不过一向对内燃机怀有执念的产业部对此倒也不是一点体例都没有，得益于无所不包的质料库，穿越者们早早便已经确认了台湾岛上有可供开采的地下油田存在。从当时候开端，产业部就已经下定决计，要将产业化开采油井的汗青从1859年的美国宾夕法尼亚州的小镇，提早到两个世纪之前的台湾岛。
固然同是土法炼油，但产业部筹办在石油项目中投入的资本不是后代那些私家作坊可比，也为此制定了一系列的技术改进计划。比方设想效力更高的炉釜布局和加热体系，修建催化塔并进步釜温，配置分馏塔，用持续加料和快速出渣来进步出产效力等等。固然这些技术改进会让初期的投入大大增加，并且增加出产调试阶段的事情量，但产业部以为这些都是值得支出的代价，更快更早地迎来内燃机期间，就能让海汉国以更大的上风领跑于这个期间。
“何部长，你也说几句吧？”陶东来待摩根说完以后，对何夕发起道。
第二个部分是炼油设施的扶植，开采出来的石油必必要颠末提炼，才气获得内燃机所利用的成品油。固然碍于这个期间出产力前提所限，没体例修建大型炼油厂，但以海汉现有的产业程度，修建管式炉、立式釜，采取釜式蒸馏土法炼油，倒也不算太难，只是加工才气有限，提炼出来的燃油品格也不成能达到后代那么高就是了。
在本来的汗青中，清朝咸丰末年，台湾苗栗县出磺坑这个处所的公众就发明了本地有石油从地下自行涌出。本地人用人力挖了一个一丈多深的井，每天能够收成地下涌出的原油七八十斤。不过当时候还没有发明真正的内燃机，本地人也仅仅只是将其用来点灯照明罢了。到光绪三年的时候，两江总督沈葆桢巡查台湾，传闻这事以后便将油田收为官办，并且礼聘了美国技师来用机器开采，曾经将产油量进步到每天一千五百斤。光绪十三年台湾巡抚刘铭传设立矿油局，钻井五口，最深达一百二十米，不过厥后因为产量太低入不敷出，没运营几年就开张了。
穿越者们固然身具屠龙技，但在这个题目上却受限于客观环境。穿越头几年所节制的陆地地区内，并没有已知可供开采的油田存在。南海海底倒是有很多储量惊人的大油田，比如在安南南部头顿港东南120千米处，就是后代越南境内探明储量最大的白虎油地步点地。但穿越者们进棺材之前必定没体例实现开采海底油田所需的出产技术和大型设备，以是就算晓得海底有石油也只能望海兴叹。
引发外界猜想最多的疑点首要有两个，一是海汉为何要在南海情势一片大好的环境下主动挑选北上，是否是因为当时的执委会带领人已经判定到了大明的情势即将恶化，才抓住了这个机会停止主动参与。二是海汉当时并未在台湾苗栗驻扎职员，为何俄然就派出了一整支的工程步队前去本地勘察并且胜利地找到了油田，并以此为燃料动员了以后的内燃机问世。
相干的筹办事情首要分为三个部分，一是钻探设备的出产，钻头是穿越时带过来的成品，只需出产钻杆和钻机就行。固然海汉的钢铁产能还很有限，但从中挤出一部分来出产钻杆倒也不难，而钻机和游梁式抽油机就只能利用蒸汽动力了，这方面的出产技术已根基成熟，只需按照石油开采的需求做出一些调剂就行。固然出产效力必定比不了后代的专业设备，但土法上马，能用就行，起首要处理有没有的题目，以后才会渐渐考虑进级设备的事件。
至于会派多少人畴昔，以甚么样的粉饰身份去，何夕就没有再多说了。固然在坐的都是穿越者，但安然部只对执委会卖力，这些详细的事情安排并不需求向其他部分停止详细汇报。并且此后苗栗这个石油开采区必定是军管区，安然部在本地的感化实在相对比较有限，根基也就起个监督服从。
“我们已经在三亚港为相干的物质和职员集结了二十二艘船，力求能一次完成运送事情。”孙长弥先容道：“另有一部分糊口物质会在广东构造货源，届时直接从香港运畴昔。所需的浅显劳工姑息近从澎湖的移民营地遴选，如许也能够节流一部分长途运力。别的因为此次有军队随行，以是挑选的航路是以军方的定见为准。”
安然部也是少数需求分头插手今晚两个集会的部分之一，何夕与郝万清各卖力列席一边。听到陶东来的发起以后，何夕便点头应道：“那我简朴说两句，苗栗的项目是执委会在本年督办的重点产业项目，对于我国此后生长的意义大师都很清楚，以是关于这个项目标保密品级也是甲等。安然部将会在本地派驻职员，共同军方保护好谍报安然。”
但与海汉汗青上其他诸多未解之谜一样，这两个疑点也并没有一个公认的公道解答，绝大多数史学家也只能将其了解为初代海汉元老才会具有的瞻望天赋。这类没法确认其实在性的天赋让海汉国在建立初期的几十年中以超乎设想的速率生长，将同期间的国度远远抛在了身后。
而台湾岛上在后代探明并开采的油气田还不止这一处，在苗栗县境内的锦水、铁玷山，新竹的青草湖、崎顶等地，都有储量可观的油气田，但其开采的技术难度不一，不如苗栗出磺坑的油田那么靠近地表就是了。出磺坑的这处油田直到穿越行动之前，传闻都仍有稳定的产出，考虑到其地理位置算是间隔三亚比来的产油地，且海汉节制本地的难度相对较小，由此成为产业部认定的首选开采目标。
在本来的汗青上，要比及下个世纪末的1794年，英国人斯特里特才提出了氛围与燃料异化，从燃料燃烧中获得动力的观点。到1833年，英国人赖特提出直接操纵燃烧压力鞭策活塞做功的设想。以后又呈现过各种百般的内燃机计划，但直到1860年，法国人勒努瓦才仿照蒸汽机布局制造出第一台合用的煤气内燃机，不过这玩意儿的热效力仅为4%摆布。1876年德国发明家奥托制造出了第一台四冲程内燃机，这才是真正意义上可量产并实际利用的内燃机。
在1634年四月一日夜召开的这两个集会，根基就建立了海汉在此后一段期间内的军事、产业的目标。进军大明北方本地和开采石油这两个决定，对于海汉的影响都将非常深远，先人的史料记录中对于这两个集会也是停止了各种描述和猜想。
第三个部分就是出产职员的构造和培训，这此中又分为钻探和炼油两个部分。钻探这一块所需的专业职员倒是已经有了必然的储备，这几年产业部构造的打井队在海南岛上打了很多自流井，就是变相在通过实战练兵，对于根基的钻探技术倒是已经把握得比较谙练了。只是炼油还没有呼应的设施，纯粹的纸上谈兵很难培训出谙练的财产工人，这只能有待于在台湾实施项目以后一边出产一边培训了。
“目前职员和出产设备都已经到位，钻探计划和本地的工地基建也都作好了打算，接下来首要就是安排运输和安然保护方面的事情了。”白克思先容完项目标筹办环境以后，便将发言权交给了前面的人。
这些筹办事情说难不难，说简朴也不算简朴，需求以产业部为主的诸多部分协同共同，别的就是要看执委会终究能批下来的预算和职员配置了。到目前为止执委会对此倒是大开绿灯，根基上是项目筹办组要甚么给甚么，初期所需的钻探设备也根基已经到位，再加下台湾岛本地的情势趋于稳定，当下是万事俱备，只等完工了。待庆典这几天畴昔以后，由产业部的勘察队和扶植部的施工队构成的首批工程职员就将奔赴台湾，展开初期的油田勘察事情。
“那我来接着说吧。”原海运部部长，现交通部副部长孙长弥主动接过了话头。他和越之云两人在这个早晨都没闲着，分头列席了国防部和产业部牵头的两个集会，也算是最为繁忙的部分之一了。
能够让海汉这么多高层职员在国庆日的当夜齐聚一堂召开集会，所商讨的事情天然小不了，放在各个与会者面前桌上的一叠手抄质料的封面上，誊写着醒木的“绝密”二字。
不过这个时候的穿越者们可没时候去考虑先人的目光和疑问，他们现在只想早些结束集会，回到家中好好歇息一下。对于这些部分卖力人来讲，固然的确在常日的事情糊口中享用着高人一等的权力，但在事情中劳心劳力的程度也的确不是浅显人可比。此次的建国庆典对于这些在海汉国担负高层办理职位的穿越者来讲既是莫大的光荣，也是极其辛苦的一段时候，并且他们当中的很多人在庆典以后就将出远门履行任务，在此之前与家人团聚的每一分钟都更显得弥足贵重了。
内燃机的发明对社会出产力和科技生长的晋升意义远远超越蒸汽机，不过这类更加先进的动力设备对燃料的要求远比蒸汽机高很多。固然用煤气也能够制造内燃机，但运输和储备都不敷便当的煤气明显并非最好处理计划，来自后代的穿越者对此都很清楚。要将内燃机投入到合用化阶段，就必必要先处理燃料题目――起首得开采石油，炼制出成品油，保障内燃机的燃料供应。
白克思接着说道：“目前我们的产业化过程的确是远远抢先于这个期间，但对我们这些人来讲，现有生长速率还是太慢，离我们想要扶植的产业社会另有相称大的差异，特别是在出产效力方面，我们现在所能操纵的机器设备还受限于六七年前建成的装机范围不大的水电站，以及原始的蒸汽动力。内燃机的制造技术我们倒是早就有了，但受限于燃料供应，没体例投入到实际的利用当中。不过这块短板能限定我们生长的时候不会太长了，因为我们接下来要实施的这个项目，就是为体味决内燃机的燃料供应题目。迈出这一步对我们来讲意味着甚么，信赖在坐各位都明白。”
最后发言表态的是新任扶植部部长刘山夏，他获知这个项目标时候在这些部分卖力人当中算是最晚的，不过这也是因为扶植部在这个项目中所能阐扬的感化比较范围，初期首要就是卖力为派驻本地的出产职员和军队构筑基建工程和糊口设施。这类活的技术难度不大，如果不是出于政治上的考量，实在都用不着他这个扶植部一把手亲身出马监工，部下起码有好几支施工队的工头就能胜任。也恰是因为如此，刘山夏的表态就真的仅仅只是一个表态罢了，并没有多少本色性的东西需求在这类集会长停止夸大。
海汉在前年十月才正式踏足台湾岛，到客岁上半年根基完成了对台湾岛西海岸线的节制，而产业部也是从客岁开端，才正式停止石油项目标筹办事情。
“此次军方将派出四艘摸索级战船、两艘补给船和一艘运兵船伴同海运部的船队一同前去台湾，到达本地以后就会修建船埠，驻扎在该地区。考虑到出磺坑这个处所目前还是本地土著部落的节制区，我们为此筹办了两个连的陆军，卖力保护工地和施工职员的安然。别的本人也将在本地驻留一段时候，担负军事和医疗两个部分的卖力人。”接下来发言的是军方代表摩根，此次国防部也交了一个任务给他，固然还说不上是处所大员，但起码要比在三亚的医学院带学徒的权力大多了。