张千智走到车厢门口停下脚步，对费策贤做了一个请进的手势。费策贤不疑有他，进到车厢以后，见内里空无一人，不由得转头对张千智问道：“这里便只要你我二人？”
白克思下了马车以后与费策贤见礼，然后便邀他上火车解缆。费策贤跟着白克思进了车厢落座，未几时只感觉车厢微微一震，便缓缓动了起来。他扭头向车窗外望去，公然见到站台上的景色都在渐渐向后退去，并且跟着车厢震惊频次的加快，进步的速率也在慢慢增加。
张千智见费策贤有这份自发，倒也没有出声反对。因而费策贤连车厢里的陈列都还没有尽数看清楚，便又转头下了车，跟张千智一起在站台上等待。当然他们也并没有等候太久，便有一队武装军警跑步来到站台上，将最后这一节车厢地点的位置清场，只留了费张二人在站台上等待，不一会儿白克思所乘的马车便从特别通道直接驶上了站台。
张千智所说的白部长，天然便是指主督产业事件的白克思了。海汉安排大明使节去观光田独产业区，当然不成能让张千智就这么领着去逛一圈完事，那一定也显得太不正视大明使节的身份了。以是固然白克思也很忙，但还是抽出时候亲身作陪，以便让费策贤充分体味到海汉执委会对此的正视程度。并且有白克思出面，在观光某些敏感项目标时候，拿捏分寸也能比张千智更加便利一点。
白克思感遭到费策贤思惟上遭到打击以后的松动，当下便抓紧机会给他灌迷魂汤。让费策贤认识到海汉社会在各方面的先进性，是让其完整放弃抵当的需求前提，而产业，就是海汉出产力上风的最好表现。
近似火车是不是利用了神通驱动，这么多精钢为何不消来打造兵器盔甲，为甚么必然要在空中上铺设两根轨道当作火车进步门路，诸如此类会让白克思哭笑不得的发问，在畴昔几年中层出不穷。哪怕当初许心夙来观光的时候，所提的题目也没有费策贤这么实际。由此可见费策贤这些日子一向泡在市立图书馆里，也没有白搭这些时候，的确是动了脑筋在研讨海汉的先进之处。
“传闻费大人这几天在图书馆里也看了很多跟这火车、铁路有关的质料，如果有甚么题目，倒是能够提出来，我能够尽量为费大人解释。”开车以后，白克思便主动聊起了现在正在乘坐中的火车。
张千智一向在留意察看着费策贤的反应，对方脸上神采固然保持安静，但垂于腿边捏得紧紧的拳头，倒是出售了他此时的实在感受。张千智看着费策贤手背上冒起的青筋，心知这位老兄也跟之前第一次来乘坐火车的诸多明人一样，被这完整有悖于知识认知的钢铁怪兽给震惊到了。
费策贤这几天在图书馆的确是看了很多跟蒸汽机道理和蒸汽机车相干的册本文献，固然都是些根本性子的内容，但说实话他的确没看懂多少，很多术语和图纸对他而言都过分通俗，乃至于难以了解。而他又不能去问张千智，那样就太着陈迹了，更何况张千智就算晓得他想问的答案，也不太能够奉告他。而现在白克思表示能够解答他的疑问，这倒无疑是一个极好的机遇。
这一列火车缓缓地停在了站台中间，从车厢中下来一些搭客以后，站台上等待的人开端连续上车。费策贤回过神来，也筹算跟着上车，但张千智却叫住了他：“大人，您的车厢在前面，请随我来。”
费策贤是有一肚子的题目，但他晓得本身如果将题目和盘托出，只会向对方透暴露本身的无知程度。以是在谨慎考虑了半晌以后，他才很谨慎地向白克思提出了三个题目。
费策贤一边听一边将白克思所说冷静记在脑中，不管这些话的实在程度有多高，但都是真正的第一手质料，其代价就如这条铁路的工程用度一样无可估计。不过费策贤以为白克思的答复多少还是有点打草率眼，他们这些高官充公人为，那浅显民工莫非也充公？修建这条路利用了大量钢铁、木料、石材，这些修建质料老是有本钱的吧？以海汉人经商的夺目程度，如何能够计算不清工程用度。不过他当然也不会对此表示质疑，如果让白克思感到不快，就此跳过了前面两个题目，那就得不偿失了。
当初修建这条铁路的时候，白克思也曾是策划者和现场工头之一，对于这条铁路的环境天然是了然于胸，而费策贤向他所提出的题目，倒是有些出乎他的预感。因为过往观光这条铁路的外来者所提出的题目常常是千奇百怪，而绝非像费策贤这么本质。
如果费策贤不是切身坐在火车车厢里，感受着这类极新的交通体例带来的便当，他也很难压服本身去接管本钱如此昂扬的新玩意儿。并且他也从白克思的答复中认识到一个题目，海汉人在这里所修建的铁路，对他们来讲并不是甚么新东西，在他们本来的国度里必定已经构成了成熟的交通体系，不然也不成能在落脚未稳的时候，就破钞如此之多的资本和人力来运营这类匪夷所思的新式交通体例。
白克思答复这个分外的题目倒是非常坦白，并没有做任何粉饰，费策贤也听得很明白。但抛开制造蒸汽机车和运营铁路体系所需的技术先不提，如果在大明要实施这套交通体系，短短二十来里的路程，修路加采购设备要一次性投入数十万两白银，建成以后还要多少职员耐久不间断地对门路和设备停止保护监控，这根基上不成能从朝廷申请到这笔工程预算。
费策贤心中冷静计算起来，如果一台蒸汽机车的制造用度是十万，以十年利用时候计算，那就相称于均匀每年约莫一万两白银的折旧用度，这么算倒也不贵。何况海汉这条铁路是贸易运营，每天的客货运载多少还能收些运费回本。
这通勤火车普通车头前面两三节车厢都是货车，装载着一些送去田独的原质料，而以后的两三节车厢则是用来装载前去田独的事情职员，详细挂几节车厢视运载任务而定。最后一节车厢普通都是临时加挂，只要高官和身份高贵的来客才有资格乘坐的初级客车。费策贤固然品级不高，但倒是代表大明的使节，天然具有了乘坐的资格。
费策贤俄然又冒出一个题目：“这……也是产业？”
费策贤听到这里，忍不住又追加了一个题目：“白大人，既然你把这蒸汽机车说得如此之好，那为何不在全部岛上都将门路建成能通火车的铁路轨道？”
这些海汉人畴昔所糊口的国度究竟是甚么样，费策贤底子设想不出来，但或许近似铁路、火车如许的存在，对他们来讲只是平常糊口的一部分罢了，底子就没甚么值得大惊小怪的。就像白克思所说的那样，在机会成熟今后，或许就会修建更多的铁路作为平常交通所用了。
张千智道：“那倒不是，稍后产业部的白部长也会过来，与费大人一同前去。”
“好题目。”白克思应道：“这就又回到最后的题目上，我们为甚么要修建铁路利用蒸汽机车？这是为了要满足两地之间耐久的、大量的职员物质运输需求，铁路轨道在那里修，修多长，这是要视客观需求而定的。显而易见，铁路的制作和运营用度都会比传统门路要高很多，以是我们只能挑选需求最凸起的地区来制作，比如三亚与田独之间，比如昌化港与石碌铁矿之间。别的实在各地另有很多短程的小型货运铁路也在利用，主如果建在矿山、港口这类对运力要求比较高的处所。或许今后有充足的人力和资本，我们会如你所说，在岛上修建更多的铁路轨道作为平常交通所用。”
费策贤在到达三亚以后只与这位传闻非常繁忙的白部长有过一面之缘，但他也晓得白克思在乎味着海汉最高权力的执委会中占有一席之地，是这个国度究竟上的统治者之一，由如许的高官亲身出面作陪，这个面子已经实在不小了。费策贤自忖身份不如对方，便向张千智提出还是先下车等待为好。
白克思持续说道：“第二个题目嘛，我倒是能够给一个比较精确的答案，如果以白银计算，那么第一台蒸汽机车的制造用度约莫需求二十万两白银，不过这个用度是会跟着制作数量的增加渐渐降下来的，现在已经只要这个数量标一半了。至于利用年限，这个就要视保养保护的详确程度而定了，普通来讲，十年应当是有的。”
白克思道：“费大人这几个题目倒是不错，那我就一一解答吧。先说第一个，三亚这条铁路从田独到胜利港，全长约莫二十里，厥后又从胜利港向西延长了一段，一起通到了三亚港。工期嘛，当时从完工到通车，前后用了约莫两年摆布，不过这个也要视投入的人力多少和四周环境而定，倒也没有一个肯定的数字。至于工程用度，这个还真不好计算，因为当时劳动力严峻不敷，就连我们这些当官的也全都在工地上劳作，该收多少人为可没法定。”
费策贤很自发地没有提脱技术方面的题目，因为他也晓得即便白克思情愿好好解答，本身也一定能听懂多少。倒不如问一点实际的东西，看看海汉官方是如何对待这类先进技术。
费策贤对于对方这么清楚本身的意向并不奇特，毕竟张千智这些天一向都跟在本身身边，很清楚本身在图书馆里借了甚么质料来看。如果他没有把所知的环境向下属停止汇报，那费策贤反到会感觉有点奇特了。
白克思此时已经说到了第三个题目：“至于费大人问的最后一个题目，实在事理再简朴不过，我这一趟车拉的人和货，如果折算成马车的运载量，需求多少辆马车破钞多少时候才气完成，这是能够计算的。如果火车运转一趟的折旧、职员、煤水耗损，这些用度加在一起要比马车划算，乃至是差未几的程度，那我们必定会选前者作为首要交通东西。因为这不但仅是纯真的用度题目，制造蒸汽机车还能晋升我国的产业制造才气，这也是很难用财帛来衡量的。”
费策贤顺着张千智所表示的方向望畴昔，这才重视到这列火车的最后一节车厢公然有些分歧，当下便跟着他去了。
白克思点点头道：“没错，这也是产业的力量，对你们明人来讲，海汉或许到处充满了古迹，但对我们来讲，这些都只是产业带给我们的好处罢了。费大人，我国想达成的目标，跟贵国事不一样的，我们两国之间并不存在底子的抵触，反倒是有很多的共同好处能够渐渐开辟。信赖你在三亚多待一段时候以后，会有更逼真的感受。”
第1、修建一条铁路的工期和大抵破钞；第2、蒸汽机车的制作用度和利用年限；第3、这类交通体例受制于轨道以及煤、水的补给，还不如马车来得便利，是否真有充足的合用性？
实在费策贤前些天在迎宾馆的观景台上已经不止一次看到远处山坡下驰骋于铁轨之上的蒸汽机车，但相隔太远并没有现在这类与庞大钢铁怪兽面劈面的压迫感来得激烈。费策贤畴昔在质料文献上曾看到有明人描述这蒸汽机车是“铁龙乃万斤精铁所铸，穿行于山岭之间，如风雷涌动，一起吞云吐雾，势不成挡”，但现在看到什物，仍然感觉如许的描述过分简朴，即便是他本身，也很难用笔墨完整地描述出看到蒸汽机车什物的内心感受。