胜利港的八号船埠是李家在三亚最为首要的资产之一，这处始建于1628年的船埠，是当年李奈第一次代表福瑞丰来这边考查以后，点头决定的投资项目。
李元德摆设完人物以后，便乘车分开商栈赶往港口。李奈已经为他遴选了几名经历丰富的船长，这此中既有比来几年与李元德合作颇多的火伴，也有专门从别处调来的职员。李元德与他们会晤以后，从中遴选出合意的人选，替本身打理船队。
即便终究李元德没有被归入军中，只是作为临时征调的官方职员插手行动，但只要能由此跟钱天敦这等人物攀上友情，那这钱也算没有白花。
而海汉在此以后的兴旺生长，也充分证了然李奈的投资目光。特别是这处一早就圈下来的风水宝地，在颠末端积年来多轮的改扩建工程以后，已成为了三亚设施最为齐备，货色吞吐量最大的船埠之一。
但李奈以为相较于今后的收益，即便有如许的风险也值得一试。如果失利，顶多也就亏点钱罢了，可一旦成事，此后不但能够交好钱天敦这位重量级将领，并且很有能够将为福瑞丰在南海以外的地区争夺到特许运营权，其代价可就远远不是此时的投入能比了。
不过李元德倒是分歧于普通的大族后辈，他本来从小就想投身军伍，但迫于家庭启事没法达用心愿。而父亲让他到南海地区跑船，他却将这视为了离开家庭的机遇，欣然接管了安排。
但此次的采购打算并非军方向福瑞丰下单，而是李奈按照本身多年来跟海汉打交道的经历，遵循畴昔的军需订单，提早采购了一批物质。
“这些物质的采购和运输，要视作军需品来运作，做到保质定时进入指定地点的库房。如果周转资金有题目，可优先调用各地的储备金，或是直接向海汉银行办临时假贷。我丑话说在前面，哪个环节呈现了忽略，卖力人就直接回广州交差吧！”
八号船埠具有大小泊位十余个，除了完成福瑞丰本身的停业以外，同时也会为附属于琼联发的商船供应临时停靠和货色装卸办事。每个月通过八号船埠收支港的各路商船，普通都保持在百艘高低。
这个采购打算的目标也并不在于福瑞丰能够从中赚取多少利润，而是为李元德效力特战师一事做筹办。只要军方给李元德的正式征调令一下来，李元德便能够带着船队和大量物质去南海，想来钱天敦毫不会回绝这份丰富的见面礼，李元德也能够在他的将来下属面前搏一个杰出的第一印象。
这一来二去，实现胡想的机遇还真就呈现了。在叔父李奈的帮忙下，李元德终究看到了但愿，哪怕他的专业技术离军方的要求能够另有差异，但梦寐以求机遇已经摆在面前，这不管如何都不能错过了。
李家与海汉高层的友情已持续多年，两边都从中收益颇多，而现在李奈所要做的，便是是设法将这类建立在好处根本上的友情持续到下一代。
他父亲李发实在一开端并没有筹算把他往着船老迈的方向去培养，只是但愿让他在年青时多接受一些磨练，花几年时候熟谙海运业的运作体例，然后争夺能让他担当福瑞丰名下的船行。
李元德一脸严厉地向面前站着的一帮人交代着任务。福瑞丰派驻三亚地区的统统掌柜、管事、帐房全都已经参加，接下来他们将把呼应任务别离发送至各地，并且卖力分头跟进这些任务。
出海跑船是一个相称伤害且非常辛苦的事情，在海上的吃住前提远远没法与陆地上比拟。并且海上环境千变万化，难以瞻望，一旦出海，那就是把本身性命交给了老天爷来安排。即便是那些跑了几十年船，经历极其丰富的老海狗，也不敢包管本身下一次出海后还能安然返来。
凡是来讲，家道出身比较好的人，不太能够主动挑选出海跑船这类职业。李家也是如此，固然现在有很多族内人弟在国表里运营各种财产，但大多是长驻某地，会亲身出海跑船的倒是少之又少，像李元德这类持续几年跟从船队出海到处跑的更是绝无独一。
花了四天时候，李元德总算将需求提早采购和储备的各种物质分门别类清算结束，并制定好了呼应的打算，接下来交由福瑞丰分驻大陆及南海各地的十七处商栈、八家贸易行、三家车马行、两家船行合作完成。
福瑞丰也非常舍得在这里持续投入经费，晋升船埠的运作效力。胜利港第一批安装蒸汽货运机车、大型吊车和干散货传送带等设备的地区，八号船埠都名列此中。这些先进设备的造价和利用保护用度都极高，也只要极少数像福瑞丰如许的海运大户，才气充分阐扬出它们的效力。
以是处置这份职业的人普通都是世代相传，父业子承，一方面依托着前人传授的经历，另一方面加上本身的耐久堆集，才气以此为业。而内行人想进入这个行业，普通也就只能充当海员，或者在船上做个杂工，如果没有人传授相干的专业知识，几近不太能够冲破层级成为船长级别的人物。
以是福瑞丰不但不会从这个打算中赢利，反而是承担了必然的风险。如果已经铺好的路又呈现了变数，导致李元德不能成行，那么提早采购的物质、集结的船只和职员，都有能够会给福瑞丰形成经济上的丧失。
以李家现在的家底，拿些财帛出来维系这层干系，也并不会感到心疼。如果能借着这个机遇，让李元德进入海汉军中生长，那天然是功德一件，李家高低必定也都会乐见其成。
这些物质在完成采购以后，将分门别类运至包含三亚在内的几个首要港口临时储存，待特战师和李元德的去处肯定以后，再从各地发运至目标地，托付到军方手上。