“嗯，你们有甚么定见，伊尔库茨克这么多年了，生长不尽如人意，这个题目必须处理，我正为此事头疼呢，你们是不是筹议了甚么好体例，说说看。或者，你们不是来为弗留科夫辩白的吧。”
但按照宪法，省（直辖市）以下的市县州里行政长官、另有各级议员都是由公众由本地户籍人丁中民选出来，中心当局不好将上面的区郡长官也调用外人，以是在首任市长任职五年毫无成绩后，接踵改换了两任市长，但环境都差未几，哪怕在其他省市干得再好的，手腕再倔强的都仿佛没法从底子上窜改伊尔库茨克的环境，直到1934年换届，叶枫换了一个思惟，干脆任命了一个纯粹的俄罗斯族官员到伊尔库茨克担负省长，就是弗留科夫。
“更重如果如许一来，就算伊市主城区临时不成能突破民族布局，但终究可通过大量新城镇的外族移民在议会逐步构成多数，如许伊市的相干政策就不成能全由俄族人节制了。只要这个局面突破，终究必定能逐步突破伊市俄族人主导议会并以此合法顺从中心政策的倒霉局面。落空了绝对的权力，终究俄族的抱团也没有太多能够了。好，这个建议倒是不错”叶枫仿佛对这个建议很对劲，闻言呵呵笑道。
叶枫看到拇指指甲划出的那条刻痕，有些吃惊的道：“直接跨过贝加尔湖？你筹办建大桥还是在这里建一条大隧道？这个工程可不小。”
伯纳德点了点头道：“目前在亚洲省市我们有三条横向大通道，一条在北，为北西伯利亚铁路，两条在南，一条是老西伯利亚铁路，另有一条是我们新修的新贝铁路和贝阿铁路通过斯柳江卡和泰舍特两个关键别离与老西伯利亚铁路订交，也可当作是一条东西大通道。但严格来讲，目前在亚洲最首要的东西大通道还是老西伯利亚铁路，但不成否定，至今为止，西伯利亚铁路仍然存在一个严峻瓶颈，这个瓶颈就在伊尔库茨克的环南贝加尔湖路段。”
柴凤鸣也点头道：“是啊，伊市没有开荒性移民的需求吗，不尽然，伊市数万平方千米的处所，当时也不过是主城区有四五十万人丁，其他大部分地区实在也是偏僻地带，假定当时有大量开荒性移民到来，不但能够让伊市周边数万平方千米开辟出来，构成城镇也好，建立工厂也好，或者开辟成农牧区也好，总之不但开荒性移民有开荒的事情，还能够逐步让伊市的经济生长起来，也能够构成大量的失业机遇，能够进一步吸引失业性移民，那么终究就会跟其他省市一样走上正轨，而不是跟现在一样成为一潭死水，半死不活。看看现在的伊市，不但经济上半死不活，且好不轻易新增加的那二十多万外族移民还跟伊市本来的五十多万住民构成了对峙，时有抵触产生，这进一步降落了外族移民迁入伊市的主动性。还是弗留科夫到来，这类严峻的抵触才勉强获得了节制。逐步稳定了伊市的内部环境。”
而伊尔库茨克呢，固然从直辖市设立伊始，就是由中心当局任命的市长，是从外省市调来的非俄罗斯族，但除了市长，当时伊尔库茨克与大部分亚洲省市一样，从公众到各级官员根基上是俄罗斯族一族独大，且因为当时伊尔库茨克在沙俄的职位较高，这里生活着很多沙俄贵族，这里的公众也多有些优胜感，能够想像，一个非俄罗斯族市长在这个俄罗斯族大本营熟行脚都难以展开。
这段铁路比拟总线路，只能说很短，但因为湖区特别的地质前提和蔼候环境，使得工程量非常庞大，每千米就用了60吨的火药，炸出300吨的石头。全数环湖铁路共有39个隧道，共长8994米，最长的一个是807米，背景墙29千米，此中的意大利气势背景墙在本日已经成为了环湖铁路上最斑斓的景点之一。
叶枫此时摸着下巴不住点头，缺点能够处理，长处则很较着，除了破钞能够会比较大，还真是一个好计划，起码比阿谁支线计划更公道一些，最首要的是，如许一来，伊尔库茨克不会被边沿化，反而可借此进一步进步其交通关键职位，贝加尔湖西地区的南部满是伊尔库茨克直辖市所属范围，这个大桥工程所处的湖西岸工程项目将全在伊尔库茨克境内，而如许的工程投入，所需工人会有多大？工人需求越多越好，叶枫越欢畅。
叶枫听了韦斯勒的话也是非常认同的，严格来讲，第一任市长没有选好，对于当时人丁较多且几近满是俄罗族的伊尔库茨克市如果一开端采取强力手腕，在当时他们不敢等闲与中心当局对抗的机会突破这类俄族抱团的局面，或许前面的环境就不会如此了。就算当时这里的俄族人比拟其他省市的俄族人更有优胜感，没法突破他们的抱团，也能够通过强力手腕，通过强行移民来处理这个稀释民族布局的题目，一如当初的加拿大，最开端不就是采取的强迫移民来处理的吗。
“先不谈弗留科夫，说说你们的建议，伊尔库茨克的局面是必须窜改的，你们深切切磋这个题目并构成建议就很好嘛”
“我们刚才切磋了一下，始终以为伊尔库茨克堕入现在这类局面，俄罗斯族抱团是最大的弊端，初期其他省市的环境与伊尔库茨克没有多少辨别，都是俄罗斯族人，但其他省市翻开结局面，使得经济生长敏捷，以此吸引了大量非俄族人丁，并终究逐步以点带面突破了俄族多数的民族布局，使得俄族抱团没有了能够，但在伊尔库茨其一是因为当初伊尔库茨克都会范围较大，且多有职位较高的俄族，抱团抱得更紧，其二是当时的市府方面没能操纵当时伊市方才并入阿拉斯加，俄族人另有些民气惶惑，不敢等闲与中心当局作对的机会采取强力手腕突破这类抱团局面。因为这两点，导致几年以后，民气初定，俄族人逐步在阿拉斯加职位上升，他们抱团与中心当局任命的市长对抗天然底气更足，而又因为此前经济未能生长，导致初期没有操纵大范围移民稀释伊市的民族布局，到现在构成了一种甚么样的局面呢，就是因为伊市的生长逐步掉队周边省市，使得伊市公众、官员因为面子题目，逐步开端构成一种封闭氛围，与其他省市交换少了，对中心当局的政策也更有些顺从，这类封闭使得伊市的生长更加迟缓，又进一步减轻了他们的封闭，现在不是有如许一句话吗，伊市人很排外，为何排外？”
倒是在召见交通运输部长伯纳德.摩尔的时候，他提出一个大工程引发了叶枫的兴趣。
这时马库泽又弥补道：“实在这有一个最较着的例子，当时的伊尔库茨克是新并入的省市中都会最大、根本最好的处所，他们没有大肆向中心要开荒性移民，乃至一次都没有，要晓得当时哪怕是我在唐努乌梁海都向中心前后要了近十万开荒性移民，像哈拉尔很多新城镇都是在厥后由开荒性移民构成，但伊尔库茨就不需求。当时或许统统人都觉得像伊尔库茨如许的老牌都会，不需求开荒性移民很普通，但真正的启事是甚么，实在是由伊市本身那些俄族人构成的议会轻松的反对了统统市当局向中心当局申请开荒性移民的建议，反对的来由是伊市不需求开荒性移民来加大承担，伊市这类当时开辟程度较高的处所也没有太多的地区需求开荒性移民来开荒。而实在的来由呢，现在想来，我估计最有能够的还是他们在当时就是担忧大量开荒性移民的到来稀释伊市的民族布局，让俄族丧失对伊市的掌控权。”
紧接着叶枫沉吟半晌又道：“不太重中之重，终究的目标还是要构成融会，而不是是以终究构成更大的民族对峙，那可不是我要的成果。”
“那么接下来，对伊市必定会有大量投入，也会有大量行动，是否仍由弗留科夫持续担负伊市市长？”韦斯勒踌躇了一下，问道。
这时叶枫起家打了个哈欠，韦斯勒等人看了一下表，时候很晚了，也纷繁起家筹办拜别。
韦斯勒三人相互看了一眼，最后还是韦斯勒踌躇了一下道：“是为了伊尔库茨克的事情。”
叶枫昂首看了伯纳德一眼，最后摇了点头道：“这个计划我倒是晓得，于尔根曾经跟我提过，但你晓得为何这个计划没有通过吗，因为这个计划有两个最大的缺点。其一如许一来，就即是伶仃了伊尔库茨克直辖市，虽说是支线，但为适应西伯利亚大铁路的需求，这条支线的统统设想必定会跟大铁路平齐，终究因为有这条更便利快速的线路，原有的切烈姆霍沃至伊尔库茨克再到斯柳江卡的这条主线就将无形中被支线代替，最后的成果只要一个，伊尔库茨克地区将可会被边沿化，这里边沿化不是我想看到的，这只会进一步减轻伊尔库茨克的经济情势恶化，让伊尔库茨克的职位更显难堪。其二，支线所避开的这一湖西北地区恰是目前贝加尔湖区资本最丰富，都会根本最好，地盘最肥饶的地区之一，这条支线的存在，固然使西伯利亚大铁路的动力效力大为上升，但却会使全部湖西北近十万平方千米的地区跟伊尔库茨一样得不到最好的开辟和操纵。将在新贝铁路和西伯利亚铁路之间构成一个庞大的空缺。”
此次改革，固然增加了单线，也加固了路基，承载力方面没有了多少限定，但这个结的存在，在效力上无疑打了一个大大的扣头。是以称这个处所为最大的瓶颈并不为过。
韦斯勒脸上却浮起一丝笑容道：“开荒性移民政策现在根基中断了，我感觉也没有再启用的必须，现在的三大工程署就起到了这个感化。再大量从外洋招募开荒性移民没有好处，一是过分开辟，对我们的生态环境也是有影响的；二是现在我们阿拉斯加的经济环境好过其他各国，但也没法像之前那样大量消化新移民了。不过对于伊市我们三人刚才筹议过了，倒是很有需求，但不该以开荒为目标，也不以外洋新移民为开荒主力，而是由三大工程署或者直接由国度打着大范围扶植的名义从其他省市移入大量非俄族人丁来达到这个目标，比如在伊市郊野征地或操纵一些不会有人采办的池沼地，山岩地等等建大型工厂或产业区，建大型兵工设施，建大型水利工程，电力工程，这些工程全由三大工程署或中心部分乃至军事部分来主导，如许一来，其用人等各方面天然伊市就插不上手，议会也插不上手，而按照征地法案，由国度主导的大型工程特别是军事工程在征处所面是有优先权的，哪怕这些地盘已经有主，但在这类国度工程面前，只要国度按时价赐与赔偿款，现有地盘具有者就必须让出来。而这些工厂或工程建立后，一方面能够鞭策伊市的经济生长，突破其半死不活的局面，另一方面也能够通过移驻大量扶植工人并招募大量失业工人终究达到稀释全部伊市民族布局的目标。当终究其他民族人丁远超越俄族人丁时，他们的抱团就没有了能力，而跟着其他非俄族报酬主的新城镇糊口变得越来越好，经济生长越来越快，最后天然能够让那些俄族人在思惟上，在看法上分裂，终究突破他们的抱团。”
弗留科夫就是现任伊尔库茨克市长。
韦斯勒游移了一下道：“弗留科夫这小我，我以为还是很有才气的，伊尔库茨克十几年来半死不活，在弗留科夫手上起码已经稳定有序，现在他到任也只要三年多时候，能有这个窜改根基上也应当是极力了，当然我们此来不但是为了他辩白，刚才我与约翰内斯，与老柴就伊尔库茨克的题目切磋了一下，总结了一些观点，但愿对窜改伊尔库茨克的局面有些帮忙吧。”
这时伯纳德笑道：“别的我要弥补一个长处，就是因为总统比来提出的处理伊尔库茨克题目，如果放在之前，破钞大量款项开建如许的工程不算太划算，但现在既然要通过大工程投入吸引工人，促进经济，那么恰好借此停止这一工程的扶植，一来这一工程另有大部分陆上公铁路延长线，陆上工程不需求太多计算，大能够有多少人调多少人，二来，沿线铁路带、大桥两岸可兴建大量新城镇，而因这项工程为国度大工程，其所经线路带可借机大量征地，新城镇扶植做为配套一起完成征地，伊尔库茨克的那些俄族人也无话可说，三来这项工程所城大量质料，所需大量耗损补给非常庞大，到时恰好可在伊尔库茨克建立大量配套工厂和补给中间、堆栈，一样可做为国度大工程的配套项目名义轻松完成征地，这些工厂补给耗损，可让国度光亮正大的招募大量非俄族工人到伊尔库茨，而这些就近工厂出产的质料和耗损品也能减轻工程所需部分运输本钱。工程完成后，这些配套工厂或拍卖或独立为国企运营都是能够的，总之还是在伊尔库茨克境内。”
伯纳德翻开舆图，手指着阿谁很较着的结上面道：“实在我接办交通部后，翻阅了大量质料，发明早在此之前，于尔根担负部长期间就有了这方面的改革企图，并提出一个计划，就是挑选新建一条支线，这条支线从伊尔库茨克西北百余千米外的切烈姆霍沃站开端，取直线朝东南在斯柳江卡再接上西伯利亚铁路，如许一来即是就避开了伊尔库茨克到斯柳江卡那段反向西南背道而驰的曲线，使得整条西伯利亚铁路，不再受这个瓶颈的制约。全部西伯利亚大铁路将是以而真正开释出统统的运力，不再有任何限定。并且这条支线线路并不算长，总得来讲投入不会太大。”
而看看环湖铁路这一段详细是甚么环境，一个很形象的说法就是全部西伯利亚大铁路在贝加尔湖南岸这里打了一个结。
“已经晓得了，总统早些歇息吧。”韦斯勒和马库泽等人忙道，对于马库泽这个下叶尼塞省长来讲，下叶尼塞具代表性的处所该看的都看了，总统打消后两天的路程，马库泽也没有甚么可遗憾的。
“贝加尔湖水深，且地质前提极其庞大，比白令海峡还要深很多，且做为湖泊，基层淤泥太多，表层土质坚固，造隧道是不成取的，也极不平安，最好的体例当然是造桥，造两座平行的公铁两用桥的破钞比建隧道的破钞还要节流一半，当然，投入毕竟也不小，虽远比不上开挖七条隧洞的白令海峡隧道，但比修建切烈姆霍沃至斯柳江卡支线的工程破钞却必定高出数倍。”
但终究的成果，叶枫有些绝望，固然弗留科夫到任后伊尔库茨克逐步变得稳定有序了，但伊尔库茨克是直辖市，不是自治区，对于这个直辖市，在稳定有序的同时，叶枫但愿通过经济的生长，吸引更多外来人丁来突破本地仍由俄罗斯族抱团的局面，完整窜改伊尔库茨克民族布局。
叶枫深思半晌，最后昂首看向韦斯勒三人道：“那么现在你们的建议是甚么？强迫移民，将俄族人打散迁出，移入大量其他族人丁？但今时分歧昔日，现在这么做，便能够引发发急，让其他省市已经逐步接管阿拉斯加统治并融入这个国度的俄族人也不安起来，或许不移出，大量移入倒是可行，只是现在的伊尔库茨克也没有能够消化失业移民，便是荒地也没有多少可开辟的，那些荒地田产多数已经被伊市那些贵族富豪们，那些还算有些经济气力的伊市住民们朋分采办了，不然来一次调剂区划，由中心指导一次开荒，来达到大量移民的的目标根基上也能够逐步突破伊市俄族占多数并抱团的局面了。”
“哦，针对伊尔库茨克而去的新计划，说说看”叶枫听了这句话倒是一下子来了兴趣。
叶枫有些不测，靠近这些质料一边问伯纳德.摩尔：“这是甚么，跟伊尔库茨克有关？”
弗留科夫调到伊尔库茨克之前是东俄自治区的首府库兹涅茨克市的民选市长，库兹涅茨克之前的环境与现在的伊尔库茨克很像，都是人丁多，相对根本也有一些，但生长混乱而迟缓，即便高尔察克拜别，佩佩利亚佐夫在东俄主政，东俄环境有所好转，但首府库兹涅茨克的环境也不悲观。直到弗留科夫被选市长后才获得窜改，他担负市长，不说让库兹涅克市经济生长多么快，但最起码库兹涅茨克稳定下来了，次序好转了，都会的生长，经济的生长也逐步开端上扬，在东俄来讲，弗留科夫算是表示最好的几个初级官员了。
伯纳德这时浅笑道：“这个缺点我已经晓得了，我看到这个计划后曾特地去找了于尔根，获得了解释，以是终究我也没有再跟总统你提起过，但这两天我听彼得他们提及伊尔库茨克的大扶植事件，仿佛目前还贫乏一些合适的工程项目，以是这两天我找过相干专家，告急商讨出了另一个处理计划。这个计划就是直接针对伊尔库茨克而去的。”
叶枫缓缓点头道：“嗯，这恰是我们阿拉斯加生长并实现民族融会的根基套路，信赖在伊市也应当会呈现我们想要的成果。好，看来此次归去，有事做了。”
这个建议甫一提出，就获得贺伯昌，高尔察克等人的大力支撑，特别是高尔察克，伊尔库茨克现在的环境让高尔察克也有些焦急，俄族人抱团顺从中心，这个头可一点都带的不好，关头是伊尔库茨克现在的景象，有甚么资格顺从中心，一点成绩都没有，还要这么做，是自寻死路，中心没有强力脱手已经是非常禁止了。现在叶枫提出这类还算平和的措置体例，力求窜改伊尔库茨克半死不活的局面，高尔察克当然支撑，总比中心强行脱手突破这类局面要好，行动要和缓一些。
郝玉周方才拜别，韦斯勒和柴凤鸣以及马库泽三人却在一个浅显秘书带领下走了出去。
伯纳德.摩尔现在可算是子承父业，因为其父威廉.摩尔就曾耐久担负交通部长，固然叶枫这个总统也是子承父业，但同一个内阁部分呈现子承父业的环境现在在阿拉斯加还是第一例，也曾传为嘉话。
严格来讲伊尔库茨克市生长较慢与当初的东俄自治区有必然类似度，东俄是因为有必然自治权，中心当局在干与力度上不大，其包含自治区当局主席都是完整由自治区公众推举出来的，不像其他省市是由中心当局任命，以是在这里经济生长不算快，但这怪不得中心当局，这里的住民也不能对中心当局有甚么牢骚。
西伯利亚铁路跟俄国大多数铁路一样，有一个很光鲜的特性，就是尽量制止庞大地质区，尽量制止修桥或修隧道，加上修建西伯利亚铁路时是先有城镇再建铁路，这就导致修建西伯利亚铁路时，一方面要尽量连接当时已经存在的西伯利亚各要塞或城池，另一方面则要尽量制止穿山过河，终究的成果，就构成了俄国铁路的通病，盘曲弯多，运输效力不高。
叶枫听了伯纳德的话一边翻开质料，一边点了点头，伯纳德所说的这个瓶颈是存在的，并且的确是一个很大的瓶颈。
叶枫昂首看了韦斯勒一眼，最后轻笑道：“当然，他也没犯甚么弊端嘛，你不是说他刚上任三年，还不能完整部现出他的才气吗，现在我们就再给他一次大机遇，这么大的行动，恰是证明他才气的时候嘛，不过不能久拖下去，他另有两年任期，若他不能抓住机遇逐步窜改伊市现在的局面，那就表示他的才气还是有所完善，两年后他是不成能呆下去了，若完成的好，那就不说了，伊市在他手上若大变样，统统人都会看得见嘛，包含我”
“说吧，我晓得你们这个时候还来找我，必定有事。”叶枫本身先喝了一口农茶，感受脑筋里复苏了一些。
韦斯勒点了点头，深思半晌才开端说话，语速很慢，仿佛一边在说，一边在构造说话。
见叶枫给了必定的答复，韦斯勒等人脸上也绽放出轻松的笑容，给弗留科夫如许的人才争夺到了机遇是一方面，更首要的是，证明他们刚才一番揣摩还是对伊尔库茨克将来的生长能起到好的感化。
“伊尔库茨克？”叶枫愣了一下，难怪三人踌躇，是在踌躇会不会触本身的霉头吧。
固然跟首任市长的才气略有不敷也有些干系，但他部属的民选各区郡行政长官，当时的议员几近满是清一色的俄罗斯族，又都是一些有激烈优胜感，乃至偏向支撑自治的俄罗斯族，多多极少进一步束缚了市长的手脚，不然当时亚洲省市几近满是俄罗斯族为主，而大部分省市长官都是非俄族，为何其他省市没有呈现这么严峻的环境，恰好就只要伊尔库茨克呈现了这类环境。
伯纳德赶紧道：“针对这三个缺点，我这两天联络了很多地质学家，水文学家，桥梁工程师等各方面的科学专家停止了开端论证，起首，生态环境的粉碎是必定有的，但只要综合打算，施工时尽量采取科学公道的计划，不过分寻求进度，以保持生态不被完整粉碎，桥梁的设想制作尽量重视减震减压，如许的话，生态环境的粉碎根基上就在可控范围内，其二，是桥梁的设想制作才气，这一方面总统尽可让心，固然包含我们在内全天下还没有一个国度开建过这么长的桥梁，但我们的质料，扶植严峻工程的经历和才气目前绝对抢先环球，三大海底隧道如许的大工程我们都能制作，如许的桥梁天然也在我们的制作才气范围以内，其三是桥梁长度，总统所说的是湖面均匀宽度，而总统重视没有，我所划的这条线，高出湖面的地区，根基上包管伊尔库茨克与乌兰乌德完整呈东西直线连接，但线路所颠末的处所，在湖面区，总统你发明没有，恰好是全部贝加尔湖宽度最窄的几处之一，也是湖中间地区最窄的地区，宽度正幸亏30千米摆布，我们在这里造桥，终究的长度不超越34千米，34千米的桥梁我想也不算太难吧。”
但改革时的截弯取直主如果在非都会地带，在有都会相连的地区，哪怕弯再大，也不好取直，铁路的一高文用就是连接都会，不成能放着都会不过，专走荒山野岭的，以是因为这个启事，改革工程远成后，还是留下了一个非常大的瓶颈，就在伊尔库茨克至乌兰乌德间的那段环南贝加尔湖铁路。而这个瓶颈的构成绩是因为铁路需求连接位于湖西部的伊尔库茨克直辖市。
想采取这类体例窜改伊尔库茨克的生长局势，不是一两个项目便能够胜利的，并且现在的伊尔库茨克就有近六十万抱团的俄族人，想要完整突破，起码数十上百个大扶植和工程才有能够吸消化更多的外族移民。
听取汇报结束以后，伯纳德.摩尔却主动提起了伊尔库茨克的事情，还拿出了几份质料。
这段铁路在沙俄期间或许没有甚么题目，但到了明天，全部阿拉斯加节制下的西伯利亚铁路沿岸经济气力远比沙俄期间强很多，对铁路运输的需求天然也远非沙俄期间可比。
伊尔库茨克人不是有优胜感吗，不是俄罗斯族抱团吗，叶枫当时就干脆挑选将弗留科夫这个前沙俄子爵，又在环境近似的库兹涅茨克市长任上干了十年的俄罗族族新一代代表性人物一下子提到了伊尔库茨克直辖市长任上，是第一个从东俄自治区外调并上升的民选高官了。叶枫寄但愿通过弗留科夫来窜改伊尔库茨克的环境，来突破那种半死不活的局面。
叶枫在自在宫召见伯纳德.摩尔，本是为了听取白令海峡隧道工程停顿的例行汇报，白领海峡隧道开建已经七年，有了此前修建鞑靼海峡隧道的贝尔岛海峡隧道的经历，白令海峡隧道的修建比较顺利，遵循目前的进度，能够最多三年便能够正式完工通车，一举突破现在美亚大陆的交通瓶颈了。
固然并入阿拉斯加后，阿拉斯加境外线路从鄂木斯克到起点海参崴段曾在新贝铁路和贝阿铁路建成后，对西伯利亚铁路停止了分段大改革和铺设单线工程，终究在四年前完整完成了西伯利亚铁路的改革和单线工程，投入是非常大的，这一工程完成后，因为有了单线和部分截弯取直，修桥建隧道，运力和效力天然是大幅上升，特别是运力几近达到了原西伯利亚铁路的三倍有多，效力起码进步了70。现在的西伯利亚铁路绝对不是本来沙俄期间的西伯利亚铁路可比的。
去杜邦特，现在交通很便利，叶枫也没有需求过分焦急，花了两天时候措置完一些积存的告急文件后，叶枫又抽出几天时候别离与国会主席贺伯昌，副总统高尔察克等人切磋了伊尔库茨克的题目，重点提出了韦斯勒等人提出的建议。
伯纳德闻言抬手用大拇指在那幅详图上从伊尔库茨克到乌兰乌德划了一条直线同，浅笑道：“这就是我们的计划。”
伯纳德拿出那叠质料翻开，从中翻开一幅折叠的铁路线路图，看这幅图恰是环湖铁路周边的铁路交通详图。
环南贝加尔湖的铁路是西伯利亚大铁路的一部分。从伊尔库茨克到乌兰乌德中断，这段铁路是1902年开端修建的，当时沙俄聘请了意大利的工程师，质料以本地的石料为主，打算3年完工，因为1904年日俄远东战役的需求，提早完成。
归正没有其他太多的首要文件要措置，叶枫看到三人出去，干脆将文件都收起来，让秘书给三人泡了茶，又拿了一些点心出去。
第616章 伊市攻略
可惜当时过于顾忌亚洲省市的稳定，加上当时亚洲省市几近满是俄族报酬主，又担忧新的外来移民贫乏对阿拉斯加的认同感没有不能大肆迁徙到做为新省市的亚洲省市，终究放弃了强迫移民这个别例，当然，更重如果因为在其他省市没有呈现伊尔库茨克这类严峻的抱团局面，几近以是省市都达到了生长经济并窜改民族布局的目标，以是对当时伊尔库茨克的题目正视有些不敷，终究形成了现在这类局面。
在他们分开时，叶枫问了一句：“玉周方才已经告诉你们了吧，前面两天的路程要打消，明天我们回费城。”
只是伊尔库茨克面积数万平方千米，又正位于贝加尔湖核心，且积弊甚深，固然建立了以韦斯勒等人的建议为正式计划，但对于到底要在伊尔库茨克投入一些甚么样的扶植和工程项目却有些犯难了。
这时马库泽沉吟半晌道：“只要经济生长起来，伊市与其他省市的交换加深，以及到时新城镇必定会生长敏捷，糊口前提会更好，信赖现有主城区的那些俄族人终究会或主动或被迫的通过交换融会出来。克拉斯诺亚尔斯克之前分歧样几近全由俄族人节制，一样是数十万俄族人，但克市经济生长敏捷，公众糊口前提好，现在这些俄族人早就融出来了，信赖伊市只要生长起来了，一样会是这个成果。”
韦斯勒这句话说的有理有据，叶枫倒是接管了，对弗留科夫叶枫也并非完整不对劲，只能说是对他未能达到本身的目标有些绝望，此人的才气，叶枫还是信赖的。
叶枫愣愣的盯着伯纳德所画的那条线看了好久，才道：“破钞大小临时不说，先说优缺点吧，长处很较着，从伊尔库茨克到乌兰乌德根基上呈一条东西直线，只因贝加尔湖隔在中间，使得两地交通只能绕道湖区南岸增加两三倍的路程，若现在一桥飞架湖面，比修建支线的感化还要大很多，一是线路更短更直，运力效力必定也要超越毕竟还是要绕一点弯的支线计划；二是不但没有避开开辟前提好，根本好，资本丰富的湖西，还将加强伊尔库茨克的交通职位，也使得湖东湖西的交换快速便利的多，但缺点也很较着，抛开巨额的花额破钞不说，在湖上架这么长的大桥，对湖区生态会形成必然的粉碎是必定的，其二是贝加尔湖均匀宽度达48千米，如许桥梁起码要修建50多千米，这么长的大桥目前全天下还没有哪个国度制作吧，我们呢，有这个才气吗，能包管桥的利用安然和寿命吗？”
“如何，你有体例处理这个题目？”叶枫这时干脆将那些古板的质料放下来，直接等着伯纳德解释。
以是弗留科夫固然做得还算不错，但没有达到叶枫想要的底子目标，这让叶枫有些不太对劲，不过相对来讲，中心当局还是有很多人以为弗留科夫做得不错的，以是叶枫以为韦斯勒等人前来，要不就是有甚么好建议，要不就是来为弗留科夫说些好话。要晓得叶枫这个总统不对劲的官员根基上到下届必定没有甚么留任乃至调任的能够了，成为浅显百姓的能够性很高。韦斯勒等人抱着惜材的心机来为他辩白的能够性是存在的。
叶枫听到这里，脸上已经尽是笑容了，等伯纳德说完，叶枫几近没有如何考虑便拍案而起：“好，这的确是一个好体例，还是一石数鸟的好体例，如许，伯纳德，你尽快构造做出完美的计划出来，固然光这一个项目能够还不能完整的达到窜改伊尔库茨克局面的目标，但起码能够处理一半以上的题目了。”A
本来西伯利亚大铁路一起由西向东过来还算平直的通向伊尔库茨克，但出了伊尔库茨克却不得不因为半弧形有如弦月的贝加尔湖而转向西南背道而驰绕弯到贝加尔湖南岸，再沿岸南岸走一个半圆形呈东北向到乌兰乌德，整条铁路就像在贝加尔湖南岸打了一个转，使得全部线路在这里平空多了一半的路程，且因为地质启事，其当初因战役需求，尽量赶工制作，这一起段的承载力和时速都有很大的限定，而这一段又正处于西伯利亚大铁路的中间，在这里受了限定，就即是从这里开端东西两端数千千米主线路全遭到了这个限定。
叶枫回到费城并没有顿时就转道去往停止试飞的杜邦特基地，毕竟他分开费城这么久，堆集的一些政务必须措置完，不然再去杜邦特折腾几天，政务只会越堆越多，有些事情是迟误不得的，该措置的必须尽早措置。