“但是目前的战役机航程太短,没法为长途轰炸机供应有效的庇护。”有人提出了反对定见。

但是,他们却被德国水兵的芙蕾雅初期预警雷达设施发明。英国空军批示官查德・凯利特中校挑选的绕道线路,反而给德国空军的战役机供应了更多的反应时候。

白日,轰炸机编队在没有战役机护航的环境下很难冲破对方防空火力的反对。就算轰炸机编队再如何麋集,装甲、火力再如何加强也没法达到抱负的突防结果。

约翰没有主动上前去结识史女人,不但是因为集会已经开端了,更是因为他不想让人产生不需求的曲解。马歇尔参谋长的助理秘书,这在陆军参谋部里是个比较特别和敏感的职位。

在此之前,各国的计谋轰炸实际都存在一个缝隙,没有熟谙到“轰炸机永久都能冲破防地”这个实际前提是不存在的。但产生在赫尔戈兰湾的这场空战给他们泼了一头冷水。

这些年,计谋轰炸实际已经逐步被各国空军所接管。“只要大力扶植卖力打击的轰炸机军队,就能依托轰炸迫使敌国投降”的设法不但是在英国皇家空军有市场,在美国陆军航空队里一样具有一批支撑者。

但是实际就是实际,即便很多国度已经开端环绕这一思路来扶植和生长本身的空军。但到底实战结果如何,谁也不晓得。此次产生在赫尔戈兰湾的空战能够说是对计谋轰炸实际的一次实战查验。

固然战果不佳,但为改进和完美计谋轰炸实际供应了贵重的经历。汗青上,这场范围不大的空战,完整窜改了二战中的计谋轰炸作战形式,被英国和德国的官方史学家分歧评为“整场战役中最首要的战役之一”。

在约翰的影象里,英国和美国厥后在这一题目上做出了截然分歧的挑选。资本严峻,战役机数量不敷的英国皇家空军把他们的轰炸机军队转型为了一支夜间轰炸机军队,统统进犯行动几近都是在夜间策动的。为了在夜间实现更好的高空突防结果,他们还开辟出了“蚊”式如许的纯木制轰炸机。

另一派则以为,夜间轰炸的精准度不高,并且只在夜间出动也大大限定了计谋轰炸能力的阐扬,应当派出战役机编队为轰炸机护航。

归根结底,史汀生叔叔和马歇尔只是盟友干系。两人固然在风雅向上保持了分歧,合作得也还算默契,但各自的好处诉求还是有差别的。约翰作为史汀生的靠近长辈,在事情上保持主动共同的态度便能够了,实在没有需求主动往马歇尔身边凑,何况凑畴昔也没有效。

别的,在场军官们也对德国人的防空预警体系产生了稠密的兴趣。从战报上看,英国轰炸机编队先是绕道弗里斯兰群岛北部,随后向南边转了一个大弯,有效避开了德国人大部分的高炮阵地。

谍报参谋先容完环境后,集会里就展开了热烈的会商。争辩的核心很快就集合到了麋集轰炸机阵型可否仅凭速率和火力冲破敌方反对的题目上。

此次战力阐发会上,德国人对雷达体系的“创新”应用终究引发了在场军官们的重视。约翰也趁机提出了开辟小型机载雷达的设法,获得了很多人的认同。

因而在这一题目的处理计划上,在场的军官们分红了两派。一派以为应当放弃昼间轰炸,转而主攻夜间轰炸。如答应以有效减少对方空中防空火力和反对战役机的威胁,制止呈现太大的丧失。

约翰不想冒然上去套近乎,这很轻易让史女人和其别人误觉得本身想以此来靠近马歇尔。自从听史汀生叔叔说了马歇尔之前对他的“利用安排”后,约翰就在这一题目上尤其谨慎。

会上,约翰旗号光鲜地支撑了组建战役机护航编队的发起:“我们目前利用的轰炸对准器(诺顿神器)固然精度很高,但有一个利用前提,就是轰炸目标必须在机组职员视野范围以内。夜间轰炸很难包管轰炸精度,效力太低。”

这么简朴的一场战役有甚么好阐发研讨的呢?你还别说,值得研讨的处所还挺多。特别对于“哈尔”、霍伊特、海伍德这些陆军航空队的计谋轰炸派来讲,此次糟糕的轰炸作战所带了的经历实在太贵重了。

约翰很清楚本身在参谋部里的定位,老诚恳实干本身的事。该有的报酬一样也不会少,那些乱七八糟的事也不会牵涉到他,但想要分外的虐待也是不成能的。

“那是之前发动机不可,只能靠减少战役机的重量来包管矫捷性。近一年航空发动机技术生长的很快,我们完整有才气开辟出大航程战役机。”约翰这可不是吹牛,他辛辛苦苦从罗罗弄回梅林发动机不就是为了干这个的吗。

他除了帮忙马歇尔参谋好处理一些平常的行政事件外,最首要的事情,是坐在参谋长办公室的外间充当“挡驾人”的角色。也就是说,那些想要面见马歇尔的人,都必须先通过他这一关。由他按照马歇尔的日程安排来决定是否能够出来,或者何时能够出来。

战役的过程也不算庞大,英国皇家空军的24架威灵顿轰炸机在一个气候非常阴沉的白日从本土解缆,尝试攻击德国北部港口内的德*舰。成果在赫尔戈兰湾上空,遭到了德国空中防空火炮和空军战役机军队的反对,被揍下来了12架。德军只丧失了3架战役机,没有一枚炸弹胜利落入港区。

别看休斯飞机的h-1、h-2卖的很火,但约翰晓得这只是一款高空高速机能单一的飞机,做反对机结果还不错,长途护航还要看正在研发中的p-51。p-51野马加了副油箱作战半径能达到惊人的1200千米,充足从英国飞到布拉格再飞返来了。

约翰之前只晓得不列颠空战时,英国人的雷达预警体系阐扬了首要感化。没想到德国人在这方面也走到了美国的前面。目前在美国,雷达首要还是被当作夜间和雾天的海上探测东西,设备在一些水兵水面舰艇上。陆军并没成心识到其在防空预警方面的代价。

约翰的话胜利地引发了“哈尔”准将等人的兴趣,也算是提早为休斯飞机公司将来的拳头产品打了个告白。

很快,约翰就把本身的重视力集合到了陆军航空队谍报参谋对赫尔戈兰湾空战的环境先容上。这场空战的范围不大,参战的英国轰炸机和德国战役机加起来也就只要一百架出头,并且并没有全数产生打仗。

何况他压根就没想过要耐久在军界生长,甚么军衔、职务都对他没有太粗心义。还不如乘机学点东西,交友点人脉来的实在。

而财大气粗的美国陆军航空队,则投入了大量资本,在大幅晋升长途轰炸机装甲、火力的同时,开辟出了大航程战役机,为计谋轰炸机军队供应了护航庇护。

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