第九十章 “自由轮”命名委员会

本来就算名字不敷用了,也不是甚么大不了的事,重新再取就是了。关头是凯泽造船的速率太快、太吓人了。人家造一艘万吨货轮要用两年,你一百多天就完成了。以现在的战役情势,傻子都能看出来将来几年内“自在轮”的出产数量将会是一个极其庞大的数字(汗青上凯泽一共制作了2751艘自在轮)。

遵还是例,给新建船只定名这类事,普通都是由船长来做得,只要经海事委员会审批(主如果为了制止重名和与通信呼号抵触)通过便可。因为这批“自在轮”是租借给英国人利用的,名义上统统权还属于美国当局,以是定名权直接归海事委员会统统。

但题目是,当初在美国《独立宣言》上署名的只要56小我,刨去之前已经被其他船只用掉的,不过40来个。而现在,凯泽造船厂光已经签订的订单就靠近小200艘了,海事委员会筹办的名字明显是不敷用的。

约翰内心明白,凯泽是出于美意才聘请本身插手的。毕竟在西方传统代价观里,定名权是很崇高的,这一点从《创世纪》里就能看出来。他也以为能给“自在轮”定名是件挺光荣的事。但一想到将来要给2000多艘船起名字,约翰还是感受亚历山大。

“你好,约翰!”电话里传来了凯泽浑厚而又略带沙哑的声音,“你这个大忙人,如何想起来给我打电话了啊?”

“是新船厂物流计划的事吗?你放心,我早就交代沃尔特了。”凯泽造船厂的第一艘自在轮之以是能比汗青上提早2个多月下水,最大的启事就是联邦快递公司为其量身订造了一整套物流处理计划。这套计划确保了来自6个州128家分包商的50万种零部件都能在第一时候运抵船厂。是以,凯泽的模块化造船法才气在179天(汗青上是244天)内完成一艘万吨货轮的制作。

实在,约翰之以是要这么费事,宁肯往里士满跑一趟也不肯意在华盛顿与萨默维尔会晤,首要还是怕布莱德利等人多想。麦克奈尔他们既然已经把风声放去来了,信赖马歇尔那边必定很快就会把这动静流露给布莱德利的。约翰这时候如果再去拜访萨默维尔,很轻易让布莱德利曲解。

“哈哈,没题目。”凯泽利落地承诺了。归正以老科尼利尔斯在美国汗青上的职位,拿他的名字来定名“自在轮”谁也说不出甚么。更何况他的先人还是造船厂的股东,那就更没有题目了。凯泽只是有些可惜,他的祖上只是浅显农夫,享用不了这份光荣。

最后,海事委员会决定以《独立宣言》署名者的名字来定名这批“自在轮”。比如即将下水的第一艘“帕特里克・亨利”号,就是以大陆集会代表,弗吉尼亚州首任州长帕特里克・亨利的名字来定名的。

“你好,亨利!我是约翰。”约翰连续打了好几个电话,最后才在休斯顿找到了凯泽。自从3月份,《防备援助帮助拨款法案》通过后,凯泽的造船奇迹就一日千里。英国人订购的“自在轮”数量在最后60艘的根本上又增加了117艘。为了能及时完成订单,凯泽又在加利福尼亚和休斯顿采办新建了两个新船厂。这会儿,他正窝在休斯顿催促船厂改革工程的进度呢。

当然了,大后天的此次会晤机遇,与其说是史汀生他们安排的,倒不如说是约翰本身找的。这周五,凯泽造船的里士满造船厂,第一艘自在轮“帕特里克・亨利”号将正式下水。届时,罗斯福总统本人将亲身前去船厂主持下水典礼,华盛顿当局、国会和陆水兵高层都会列席。

貌似汗青上,所谓“自在轮”定名委员会最后本身也烦了。一开端,他们还能从美国汗青名流中为“自在轮”遴选名字,厥后范围扩大到了在美国糊口过或者有联络的本国名流,再厥后干脆宣布凡是采办战役公债达到200万美圆的构造,都能够其构造称呼定名一艘“自在轮”。到了二战后末期,名字实在不敷用了,他们连阵亡名单都没放过,一多量在二战中捐躯的美国海员的名字成了“自在轮”的船名。

中午“牛扒馆集会”的终究成果是,约翰不得不给布莱德利打电话多请了两天假。为了让菲利普-海斯等人信赖约翰确切成心合作第三个人军后勤主任的位置,史汀生他们特地给约翰安排了一次与陆军后勤主管萨默维尔将军的会晤。

而去里士满插手“帕特里克・亨利”号下水典礼就分歧了。布莱德利作为兄弟连造船厂的股东,很清楚他与亨利-凯泽之间的干系,必将不会多想。果不其然,当约翰打电话告假的时候,布莱德利很利落地就同意了。

“行啊,可贵你体贴一下船厂的事。我也恰好有事要找你。”凯泽当然不会回绝约翰见面的要求。

“我再忙难能比得上你啊。”约翰笑了,这个瘦子还挺“记仇”,本身不就是上个月没去加利福尼亚插手新船厂的完工典礼嘛,至于一向耿耿于怀到现在吗。“周五帕特里克・亨利号下水是吧,我那天恰好用空,我们在里士满见一面呗,有件事想找你聊一聊。”

跟布莱德利请完假后,约翰又给亨利-凯泽阿谁大瘦子打了个电话。本身既然决定要列席下水典礼了,总得跟仆人打声号召不是。固然严格提及来,他本身也是船厂的仆人之一,但他这个股东从不参与详细运营,是个主管分钱从不管事的主儿。

照如许下去,海事委员会还干不干别的事了。以是,建立一个专门为“自在轮”定名的机构也是势在必行的事。作为“自在轮”的制造商,凯泽天然少不了要在这个新机构里掺一脚。

“不是,是新船定名的事。海事委员会那边想组建一个专门的定名机构,我这边有几个名额,你有兴趣插手吗?”即便是从电话里,约翰也能听出凯泽内心按捺不住的镇静和高兴。

“算啦,亨利。这事我就不参与了。”约翰最后还是判定地回绝了凯泽的美意。“记获得时候把我们家老科尼利尔斯的名字报上去就行。”

身为里士满船厂的大股东之一,约翰一周前就收到了亨利-凯泽的聘请。本来,他并不想凑这个热烈的,筹算让小马士基代他列席的。但是现在,这倒成了他与萨默维尔将军打仗的最好好机遇。到时候只要他鄙人水典礼上露个面,跟萨默维尔聊上几句,很轻易就能让菲利普-海斯等人曲解,把他当作潜伏的合作敌手。

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