T-50在上一名面俄罗斯的鼓吹中是属于四代机的范围，除了隐身才气以外各方面都还算勉强不错，但如果给整到共和国来就是各种难堪非常，它丫的又如何同中航西南研制的标准隐身四代机对抗？
而也正因为如此，这时候的水兵才会找到中航西南这里，起码在水兵看来中航西南一向都是能够缔造古迹的公司，现在水兵提出看似难以做到的目标，说不定中航西南就能够处理。
到时候固然中航西南还是不成能拿到苏27系列的国产化项目，但是以技术咨询公司呈现，将这套技术处理计划出售给水兵或者中航东北都是可行的，归正水兵要的只是高机能的战役机，至于这款战役机在海内是如何搞出来的，那就不关水兵的事了。
杨辉也实在是没有想到水兵会这么有设法，而真要说能够满足水兵所要求的苏27战役机魔改打算，那大抵也就只要一种体例能够达到要求：T-50。
“要对抗美国研制中的F-14E/F战役机，把苏27停止一次大的改进以后或许是能够达到要求。水兵的顾虑和解缆点我也算是明白了，不过明白启事是一回事，但我小我而言则感觉如许并不好。F-14E/F战役机只是出于美国水兵的四代隐身战役机NATF被砍掉以后，才拿出的一个不得已而为之的打算，将来的重型战役必然是四代隐身机的天下，我们现在研制一款和F-14E/F差未几的三代++机是不划算的。”(未完待续。)
说T-50是苏27的魔改，实在一样也能够说F-22是菱形折边拉皮以后的F-15，歼20是十号的双发放大，这些三代机和四代机之间总偿还是有那么一丝丝的牵绊，这首要就是触及到国度航空产业的科技树到底如何走的题目。
只是可惜了，这时候的T-50恐怕连最根基的设想设法都还没有呈现，90年代的苏霍伊还把重心是放在苏30系列和苏47这两款飞机上面，在苏霍伊公司的打算中，苏47才是苏霍伊公司主打的下一代战役机。
然后水兵为了对抗超等雄猫，才有了魔改苏27的设法，并且这听起来仿佛也确切有点味道，T-50和F-14E/F战役机之间，到底谁又会更加牛逼一些，毕竟这都是属于对一款典范的三代重型战役机停止魔改，并且都是属于放弃了隐身设想的3S战役机。
想一想T-50真的对上F-14E/F的时候，到底谁胜谁负大师还真不好说，这绝对是一场因为杨辉和中航西南的呈现，才有的一次超越时空的相互伤害，真是想想就感觉好刺激啊！
既然水兵咨询到了这里，杨辉必定要给出一个靠谱的答案，至于这个答案是不是可行、合用，这就不是他所需求考虑的题目，如果水兵以为可行，后续就让奉天那边给出计划，如果水兵忍耐不了这么大的窜改，那就别的想体例。
也不清楚到底是沉默了多久，这时候思虑了各种能够以后，杨辉才给出答复：“要想实现超巡和最大加力推力速率2.5马赫的要求，这对于苏27战役机而言实在是有些过于困难，除非我们对飞机停止全面的大范围改进，就近似图22眼罩改进到图22M3逆火那样，要不然就不成能实现这类高目标。”
至于说为甚么这魔改苏27又会扯到T-50，这个题目就是属于各种难堪了，作为一款一向都被称之为是拍扁的苏27的存在，把T-50分别为苏27的魔改固然很牵强，但也不是不成以。
“必须，不然是绝对没有能够达到要求，这一点就是让苏霍伊公司来做也没法制止。”
伸手谨慎地扶船舷，悄悄拂过那冰冷的钢铁：“好吧，这确切和我们水兵之前内部所估计的成果差未几，乃至奉天那边前不久递交过来的计划书中的窜改也确切不小，说实话我们对研制如许一款几近是全新的重型战役也并没有太大的信心，但我们又确切是需求如许的一款战役机，它的定位就是能够在对抗中不掉队于F-14E/F超等雄猫战役机。”
如此，杨辉俄然也对T50这款一向被毛子鼓吹成四代机的家伙有了清爽的熟谙，这尼玛较着就是一款和F-14E/F超等雄猫定位完整一样的战役机，这一名面的十多年以后如果T-50还能够践约而至，那么口水战多年的“鹰与侧卫30年”恐怕就划上一个句号，取而代之的大抵就是“猫与侧卫几十年”。
..........
只不过就单以杨辉看来，对苏27魔改、践踏以后整出T-50战役机较着就是不大合适的，这类几近算是重新设想的一款三代++战役机，在90年代中期上马，那么以奉天方面的技术力量来看，没有十余年的时候是不成能实现托付利用，而真要等这十年时候畴昔以后，中航西南四代机也要研制胜利了。
也就是说这时候除了杨辉以外，绝对是没有任何一小我晓得能够对苏27魔改以后满足水兵的要求，乃至就连水兵都没有一个略微清楚一点的设想计划出来，实在是他们也晓得这类要求有点能人所难。
我勒个去，这下终究算是明白水兵为甚么会俄然搞出魔改苏27的调调，本来是遭到了这一名面的超等雄猫战役所刺激，这一下就终究说得畴昔了，水兵利用歼18战役机确切在空战中很难敌得过超等雄猫，这一点是该要承认。
把话题持续扯回T-50上面，这时候就能够发明一个成心机的征象，T-50几近是完整能够满足水兵所要求的超巡、2.5马赫冲刺，空战中的矫捷性一样也是绝对的不俗，那么也难怪杨辉会第一时候想到这东西来。
这时候的T-50就并非是韩国棒子同洛克希德公司之间合作搞出来的那款战役锻练机，而是说这T-50实际上是属于苏霍伊公司的内部工程编号，就比如当年的苏27在苏霍伊公司的工程编号就是T-10一样，以是T-50这个编号呈现在苏霍伊公司的战役机编号中也普通。
“真的要做如此大的窜改才行？”
这些题目杨辉清楚，水兵司令想必也一样深知此中的奥妙，那么水兵为甚么又会有这类魔改苏27的打算。这一点题目最是让人头疼，也只能是水兵本身才气给出结论。