当然明白这时候要公布的是甚么动静，没有做任何踌躇就点头：“完整能够，起码当时不是有诺斯罗普也参与此中吗？我信赖yz-1技术考证机美满是能够满足埃及的要求。”
特别是埃及这个时候提出要掺杂到舰载机项目，针对现在的侧板jf-17部分才气上的不敷，提出了新的要求：“你们必定也晓得为甚么此次埃及会挑选jf-17，这很大的程度上还恰是因为jf-17做为舰载机的时候，强大的多用处作战才气，使其对空、对地、对海全能。而我们现在独一还不对劲的则是这款飞机的就是没有采取三轴电传飞控设想，这个是很大的不敷。”
来之前的谢连发实在也没有想过搞到最后会是如许，这项目倒是给拿下来了，但埃及的要求却有些不一样，但想想实在也无妨，大不了就是加装数字式电传飞控罢了，完整没有题目。
“本来如此、本来如此啊！如果此次不说的话，或许我们还真的是永久都不晓得这个动静。而现在，也就是意味着jf-17在飞控上利用侧板就是为了代替yz-1电传飞控的高本钱，如果不需求计算飞机的单位制造本钱，直接能够把侧板换成yz-1上面考证并利用过的三轴四余度数字式电传飞控，我说的都还对吧？”
获得了必定以后，那统统就好办了：“关于三轴电传飞控体系，这个非常简朴，早在闪电战役机之前就已经有过一款编号为yz-1的技术考证机，这款飞机就是用来验大边条翼技术的飞机，为了能够共同大边条翼的特别要求，在当时没有侧板技术的环境下，由诺斯罗普供应了三轴四余度数字式电传飞控体系，以是初期的yz-1不但仅是考证了大边条翼技术，一样也考证了配套的电传飞控体系。”
埃及同沙特之间筹议的航母动静固然还不太多，但不管是埃及还是沙特，这两家伙在航母项目上的要求必定不低，而jf-17的低本钱侧板计划明显是不能满足他们的要求，以是这个时候也就直言不讳地提出了定见。
“真的是如许吗？jf-17本来就是有成熟的三轴四余度数字式电传飞控技术，我们只要情愿多费钱，便能够采购到电传飞控版的jf-17战役机？”
而面对埃及所要求的三轴电传飞控，这也就简朴太多了，完整都不消多考虑些甚么，直接就有现成的技术可用，而这也让诺斯罗普方面镇静不已。
惊呆，绝对是惊呆了，这个动静别说是埃及，就连巴航产业都是第一次传闻。这才发明本来他们所看到的17001首飞的时候，工程考证机都已经不晓得了飞了多少次的实验，而这也难怪不得jf-17在利用侧板这个全新技术的同时，竟然还能够包管如此高效力的研发进度。
这一名面的jf-17闪电固然在表面上看起来和枭龙张差未几，但为了节制本钱采取的是纯机器飞控设想，再加上分外的采取了侧板技术带来的死重，又因为涡扇10a在推力上小于枭龙利用的rd-93，以是这一名面的枭龙在设想的时候，就特地夸大闪电的重量不能超越6.5吨，也就是上一名面枭龙的空重。
感受这番话表达的已经非常清楚，随后谢连发对那边埃及的扣问目光也授予了必定的答复。
这时候的诺斯罗普派来参与埃及这边的卖力人也不是甚么陌生人，早在85年就驻派到西南科工，前后总计事情了四年时候的诺斯罗普副总裁就是这个时候说话的这位，现在更是直言不讳地扣问谢连发是不是能够公布一些动静。
“当然，只要埃及情愿多费钱，闪电完整能够做到更加的优良，采三轴四余度数字式飞控设想，我们估计飞机的重量能够由本来的6.5吨降落到6吨，航程一样也能够有所增加，而飞机的矫捷性因为机体减重和利用三轴电传飞控的原因，就算要应战贵国现役的f-16战役机也不会有题目。”
一款飞机在胜利之前做的技术堆集以及背后所支出的尽力又有多少人晓得，如果此次没有埃及要求电传飞控这档子事，关于那架奥秘的17000号工程机的传奇故事，大抵也就仅仅是到过中航西南航空博物馆的人才气够看到吧！
而如许一来，就算闪电利用的涡扇10b在推力上有些不如rd-33，但跟着数字式电传飞控的利用，闪电乃至在矫捷性上还要好过枭龙一些，上一名面的枭龙能够火拼f-16a，那这一名面的电传闪电就没有事理不能和埃及的f-16对打。(未完待续。)
“的确是如许的，乃至我们的闪电战役机在研制阶段，第一架原型机并非是全新制造，而是在本来的yz-1技术考证机根本上改进而来，如果情愿现在就去看看的话，在中航西南的航空汗青博物馆进门处的左边，就有一架不但装有三轴四余度数字式电传飞控同时还装有侧板的17000号工程机。”
因而，为了弥补侧板技术和纯机器飞控所带来的分外重量，闪电还是狠狠心采取了第二代铝锂合金，也只要如许才把重量节制到上一名面枭龙的同一程度，而现在埃及要利用三轴四余度数字式电传飞控，这减重结果一下就表现出来了。
这个时候的埃及方面的确都要乐死了，之前还忧?jf-17在飞控上的缺点，这个时候就给轻松地处理了，到底是要高配豪华版还是入门乞丐版，不过是取决于情愿费钱的多少罢了，如许的设想的确太殷勤了。
“这个太简朴，或许大师一向都在猎奇为甚么jf-17的开辟能够如此敏捷，用了仅仅不到4年时候就能够托付利用并构成战役力，现在既然埃及挑选了jf-17这款飞机，那我们就公布一个动静好了。谢，你以为呢？”
完整不需求埃及那边再说，巴航产业带队就率先把此次最关头的一个动静问了出来，同时也引来闭门集会中统统人一阵赞叹。
当统统的无关职员都送走以后，又比及了第二天赋气够进入下一步的详细筹议环节，而这个时候就需求中航西南和巴航产业一起参与到此中，毕竟中间很多的项目也都需求有巴航这个赤手套来操纵，特别是有了巴航背后的诺斯罗普公司以后，各方面调和就更加简朴了。
闪电本来是6.5吨的空机重量，此次直接就给降到了6吨，比起上一名面枭龙战役机的6.4吨空重都还要轻上很多。