“公允”明显是一个很好的点。起码，美国并非是欧洲那些养懒汉的福利国度不是？美国梦的核心，不就是“只要有划一的机遇，尽力就能过上好糊口”吗？
这时候，就表现出中美文明的差别了，或者说，对于劳动权益的高度存眷，才是中美员工之间真正的差别。
只不过，颠末三十多年来的改革，中国的统统财产都几近是被制造业“改革”了――饭店的办事员要做播送操，白领要插手拓展洗脑，互联网公司另有首席代价官……不管是华为比亚迪，还是BAT，统统企业都是按制造业停止办理，核心都是“更高的效力、更同一的质量、更低的本钱”。
再看看嘉谷国际化团队中，其别人固然没有王航这般猖獗，但一样是沉迷事情没法自拔，塞尔西就用极其庞大的语气问王航：“中国人，都是这么事情的吗？”
并不是两家公司的轨制完整趋同才叫融会，只要两边能在理念上达成共鸣，也算是某种程度上的融会了。
如果是的话，塞尔西都考虑要不要辞职了。给再多的钱，他也受不了这类事情强度啊。
嘉谷创建的第二个十年即将开启，在这个时候节点，嘉谷体系内的一些老办理层，即将退位；而以王航、魏明为首的“新星们”，正在冉冉升起，为嘉谷这艘巨舰的乘风破浪供应新的动力！
哪有这么可骇？
最后，齐政还发明，王航寻求合作的农场主，多是年青的农场主。
这一方面是因为嘉谷基层事情的经历性强，无益于基层职员的堆集和进步；另一方面也是因为嘉谷是一个年青的企业，它极少桎梏，更不存在玻璃天花板，在晋升机制通畅的环境下，这些优良的基层干部会以很快的速率晋升，并拿到与才调和尽力相适应的薪酬谢酬。
本地运输和陆地运输是大豆代价的首要构成部分，目前在这两个环节，绝大部分都是由国际大粮商节制，当究竟上的“把持”构成后，顺者昌逆者亡也就不难了解了。
对于不在四大粮商合作体系内的农场主，王航开出了能够耐久为他们供应仓储办事的前提――本年如许的减收环境，天然不会有仓储的压力。但是如果是比年歉收季，这些农场主最轻易面对销路不畅、大豆又无仓可储的窘境。
塞尔西还是不能了解这些仿佛浑身高低都充盈着无穷能量的中国人，但是，正如以是的老板都喜好主动的员工一样，他还是被王航的事情态度佩服了。
王航敢开出如许的前提，天然也是因为高鸿被嘉谷收买后，大豆的发卖渠道变广了，能“空出”部分仓储对外办事。但这类前提，是本身没有粮仓的小粮商们难以接受的。
“纳斯，从明天起，就由你带一个团队吧。”美国高鸿的大豆贸易部经理塞尔西，对王航宣布了这项任命。
固然这合适大多数美国人对中国人的一个印象――本性勤奋。
等体味到王航的事情强度后，塞尔西一个劲地光荣：“上帝保佑，幸亏纳斯你没有猝死……”然后激烈要求王航紧缩事情时候。
在嘉谷中，他向来就不是天禀最好的员工；而他能爬到明天这一步，靠的就是接受了凡人难以设想的支出。跟他一样的另有驻扎在戈壁开荒的魏明，几近是以火箭般的速率在嘉谷体系内晋升。能够说，嘉谷的轨制也恰是为这些人所筹办的。
一起上，他们能看到因过分干热而没法停止收成的枯萎的大豆田；能看到长得又矮又小，既长不出玉米穗，叶子也枯黄的玉米地；能看到一块块褐色的几十英亩的草场乃至都养不活一头牛的牧场……
不过，当“农夫”能当到王航这类程度，即便是齐政，也是要奇怪的。如果再考虑到他浅显无奇的出身，浅显无奇的教诲背景，就更觉可贵！
这类气候下，不要求耽误歇息时候都算敬业了，还主动加班加点？真当本身是牲口吗？
比及王航以一己之力为高鸿新增了400万吨的大豆收买订单，让高鸿大豆贸易部经理塞尔西都忍不住向高鸿CEO保举的时候，齐政也已经将王航这小我记着了。
塞尔西抚心自问，年青期间的本身，能做获得吗？
特别是拿到股权鼓励的优良员工，即便仍然留在基层位置，每年拿到的红利也比浅显的办理层还要多。如此一来，基层的完整性也能够获得包管，基层干部也不会自觉寻求晋升办理层。
“没题目。”具有了职场应激反应的王航敏捷做出了标准答复，在他认识到这是来自美国人的承认之前。
但齐政晓得，这是建立在他此前一个月与经纪人的打仗，与农场主的打仗，从而把握了美国粮食市场合作体系的根本上的。
这又何尝不是一个融会的标记呢？
另一方面，现在的中国年青人，特别是从90掉队入职场开端，也跟美国年青人一样，对这套办理形式嗤之以鼻了。他们简朴地寻求“996”，做不到的企业就是本钱家的剥削……
王航出世于东北一个农夫家庭，五年前毕业于一家中专，提及来，他的学历在嘉谷中没有任何凸起之处。
还是那句话，你所看到的胜利背后，不晓得是人家支出了多少汗水。
但本年的美国农夫笑不出来了。
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他起早摸黑，仅用一个月的时候，就摸透了从谷仓地带到港口的畅通机制和从业者的运营环境，以及美国粮食畅通的机制。
在大豆收买合作减轻的环境下，大粮商们不约而同地紧缩小型粮商们的保存空间。高鸿也是此中的一员。
起首，他是按照高鸿在伊利诺伊州的运输线路以及运力最高效的安排，来选定合作的农场范围。
千载难逢的机遇，王航又那里会在乎辛苦不辛苦？
简朴来讲就是只要肯往死里干，钱会有的，向上的机遇也会有的――究竟上，能做到这一步的嘉谷，已经是“最好店主”了。
这让王航充满了干劲。达到美国后，他就成为了嘉谷国际化团队驰名的“冒死三郎”。
但如果不是在繁忙的季候，特别是在气候如此难过的环境下，哪怕保持王航一半的强度事情……
很天然的，王航成为了第一个在高鸿被授予重担的嘉谷人。
中国“天下制造工厂”的名号不是白来的。制造业是最能表现工人“勤奋与否”的财产，寻求更高效力、更同一质量、更低本钱的制造业，最合适的办理体例就是军事化，把人异化成产业流水线上的机器，像一个月歇息两次、几年回家一次、逼迫性加班、个人化糊口……的确是信手拈来。
起首，中国人也并非本性勤奋的。
28岁的王航，是嘉谷国际化团队成员中最年青的一名。“纳斯”，是他的英文名。
但是，插手嘉谷并从基层干起的王航，第一年就揭示了不凡的外语天赋以及办理才气，自此获得了嘉谷的重点培养。
自但是然的，王航的表示，也进入了齐政的视线。
“超等干旱”的能力透露无遗。
是以，齐政也亲身插手了王航的团队，以近间隔察看他的表示。
嘉谷很多干部都是农家后辈，但能通过基层熬炼、内部双选会被特地遴选出来，获得名牌大学出身的门生都没法具有的晋升与学习机遇，绝对未几。
从达到内布拉斯加州的第二天开端，王航就开端游走在中西部各州体味环境，一方面不竭与驰名的经纪人打仗，逐步成为朋友的同时也逐步把握美国粮食市场的合作体系；另一方面，他驱车到各州广漠的地步间，直接听取农夫的定见。乃至偶然一向跟在满载粮食的大卡车前面，熟谙了统统附属与高鸿的系列粮仓。
他在嘉谷开辟俄远东大豆出产基地期间的大雇用中投奔嘉谷的，在俄远东做了一年多的基层干部以后，被调到总部停止培训学习，而后前后经历了对澳洲糖企的并购、对巴西糖厂的整合，差未几轮了一圈今后，再次学习，被遴选来到美国帮助整合高鸿公司。
在嘉谷个人，基层干部的程度都是远高于普通农企的，乃至能达到其他农企中层干部的程度。
大豆分歧于玉米，极易受潮，不易保存。如保存不当，便会很快腐臭。而普通在这类环境下，这些不在四大粮商合作体系内的农场主，最轻易成为“炮灰”。“人无近忧必有远虑”的事理，美国人实在也能懂。
“我毕竟是本国人面孔，并且年纪也不大，与更能接管新事物的年青人更有话题。”对此，王航轻描淡写道。
遵循他的进步幅度以及进取心，齐政看好他能成为嘉谷国际化团队的核心人物，以嘉谷的外洋计谋来看，他无疑是将来嘉谷巨擘的首要候选人。
王航不晓得此中也有身边老板的功绩，他只是沉着地阐发道：“对于美国豆农来讲，一年的干旱还不成怕，因为有保险赔付，能最大程度上降落丧失。他们最怕的，是比年的干旱，或者比年的大歉收。”
毕竟，后者的上升空间固然更大，但事情要求倒是分歧的，如果不能适应，不但难以晋升，反而有能够从“股权鼓励清单”上落下来，对嘉谷员工而言，能不能上清单，起码是三倍以上的支出差异，这对于大多数事情只是为了赢利的人来讲，再首要不过了。
“嘉谷尊敬员工的本性，也从不强求员工加班加点。但是，嘉谷的轨制是公允的，情愿支出更多的员工，天然也能获得更多更好的机遇。”王航解释道。
方才鼎新开放时，一些应邀来华的外洋专家对中国国营企业工人的最大印象，就是怠惰，一小我能完成的事情要三小我干；不管任务有多急，昼寝时候雷打不动……
就经历和进献而言，28岁的王航无可抉剔。他既获得了个人的股权鼓励，又充满了进取心。也是依托着经历和进取心，他才气获得全部嘉谷体系最首要的培训机遇，若无不测，今后嘉谷的跨国运营团队，都会有他的身影。
要晓得，在遭受超等干旱的美国中西部，室外温度偶然能上升到40℃，一周下来，人都能被晒掉了一层皮。当一个月后，王航到高鸿大豆贸易部经理塞尔西的办公室来汇报事情时，塞尔西差点就被他乌黑的皮肤亮瞎了眼。
但嘉谷这帮“牲口”的勤奋程度，未免太吓人了。塞尔西实在更想问的，就是嘉谷的员工，都是这么事情的吗？
他将带领一个小组，到伊利诺伊州与大豆农场主肯定新的订单并建立新的停业联络――本年美国大旱，粮食产量大跌，各大粮商对于粮源的合作减轻。
现现在，大门生插手嘉谷当农夫已经不是甚么奇怪的环境了。嘉谷在行业的职位，不会让大门生有任何从“殿堂”坠入“泥泞”的感受；嘉谷给出的丰富报酬，也最多让人们对大门生当农夫，只要一句“年青人竟然不神驰繁华热烈”的感慨，而产生不了“脚踏泥泞，瞻仰星空”的赞美。
即便是在尽力得过分的嘉谷国际化团队中，王航此举也可谓猖獗。
“哦，我说的大歉收，是环球大豆的比年大歉收。因为如许一来，大豆代价能够会跌破豆农莳植本钱线。对于豆农而言，跌破莳植本钱线就意味着停业。毕竟，遵循美国大豆莳植环节，大部分农夫会先通过存款采办种子、肥料，再通过收成出售获得支出来了偿存款……”王航顿了顿，微微一笑：“我感觉这是个机遇。”
王航很快就让齐政见地到了他全面的才气。
王航倒是笑了。
……
“前者我能够了解，但后者是为甚么？”
答案：我做不到！
在美国，办理上放工是最根基的要求。当然，粮食贸易这一行又不太一样，比方在粮食歉收的季候，统统职员都会堕入一片繁忙，天然也没法做到准点上放工了。不过这是行业特性，倒也没有甚么不能接管的。并且事情的时候长，繁忙过后歇息的时候也长。
在告白鼓吹中呈现的美国农夫，带着牛仔帽，巨大的个头，坐在更巨大的拖沓机里，单手扶着方向盘，对着镜头暴露开朗的笑容。