层层环绕四周的是约莫六层圆形回廊，在这内部一样有一架楼梯，只不过这楼梯是一层一层向上的。
也恰是因为这个启事，亚历克斯此次真就是把关毅当作了家属最高贵的高朋来接待的。
亚历克斯倒是不疑有他，两人之前在海州的确曾经聊到过这个话题，当时关毅就说有机遇来波兰要看看恰尔托雷斯基家属的藏书。
“亚历克斯，我们之前曾经谈到，你们家属有一个非常了不起的藏书室……”关毅看似闲谈地向亚历克斯提出了他此次来真正的目标。
不对！
一头棕栗色地短发，看着很精力，两只浅蓝色地眼睛，一张脸也显出了一股童真未泯地浅笑。
也恰是因为这个启事才导致，中天源能的利用范畴板块当中缺了很大的一块。
亚历克斯领着关毅走进博物馆以后，径直带着他来到了不对外开放的地下一层。沿着扭转式的石梯，往下走了一段路以后，一拐弯，他们就进入了一个圆形的穹顶大厅当中。
“关先生，你好！”这个小个子少年，说出这句话的时候，脸上仍然带着那种纯真的浅笑。但关毅却从他的话语中感遭到了一种模糊的威胁。
厥后，关毅在和文森特的来往中，才晓得如果以本来恰尔托雷斯基家属的气力，恐怕想要和柯迈特家属联婚另有些够不上。
其次，这里是恰尔托雷斯基家属私家藏书室，固然建在博物馆内部，但方才出去的时候，关毅就发明了入口处“不对外开放”的字样。
这桩婚事才变得水到渠成了。晓得这个环境以后，关毅还真是有点没想到。这做买卖还能让一对有恋人终立室属，这倒也是件大功德。
“这本书是1816年德文版的《国富论》，传闻目前存世的就这一本了……”亚历克斯并没有重视到关毅一向在搜索着甚么，他抽出一本书，说着说着，却俄然愣住了话语。
“关先生，明天我就带您去藏书室好了！”不过，亚历克斯并没有立即聘请关毅进入藏书室，而是商定了一个时候。
比落第二天，亚历克斯请关毅一起解缆去城里的时候，他才明白，本来这个家属藏书室并不在亚历克斯所住的别墅里，而是在老城区……
古时候，克拉科夫的市中间，称作“主市场”。14世纪时贩子们在这里运营各种呢绒成品，并在这宽广斑斓的广场上建起了专门的工艺品买卖厅。文艺答复期间又停止重修。该大厅一层是记念品商店，二层是国度博物馆画廊，保藏着18至19世纪画家的作品。
1923年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，固然不被采取，但已为车厂定下了首要的方向。
在其中间耸峙着一座哥特式塔楼，本来这里是市政厅，厥后就被恰尔托雷斯基家属收买改成了家属博物馆。
始创人吉斯坦?奥托在航空范畴的高度成绩，使他怀着很大的野心制造汽车。1929年BMW正式宣布进军汽车制造业。这一决定，为汽车汗青写下此中名誉的一页。
对于汽车财产，关毅早就故意涉足。之前，淮扬源能财产园建立之初，就曾经定下了将其打造为源能动力财产中间。
现在，天下顶级汽车和发动机制造商宝马个人的老板找上门来，想要和关毅谈合作，两边的合作能够说是一拍即合。
关毅看着这些书，固然表示出了稠密的兴趣，但内心实在不无感慨地生出些许失落来。
他们两人的后代固然在慕尼黑大学学习期间堕入了爱河，但谈了四年一向都没有让文森特松口……晓得恰尔托雷斯基家属参与了雅典娜号项目，一跃成为了源能船舶首要的参与者。
看到本身牵线搭桥的买卖根基谈成了，亚历克斯也是非常欢畅的。
这是个少年模样的小个子。
关毅一扭头发明亚历克斯竟然手拿着那本书翻开了扉页以后，整小我就那么愣住了……
这么多书，到底哪一本才是那本《忌讳之书》呢！
有了这个根本，很快文森特就将开端他的访华路程，两边商定，到时候再停止详细的合作构和。
“这里就是我们家属的藏书室了……”亚历克斯对关毅指了指这间穹顶大厅。
这家伙是从那里冒出来的？
宝马的核心，就在于其发动机的制造技术，一向都处于天下抢先行列。
关毅和亚历克斯明天的路程固然是明天肯定下来的，但据关毅而至亚历克斯并没有对其别人流露过，他们明天要来观光藏书室。
亚历克斯陪在关毅身边边走边先容，时不时还会从书架上抽出一本书来讲授一下这本书的来源……倒是完整尽到了一个导游的职责。
关毅当然也清楚，在这桩买卖里，恰尔托雷斯基家属必定会有好处存在。两家的联婚实在应当也多多极少有些贸易上的考量的。
不过，淮扬发动机制造业的根本固然在海内来讲还算能够，但间隔天下先进程度还是差了不止一截。
在关毅面前的这个穹顶大厅差未几有四五十米高的模样，抬头向上看，是一个呈十字花型的彩色玻璃天窗，透过那天窗下来的天然光，给这间藏书室凭添了很多的奥秘气味。
关毅也并没有拿捏甚么，只是从划一互惠的态度解缆，与文森特商定了一个大抵的合作框架。
当关毅发觉到一样的时候，就在一旁的一个暗影里，闪出了一小我。
此时关毅才发明，本来方才那段楼梯实在就是环绕着这个穹顶大厅回旋而下的。这类修建体例，他还是第一次见到。
当关毅确认了亚历克斯的确是被一种近似“定身法”的异能给定住了，来人的身份天然也就非常清楚了――圣殿骑士团的信使！
第1013章 藏书室里的少年
“宝马”的正式中文全称为“巴伐利亚发动机制造厂股分有限公司”。 BMW公司的汗青始于1916年，最后名为BFW，前身是一家飞机发动机制造商。