张文浩只能愿意的叮咛部下筹办好了驱逐横幅等物品，又差人构造了一系列面子工程的欢迎典礼，中海方面对此次奥朗德的观察也非常正视，在其到达的前一天，大量安然职员进驻东辰，对东辰航工的各个环节停止安然评价，并且提早摆设安保战略。
“我晓得了。”
在收买还没有完成之前，张文浩将东辰电子的事情交给了詹姆斯以及方才触及这个行业的张冉冉，本身则跑到了中海，持续捣鼓本身深爱的产业制造，跟着通用与普惠的发动机全数转移到了中海，东辰航工也到了推出大推力发动机的机会。
奥朗德向张文浩伸出了手，按常理，他应当用法语或者英语开口问好，刚才与中海当局带领握手的时候，他就是用英语“很欢畅见到你”来向世人一一问好，但到了张文浩这里，一开口，倒是中文发音的：“你好，张先生，我对你真的是久仰大名了！”
无法之下，张文浩也只好用法语来回敬：“总统中间，我也很欢畅并且很幸运能够在此见到您，感激您在百忙当中，还抽出时候来东辰航工观察，您的到来，不但是东辰航工的幸运，也是全部东辰个人的幸运，我代表全部东辰的统统员工，感激您对东辰的厚爱，也祝贺中法两国的友情万古长存。”
就在三台引擎纷繁下线开端停止空中测试的时候，法国总统奥朗德到达中国停止友爱拜候，张文浩本来对奥朗德来中国的事情毫不在乎，以为这类事情和本身八竿子也达不到一点干系，但恰幸亏奥朗德到达燕京的第二天，就向中国方面提出到东辰考查的要求，遵循普通的国际常例来讲，如果他国领袖但愿考查本国企业，只要这家企业不触及国防科技与奥妙，本国普通出于规矩都不会回绝，而东辰除了偷偷给国度造过柴油发动机以及潜艇螺旋桨以外，明面上看起来，固然是一家高科技与高端产业企业，但所触及的停业与国防科技并无甚么干系，中国方面也不好回绝这个要求，便授意张文浩做好欢迎筹办。
张文浩被他这句话弄的一愣，他并不晓得奥朗德在来中国之前就开端几次的死记硬背这句中文，这还是他部下的中国题目特别参谋给他支的招，中国人爱面子，并且一旦对方的礼数太高以后，中国人总会被架的下不了台，奥朗德也是但愿当着媒体用这么一个超出通例的体例，来跟张文浩这其中国企业家问好，法国人信赖这个片段，必然会让环球媒体大跌眼镜并且大告发导，固然对法国总统来讲是显得有些过于谦虚与客气了，但也足以把张文浩给拖下水，如此一来，丢给张文浩的题目就是：奥朗德身为一国总统如此正视你，待会他跟你谈闲事的时候你如果再回绝，那你可就是环球眼中阿谁打蛇顺杆上的罪人了。
不能回绝，天然也不能承诺，张文浩独一能用的就是缓兵之计，可缓兵之计用一时半会儿还能够，用的久了，就不叫缓兵之计，而成忽悠了，忽悠一国总统，这罪恶比回绝一国总统更严峻，故此，这件事一时候也让张文浩伤透了脑筋。
DC2-2，推力为40-45吨。
张文浩也提早一天拿出了观察的详细流程，十点钟开端欢迎典礼，十点半带着中法带领到东辰航工的出产线上走一走、看一看，重点得让他们看一看东辰刚从通用及普惠手里领受的出产线，随后本身要对带领停止一个“事情汇报”，汇报一下东辰航工目前的大抵环境，以及东辰航工三款新发动机的测试环境，如果有需求的话，还要带着世人到试车尝试室内观光一下。
在驱逐的步队中，张文浩站在了中海带领以后，奥朗德与中海带领握手以后，走到张文浩的面前，固然奥朗德一向对辨别亚洲人长相并不善于，但他还是一眼就认出了张文浩。
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挂了刘做事的电话，张文浩心中一阵不爽，眼看空客现在越来越艰巨，法国人这是来给空客找突围线路来了，空客在民航范畴固然比不上波音，但是这些年却在不竭拉近与波音之间的间隔，空客的机型常常比波音的更新，各方面的设想也更加当代化，再加上更好的操控驾驶性，也为空客堆集了必然的合作力，但是现在空客拿不到东辰的发动机，他的新飞机就很难卖的出去，卖不出新飞机，飞机造的再好也是徒然，空客多次试图与东辰停止商谈都被张文浩回绝了，可眼下法国总统却借着友爱拜候的名义，要来东辰航工观察并与本身见面，如果本身当着环球的面回绝了一国总统，这明显有些说不畴昔，恐怕到时候全部欧洲对东辰都会有必然的定见与观点，而欧洲又是东辰的第三大市场，潜伏代价与空间弘远于日韩两个国度，如果措置不好，对东辰的好处必定会有必然的影响。
这天凌晨八点五非常，奥朗德的专机直接在商飞的试飞机场降落，因为商飞的试飞机场是完整封闭的，以是就制止了很多能够产生的不测环境，并且也将那些不在聘请之列的媒体直接拒之门外，张文浩在跑道上与东辰员工代表、中海带领以及法国驻中海领事馆的大使在此等待，目睹奥朗德及其夫人从翻开的机舱门中走了出来，两人鄙人旋梯前向上面的媒体挥手表示，随后便不紧不慢的走下了旋梯。
大推力发动机，合用于中大型民航客机以及货运机，比方A380、波音747这类大型飞机，自严峻、载荷大，一班装备四台大推力发动机，而777、787以及A330如许的中大型宽体客机，也需求起码两台大推力发动机，借以包管载荷量，以及满足越洋长间隔飞翔的需求。
张文浩心中不由挑起大拇指，心说你丫好战略！这点子八成绩是中国人给你出的，你这一句话，我到真不感觉受宠若惊，但下不来台是必定的，有需求为了空客，这么给我面子吗？
但是，张文浩却没有太长的时候去思考该如何应对奥朗德，因为燕京方面很快就给出了详细打算，后天上午七点钟，奥朗德及其夫人一即将乘坐专机从燕京腾飞前去中海，高层也派出了总理以及商务部的一把手伴随前来，九点钟之前飞机遇在中海降落，随后，一行人将在中海当局的安排下，直接乘车从机场前去东辰航工的出产基地。
但是张文浩又不能因为总统的面子真正对空客铺弛禁制，不然的话，空客就又会回到与波音二虎相争的局面，本身到时候哪另有把空客支出囊中的机遇？如果错失了这个机遇，那么张文浩本身制造飞机的欲望恐怕起码要迟误好几年的工夫，全天下就波音与空客这两个企业真正有多量量制造民航客机的硬件气力，商飞阿谁破出产线，还比不上空客二十年前的A320出产线，如果靠它阿谁出产线渐渐生长，恐怕没个五年八年，这事儿都成不了。
通用与普惠的出产线本来就具有了极高的硬件程度，其团体气力比起之前张文浩接办商飞的发动机出产线来，要高出不晓得多少倍，小二对这两条出产线的改革也非常敏捷，短短几天的工夫，这些方才从美国采办过来的出产线便已经开端承担出产任务。
张文浩嗯了一声，道：“我会想体例措置好。”
刘做事笑道：“欢迎只是一个面子事情，倒是不要紧，最主如果，你感觉奥朗德此次主动要去东辰航工是为了甚么？”
刘做事笑道：“人家就是奔着东辰航工来的，传闻东辰航工已经完成了对通用以及普惠出产线的整合，并且新发动机已经在尝试室内试车，以是人家提出要到中海考查一下东辰航工的出产基地。”
张文浩微微一笑，道：“必定是为了东辰航工的发动机，他此次是来给空客开路来了。”
如果收买了这些日本企业，张文浩几近能够占尽环球五成以上的出产力，剩下的，起码会有三成以上的企业无觉得继，将挑选与东辰停止代工合作，手机这块市场，东辰已然构成了蚕食之势，而家电产量起码也能够占到环球总产量的三成以上，兼并掉日本企业，再反过甚来兼并海内企业或者与海内企业停止合作，东辰家电也能够在很短的时候内成为天下家电市场的支流产品。
奥朗德对张文浩的面庞影象非常深切，固然从未真正见过面，但因为比来张文浩多次代表东辰出面，并且主导了很多意义严峻的金融项目，也让奥朗德深深记着了对这个环球媒体口中的“张一刀”。
大量的金融妙手、本钱运作大拿级人物被东辰雇佣，开启了对日本铁矿石资产以及各大日企的市值评价，对张文浩来讲，剩下的不过就是一个时候题目，这些日本企业，已经稳稳铛铛的落入了本身的口袋。
将日本经济搅和的鸡飞狗跳，东辰也成为了公众眼中天下影响力最大的企业，其针对处所经济围而不打、活活困死的“非打仗战役”战略也让全天下看到了其骇人的粉碎力，之前人们总风俗将索罗斯视为金融范畴的粉碎者，现在，跟东辰比起来，索罗斯的确是小巫见大巫了，就比年入花甲的索罗斯本人都在媒体面前公开表示，东辰在金融范畴的威慑力，已经远超这天下上绝大部分国度，并劝说其他的国度与企业以日本为鉴，莫要成为东辰的下一个“围困”工具。
因为张文浩的定位是先降落海内航路的运营本钱、给绝大部分的海内搭客供应更加优惠的民航办事，张文浩对东辰航工初期阶段的生长计齐截直是努力于小推力引擎的出产制造，覆盖的飞机也多是波音737、空客320系列，或者是合用于中长途航路的宽体客机，但是，现在海内的热点航路已经根基被东辰航工的发动机覆盖，再加上产能有了很大晋升，也促使着张文浩决定开辟东辰航工的产品线，起码再开辟出两个系列的引擎来覆盖多种中大型客机的需求。
三款发动机在不到半月的时候内便接踵下线，对张文浩来讲，有小二与超等学习体系在，本身出产任何东西，都只需求完成出产流程，前面省去了设想、考证与各项实验，前面的整机实验固然不成制止，但胜利率必定是100，不会有任何偏差。
这两个系列的三款引擎，加上之前的DC1-1，根基上便足以覆盖现现在统统的支线客机、货机的需求了，并且一旦这三款引擎下线，那么国际航空运输也将面对着一次大贬价，对航空公司来讲，却意味着更大的利润比。
刘做事亲身将电话打到张文浩手机上，把话一申明，张文浩也不好回绝，便开口道：“既然如此，那你就问问 他想考查东辰的哪个公司或者出产基地，肯定了以后奉告我，我来安排欢迎事件，不过最好不要超越一个，东辰现在统统的公司、分公司以及统统的出产线、出产基地，他最好只挑选一个。”
DC3-1，推力为48-53吨。
全部流程，指定的中法媒体记者会停止全程的跟踪拍摄，而本身也要全程伴随，既然奥朗德此行的目标必定是为空客找突围之道，那么在全部考查期间，奥朗德随时都有能够当着媒体的面提出合作要求，本身到时候又该如何应对这个来者不善的一国领袖呢？
大推力引擎对民航体系来讲非常首要，小推力引擎多合用于海内里短程航路，并且不触及越洋飞翔，但是，一旦飞机需求停止越洋飞翔，那么就必须合适ETOPS延程运转的要求，并且，长间隔飞翔飞翔间隔与油耗另有本钱之间的干系非常难堪，比方一万千米的航程，飞机就必须满载起码十吨乃至更多的燃油，而满载的燃油固然包管飞机的飞翔航程，但因为增加的燃油重量，油耗也在无形当中大幅增加，如果采取东辰的技术，一样的双发宽体客机，飞满一样的航程，只需求耗损60的燃油，这不但单是节流了40的燃油这么简朴，因为腾飞时的燃油重量就减轻了40，以是综合油耗算下来，节俭比率是要高出40一大截的，并且，如果将节流出来的燃油重量用作商载，在利润上，也能为航空公司创下更多支出。
“对。”刘做事乐道：“我们也是这么以为，他现在固然没说，但一旦他和你见了面，必定会提出东辰航工与空客合作的要求，并且，到时候各大媒体都要跟拍采访，如果一国总统当着全天下的面向你提出要求，而你又回绝的话，这事情的味道就有些不对劲了，我晓得你是想等空客维系不下去的时候脱手将其支出囊中，但如果你直接的回绝一国总统，此中就会萌收回各种题目与争辩。”
小二制定好了三款引擎的制造规格以后，张文浩便开端动手在中海出产这三款引擎的样机，而远在西雅图的雷蒙德也第一个收到了东辰开端制造大功率发动机的动静，镇静不已的雷蒙德决定任务租借东辰三架飞机用来停止新发动机的测试，777、787以及747-8，三架全新的中大型客机。
这让张文浩一下子有些进退不得，不能直白的回绝一国总统合情公道的合作要求，并且人家已经放低身材亲身过来了，本身再死咬着不放，这较着会对中欧干系产生必然的影响，毕竟当初中国带领人去欧洲签高速列车合约的时候，欧洲人是很利落，也很给面子的。
现在绝大多数民航客机都采取双发动机配置，而双发配置的中大型客机，单个发动机推力要求要比四发配置更高一些，比方波音777系列中，单发推力最高的引擎乃至达到了将近五十吨，最低也在三十吨以上，而四发的飞机，单台引擎的推力都在30-40吨之间。
东辰的大推力引擎一向是波音所等候的，越洋航路在西方国度的航空公司所占的比首要远比中国航空公司的比严峻，西欧几十个国度之间，百姓出出境来往非常之密切，各国之间都有极其宽松的免签和谈，住民根基上只要办一张护照，便能够随便在西欧这些国度之间穿越，如果越洋航路的本钱降落，那么对中低层公众出国观光将是一个极大的促进。
“那就行。”刘做事叮嘱道：“你本身拿捏好分寸，如果实在躲不畴昔，到时候能够意味性的跟他签一份条约，少量的给空客必然的配额。”
“喔！”张文浩砸了咂嘴，道：“那行，恰好我就在中海，你们安排详细时候及流程吧，我这边必定主动共同。”
DC2-1，推力为35-40吨，可按照用户要求在出厂时停止定制调校，推力有5吨摆布的浮动。
这下奥朗德傻了，他没算计张文浩竟然能说如此流利并且几近听不出一点口音与题目的法语，他那里晓得张文浩当初为了让小二做好A2交互体系，专门兑换了天下几大支流说话的技术包，奥朗德心中烦恼本身没多学几句汉语，本觉得本身给张文浩戴了个高帽子，却没想他一张嘴跟构造枪似的，啪啪啪给本身回应了无数高帽子，固然张文浩的高帽子分量没他的大，但最起码胜在量多..