东辰软件，另有现在刚起步的东辰航空，张文浩也都是百分之百控股的，而与中宇个人合伙建立的中辰新质料公司，固然张文浩只是有51%的绝对控股，但这个公司，是不计入东辰个人内的。
假定，现在东辰的牢固资产与现金流，总资产加在一起大抵为1000亿美金的话，东辰先拿出5%的股分，那么，这5%的股分就起码能够值上50亿美金，而考虑到东辰不竭扩大的速率，以及红利分红的才气，恐怕5%的股分，募集100亿美金也不是题目，乃至另有能够更高。
如果那些反对东辰的右翼分子中，也有癌症患者，亦或者家中有身患癌症的支属，那么，他还能持续狂热的架空东辰吗？他还能气愤非常的走上街头，打起回绝东辰进入本国的旗号吗？
以是，现在东辰个人百分百的股权，都在张文浩的手里，本身的企业，本身绝对控股，如许才是生长的霸道，张文浩不缺钱，又何必多此一举，用本技艺头的股分，去套取金融市场的闲散热钱？
在东辰第一批汽车从海内解缆的时候，北美市场预定东辰汽车的订单已经冲破了十万辆，而当东辰第一批汽车解缆以后，认识到东辰登岸期近的北美用户，掀起了一轮令人难以置信的订购狂潮，等这批汽车颠末十几天的时候，终究到达美国的时候，预订数量已经冲破了三十万。
如果东辰拿出49%的股分用以融资，那么这49%的股分，恐怕起码能够调换近千亿美金的现金动手，这还只是一个简朴的预估。因为东辰的红利才气、市场承认度太高了，他的市值，已然很难用数字去衡量。
现在的东辰，手头的现金流已经收缩到了难以设想的境地，现金始终保持在百亿美圆以上，并且，现金支出的速率，远远抵不过现金流入的速率，也就是说，张文浩以现在这类大肆扩建的法度，还是能包管东辰现金流的逐步增加，单就这一点。恐怕没有一家企业能够比得上东辰。
之前，因为日韩两国百姓对东辰的抗议，让张文浩心中明白，你有最好的产品，还不敷以去完整影响全部天下，就好似日韩两国，他们回绝东辰汽车的启事很简朴，就是因为东辰是中国制造的产品，他们本国的产品固然与东辰有很大差异，但东辰汽车也绝对不是不成替代的，他们宁肯捐躯掉东辰对海内企业的上风，从而回绝东辰的进入。
自从东辰汽车在全天下范围打响名声以后，天下对他的存眷就向来没有停止过，方才颠末端东辰永不上市的大消息以后，第一批东辰汽车，颠末近两个礼拜的冗长航程，终究在美国登岸了！
东辰如果真的想完整影响天下，就必然要具有让人没法回绝、并且非常依靠的产品，将来的东辰航空，单就航空发动机一点，足以让东辰黑名单里统统国度的民航被挤入边沿地带，而如若东辰药业将华莱士素开辟出来，那么，黑名单里，统统国度的癌症患者，就将面对着一个事关生命的大题目，如果他们的生命，因为国度的身分、因为右翼分子的身分，而得不到被医治与持续的机遇，那么这个国度会产生甚么样的状况？
张文浩心中所想，就是你既然架空我，我就让你看到架空我的真正代价，我要让统统的右翼分子获得奖惩，而奖惩不是来自东辰之手，而是来自他们本国为此遭遭到庞大丧失的同胞！
北美汽车市场的专家评价说：“北美用户至今只看到过东辰汽车的数据与测试，但是，向来没有看到过一辆东辰现车，但是，就是在这类看不到现车的环境下，另有三十万辆的订单出去，由此可见，东辰在北美的市场潜力，能够做到无穷大，现在，第一批东辰汽车已经开端连续登岸，并且在登岸后不久，就开端由各地经销商托付用户，如此一来，北美消耗者终究有机遇看到实实在在的东辰汽车，也终究有机遇在ssss发卖店里，试驾到东辰汽车，我想，东辰汽车在北美的发卖，会是以再上升一个台阶。”
星星之火能够燎原，很短的时候内，有关东辰个人上市的题目，敏捷在全部天下构成一股微弱的言论高潮。
无数瞻望性的文章与报导见诸报端，无数金融记者迫不及待的想要对东辰的ceo龙小月停止采访，借以获知东辰有无上市的打算，在没有获得东辰回应的无法之下，记者开端转投各金融专家的阵营，每一个大型媒体，都请了一帮金融专家，对东辰是否会上市、甚么时候上市最合适的题目展开了瞻望。
张文浩心中只觉好笑，东辰的百分百控股权在本技艺上，东辰药业有龙小月与杨晨山的两成干股，但是干股只是红利分红，并没有实际感化，东辰汽车，有中宇个人的一些参股，但那是当初聂敏慧对张文浩说收买沃而沃不抱信心，而试图为张文浩停止投资风险分担的一种体例，在东辰的s3c公布以后，聂敏慧便毫不踌躇的撤股了。
永不上市的承诺，在金融界又掀起了一阵惊涛骇浪，东辰个人做事情的体例，让全天下大为震惊，他们老是不按套路出牌，做任何事情，都倔强到让人不敢信赖，他能够因为日韩两国百姓的架空，就立即完整放弃两国市场，他也能够在生长的鼎盛期间、圈钱的最好期间口出大言，道：“永不上市！”
东辰登岸北美短短一周的时候内，北美互联网上，关于东辰的原创视频、文章评测已经超越了二十万条，转载、阅览次数，加起来超越千万，最让北美消耗者喜爱的，便是东辰的s2与c2、c3c，北美市场的采办力比普通市场要强很多，低端的s1相较之下，并没有获得消耗者太高的喜爱，家用车中，大多数消耗者挑选机能、性价比都非常高也非常合用的s2，另有c2，而c3c，这款车在suv范畴中，是全能冠军型车型，不像s3c，论速率，还要弱过一些超跑，c3c绝对是suv中的超等王者，它的各方面，几近全面抢先于市道上的民用suv，以是，这款车，在美国市场上，被奉为神车。
从这一点来看，单单有最好的产品，还远远不敷。
胡润富豪排行榜与福布斯排行榜的卖力人均对这个动静表示非常遗憾，两方均称，如果东辰把手头哪怕20%的股分拿出来，在金融市场变现，那么东辰的具有者，就是当之无愧的天下新首富，但阿谁奥秘的具有者，恰好对此不屑一顾。
自此，东辰汽车每天连续有过万辆汽车在北美的港口登岸，而北美的发卖环境亦让全天下为之震惊。
上市，几近是每一个企业扩大本身的最大跳板，一旦开启上市窗口，就相称于开启了一个现金涌入的大门，外界大量的资金会敏捷汇入，对公司的生长来讲，起到了相称首要的感化，以是，在东辰开端不竭向北美市场运送东辰汽车的时候，全天下都觉得，东辰上市的最好机会到了。
也就是在这个时候，东辰ceo龙小月，在获得张文浩的授意以后，召开了一个简短的消息公布会，全部消息公布会，龙小月作为ceo只说了一句话：“东辰个人，永久不会考虑上市。”
全天下统统金融范畴的专家都在存眷着东辰的一举一动，乃至，很多人开端测度，东辰究竟是否会启动上市过程，如若这个庞大的产业帝国、这个红利才气超一流的金融个人一旦开启上市窗口。那么，全部国际金融市场，会有多少人抢破头把资金投入到东辰的手中？
为甚么要上市？
具有超等学习体系的张文浩，能够说完整不把这天下上任何一块市场放在眼里。钱，东辰有的是；科技技术，东辰更是多的数不堪数。任何一块市场，敢与东辰对峙，那么。就必然要支出庞大的代价！
全美的汽车发卖商都收到了意想不到的大量试驾要求，乃至于北美汽车发卖商不得不截留大量样车，借以满足庞大的试驾需求，而第一批拿到东辰汽车的北美消耗者，也开端迫不及待的，对这款车的机能停止全面的自我测试……推特以及各地论坛、blog上，一下子被东辰车主的试驾陈述所填满。
上市？
当他们回想起，之以是本国被东辰拉入黑名单，恰是因为他们当初的狂热与极度而至，那么他们会是如何的一种表情？痛苦，亦或者懊悔？乃至。会是以而悔恨本身吗？
究竟证明，这个猜测是完整精确的！
北美消耗者对东辰汽车充满了客观的赞美与爱好，当东辰汽车登岸美国半月以后，东辰在北美未托付的订单，已经达到了一百一十三万辆，东辰对北美市场的搏斗，跟着一百万订单量的冲破，正式拉开了大幕！(欢迎您来您的支撑，就是我最大的动力。)RV