机长面上闪过自傲一笑，道：“调剂襟翼。”
747率先降落，转向到停机坪的时候，云梯车对接结束，空乘职员也翻开了机舱大门，大量记者本想围聚上来，却被西雅图市的千余名〖警〗察死死拦在停机坪外，而这时，777与787也相机降落，这三架飞机在波音西雅图试飞机场顺利降落，东辰与波音联手完成了民航汗青上最不成思议也是最具划期间意义的试飞。
机舱外的记者们一刻也没有拜别，他们围在飞机四周，尽能够的拍下更多的画面通报给全天下的观众，这类感受，就如同当初麦哲伦的部下终究完成了环球飞行一样，意义不凡且非常严峻。
此时，三架飞机都已经飞翔了将近两万一千千米，但是三架飞机还都有必然的燃油残剩，保罗但愿测算出最大航程的精确数据，以是，他要求塔台批准三架飞机在新德里机场四周的上空三个分歧的高度停止回旋，直到燃油耗尽再停止降落。
机长点了点头，道：“Gear-Down！”
超音速民航客机是张文浩的一个胡想，如果由小二来操纵超等学习体系内里的知识来停止制造，他能够制造出本钱较低、安然性更高、合用性更高的超音速客机，时速达到2.5马赫，也就是三千千米每小时，比协和式客机还要高出将近0.5个马赫数，到时候，一万多千米的长程航路，五个小时便能够完成。
在到达印度上空的时候，飞机已经飞翔了将近22000千米，而不竭的回旋又在不竭的增加此次的直飞航程，回旋一共破钞了将近两个小时的时候，747的燃油起首告罄。
又一名国集会员开口道：“我们目前也底子没法禁止东辰的研发法度，不过，换一个角度来对待这个题目，我想对我们来讲也不是一件好事，毕竟，一旦〖中〗国的空兵力量获得晋升，〖日〗本、印度以及东南亚的很多国度，都将成为我们的军器客户，乃至我们能够借此机遇，进一步增加对亚洲的军售，开放我们更多先前一贯的限定，白宫一向将F-35列为对外军售的拳头产品，不过既然〖中〗国有能够获得机能更好的飞机，那么我们不如对F-22停止必然的弱化，在F-22的根本上，衍生出一个内销型号。”
标致的降落！两万三千千米的飞翔，完整突破了民航的最长飞翔间隔记录，随后，别的两架飞机也接踵安然降落，三架飞机进入停机楼与廊桥对接，空乘职员向机上统统人鞠躬感激，随后拿着本身的简朴行李列队分开，张文浩等人也与每一个空乘职员握手称谢，随后，结合航工安排的另一批早已经在新德里的乘务职员开端登机，值飞的机组职员也进入了飞机内的机组歇息仓内歇息，换来别的一组机组职员。
原打算两个小时的经停时候，因为各项筹办事情而担搁了约莫四个小时。
在接受了各种补授予查抄以后，747向塔台要求准予腾飞，塔台立即清除跑道，747在无数欢乐雀跃的观众面前，率先重新德里机场腾飞，带领着别的两架飞机飞往南非。
747向塔台申请降落，塔台立即要求跑道上正筹办腾飞的飞机立即折返，统统列队腾飞的飞机原地等待，新德里机场停息了在这个时段统统的收支港航班，空中与空中有超越二十架飞机在等候腾飞与降落，而那些飞翔员，也都不竭的重视着这三架飞机的意向，对他们来讲，这三架飞机，明天将缔造一个汗青。
机务职员也开端对飞机停止细心的查抄，确保飞机没有任何题目。
各国媒体驻新德里记者早已经在新德里机场等待多时，当波音747率先冲出云层、进入到肉眼能够看清的范围内时，现场一片颤动，而747并没有对准跑道，而是在将近靠近机场上空的时候，开端左转并开端了回旋，随后跟从而至的两架飞机也是一样，三架飞机远间隔环绕着机场上空不竭大范围回旋，一圈又一圈，半个多小时仿佛还没有要降落的模样。
国集会员们纷繁被这个词闹的一阵心神不宁，美国最怕的就是被动，凡事都必须把握主动权才气够让他们有充足的安然感，一旦亚洲均衡被突破，有能够让他们堕入被动的时候，他们便不得不当真考虑军方的提案了。
保罗点了点头，道：“向塔台申请降落吧。”
跟着主起落架重重落地，飞机较着传来一阵顿挫感，随即，前轮也安然着地，飞机进入直线滑行，内里立即掀起一阵喝彩之声。
现在，驾驶舱内的两名飞翔员也都全神灌输的筹办履行他们反复了无数次的降落，但是这一次对他们来讲倒是意义严峻，因为他们晓得，全天下的目光，都在看着本身的这一次降落，两名飞翔员相互看了一眼，他们固然是机长与副机长之分，但两人已经是为波音效力多年的老火伴，彼其间的共同也非常默契，副机长这个时候节制住本身略显冲动的声音，道：“跑道已对准。”
并不是每一个国集会员都是军事范畴的专家，他们更在乎的是几十亿美金的支出，美国当局本年的军费已经分派的差未几了，而几十亿美金，即便对美国当局来讲，也并不是小数量，国会如果以为一件事情并不首要或者意义并不严峻的时候，让他们出钱，的确难如登天。
即将下飞机之前，张文浩对雷蒙德说道：“顿时安排BBJ2筹办腾飞回〖中〗国，我明天就赶归去，我带来的引擎就送给你了，留个记念。”(未完待续。
运营超音速客机是需求莫大勇气与财力的，而张文浩心中却酝酿了一个初级打算，如果东辰在不久的将来收买了空客，那么，东辰将制造一批毫不过售的超音速客机，然后，东辰会注册本身的航空公司，借用本身在环球民航范畴无与伦比的首要职位，将超音速客机生长到目前最热的长程航路上，成为天下上独一一个有才气运营超音速航空运输的企业。
一个对产业很有体味的议员开口道：“从你们刚才所说的环境来看，你们需求做的远远不止是研发设想一款新发动机，而是要在设想研发的同时，霸占质料与制造工艺的题目，贫铀装甲当初破钞了多少时候与资金你们应当也非常清楚，幸亏当初我们是有必然的实际技术作为支撑，但是现在呢？你们有任何干于新质料与新制造工艺的冲破点吗？如果没有，那么，我想几十亿美圆也只是一个启动用度，跟着研发的不竭深切、研发项目标不竭扩大，你们需求的资金只会越来越多，到时候，你们就会因为已经投入了巨额资金、不成半途而废，继而不竭的威胁国会批准更多的研发资金，再然后呢？三年、五年乃至十年以后，你们或许已经烧掉了数以百亿的美圆，但是，要么终究一无所获，要么是见效甚微，还是没法与东辰比肩。”
而与此同时，国会的集会现场，正在及时转播此时三架飞机在空中飞翔的画面，此画面为CNN在海岸线设立的摄像车抓拍成果，三架飞机接踵吼怒而过，并持续爬升新的高度，军方代表在这个时候开口说道：“如你们所见，东辰在航空发动机制造范畴的技术，已经是我们没法超出的了，而我们有绝对的来由信赖他们具有了制造高端军用发动机的气力，乃至很有能够已经开端了奥妙开辟，如果东辰制造出高推许比的军用战役机引擎，或者是造出了航程更长的引擎，那么对全部亚洲局势都会有极大的影响，〖日〗本会发急，印度会发急，乃至是东南亚的国度也会发急，那样一来，恐怕亚洲局势就会失衡。”
...
前面剩下的航路制定，全程也独一不到22000千米，加满燃油的三架飞机，能够在前去新德里的路上对付23000千米，天然也能够对付这剩下的不敷22000千米，乃至，统统人都坚信，当飞机终究飞临西雅图上空的时候，机组职员必然也会在西雅图上空做胜利的回旋姿势，向世人揭示本身完成的这个史无前例的豪举。
飞机大部分时候以每小时800千米摆布的巡航速率飞翔，因为航路并不是完整的直线，以是飞翔的全部航路是由多个S型曲线构成的，很多特定的时候，飞机的速率降至400-500千米不等，所之前去印度新德里的飞翔，一共持续了将近四十个小时，飞机才开端进入到新德里的空域。
说着，普惠的卖力人持续游说道：“诸位现在看着东辰的发动机在用一种史上从未有过的体例停止环球之旅，这一次环球观光，将是东辰航工称霸民用航空发动机的最后一战，并且我信赖，这一次的试飞必定会获得非常美满的胜利，而如您诸位所知，现在普惠与通用的民用发动机出产线全数都卖给了东辰并且已经在东辰的手中构成了出产力，这些出产线，在很短的时候内就能够通过改革，继而出产涡轮喷气发动机，以东辰目前的出产力，很短的时候内便可觉得全〖中〗国空军的战役机改换新引擎，乃至是能够在很短的时候内，帮忙〖中〗国战役机翻开内销市场，枭龙、J-10，这些都是〖中〗国较为低端，但却极具性价比的机型，在生长〖中〗国度，一旦发动机的题目处理，会有非常好的市场，这绝对是国会将来不肯意看到的事情。”
“不。”军方代表开口道：“我们不是看它对美国本土或者美国军队有没有威胁，而是重在将亚太局势掌控在手，如果〖中〗国的空兵力量获得长足增加，那么亚洲的很多国度都会为此担惊受怕。”
国集会员却七嘴八舌的说道：“我们也清楚的晓得东辰如果研发军用发动机，会对国际情势带来的影响，但是，你们又如何能够包管普惠与通用在拿到国会通过的资金后，能够顺利研收回与东辰比肩的发动机？”
雷蒙德固然半辈子的精力都集合在了民航范畴，但波音军民两个板块本来就是一家，以是雷蒙德对美国乃至西方国度的国防科技生长规律非常清楚，而他也确切没有猜错，不管是美国还是俄罗斯、〖日〗本，乃至包含印度都在为东辰航工的下一步生长而担忧，普惠曾经是航空发动机范畴最大的巨擘，他们一起走过来，太明白此中的规律与细节，在他们看来，东辰绝对具有了出产出高端涡轮喷气发动机的气力，即便是他们不做任何技术设想，仅仅是操纵东辰本身在质料以及制造工艺、遵循〖中〗国太行发动机的设想，也足以让太行发动机实现脱胎换骨。
就在张文浩为将来暗做构思的时候，747在十余万西雅图市民的喝彩声中，一边回旋耗损着最后的燃油，一边不竭的将第二段的航程也上升到了23000千米，直到上午十一点钟，747终究在西雅图上空回旋耗损掉了几近统统的燃油。
一名国集会员开口道：“〖中〗国就算获得了东辰研制的军用发动机，我想对美国来讲也并没有甚么影响，我们与〖中〗国隔了一个半球，而〖中〗国的战役机，据我所知，不管是从隐身机能，还是从战役机能亦或者航电机能上，都要比我们掉队一个期间，就算他们在动力上有了必然的晋升，对我们来讲也构不成直接的威胁。”
波音747从夏威夷上空掠过，继而转向飞往关岛，因为引擎一向非常稳定，以是全部试飞，对统统参与试飞的人来讲，实在更像是一次普通的越洋飞翔，与平时的航班并无任何差别。
现在这三架飞机，是环球民航所存眷的工具，新德里机场也早已经获得了印度民航办理局的唆使，那便是尽能够满足这三架飞机的统统需求。
“被动...”
张文浩心中天然晓得雷蒙德为何高兴，787一向是波音最主推的一款长途客机，比拟747来讲，它的体型稍小载客量稍小，但却能够包管航空公司的高上座率，不至于产生747与A380那样运力多余的环境，用它来值飞长途航路，是航空公司最好的挑选，不过，在此之前，空客A330一向是787的最大敌手，不过，从现在起，A330已经没法与787相提并论了。
国会大多数成员的心态还是但愿在比及东辰此次试飞结束以后再做结论，他们想要看一看，东辰这一次试飞究竟会不会胜利，而胜利以后，又究竟能够引发多么大的震惊，如果东辰真的会让他们落空主动而堕入被动，那他们也要衡量一下，东辰究竟有多么大的影响力。
两名飞翔员进入了标准的降落法度，飞机缓缓降落，间隔跑道也越来越近，副机长不竭提示着此时的高度，100英尺、50英尺、30英尺、10英尺！
固然对张文浩、东辰另有波音来讲，此次环球飞翔到目前为止方才完成了一半的路程，但是，对业浑家士与环球观众来讲，当这三架飞机顺利在新德里降落，并各自完成了23000千米的航程时，就已经相称于宣布了全天下此次试飞几近美满胜利了。
驾驶舱内，机长对身后的保罗说道：“燃油最多还能够对峙五分钟，我们是否申请降落？”
一旁的雷蒙德也是喜不自胜，开口道：“对我们的787胡想客机来讲，如果全面装备新的大推力引擎，它将是天下上最好的长途客机，天哪，不敢设想将来各大航空公司对787的喜爱会有多么的严峻了！”
内里，记者们已经把三架飞机团团围住，但是，飞机上除了空乘职员高低以外，并没有其别人下机或者登机，数量燃油加注车开过来为三架飞机加满燃油，而起落的餐食车也早已经筹办多时，飞机一落地，便将经心筹办的餐食通过起落车送入飞机内。
候机楼里，大量的搭客也都站在了候机楼靠近跑道的一侧，争相目睹着这三架从西雅图一起S型曲线直飞了两万多千米的客机降落，半个停机坪都被媒体所兼并了，他们从塔台获得动静，747已经开端筹办降落，故此，世人目不转睛的盯着天上的那架747，眼看它飞完了最后一个转向以后，没有再向此前一样持续进入回旋，而是调剂姿势，对准了跑道的一端。
说完，保罗冲动的说道：“回旋了将近两个小时，航程又增加了一千千米，这一千千米，意味着即便新德里的气候与机场状况分歧适我们在此降落，我们还是有充足的才气，在半径一千千米的范围内挑选任何一个机场停止备降，这对民航的意义极其严峻，两万三千千米的满载续航才气，充足值飞这天下上任何一条航路了！”
塔台批准三架飞机在分歧的高度停止回旋，而塔台也同时奉告保罗，任何飞机在燃油告罄之前联络塔台，塔台会在三分钟内清空跑道。
军方代表也跟着添油加醋，道：“如果东辰出产出推许比更大的引擎，对〖中〗国的舰载机来讲，也是一个极大的促进，这能够加快〖中〗国航母战役力的构成，并且威慑全部东亚的局势，乃至能够让〖中〗国突破第一岛链的封闭，如此一来，我们就非常之被动了。”
飞机进入西雅图空域，意味着此次飞翔的结束期近，此时的张文浩心中想的不是该如何欢庆此次的美满胜利，而是经心的思虑着三件事。
几十亿美圆的启动资金，无底洞普通不晓得甚么时候才气到头的后续投入，国会就算心中已经产生了一些窜改，也不成能在短时候内立即点头，在筹议半晌以后，国会决定暗里里停止更加详细的论证与会商，对此军方也没有甚么定见，只能将提案留下，然后归去等候成果，如果环境不太明朗，再开端对议员停止一对一的游说事情。
第二：下一步，想必几雄师事大国就要开端不吝代价的在军用飞机发动机范畴加快研发了，而这一次，高层带领也派出了三个海内专家全程酱油参与东辰的试飞，这也意味着，他们已经成心从东辰这里获得到当今的军用飞机发动机，本身也是时候停止样机的出产了，样机出产出来后，如果空军大感兴趣，那么本身能够直接将海内太行出产线接过来，停止军用发动机的出产，如许，也不会占用本身的现有产能，第三：此次试飞固然顺利，但是民航客机多数的设想巡航时速都在1000千米以下，也就意味着，他们的飞机构造能够承载的最大速率就是这么高，超长程飞翔动辄十几二十个小时，速率实在是太慢了，当初的协和式客机，不得不说是民航范畴一个极大的创举，但是，协和式客机的失利，却来自多方面，本钱高、噪音大、高票价，导致了协和式客机只能亏蚀运营，而最后协和式客机的那场变乱，更是加快了协和式客机的灭亡，从那以后，天下上再无超音速民航科技，如果本身能够在这类环境下，推出超音速民航办事，那将有着非同普通的严峻意义。
这是放下起落架的指令，而副机长现在立即翻开起落架，眼看着主起落架与前起落架的灯全数亮起，立即答复道：“统统起落架都已放下！”
普惠与通用的代表早已经预感到国会必然会用这类高度思疑的态度来对军方的需求停止辩驳，而他们也早已经留下背工，普惠与通用心中也晓得，不管军用民用，技术大多是共同的，大力研发，如果有了冲破，那就是全线授意，而他们在暗里里也早已经达成了分歧，以是，普惠的卖力人开口道：“普惠情愿和通用停止合作研发，我们两家共同来停止新发动机以及相干一系列制造工艺、质料题目的研发，并且，我们情愿承担全部研发过程50的用度，别的50由国会拨款，研收回的统统技术服从，军方不需求向我们付出分外的技术用度。”
就在波音三架吊装东辰引擎的客机开端本身环球之旅的时候，美国国会召开奥妙集会，意在切磋东辰对将来中西方国防气力的影响，并且议论是否通过美国空军告急提上来的一份提案，内容是向普惠与通用电气供应起码20亿美圆的研发资金，用来加快研发新一代飞机引擎，而普惠与通用也表示情愿共同出资十亿美圆，用于对新质料以及更高端制造工艺的研讨。
西雅图的市民们得知三架飞机返航的时候将在37-40个小时之间，大量的市民已经开端算好时候并亲身筹办到机场亲目睹证这一次的古迹，媒体也不竭按照航程上空中监测站反应来的信息，猜测飞机现在的详细位置与即将到达西雅图的时候又是近四十个小时畴昔以后，在西雅图本地时候上午九点钟，747带领着777与787顺利飞抵西雅图空域，雷蒙德明显冲动的无以附加，固然此次试飞的配角是东辰航工的新型引擎，但是，对雷蒙德来讲，此次真正完成豪举的，还是波音出产的三款机型，故此，他冲动也是在所不免。
军方代表无法的说道：“就算我们将F-22弱化并且内销，也并不能够本色性的处理题目，并且，F-22的产能很小，我们短时候内也没法让它达到F-35的出产范围，最首要的是，我们能够开启内销，〖中〗国人也能够在内销范畴翻残局面，要晓得〖中〗国的战机性价比要比我们的战机高出很多，固然我们的战机有无与伦比的先进性，但是，并不是每一个国度都能够接受动辄过亿美圆单价的战役机，而之前〖中〗国战机的出口，多数都是遭到了发动机的困扰，一旦东辰帮忙〖中〗国处理了发动机的题目，并且让发动机的机能远超天下其他战机，那么〖中〗国战役机在生长〖中〗国度与第三天下国度将具有绝对的市场占有率，那样对我们来讲会是功德吗？看一看究竟是劳斯莱斯汽车赚的钱更多，还是丰田赚的钱更多，你或许就明白了。”
第一：东辰中、大推力引擎上市，产能也已经具有充足范围，下一步就是开动身空公司的换装窗口了，这一次，毫无疑问还是是要从海内航空公司，切当说是大陆航空公司开端，随即，美国与法国，但是，与此同时，DC1-1也将开端在欧洲其他国度开启换装窗口，如何实现产能的均衡分派，是张文浩需求好好考虑的题目。