“满足常乐吗――”埃布尔竟然说了一句中文，固然还是洋腔怪调，但确切能让人听懂：“我的抱负是周游天下，等我有了充足的本钱，我就开端我的周游天下之旅，做一个欢愉的探险家。”
跟着寒暄面越来越广，李牧的能量也是越来越大，一群财主出行，包厢已经不敷以满足他们的需求，已经上升到专列这个层次。
纽约之以是有沥青公路，是因为亨德森想捞钱，短短不到五千米的沥青公路，纽约市政给出的造价超越二百万美圆，这不是沥青铺出来的公路，应当是用黄金铺出来的公路。
民主国度嘛，选票才是最首要的，李牧他们这帮人都是大本钱家，他们的工厂里有大量的工人，也就即是把握着大量的选票，统统的政客在大本钱家面前都要装孙子，不然有他都雅。
公路则不一样，美国现在的沥青公路寥寥无几，除了纽约，其他地区底子就没有。
在专列上，当李牧体味到这个究竟以后，李牧也不由得抚掌大笑：“看模样投资铁路真是无益可图，我在考虑是不是我也插手此中――”
阿瑟倒是不需求妒忌，阿瑟有本身的干系渠道，他本人就是格兰特的亲信，不需求走埃布尔的门路。
“呵呵，用不了一百年，只要十年就够了――”埃布尔乐不成支。
提及来李牧也真是个怪胎，在李牧来到美国之前，美国的大佬们都很有默契，他们各干各的，谁也不会等闲跨行业运营，比如亨利・杜邦，他就用心做本身的火药，洛克菲勒用心挖本身的石油，范德比尔特家属固然是从航运转到铁路，但在涉足铁路行业以后，几近已经完整退出了航运这个行业。
“你现在还没有充足的本钱？周游天下也不需求多少钱吧――”李牧说的话能把全天下绝大多数人都气死，不过这对于李牧来讲确切是究竟，李牧也想周游全天下，不过李牧缺的是时候而不是款项。
至于展览，等技术完整以后，李牧能够再送给尤利西斯・格兰特一辆更先进的，把这一辆换返来，想必格兰特不会回绝。
洗完澡换了衣服，李牧来到集会室，和亨利・杜邦、卡内基他们碰个头。
“呵呵，你倒是满足啊――”李牧很对劲埃布尔的态度。
曾经李牧想过要把这辆车保藏起来，放在筹办在波士顿建立的“汽车博物馆”里。
其别人需求专列或许还要调和，有威廉・范德比尔特在，这底子不是题目，纽约到华盛顿之间的宾夕法尼亚铁路就是范德比尔特家属节制的，老板要坐火车，其别人都要退避三舍。
这个抱负不错！
科尔宾-里姆航运公司的买卖很好，现在又增加了沥青这个项目，埃布尔这段时候数钱数到手软，以是看到李牧高兴得很。
嗯嗯，如果这么卖下去，用不了十年，李牧和埃布尔就会成为豪财主，这比洛克菲勒挖石油还来钱，洛克菲勒挖出来石油还要提炼，李牧甚么都不消做，把沥青装上船，然后送到天下各地的港口就行，这买卖硬是要得。
十仲春一号，李牧和洛克菲勒、阿瑟、威廉・范德比尔特一起前去华盛顿，至于亨利・杜邦和卡内基，他们会分头前去华盛顿和李牧汇合。
和英国初期的铁路扶植一样，这一期间美国的铁路也存在着严峻的反复扶植，为了引诱私家投资铁路，美国当局也是下了血本，只要有人情愿投资修铁路，华盛顿方面不但赐与税收减免，并且会有财务补助，另有地盘赔偿，以是发财地区的铁线路不止一条，比如从华盛顿到纽约，不但有范德比尔特家属节制的宾夕法尼亚铁路，另有古尔德节制的巴尔的摩-俄亥俄铁路。
当着威廉、阿瑟的面，埃布尔也不避讳和李牧的密切一见面就给李牧一个大大的拥抱。
看着密切拥抱的埃布尔和李牧，洛克菲勒和威廉他们神采庞大，他们和埃布尔的干系也不错，但没有李牧和埃布尔的干系这么好。
李牧在火车上奉告威廉想涉足铁路是噱头，李牧真正想涉足的是公路。
李牧也只是说说罢了，铁路甚么的想想就算，李牧不贫乏能赢利的买卖，和军器、通信、汽车等等比起来，铁路真的不赢利。
但厥后转念一想，作为全天下第一辆汽车，还是送给尤利西斯・格兰特比较好，如许仿佛更有代价。
“放心好了，矗立尼达岛上的沥青取之不尽用之不竭，我们能够卖一百年。”李牧对劲，这就是穿越者最大的好处。
李牧说的没错，一向到了二十一世纪，矗立尼达岛上的沥青还在卖，并且质量仍然稳定，产量也仍然稳定，以是卖一百年没题目。
铁路行业已经够乱了，如果再来李牧这么个搅局者，那没准会乱成甚么样。
到了华盛顿，这一次是埃布尔亲身来接站。
或者说，铁路赢利的速率太慢，李牧看不上眼。
只要李牧最特别，看看这家伙的买卖，军器、科研、教诲、钢铁、乃至连当局都是李牧的运营工具。
实在李牧和洛克菲勒他们都有资格入住总统套房，但现在没有人装逼，归正逼格都挺高的，谁都不如何装得起来，以是也没有因为独一的两个总统套房闹出甚么狗血的事情，李牧他们直接将旅店包下来，最上面一层只要李牧他们几小我，其他的保镳、助理甚么的全数住楼下。
实在李牧就算是多报一点也能够，但李牧不会犯如许的弊端，总有一天矗立尼达岛上的沥青湖会暴光，如果李牧向美国当局开出高价，到时候必定会影响到华盛顿对李牧的观点，李牧不会因小失大。
不搞金融的美国人还是很结壮的，关塔那摩的沥青公路方才修好，格兰特就派人前去关塔那摩考核，派去的人是埃布尔的亲信，如果不出不测，华盛顿很快就会在美国推行沥青公路。
“呵呵，这个无所谓，请便――”威廉・范德比尔特顿时就笑，承平洋铁路可不是阔滨水库，当初三至公司好几万人修了十几年才修好，总本钱加起来好几亿，美国人本身没钱，还要从英国人那边把钱忽悠来才勉强修好，李牧现在还没这个气力。
“嘿嘿，谁跟钱有仇啊，能赢利的时候天然要多赚点，将来的事谁也说不准。”埃布尔还是奸刁奸刁地。
固然晓得纽约市政在工程预算上造了假，但这不会成为李牧进犯特威德的来由，李牧还筹办依托公路赢利呢，以是李牧不会自掘宅兆。
实在谁都能看得出汽车的潜力，只不过亨利・杜邦没有向汽车行业进军的设法，以是才会这么说。
“格林做得很不错，报过来的造价单我看了，如果你说的没错，那么我们很快就要发财了。”埃布尔镇静不已，上了马车就开端和李牧切磋买卖经。
“我不抢你的买卖，我把承平洋铁路再修一遍，别的不说，光是当局补助的地盘，就够我收回本钱了――”李牧修铁路不为赢利只为地盘，这个设法也是奇葩。
“里姆，你比来有点不务正业啊，传闻你去搞甚么汽车？听我的，别搞那些没用的东西，你应当把精力集合在无烟火药上，开辟出机能更好的无烟火药才是你的成本行。”亨利・杜邦见到李牧就打趣。
李牧和洛克菲勒、威廉・范德比尔特三小我的保镳加起来就稀有百人之多，阿瑟固然没有这么怕死，随行的秘书、助理甚么的也有十几位，再加上一行人要用的马车和要送给格兰特的汽车，还真差未几要一辆专列才气装得下。
美国的铁路网现在已经相称完美，涉足铁路是一件不明智的事。
“你快算了吧，持续你的军器贸易，做个欢愉的军器估客，千万别来修铁路，我们不欢迎你。”威廉・范德比尔特代表统统的铁路人回绝李牧来凑热烈。
就算是李牧一小我来华盛顿，也已经有和格兰特共进晚餐的资格，更何况现在这么多大佬齐至，即使格兰特是美国总统，格兰特也不敢托大。
“来吧我的朋友们，我先带你们去歇息，总统先生早晨推掉了统统的事件，专门等待诸位共进晚餐――”埃布尔表示出应有的油滑，和阿瑟、洛克菲勒他们一一握手，没有决计的萧瑟谁，不过辨别报酬还是有点较着。
埃布尔固然才气不如何大，但还是有自知之明，晓得本身的权力来源，如果尤利西斯・格兰特离任总统，埃布尔也就没有了权力来源，到时候李牧和埃布尔之间的干系就会反转，李牧估计不会这么惯着埃布尔。
李牧拿下了矗立尼达岛上的沥青湖，获得沥青近乎零本钱，而卖给格林・贾尔斯倒是三万美圆一船，这个代价比当初亨德森在纽约修建公路时采办的沥青便宜很多，既给特威德和亨德森挖了个深坑，又没迟误李牧赢利。
一起谈笑，马车来到特区的皇后大道旅店，这里是李牧他们下榻的旅店。