特别是俄罗斯汽车公司必定都情愿花大代价采办。

颠末冲压后的零件进入车身车间。

不过明天的任务不是试驾。

油漆上好了后要进入烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

并且制造企业最首要的就是这些设备和技术。

厥后吉利收买沃尔沃相称作功,不但把沃尔沃轿车的销量进步很多,还把吉利汽车打形成国产汽车利器。

他比谁都更清楚。

对于收买。

冲压车间首要承担着各出产各种伏尔加汽车便宜冲压件任务。

“伏尔加汽车在俄罗斯有二十家分厂,每个事情日曾最多出产10000辆的记录,在俄罗斯大中都会有千家发卖门店,同时供应汽车的相干办事。”

然后听到米哈伊尔厂长对高尔基汽车厂希冀的话语,生出无穷感慨,以及唏嘘,本身可没有筹算耐久领受俄罗斯这些财产。

并且高尔基汽车厂如许的分厂在俄罗斯另有二十多家。

光着二十多家汽车厂内里的制造设备就是没法设想的一笔庞大财产。

公司,企业生长达到必然层级后横向扩大,吸纳行业同范畴的优良资产,以是这个伏尔加汽车厂现在堕入窘境,但是李均一点不担忧其卖不出一个好代价。

李均全场观光完。

不管到谁手里,也到不了苏联举国之力停止力捧的境地,今后也再难重振伏尔加昔日的光辉。

焊接车间火花四溅,是原苏联期间培养的技术工人在当真地焊接。

吉利收买本国汽车品牌公司,贯彻“师夷长技以制夷”,让吉利汽车不竭增加,年发卖百万辆,迈进两百万辆。

走流程,评价完了以后,他定要试驾一番。

……

“老板,您需求带上防护眼罩和耳塞,不然会刺激眼睛和耳膜。”

伏尔加汽车固然早已经没有昔日的光辉,但是它绝对还是现在俄罗斯最良好的资产。

李均深深感遭到昔日苏联重产业的强大。

李均所带的相干财务,资产评价职员对伏尔加汽车停止评价,伏尔加品牌代价二十八亿美圆,本身就是折价两成卖,也有六个亿最有,估计拍卖到十亿不成题目。

这个工厂是卡玛斯厂十倍之大。

一辆汽车是由很多小的部件构成的,最后才气组装成一辆车,每一个部件都应当合适呼应规格,只要每一个器件都是合格的才气包管车的质量。

……

涂装车间就是给汽车上油漆,平时刷漆很简朴,但是汽车上漆可没那么简朴,它不但仅是上漆那么简朴,还在车顶,座椅等处涂上一种近似泡沫的质料,哪一个步调叫做发泡,主如果用来保温并且隔热的。

这个昔日俄罗斯重产业代表的汽车厂,现在堕入难堪的地步,成为公营老板手中的公司,后代年销量在俄罗斯也不过几十万辆,每月出产量也才四五万辆。

这点不但李均晓得,高尔基汽车厂的米哈伊尔厂长本身也晓得。

密密麻麻长长的甬道,一眼望不到头的感受。

作为全部汽车出产线的起点,世人来到了冲压车间。

在李均的眼里。

阿谁牌子在那里,俄罗斯人会为其买单。

看到厂区内里的第三代伏尔加24型汽车,米哈伊尔厂长做了详细的讲授。

刺目标光,刺激的气味。

模糊见到当年它狂销东欧,中原,东南亚的霸气狰狞。

密密麻麻的零部件。

就像是当代爱国的侠客,在深山练成了一身技艺报国,练成以后,国已经没有了,那一身技艺为谁?

李均都想试驾一辆。

提及来这第三代伏尔加汽车是挺悲剧的。

接着他们观光起出产车间。

这么大的范围。

后代中原汽车狂人李书福就是这么干的。

然后就看到一辆车在面前造好。

要晓得伏尔加汽车第三代是苏联人的高傲,可惜研制胜利,苏联倒是崩溃,东欧更是剧变,中原鼎新开放引进更多的西方汽车,形成原苏联最好的伏尔加汽车成为无人问津的境地。

不能让本来伏尔加前辈工程师的心血因为苏联崩溃而消逝。

伏尔加不但在俄罗斯,东欧牌子清脆,其前身是苏联重产业的代表,在气力上有着相称丰富的资本,对收买者而言是有着不小的帮忙。

不太懂汽车的消耗者,对于一辆五十万的宝马和一辆五十万的大众,从性价比上来讲,五十万的宝马绝对没有五十万的大众精美强。但是消耗者有这个五十万,肯建都会挑选五十万的宝马而不是挑选大众,宝马这个牌子自带属性,让消耗者去买单。

观光下来以后,米哈伊尔厂长竭诚地说道:“老板,我们高尔基汽车厂私有化给您,但愿在您手上能涅盘重生。”

米哈伊尔厂长和公司高层伴随李均一同详细体味。

后代跟着中原制造业的快速生长,汽车范畴也逐步打造为中原制造,汽车狂人李书福旗下吉利控股完成对沃尔沃轿车公司的全数股权收买。

这些设备都是完整抢先于中原技术的机床。

宝马阿谁牌子自带属性,让做汽车的人必定对其眼热。

上漆全场胜利以后,就是各零件进入总装车间,需求安装上方向盘,座椅,发动机等。

伏尔加汽车将来已经再也不能重现苏联期间的荣光了。

“这些设备是1990年投入专弟子产第三代伏尔加汽车的……”

这类帮忙不但是名誉上,另有技术上的,伏尔加汽车厂但是原举国之力停止打算的国度企业。

焊接以后的汽车进入涂装车间。

从高尔基汽车厂原质料车间,出产车间,汽车堆栈走了一圈。

对汽车行业而言,大部分消耗者存眷的处所只要两个,一个是安然,另一个就是牌子了。

不过米哈伊尔厂长还是决定做好本身的本分,昔日高尔基公司是国企,本身为苏联效力,现在固然换成了私家,但是他还是为伏尔加汽车而兢兢业业。

而收买沃尔沃也只是李书福的练手,收买美国美国最大飞翔汽车公司太力公司也是毛毛雨,吉利豪掷九十亿美圆,五百亿群众币采办奔驰9%的股分,成为奔驰大股东。

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