图片上面写着：“怕萨特公用全钢头盔。”
他们更是站在车企的对峙面。
比亚迪在几个重点安然机能评测当中，A柱只是略微曲折了。
“靠，谁买国产车呀，不但没面子，更没有质量可言。”
“这是大重神车，这是最牛逼的B级车？”
德国沃尔斯堡出品。
谁让怕萨特评测视频这么惨，a柱断了就算了，他喵的气囊连人也接不住。
“有本领拿浅显品牌的b级车与怕萨特Pk一下。”
“我早就说过大重车子不可，并不平安，可很多人不信赖。”
是的。
还能说甚么吗？
只是，仍然有一些嘴硬的，他们还是不平。
在海内，大重有着太多的粉丝了。
“现在只是评测了三款车罢了，另有100多款车型呢。”
要晓得，在他们眼里，大重一向是踏实，慎重，大气的代名词。
“看，就是这个。”
“甚么东西？”
沃尔沃本来就是海内二线豪华品牌。
“尼玛，怕萨特如何这么烂？”
从视频当中能够发明。
“莫非是减配了？”
更不消说是大重内里最为重量级的怕萨特。
“仿佛在美版那边测试表示还能够呀，如何到了海内就如许了。”
这不，陈宇的车就是大重高尔夫。
“真是够恶心的。好吧，先不说凯美瑞有没有加，就算是有加，为甚么怕萨特不加。加上不就更安然了吗，我巴不得我的车子加上一条防撞梁呢。”
较差的是耐撞维修。
中测研就不成能只评一辆分，也不成能只评怕萨特。
“我也没脸说了。”
这如何能够包管得了？
就算是再谨慎，100码绝对会踩上去。
别说。
当然，品牌比之大重强很多。
接着，第二辆车，沃尔沃s60。
也是一辆中级车。
五层防锈。
但，究竟就是如此。
这对于保险公司来讲，这绝对要给他打差。
很多大重车主不竭的吐槽。
“拿你妹，美系车质量还能够，要拿就拿日系车来比。”
并且，另一方面，他还代表着上头的评测。
日系车在很多民气中是脆皮车。
“比不过沃尔沃，比不过凯美瑞，现在连国产车都比不过，啧啧……”
“作弊，有点脑筋好吗，中测研是甚么机构，他们不接管送检，统统的车都是在市场上采办返来的，是你给凯美瑞加了一条防撞梁吗？”
“大哥，我没说风凉话，我这不是给你出招嘛。我这里有个东西能进步行车安然的。”
“别傻了，实在大重车子就如许。”
A柱一点伤害也没有。
论安然性。
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天然，怕萨特爱好者必定吵不过一众网友。
“不要就别在这里说风凉话，你晓得最为受伤的是我们这一些怕萨特车主吗？”
当然，从视频当中也能够看到。
不过，在详细视频当中还是能够看出差异的。
“怂是对的，不怂必定会被打。不过你怂的体例不对，你看64码的速率都能让你挂掉，你真敢包管今后你开车的速率不超越70？”
“实在碰撞数据突破了我之前的认知，他喵的本来大众比日系车在安然性上面也不如。”
中测研在沃尔沃s60以后，还真拿出了一辆日系车出来评测。
真的是如许吗？
“我草，真的假的？”
同时，五家保险公司的气力也比之车企强很多。
“靠，他不成以给统统的车子全都加一条防撞梁吗？”
面对着如许的一个视频，初开端一众网友如何也不敢信赖。
成果没让大师不测，沃尔沃S60评测数据6个G（优良），一个P(较差)。
终究他的评测数据倒是拿到了4个G(优良)，3个M（普通）。
随便撞一下就烂。
“做得还不敷。”
抛开爱国不爱国不说，先纯真看数据表示。
可就是如许的一款大师以为拿不脱手的国产车。
“我也是，可买都买了，如何办？”
“就是，再说品牌也比大重强，拿沃尔沃比没意义。”
第四款车型，中测研评测的就是一款国产车。
看看他的配置，申明，的确方才的。
“好吧，今后我绝对不买怕萨特，至于要不要买凯美瑞，我也不买。至于为甚么，我不想买日系车不可吗？”
“小日本的车绝对不买。”
好吧，张建明买的就是怕萨特。
或者说，国产底子就不配与他们Pk。
不但是陈宇，张建明买的也是大重的车。
不过，到底是太喜好大重了，他们还是说道：“先不说这个评测如何样，我想，如果怕萨特都是如许，那其他车子的评测会更烂。”
究竟上很多的时候表示也确切。
“好，今后做人低调点，毫不超车，车速也不超越70码。”
“全数测完了再说。”
“就是，晓得为甚么很多大重车主以为大重车安然吗，因为他们发明大重车子的门窗很丰富。可真正碰撞起来才发明，本来金玉其外败絮此中。”
“这个，我要来干吗。”
只是固然比亚迪f3卖得火爆，但很多人并不如何看得起这一款车。
但大重车深耕海内几十年，更是第一家与海内合作的车企。
这一款也一样是市场上卖得很火的b级车。
很多车友表示，第二辆评测不要看了，绝对比怕萨特好。
百年品格，值得信赖。
“那还要如何样，已经够怂了。”
他们不成能作假，也没需求作假，更不会作假。
很多人都以为日系车是塑料做的。
空腔注蜡。
几个评测视频一出，的确是轮翻打脸怕萨特。
只要3998，天下包邮。
安然机能最重的正面碰撞，侧面碰撞，车顶强度，坐椅头枕，全拿了优。
至于剩下的3个普通，仅仅只是帮助安然，行人庇护，以及耐撞维修比较普通。
“各位，我有些悔怨买怕萨特了。”
这是一款充足与大重怕萨特较量的日系b级车。
固然凯美瑞在25%正面角度对撞也获得了优良的成绩，但A柱还是略微有一些受损，只不过受损不是特别严峻，同时也对车浑家员停止了比较大的庇护。
不过，日系车真有这么脆皮吗？
“这视频，尼玛，怕萨特这也太坑了吧。”
“我在想，如许的视频以后另有谁敢买大重。好吧，不能说大重吧，现在专门说怕萨特。”
“我只想说，怕萨特不成能是最差的。”
“的确震瞎了我的眼睛。”
超出无数人的不测，凯美瑞的评测数据竟然与沃尔沃一样。
“那能够买国产车呀。”
当然，既然是评测机构。
“我去……”
凯美瑞的碰撞数据出来以后，大重车友内心的愁闷之情不成言表。
“我了个去，我都不敢开车了。”
并且70码低速是违规，要扣分的。
只是，面对着沃尔沃的评测，一些采办了怕萨特的车主有些不平。
但中测研公布的测试，那就另说。
如何说呢。
不过，在不敢信赖之余，视频却清清楚楚一次又一次展现在他们面前。
因为这款车搞下来顶配都不要10万块，性价比很高，以是卖得很不错。
这是一款a级车，精确的说应当是a+级。
之以是差，是因为豪华品牌修起来都贵，以是支出的保费也更多。
“我想说另有法系车与美系车还没有评测，但我没脸说了。”
“不是说日系车是脆皮吗，现在甚么环境。”
这很普通。
要让开怕萨特获得保障，加上这个头盔那就最妙了。
这不是最为首要的，最为首要的是沃尔沃主打的就是安然。
特别是买了怕萨特的，他很但愿这不是真的。
“对对对，有本领拿日系车来比。”
一款让大师看不起的国产车都比怕萨特还强。
“如何不拿宝马奔驰与怕萨特比。”
“对，拿美系车来比。”
就算是再如何脑残铁杆的粉丝，这会儿也晓得本身买了一款甚么样的车。
当然，这是对沃尔沃而言。
对。
从团体分数被骗然不如凯美瑞，沃尔沃……但却比怕萨特强了不要太多。
“等候下一辆车的评测。”
有此神器，再买怕萨特又有何不成？
在正面25%角度的碰撞测试当中，沃尔沃s60表示完美。
比之日本脆皮，他有太多的长处了。
一体成型。
不过，固然说是如许说。
综合得分固然凯美瑞是优于沃尔沃，但从安然性来讲，沃尔沃还是更强。
一时之间，网友发作了一场辩论。
对于怕萨特来讲，凯美瑞在车浑家员安然这一块，倒是给了他完美一击。
“就是，如果怕萨特都不买，莫非叫我们买凯美瑞吗？”
M普通是耐撞维修，之所以是普通不是较差，因为凯美瑞是浅显品牌，代价没有沃尔沃贵，修起来也没有沃尔沃所要付出的钱更多。从数据上来看，乃至还要优于沃尔沃。
支流人群员中。
“把稳一点吧，今后绝对不要超车，免得被骂。”
6个G（优良），一个M（普通）。
有一名开了网店的朋友发了一张图片出去。
不说别的，光是感观感受，很多人都会以为大重做工很靠谱。
若说国道还好些，但要说在高速上，70码的确就像窝牛。
丰田凯美瑞。
“对，怕萨特但是大众最为重量的B级车，也是海内卖得最好的B级车，更是很多公事员的专车，如果怕萨特是如许的程度，其他车子的程度可想而知。”
激光焊接。
如果是浅显人发的如许的测试，那绝对不成能让大师如此信赖。
当然，耐撞维修较差无所谓，关头的是其他的6个方面满是优，倒是一下子完爆怕萨特。
同时在前侧两边都有较大的气囊，稳稳的将假人接住，没有受伤。
大重强于美系强于日系，更无穷强于国产。
“妈的，你觉得我情愿买怕萨特呀，买都买了，老子卖给你要不要？”
“凯美瑞这是作弊，他们在碰撞测试之前加了一根防撞梁，以是成绩就比怕萨特好。”
不过目前国产车并没有b级车，中测研评测的是一款比亚迪f3。
启事是太差，太low，都拿不脱手。
之前早就晓得，这是一家与车企没有任何干系的评测机构。
“沃尔沃本来就是主打安然的，比怕萨特短长很普通。”