是以，本来海内浩繁车迷只以为“神龙车队”插手F1，只是一个夸姣的欲望，是不成能实现的。哪怕以林风过往的奇异，都是没法实现的。未曾想，现在却真的实现，并且获得国际汽联的承认，海内车迷的镇静天然可想而知。能够说，当国际汽联宣布“神龙汽车”将插部下赛季的F1大奖赛时，“神龙汽车”刹时成为海内车迷心中海内汽车品牌的俊彦，也成为车迷如果购车挑选的话，是海内品牌的首选。
业界一片质疑声，思疑林风此举哗众取宠，实在就是变相在倾销本身的节能环保型轿车。那些一向没有获得插手F1比赛资格的车队更是纷繁跳出来，指责林风此举有轻渎崇高的F1比赛的怀疑，激烈号令F1打消“神龙车队”的比赛资格，改由其他车队顶替。――明显这番话是别有用心，但却获得F1很多车队的支撑，比如本田车队和丰田车队的支撑，另有一向为F1独家轮胎供应商普利司通的支撑。
“林风是个疯子，是个向来不会循规蹈矩的人，让他加盟F1，他只会带来粉碎，不会带来任何帮忙。并且‘神龙车队’底子就不具有能够加盟F1的气力和技术。”丰田总裁丰田达郎在国际汽联的集会上气愤说。
在国际汽联再次面向社会宣布“神龙车队”将百分百获得下赛季的F1参赛资格。――这则动静的公布，让中国统统车迷悬着的一颗心终究放下来。不过这颗心方才放心，海内车迷别的一颗心又悬着了，林风说筹办让节能环保型轿车参赛，这...这也太夸大了吧！(未完待续，如欲知后事如何，请登岸www.qidian.com，章节更多，支撑作者，支撑正版浏览！)(未完待续。)
而对于终究国际汽联是否窜改主张，日本车商是持相称悲观的态度。毕竟以普利司通公司和各大车队的干系，比如法拉利，比如雷诺等车队，那是相称有友情。由普利司通出面游说各大车队，日本车商就不信其他八支车队不卖他们这小我情。而如果统统车队都反对，国际汽联就算再刁悍也没用。到时“丰田车队”和“本田车队”以“神龙车队”加盟F1，他们就退出F1来威胁，加上其他八支车队在背后支撑他们，他们就不信国际汽联不会窜改主张。
在海内网友还在纠结这则呈现在公益告白内里的轿车究竟是哪个公司出产的时候，国际汽联公布了一个足以震惊环球的动静。
“那我们走着瞧好了，等哪天林风毁了F1时，我但愿各位不要说我当初没提示你们！”丰田车队老板丰田达郎怒哼而去。跟着分开的另有本田车队老板和普利司通代表。
“不错，我们在乎的是中国市场，我想这点丰田车队和本田车队已经走在了我们前面，我们这些厂商只要抖擞直追了，难不成贵国想要把持中国市场不成？”法拉利车队老板多梅尼卡利眼睛微眯，抽着丰田和本田车队两位老板。
F1本就是高油耗，高机能的赛车比赛，全部比赛是完整和低碳，节能，环保扯不上一丝干系的。林风想要用节能环保型轿车去比赛，那就不要去插手F1啊，另有很多比赛能够插手嘛！你用节能环保型车去插手F1，这不是摆明筹办垫底么！
要晓得，国际汽联通过“神龙车队”的加盟F1的申请，在全部中国引发庞大反应。几近统统中国车迷对此事都欢声雷动，举双手欢迎。要晓得，此前林风召开消息公布会，宣布“神龙车队”插手来岁的F1时，大多数中国车迷对其并不抱有甚么但愿。要晓得，插手F1，那不但比拼资金，还要比拼技术。论资金，林风天下首富的身份那天然是绰绰不足，但是论技术，海内的车迷再不肯承认，也必须承认一个究竟――那就是海内的汽车公司并不具有插手F1的资格。
霹雷隆！这则动静出炉，全部汽车界为之震惊。要晓得，“神龙车队”附属于“神龙汽车”，而“神龙汽车”不过方才建厂2个月不到罢了，竟然就报名插手F1，竟然还获得了国际汽联的承认，这实在太震惊了。特别对于之前那些每年报名插手，却被反对参赛资格的车队来讲，那无疑是个清脆的耳光。
而只要国际汽联窜改主张，回绝让“神龙车队”加盟F1，那对“神龙车队”的打击但是致命的。到时只要国际汽联再次公布一个动静，说“神龙车队”的技术达不到F1的要求，哼哼，“神龙汽车”想要和日本车商拼销量，那是做梦。
“卑鄙的小日本，竟然用这类把戏来禁止我们中国的车队加盟F1，的确无耻到顶点！打倒小日本！”海内车迷闻听此讯，气的暴跳如雷。每年看F1时，就有无数车迷胡想有一天，在F1赛场上能够呈现中国车队的身影，不过大多数理性的人晓得，想要中国车队呈现在F1赛场，起码还要20年。现在好不轻易林风这个“古迹男”的呈现，终究将他的奇异衍生到汽车界，让中国终究有支车队能够呈现在F1赛场，成果这个关头，小日本却来搞粉碎，这让中国车迷如何不愤恚。
“林，刚才丰田，本田和普利司通的抗议，已经被统统车队老板采纳了。你的‘神龙车队’来岁参赛的资格是铁板钉钉了。”回到办公室后，马科斯-莫斯利立即给林风打了电话。
“感谢了，莫斯利，我另有事忙，就未几说了。对了，‘日本摒挡’那边又来了些新货，没事能够去尝试一下！”林风轻笑。
“哈哈，我等会放工就去。”马科斯-莫斯利脸露淫光。对于林风如许近乎公开的贿赂本身，马科斯-莫斯利并没有甚么恶感。一来他真的爱好这调调，林风还真的是投其所好；二嘛，就他看来，以林风的身份、职位，也不需求他去做些过于难堪的事，是以他对林风的美意是非常安然的笑纳。
而这点，则是日本车商最为担忧的事。这场中日汽车销量之争，不但仅是颜面题目和哪个国度的汽车技术更好的题目，而是干系着日本是否能够持续全面压抑中国重产业的题目。是以，本田，丰田以及普利司通联名提出抗议，要求国际汽联剥夺林风下赛季参赛资格。
三家车队激烈要求国际汽联打消“神龙车队”的F1参赛资格，剥夺这类胆敢鄙视F1的人的比赛资格。――明显日本三家公司同时提出近似抗议，目标只要一个，打击“神龙汽车”，打击林风。
丰田达郎闷哼一声。想要把持中国市场的又何止丰田一家，恐怕在坐就没有不想把持中国市场的。
这个窜改是完整让本田，丰田和普利司通意想不到的。一向以来，国际汽联和各大车商之间就属于水火不容，两边根基上很难就某件事达成和谈，当然这是基于两边好处分歧的启事。但是未曾想，此次其他八支车队却不测支撑国际汽联让“神龙车队”加盟F1，这个意想不到的窜改，让本田，丰田和普利司通三家公司完整傻眼。他们没想到，此次其他车队竟然连普利司通的面子都不卖了。
是以，在来岁乃至今后的F1，大奖赛上，我们公司都将以节能环保型观点参赛，并且誓多总冠军！――林风振臂高呼！
好天轰隆！雷人，太雷人了！林风方才建立的车队插手F1本就非常雷人了，林风竟然还喊出用节能环保型轿车去参赛的标语，并且还誓夺冠军，这的确雷人到不可。
当然，这还不是最让人震惊的。最让人震惊的是接下来林风的发言。
“丰田先生，对我们来讲，只要F1有中国车队就行，我们看重的是中国市场，而不是中国汽车的气力。如果‘神龙车队’加盟F1，却站站垫底，你说阿谁时候对我们各个厂商来讲，岂不是好动静！”乔丹车队老板乔丹叼着雪茄大笑。
马科斯-莫斯利和八支车队老板相视一笑。恐怕这也是他们少有的如此默契的达成和谈的一次。
八支车队相互对视一眼，无所谓的耸耸肩。
――非常感激国际汽联能够答应我们如许一支方才建立的车队能够加盟F1，这是对我们“神龙汽车”的必定，也是对中国汽车的必定。我但愿来年能够在F1大奖赛上为环球的车迷奉献出色的比赛。而在这里，我还要宣布一件事，我们公司为了地球的将来，人类的将来，倡导的是低碳糊口，为子孙后代留下一个蓝天白云，以是倡导的是节能环保型轿车。
一时之间，打倒日本，抵抗日货的标语再次响彻神州大地，浩繁网友高呼――回绝日本烂车，支撑国产神龙――的标语。而海内统统车迷的目光也投向了国际汽联，想要看看国际汽联此次究竟会如何判。是持续对峙让“神龙车队”加盟F1，还是窜改初志，迫于日本车商的压力，剥夺“神龙车队”的资格。
“神龙车队”获得下赛季F1大奖赛的资格，从下赛季开端，中国将有一支车队插手F1大奖赛，和其他10支车队共同呈现在F1的赛场上！
不过让丰田，本田和普利司通千万想不到的是，F1的其他八支车队却异口同声的站在了国际汽联这边，附和F1裁军的打算，并且对于能够裁军后将中国车队归入F1联盟予以高度赞美。