林风的确在中国具有很大权力，但是光荣的是，中国倒是那么奇特的一个国度，那么一个让其能够疏忽林风在中国具有庞大影响力的国度。如果拿下阿拉伯市场，再拿下中国市场，那么‘空客’就底子无从去和波音对抗。至于林风，那会成为最大的笑话。波音将成为环球第一个击败林风的公司。
而在此时，林风终究比及了此次买卖背后的‘诡计’。当然，说诡计有点不得当，精确来讲，应当是别的一次举荐。这之前的统统，都是为了此次举荐所做的铺垫！(未完待续。)
“成交！”林风哈哈大笑，“贵公司开出如此优厚的前提，我没来由不承诺。”
“恩，老板，这此中必定另有甚么启事，是他们所没有奉告我们的。”娜塔莉也是附和林志玲的观点，“梅丽莎，你是法国人，你对于此次买卖有甚么观点？”
“老板， 此次的签约太奇特了，他们就为了对于波音飞机，为了亚洲市场，也不至于转手间就送出20%股分吧。就算‘空客’本身对将来的远景不敷看好，需求分摊风险，也不至于给这么多股分。”林志玲难以理讲解。
“总裁，关于中国市场，我想我们临时还不需求过分在乎，毕竟就中长途观光来讲，我们的飞机比‘空客’要更有上风，现在朝中国的市场，多以中长途为主，在这个市场上，‘空客’的飞机还没法和我们比拟。现在我们所需求担忧的是中长途的民用飞机市场。空客Ａ３８０是目前市道上最大的飞机，就目前的显现陈述来讲，其温馨度要赛过我们的波音７４７，开阔的机舱让哪怕是经济舱的搭客也能获得极大的温馨度。现在朝来讲，亚洲市场对中远飞机需求量最大的不是中国市场，而是阿拉伯市场，以及日韩市场。而日韩市场，目前来讲已经趋于饱和，他们所利用的飞机，大多都是我们的波音系列。是以，我们主如果要抢占阿拉伯市场！”公司的首席运营官阐发说。
莫非真的如同两边在消息公布会上所言，只是为了确保‘空客’在亚洲的好处，以及对抗波音在环球的强势？外界对此群情纷繁。而现在，波音公司也针对此次突如其来的合作，召开了一次告急的董事集会，会商‘空客’和林风合作后能够对波音公司带来的风险性。
普通环境来讲，林风应当不会去趟这摊浑水才是，这完整没需求啊。特别‘空客’将来的财务状况，一定就必然会跟着空客Ａ３８０上市以后大热。这是完整两个观点。至于说出于国度层次的目标和‘空客’合作，去帮忙中国当局弄到欧洲最优良的航空发动机，这个也不大说得通。毕竟按照目前两边公布的环境来看，林风这边除了获得２０％股分，以及一个名誉董事身份，以及一个监事职务，另有亚洲履行总裁以外，并不触及到实际的加工制造。也就是说，林风并不能够直接打仗‘空客’的制造工厂。既然如此，那林风如何去帮中国当局弄到先进的航空发动机？
目前，就波音公司对环球飞机市场的统计，在将来二十年，环球飞机市场的订单将会超越３．３万亿美圆！这是一个极其庞大的市场，而这个市场，已经被波音公司给本能的归入囊中，消化掉这个市场，将会让波音公司获得更长远的生长，会更加稳固现有的市园职位，牢不成破。
林风这是筹办守株待兔了。等候这背后的诡计浮出水面。
“好，我们的目标就是阿拉伯市场，听闻阿联酋航空公司比来成心愿改换一批飞机，总代价估计高达９００亿美圆。如果能够拿到这笔订单，我们便能给‘空客’当头一棒。明天，我就出发直飞阿联酋。至于中国市场，则由你们跟进。固然林风在中国很有人气，但是这个国度是一个社会主义国度，其首要话语权不在市场，不在那些航空公司手中，而是在本地当局官员手中。你去多和本地一些官员打打交道，让他们挑选我们的公司。需求的时候，能够帮他们联络几个美国都会，签订友爱都会和谈来作为挑选我们波音公司的筹马！”菲利普－康迪命令说。
林风出资５０亿美圆，收买‘空中客车产业公司’２０％股分，成为‘空中客车产业公司’第二大股东，同时，林风成为‘空中客车产业公司’在亚洲的代言人，以及亚洲分部的履行总裁。这一动静的宣布，直接震惊天下。
对于‘空客’此次俄然和林风合作，菲利普－康迪是深深感到威胁。特别对于林风，他更是顾忌非常。林风，缔造了一系列古迹，在商界几近是无往而不堪。而此次他和‘空客’合作，会给波音带来甚么样的威胁？会直接威胁到‘波音’的环球把持职位么？
梅丽莎出身于法国巴黎，是地隧道道的法国人，又是消息节目主持人出身，她如何看此事？
菲利普－康迪闻言点头。
送走法布里斯-布利叶和约翰-莱希后，林志玲一脸奇特。
可现在，林风却俄然横插一杆，万一这个市场份额被林风给搅黄了，那就费事了。
此次胜利，不但仅会让波音公司获得惊人利润，还会让波音公司在史乘留名。这类名利双收的功德，波音公司天然不容错过。很快，波音公司兵分两路。一起由菲利普－康迪亲身带领，直飞阿联酋。另一起，则由首席运营官丹尼斯－米伦伯格带领，直飞中国，和中国的三大航空公司，以及多少处所航空公司停止构和，洽商波音飞机的订购和谈。
此次的构和顺利的有点令人不敢置信。不过能达成和谈就是功德。随后，两边商定了三天后正式对外召开签约消息公布会。而在这三天，‘空客’将会弄出完整的条约给林风过目。
“老板，我以为这背后必定另有启事。‘空客’是由四国结合建立的，在这之前，其股分有20%为英国宇航体系公司统统，不过在客岁，跟着Ａ３８０的多次跳票，公司的远景不明，终究英国宇航体系公司将手中这２０％的‘空客’股分专卖给了欧洲宇航防务个人，让其握有百分百股权。现在却又卖给你，这内里必定另有我们所不熟知的奥妙！”梅丽莎也没法晓得这此中究竟有甚么黑幕，但这内里必定有题目就是了。
一向以来，在航空范畴，波音公司是独一的巨擘。任何航空公司都没法和波音公司相对抗，任何敌手在波音公司的强大气力和绝对的市场占有率下，都被等闲的横扫出局。‘空客’是独一具有一点应战资格的敌手。不过外界对其并不太看好。固然Ａ３８０已经正式托付利用，开端飞行，但是其是否能应战波音７４７的霸主职位，以及即将到来的波音７８７,这是一个题目。大多数人并不看好‘空客’。
“老板，既然有题目，不如我们迟延签约的时候，等调查清楚再说如何？”林志玲立即发起。
“亚洲市场，此次他们两边合作，恐怕其首要目标就是放在亚洲市场。我们应当加快在亚洲市场的布局，特别是中国市场的布局，要加快和中国航空公司的合作，制止被空客抢占了先机！”波音公司董事长兼任履行总裁菲利浦－康迪扬声说。
第二天，‘空客’方面就由法布里斯－布利叶亲身带着秘书和条约过来和林风洽商。在梅丽莎考核以后，两边就一些细节题目，比方付款时候，首付比例等等停止了一番详谈以后，在第三天两边达成了和谈。到了第四天，双刚正式召开消息公布会，宣布了这一重磅动静。
法布里斯-布利叶和约翰-莱希对视一眼，均是一脸欣喜。他们的诚意的确很足，但这并不代表林风就必然会承诺。谁推测，林风竟然如此利落就承诺了。50亿美圆的条约，这前后加起来也不到非常钟的事就达成了。饶是约翰-莱希是一名发卖巨擘，卖出过5000架飞机，但也向来没有这么快达成过一笔买卖。
“不消，此次梅丽莎，你来主导此次签约，帮我考核条约，确保条约没有任何违法或者隐形条目，我来坐等他们背后的算计。”林风却对峙说，“不签约，是不晓得他们背后有甚么算计的。以是，我们就签约了在这里等他们出招。”
林风却摆摆手。
但恰好这个时候，林风却从中插了一脚，这就让人有点摸不着脑筋了。林风和航空公司，可谓是完整没有任何干联。固然他旗下具有‘加拿大航空’，但是这并不代表你就要变相的具有一家飞机研发公司啊！这二者之间，没有绝对的必定联络。那林风为何要插上一脚？这是为何？对于林风这个决定，外界摸头不是脑。