浩繁总裁点头。
“另有地铁，统统的地铁等待上车区，都会安装一个信息灯，通过简朴的三种色彩，红，黄，绿来辩白每一节车厢的拥堵状况，来提示大师挑选通畅的车厢上车！”林风笑说，“这一点，我感觉是最轻易实现的，天下各国地铁站都应当提高如许的信号灯！来岁，全上海都会提高。”
这一点，在西方是没有的，绝对没有的。也不成能有。
无烟城才是关头。真正做到都会效力的最大化。现在朝，这套计划，只能改良，却没法根绝。因为总有人不会守端方，这一点，是必定的。
“都会拥堵是目前统统都会的生长瓶颈，在无烟城还没有提高的环境下，这是我以是为尽能够窜改都会拥堵的最有效的体例！”林风感慨说。
浩繁总裁的重视力愈发集合。
这一点，也算是都会人群新的一向都会病吧。
“通过大数据的阐发，我们能够根绝犯法的产生！”林风说，“没有犯法，一团和蔼，而我们中国则有和蔼生财一说。只要社会一团和蔼，那么无烟城只会越来越好！”
这类环境，能够处理吗？当局方面的处理计划就是采办一卡通，和本地住民一样。那样出行便利。但是对于外埠旅客来讲，采办一卡通，充值不划算。
何况，总不能每去一个都会，都采办本地的一卡通吧。那样，岂不是要买很多张。那不是不可，但太烦琐。以是，也只能持续列队。
(明天只要两更，明天持续！感谢大师支撑了！）
浩繁总裁当中，很多人点头。
“预定！路程预定！”林风笑说，“来岁开端，统统人都能够通过智妙手机停止路程预定，由智能背景来停止阐发，然后按照全部上海市统统人的出行，给出一个最为公道的门路关键安排。并且，将会及时回馈到用户手机中。用户能够按照手机的建议，来安排本身的出行！”
对于林风的很多设法，他们都是非常敬佩的。他有很多超前的设法，听上去仿佛不成思议，但是最后，常常却窜改了天下。
浩繁总裁听到这里，已经有点瞠目结舌了。
浩繁总裁均是一脸猎奇望着林风。
“起首，地球要买票是一件很烦琐的事情！”林风说。
“这就够了么？各位，你们感觉，这就是我所说的大数据期间么？”林风摇摇手指，“这并不敷！这一点，在我看来，底子就不敷。来岁大上海也将远不止做到这一点。”
“以是，既然买票这些那么烦琐，还要那么多零钱，我们为何还要让零钱存在？起码，我们能够更多的少利用纸币，那样起码能够少制造一些净化！”林风说，“从来岁开端，上海虽有的大众交通出行，全数能够采取手机付款。手机如何付款，很简朴，只需求靠近阿谁感到区，翻开法度，刷一下就行。当然，更懒的，能够直接设定为靠近感到区主动刷卡也行。”
但是等候，是很无法的。
世人点头。这个必定是有了，本地的还能够买一卡通，而外埠旅客，则需求采办零时通行卡，而常常在那些连接机场，火车站，以及繁华街道口，采办临时卡的人会特别多。
“不过现在大数据的利用，实在列都城还不敷提高。实在，现在已经完整能够融入我们的实际糊口当中，不但仅是收集当中了。各位，从来岁开端，也就是2010年开端，上海的统统地铁都将采取，和我公司共同研发的新型地铁信号灯！”林风笑说。
“不管甚么交通出行东西，都能够直接刷卡通过。确保了大师的列队等待时候！也减少了大众交通体系烦琐的零钱找零，以及银行清零的烦琐事情。降落社会本钱，进步出行效力。”林风说，“当然，这只是收集期间到临后的一种窜改。真正的窜改，是大数据带来的窜改！”
那种排长队的征象非常严峻。常常买个地铁票，都要十几分钟，乃至更长时候。
收集期间，真的到临了。浩繁总裁感慨。
世人无法一笑。
如果大家都遵循次序，那么社会将会井然有序。但是，老是有那么一些人，他不会遵循。而他的小我行动，将会完整摧毁一套次序。
但是上海就将实现么？如果如许，那大众交通次序，将会获得较着的改良。这恐怕只要在中国才有。因为中国的收集生长是远超环球的。
世人一脸诧异，这另有甚么要做的？
林风这是要干吗？
林风略微缓了缓。
“我们出行，最大的一个难堪就是等车。我们不晓得我们乘坐的交通东西还要多久才气来，以及将来多久才气到我们的目标地。并且，这交通东西上有多少人！”林风笑说，“这恐怕是绝大多数浅显人乘坐大众交通东西出行时，所碰到的最无法的征象！”
“从来岁开端，上海统统的地铁，以及统统的公交体系，都能够直接刷手机。”林风笑说，“在现在这个智妙手机的期间，我们或许会健忘带钱包，或许会健忘梳洗打扮一番就出门，但是我们绝对不会健忘带手机！”
“比方空中公交车，我不晓得它在哪儿，另有多久来，是否拥堵。而现在，通过智妙手机的软件，来岁开端，在上海，我们只需求输入目标地，以及时候到达，那么手机软件就会显现出来有多少辆公交车能够供我们挑选，并且，公交车目前地点的地点，估计到达时候，以及到达目标地的时候。同时，还能查询到公交车上的拥堵状况！并且，提出多种变动的出行挑选！”林风说，“这是收集化带来的便当性。来岁，将会在上海统统大众交通东西长停止实施。”
包含他们，也都是手机不离手的。特别智妙手机的呈现，让他们的碎片时候，有了更多能够打发的兴趣。
固然他们的身家早就让他们具有豪车出行，但是偶然候，都会交通拥堵，让他们不得不挑选一些更加便当的大众交通东西，比方地铁。
“这个只是开端的操纵，真正的窜改是在于，通过大数据，判定统统人的出行规律，猜测明天能够的出行概率，来停止对第二天大众交通东西频次的安排。如果某一个路段出行人多，那么就会安排更多的班车来满足客运量。反之，某一个时段少，则减少班车。通过大数据的判定，来停止更加公道化的措置。”林风说。