“300万美圆收买特斯拉88%的股分，剩下的12%分派给包含三位在内的特斯拉高层和研发职员。我本人将成为特斯拉的董事长，卖力公司的长远打算。艾哈伯德先生仍为公司CEO，卖力公司平常办理。塔彭宁先生、科尼先生的职务也不会有太大窜改。”
“你们感觉如何？”
……
“没用的！通用的失利，让统统风投公司都对纯电动汽车的草创公司都落空了兴趣。这一点，我们之前打仗红杉、富达等投资机构时，他们的态度就已经很申明题目。…别的，特斯拉建立时候也不过三个月，除了那几辆不算胜利的观点车，我们没有甚么牢固资产。布鲁斯・郭300万收买资金已经充足诚意。并且他财力薄弱，能够轻而易举的处理我们的资金困难，并敏捷让特斯拉的范围成倍扩大，敏捷强大。…比及公司上市的那一天，我们现在手里把握的股分的代价，也将远远的超呈现在全部特斯拉的代价。”艾尔・科尼道。
沉吟半晌后，“如果收买的话，郭先生筹算用多少钱收买特斯拉？”
听完马克・塔彭宁的话，三人相视苦笑。就像之前郭守云说的，现在特斯拉最值钱的就是她的研发团队。但以对方的人脉资本能够轻而易举的挖走这支团队。毕竟比起特斯拉，不管如何看都是本钱薄弱，又肯舍得投资的布鲁斯・郭更有前程。
上辈子郭守云不是非常爱车的人，再加上他也没有车，以是对车的体味并未几。电动汽车就更少了。至于高端豪华电动车品牌特斯拉，除了晓得这个公司，以及他极具本性的CEO埃隆・马斯克以外，体味并未几。以是，他并不体味这款T-zero轿车对比后代的纯电动汽车到底另有多大的差异，在一个甚么程度上？
考虑一番后，马丁・艾哈伯德谨慎道：“顺利的话，3~5年！”
“你们估计能够多长时候内通过研发处理这些题目？”
“3~5年！”郭守云浅笑着点头后，“想要在这个时候段内处理的话，还需求大量的资金投入，没错吧？”
“愿闻其详！”
第五百零二章强势收买
“感谢！”
“特斯拉的人才上风，确切是我挑选你们的首要考虑前提。不过你们还没有一个相对成熟的产品，研发周期太长，并且不肯定性太高，是我顾虑的处所。”
“郭先生，非常幸运见到您！”
“我只想收买，没筹算风投。”看着三人蓦地窜改的神采，郭守云持续道，“对新能源汽车的投资是我一向在考虑的事情。本来我是筹算本身建立一家研发和出产纯电动汽车的公司。不过在做市场调研的时候发明了特斯拉，更精确的说是你们富有经历的人才步队，以是才有了现在的考查和收买。如果你们回绝的话，那我就只能放弃，然后遵循本来的打算，本身建立公司来开辟。”
一个小时后，郭守云拿着他想要的收买条约，对劲的分开了特斯拉现在的总部。
“但愿这是一次精确的决定！”
三个高层两个附和，他也落空了对峙的来由。
马丁・艾哈伯德认同的点了点头。
下午，寒山别院。这个郭守云专门来接待客人的会所，迎来了他比较感兴趣的客人。
半晌以后，深思半响的马克・塔彭宁开口道：“在硅谷，布鲁斯・郭夙来以目光长远和对办理层的信赖著称。或许他加盟特斯拉，会为我们指引将来纯电动汽车的生长方向。并且，也能尊敬我们对公司的办理和运营。”
“账上另有一些资金，我们是不是能够先联络一下别的的风投？”马克・塔彭宁道。
在马丁・艾哈伯德筹办开口的时候，郭守云抢在前面持续道：“不过，我跟你们一样，信赖电动汽车才是汽车行业的将来，以是我情愿对特斯拉停止投资。不过比拟风投，我另有别的一个投资计划。”
如果没了这支来自通用电动汽车项目，经历丰富的研发团队，只剩下他们几个的特斯拉对于投资者另有几分吸引力那就真的是未知数了。
“老板，这位便是X.com公司的首席履行官埃隆・马斯克先生。”彼得・蒂尔先容道。
马丁・艾哈伯德神采一变，固然郭守云说的轻描淡写，但只要不是傻子，就听得出此中的威胁之意。
看过特斯拉质料的郭守云天然体味通用汽车‘EV-1’电动汽车。它是通用汽车公司1991年研发，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140千米，因为投入与产出比不高，在出产了二千多辆以后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为《谁杀死了电动汽车》的记载片更是让此事广为传播。
“我想我们需求坐下来聊一下投资的题目！”
固然这么说，但连络本身劈面前这位硅谷大佬的简朴体味，马丁・艾哈伯德内心已经有所猜想。
“郭先生，请坐！”
包含马丁・艾哈伯德和马克・塔彭宁在内的特斯拉员工脸上同时暴露了高兴之色。在硅谷，草创公司通过风投强大是很天然的事情。有了钱，特斯拉才有持续生长下去的能够。作为公司元老，他们才有成为富豪的能够。
马丁・艾哈伯德带着马克・塔彭宁和艾尔・科尼换了一个温馨的房间。
“收好这份条约，然后给特斯拉的账户里打1000万美圆。”
郭守云点了点头，在马丁・艾哈伯德的带领下来到了二楼。跟很多手里没有太多钱的草创公司一样，二楼被分红了居住和办公两个分歧的地区。装潢也天然简朴的很。一些二手的办公家具摆放此中，角落里除了与汽车相干的东西，也没甚么庞大的陈列。在这个不敷50平米的办公室里，最吸引郭守云的恐怕就是摆在桌上的苹果电脑了。
艾尔・科尼作为公司的首席工程师，特斯拉的三巨擘之一，他手里的股分并不如马丁・艾哈伯德和马克・塔彭宁这两个真正的公司初创人。以是，三人当中他是最不架空收买的一个。
“当然。”
“二楼是我们的办公室。郭先生，我们上去聊吧。”
听到这里，马丁・艾哈伯德内心叹了口气。毫无疑问，马克・塔彭宁也附和把公司出售。
固然通用放弃了纯电动汽车的研发和出产，但却培养了一批具有深厚电动汽车研发经历的工程师。这批工程师被马丁・艾哈伯德收罗，为厥后特斯拉的崛起奠定了坚固的根本。
在两边对坐下来后，马丁・艾哈伯德便开门见山道：“郭先生，我们特斯拉汽车公司固然才刚建立，但我们团队都是资深的电气工程师，此中很多都是通用汽车‘EV-1’汽车研发小组的成员，具有深厚的电动汽车设想和研发经历。这是别的电动汽车草创公司没法对比的人才上风。”
王珏接过收买条约放好后，点了点头。
马丁・艾哈伯德，以及中间的马克・塔彭宁和艾尔・科尼互换了一下眼神后，“如果是风投的话，郭先生能够拿出甚么样的前提？”
“请郭先生稍等半晌！”
本来他觉得本身还要再等几天，但没想到几个小时不到就搞定了全部投资。很明显，跟着他职位的不竭晋升，本来他以为会有一些困难的事情正变得越来越轻易。
“老板，接下来我们去哪？”马修问道。
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“事情比设想的还要顺利！”
午餐的细节，天然不消多提。
三百万已经足见郭守云的诚意，毕竟现在的特斯拉除了那些研发设备，以及几辆颠末改装却并不成熟的电动轿车以外，底子没甚么牢固资产。自主研发的新技术就更别提了。
在马丁・艾哈伯德的讲授下，郭守云花了半个多小时的时候详细的体味了这款T-zero特斯拉轿车的完整数据。
“很简朴，由我来收买特斯拉。艾哈伯德先生、塔彭宁先生、科尼先生能够享有公司3~5%的原始股，其他工程师视其才气和进献，也能够具有公司的股分。我能够对各位承诺，在公司上市之前，各位的股分不会跟着我对公司的持续投入而有所窜改。”
“听完你的先容，我发明现在这款电动车市场化的难点首要有三个方面。第一，电池包的安然性和可靠性。第二，加快机能过慢。第三，高速下的续航里程仍然不敷。没错吧？”
“除了卖掉，你感觉我们另有别的的挑选吗？”
“是的！我们需求招募更多的工程师来处理技术困难。”
“郭先生，事情太俄然，可否给我们一点时候筹议一下？”马丁・艾哈伯德沉吟半晌后问道。
不过，固然不体味，对比现在浅显汽车，他还是能发明很多T-zero的缺点。
“回家吃午餐，下午再付另一个约会！”