“不过你如果想尝尝的话，总统中间该当是会欢迎的。嗯，打着俄罗斯天然气产业股分公司的旗号的话，阻力能够小很多。”老别列夫斯基沉吟道，方家可不是那些在俄罗斯毫无根底的本国企业，本来就在俄罗斯具有着多家企业股分，把握着巨额资金，在多个行业中都有着不成忽视的影响力。并且方家的本钱在国际社会和中原的职位，也决定了以俄罗斯航空公司为首的好处个人，不成能使出甚么下三流的手腕来，真如果激愤了方家，抨击也是绝对够他们喝一壶的。
方明远皱了皱眉道：“我只是想要为md90开辟新市场，又不是要正式运营俄罗斯天然气产业航空公司，与他们之间并没有甚么直接的好处之争吧。他们如果想要采购md90的话，秦西航空制造个人也不会回绝。我的合作敌手该当是客机制造商吧？”
特别是因为国际航路干系到俄罗斯的脸面，以是俄罗斯当局将最新的飞机都交给了有国际航路的航空公司利用，而俄罗斯海内的航路，比拟之下，就不那么受正视，常常是修修补补有着二十余年机龄的老旧飞机。据俄罗斯本身的航空部分的统打算，作为俄罗斯各地区航路客运中的主力飞机――图―134客机根基都是上世纪80年代出厂并投入利用的。而在国际航空业中，退役如此长时候的飞机早就已经被改成了货机乃至于退役了。
方明远微微地咧了咧嘴，代价上要有较着的上风，那也就意味着秦西航空制造个人很有能够是费钱赚呼喊，利润少得不幸。
方明远点了点头，这类环境，并不令他感到很不测，近似的事情，在中原海内一样不罕见。中原航空业，对于民营本钱的进入，一样是卡得死死的。要不是因为方家重启了md90项目，要不是民航总局但愿窜改香港航空市场上国泰航空公司一家独大的局面，将香港航空业的主导权从英资本钱中夺返来，秦西航空公司和九龙航空公司又岂是哪么轻易建立的。
也是，如果俄罗斯天然气产业股分公司真的成心在航空业生长的话，以它薄弱的财力，俄罗斯天然气产业航空公司也不会到了现在还只是一家有着七架飞机的小型航空公司！r1152
俄罗斯航空公司是俄罗斯的国度航空公司，其前身是前苏联的民航总局，曾把持前苏联国表里统统民航办事，当时是天下最大的航空公司。厥后苏联崩溃以后，它也变成了俄罗斯航空公司。
对于俄罗斯的航空市场，实在秦西航空制造个人也早就垂涎三尺，但是到目前为止，也只是通过奉元飞机租赁有限任务公司将有限的几架md90引入俄罗斯远东航空市场。
老别列夫斯基摇点头道：“没有那么简朴。实际上确切是像你所说的那样，秦西航空制造个人的敌手该当是波音公司、空中客车公司、巴西和加拿大的飞机制造商。但是据我所知，贵国的md90除了海内市场以外，外洋采购的数量并未几，除非代价上有较着的上风，不然的话，他们必定还是会挑选这些天下着名的飞机制造商。”
比如说俄罗斯天然气产业股分公司旗下的俄罗斯天然气产业航空公司，固然说只是一家范围并不算大的航空公司，主如果卖力俄罗斯天然气产业股分公司的事情职员前去漫衍在俄罗斯境内各地的油气田的按期航班，但是它倒是一家有着在俄罗斯全境内运营航空停业的公司。并且只要需求，并且具有必然的前提，申请国际航班也不是题目。
但是俄罗斯海内目前的民航业状况，却又一点都不容悲观。因为以后，耐久的资金完善，俄罗斯的航空产业和民用航空业都遭到了打击，民用客机的出产堕入了停滞，海内的根本设施严峻老化，海内的几大航空公司，遍及性地存在着，现有飞机中的大部分飞机均是耐久退役的征象。乃至于呈现在飞机安然降落以后，统统搭客一起鼓掌向驾驶员表示感激的征象。
“总统中间对于海内航空业的不竭萎缩，也是倍感焦炙。从在朝以来，总统中间就多次地提出了要重整航空业，但是每一次都是雷声大雨点小，没法将鼎新办法推行下去。就是因为以俄罗斯航空公司为首的这些航空公司的果断反对。呵呵，实在早在两年前，总统中间就成心放开口子，答应外洋本钱进入我国的航空市场，投资海内的航空公司，但是都遭到了果断的反对。而他们这些至公司，又有充足的气力来影响当局对于全部行业的法则制定。”老别列夫斯基感喟道。
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在方明远得知俄罗斯天然气产业股分公司的旗下竟然另有一家有着天下通航资格的航空公司的时候，他就认识到这对于秦西航空制造个人来讲，很能够是一个机遇！md90飞机，如果能够陈范围地打入俄罗斯航空市场，这对于秦西航空制造个人和海内的航空业来讲，都是一个莫大的胜利。
呵呵，曾经中原的航空市场上，是苏式客机的一统天下，而到了现在，中原国产的客机能够反销俄罗斯，这想想都令人感到冲动。固然说md90还打有深深的美式飞机的烙印，但是方明远信赖，在十年、二十年后，秦西航空制造个人必定能够打造出属于本身的新机型来！
俄罗斯海内的这些航空公司，对于飞机的需求量是相本地惊人的，但是因为资金周转困难，有力付出采办飞机的巨额资金，但是采办外洋飞机的时候，本国的飞机制造商遍及性地采取融资租赁和运营性租赁的体例，这无疑大大减轻了航空公司的资金压力。但是俄罗斯当局为了庇护本国的飞机制造业，又规定了航空公司采办外洋飞机时要交纳天价的税费，差未几要占到采购金额的百分之四十，这使得俄罗斯海内的这些航空公司不得不更多的采纳租赁体例从外洋引入飞机。
“你说的是俄罗斯天然气产业航空公司？”老别列夫斯基怔了一下才道，“那不过是为了便利俄罗斯天然气产业股分公司的员工前去各地油气田而建立的一家小型航空公司，你对它感兴趣？啊，我明白了，你想把md90引入它？嗯……这并不是一件轻易的事情。”
“靠！”方明远轻声隧道。这还真是忽视了，光想到俄罗斯天然气产业股分公司既然旗下有航空公司，而俄罗斯航空市场上，这些航空公司又急需有新机队来更新目前老旧的机队，本身能够动用两边公司股东的身份来鞭策，再以俄罗斯天然气产业航空公司为表率，鞭策俄罗斯海内的其他航空公司来采购md90，却忽视了俄罗斯天然气产业股分公司对旗下航空公司的态度――它只是为了便利公司职员前去俄罗斯各地的东西，对外营运，不过是一个为了减少亏损的附带服从！
在俄罗斯海内，固然说民航业早就已经是大不如前，但是仍然有着它本身的财产好处个人。而此中为首的就是俄罗斯航空公司！
俄罗斯能够说是最合适生长民航业的国度之一，差未几一千七百万平方千米的地盘，高出两大洲，从东到西的间隔近万千米，就是当代化的铁路，也要足足走数天数夜，公路就更不消说了，在这类环境下，另有甚么交通东西能够代替飞机呢？
方明远当然没有想到，俄罗斯在这个发起上转了这么多的脑筋，就是晓得了，他必定也是想体例将糖衣吃下，将炮弹再丢归去，能够将俄罗斯的天然气提早引入海内，能够介入俄罗斯天然气产业股分公司的股分，这个机遇可不是等闲就能够获得的。并且方明远所看中的，不但仅是俄罗斯天然气产业股分公司所具有的天然气，另有它的原油、电力，以及它进入俄罗斯其他关头财产的资格！方明远当然没有希冀能够在北极熊的地盘上，在这些财产中呼风唤雨，但是他却能够通过收支口贸易来扩大本国企业在俄罗斯市场上的份额。
“并且，如果说俄罗斯天然气产业航空公司不能够包管红利的话，俄罗斯天然气产业股分公司又如何有动力采购新的飞机呢？”老别列夫斯基道，“实在，如果说不是因为它旗下的这些油气地步点的处所交通不便当，它又何需求建立属于本身的航空公司呢？”
并且俄罗斯的有经历飞翔员遭到外洋高薪的吸引大量的流失，而新插手的飞翔员常常培训时候不敷，经历完善。再加上俄罗斯航空公司对飞机的保护事情不敷，以及俄罗斯常常呈现的卑劣气候，这使得俄罗斯成为了近些年来，航空变乱的多发地。并且方明远还晓得，在将来的多年里，俄罗斯仍然是航空变乱的多发地。