但是汗青上的宋应星是生不逢时的，当时没有人了解他存眷这些“微末小技”，更没有人正视《天工开物》这部巨著。明亡以后，满清统治者因为宋应星兄弟有反清谈吐，还把这部纯科学著作列为**，加以汇集烧毁，几乎让这部划期间的巨著失传。
只要朱由检本身晓得，宋应星但是中国汗青上最巨大的科学家之一。他通过对农业和手产业出产的科学考查和研讨，汇集了丰富的科学质料，尽收于《天工开物》一书中。
全书共三卷十八篇，收录了谷物、纺织、染色、谷物加工、制盐、食糖、食油、陶瓷、冶炼、车船制造、铁器锤煅、煤炭、造纸、五金、兵器、矿物颜料、造酒、珠玉加工等各行各业的出产技术。并配有大量插图，说明工艺关头，详细描述出产中的各种实际数据，重量精确到钱，长度切确到寸，著作之松散由此可见一斑。
至于让宋应星研讨铁路，这个确切有点超前了。因为以现在的科技程度，还不成能搞出蒸汽机，更制造不出能供应动力的火车头。但朱由检也不是好高骛远，他这么做有更深层次的考虑。
旁人或许还不清楚这本书的首要意义，朱由检倒是如获珍宝。因为在中国当代，工匠做为一种职业，根基上都是父子相传的，特别是明朝设置匠户，更是强行限定了工匠的身份。做为赖以保存的技术，工匠们天然不肯把家传的出产工艺等闲示人，在客观上停滞了出产技术的生长。一旦某户工匠后继无人，这门技艺就有能够永久失传了。
而孙承宗则带领着郝永忠部万余马队，已经进驻被大火焚毁的蓟州。在抚宁东面，山海关的高第也派出满桂、何可纲、曹文诏三员大将，带领二万马队向抚宁挪动。是以现在明军已经从东、西、北三面将阿敏的镶白旗包抄起来，只是尚未收网。
当然，不管是沥青公路还是铁路，都不成能一蹴而就，现在向山海关方向运输物质，还得利用老旧的官道。这些天官道上非常繁忙，除了运送战后重修的物质以外，就是向蓟州运输粮草和弹药了，乃至两门元戎炮和八门清闲炮也从京师城头搬了下来，装在车上缓缓推向火线。至于重量较轻的速射炮，更是调去了二十多门。在京师保卫战中立下大功的小将孟拱，带领着一千名经历丰富的神机营炮手与火炮同业，他们很快就会在光复京东三城的战役中大显技艺。
而现在朱由检穿越到此，还做了崇祯天子，天然不会让汗青的悲剧重演。他不但要把《天工开物》发扬光大，让更多的农夫和手产业者把握书中的先进技术，更要让宋应星如许的科学家大展拳脚，为国度和民族做出更大的进献，同时也要大力培养尊敬科学、生长科学的社会民风。只要如许，大明才气赶上产业反动的天下海潮，不至于沦为西方的殖民地。
第二，即便铁路研发一时不能胜利，也能够培养一多量新型人才。有了这些具有当代科学思惟的人才，不管再研讨甚么，都会轻易很多。
但阿敏也不愧是满清悍将，面对两倍于己的明军，固然不敢再持续强攻抚宁，但也不急于撤退。他的镶白旗马队主力约有一万五千，另有汉军旗五六千人。现在他让汉军旗分驻永平、迁安、滦州三城，本身则亲率主力驻于三城之间的油榨镇。
而铁路就不一样了，如果配上装有铁轮的车厢，铁当然比木头更光滑坚固、不易磨损，车轮能够在轨道上快速转动。就算没有动力，哪怕是用畜力，在铁路两边各套上几匹骡马快速奔驰，也绝对比木质车轮快很多、省力很多。究竟上，初期的“火车”就是有轨马车。朱由检的筹算就是先用畜力过渡，等今后有了蒸汽机，再换成当代意义上的火车头。
别说宋应星本身，就连对朱由检比较体味的徐光启和顾炎武，也不明白天子为甚么会如许正视宋应星和他的《天工开物》。
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起首，铁路是全新的科技，如果能研讨出来，绝对抢先于天下上的统统国度。现在中国与西方比拟，很多处所已经大大掉队，如果跟在西方身后亦步亦趋，而不搞本身的创新，恐怕差异会越拉越大。而有了铁路如许的先进科技，中国就有了“一技之长”，在与西方的交换中就有了话语权，像被葡萄牙狠宰这类事，就会大大减少。
朱由检在通州批示重修的同时，也并没有忘了阿敏这个老朋友。但他并未急于进兵，而是先让李来亨赶往遵化以北，与李定国部汇合，然后封闭清军镶白旗退往关外的门路。
而宋应星的巨大之处就在于，他以一人之力，汇集了各行各业的出产技术，让多量当代能工巧匠的聪明结晶得以传播。他特别着眼于手产业和出产机器，这一点对本钱主义抽芽和产业文明的发端都具有首要意义。
阿敏的快意算盘是，这三座城构成一个三角形，将东西两面的明军分开开来。不管明军进犯哪座城池，本身都能够率雄师驰援。只如果野战，阿敏对本身的镶白旗有绝对的信心，还想再次上演萨尔浒之战各个击破的好戏。如果真能如愿，他的名誉就会蓦地超越在京师铩羽而归的皇太极，说不定还能取而代之。
第三，铁路可绝对是新奇玩意，视觉结果相称震惊。只要能铺一段铁路并投入利用，即便效力不高，也能给社会各界带来激烈的打击，让他们晓得科学的力量是多么强大，从而窜改因循保守的思惟。
这册极新的《天工开物》，竟然是朱由检命人连夜将手稿送回京师，直接送到位于信王府的《京华时报》印刷点，让印刷工连夜排版印出的。\ .\至于书中的大量插图，刻雕版当然来不及，是调集了十几名画匠连夜手绘临摹而成。到辰时终究装订成书，送回到宋应星手中。
但是阿敏不晓得，他的末日顿时就要到临了！
第四，从铁路本身的可行性来讲，即便没有火车头，铁轨也有本身的代价。固然沥青公路要大大优于土路，但现在还没有橡胶，车轮还都是木制的，没有减震服从，车速底子起不来。
这本书可谓是中国当代农业和手产业出产技术的集大成之作，称之为“中国十七世纪的工艺百科全书”一点也不为过。