如果能修通一条从印度到南俄的铁路，将大大加强黑海地区的中间肠位，因为这里不但是中国边疆，还连通了印度，这两个天下上人丁最大的地区，将在黑海会聚，黑海将成为天下中间，起码是欧洲中间肠区，而俄国事靠近这其中间的最大的欧洲国度，不成能不受益。
“你觉得呢。这天下不承平啊，特别是英国人在的处所。”
周淳哼道：“我这叫选贤任能，垂拱而治。”
女沙皇还在踌躇：“还是比及夏天在看看，奥天时的环境仿佛没有设想中那么坏。你亲身去看过了，你感觉他们内部有题目吗？”
她总担忧丈夫将来会成神经病。
女沙皇道：“说铁路，你不会是像把铁路从阿萨姆修到乌拉尔吧？这不成能！”
“你筹办甚么时候对奥天时脱手了吗？”
“从印度河到乌拉尔，这中间要穿过全部中亚地区，需求获得大清帝国的同意。这个交际题目，你处理了吗？”
女沙皇点点头：“你固然去做，我支撑你！”
但满清承诺的，是从印度河修建一条通往两河道域的铁路，满清的铁路里程固然不长，但有几条计谋铁路，从设拉子通往胡罗珊、喀布尔、两河道域都有，唯独在中亚草原地区，没有一条铁路，更没有跟中国相通，明显满清天子一向担忧中国軍队会快速进入满清境内。
这让周淳很恼火，给非洲公司补助，如果有钱他本身都修了。乌拉尔的军事化本钱太大了，即便有阿萨姆的财务补助，但仍然入不敷出，让他拿出钱来补助非洲公司，这是不成能的事情。
周淳摇点头：“这个很难，以是我拜托给了希腊。”
周淳道：“你懂甚么。你不晓得，非洲公司已经在北印度修建了一条横穿铁路。沿着恒河北部平原跟喜马拉雅山之间，将印度河跟孟加拉连了起来。为了修这条铁路，非洲公司差点跟英国人打了一仗。”
现在铁路已经贯穿，从印度河出海口和卡拉奇一向通往恒河出海口的达卡。我已经批准修建阿萨姆的铁路，跟非洲公司达成了和谈，阿萨姆铁路能够交给他们修建和运营。但战时我们能够操纵非洲公司的铁路运兵和计谋物质。”
“另有这事？”
斯佩兰斯基鼎新以后，俄国经济能够快速生长，实在离不开这个贸易主航道的转移。
女沙皇道：“你不会病了吗？”
俩人没等多久时候，希腊那边就传来了好动静，也不晓得希腊国王是如何做的，他胜利压服了满清，同意将本国铁路跟印度铁路修通。但不是遵循周淳的假想，而是从印度延长到波斯的体例。
因而他们开端考虑策齐截场边疆战役，重新规定英国人跟锡克人的边疆，支撑锡克帝国将国土从亚穆纳河推动到恒河干流，两河之间大片肥饶的地盘胜利打动了锡客人。非洲公司供应军器，乃至包管需求的时候，会出兵援助。最后英属印度畏缩了，他们挑选和解，敲了非洲公司三百万英镑，将一片没有甚么经济代价的山坡地盘卖给了非洲公司，答应他们修铁路。”
女沙皇赞叹道。
周淳摇了点头：“环境比我们想的要好。民族冲突没那么严峻，特别是维也纳，看不出任何反动的征召。捷克贵族、奥天时贵族、匈牙利贵族，乃至另有一些通过皈依上帝教后，受册封位的犹太贵族，德国贩子、波西米亚贩子、犹太人贩子，文人、艺术家、浅显市民，在这座都会里融为一体。城里的厨子多是捷克人，仆人多是波兰人。大师想的更多的不是民族独立，而是议会和法律。
俄国真正迎来地缘转机，是中国修通了黑海铁路，以及苏伊士运河的开通，地中海重回天下贸易主航道。可这时候俄国却因为多次战役，落空了对黑海的节制，特别是被英国忽悠跟中国打了一场绝代之战，连北高加索都丧失了。但这对俄国地缘来讲，一定是好事，因为黑海地区成为真正的天下主航道，起码跟苏伊士运河并驾齐驱了，因为中国国土直接进入了黑海，中国成了一个黑海国度。
这类体例，几近就是沿着波斯湾穿越两河道域，然后到达高加索。一起颠末波斯高原边沿地区，修建起来难度较小，也阔别波斯的中间肠带，比如都城等地，但从阿萨姆到乌拉尔的间隔，平白拉长了近一半路程，坐火车恐怕都得十天时候。
周淳点头：“你说错了，不是中国做不到，而是不肯意去做。这件事对中国可有可无，但对我们很首要，包含俄国和乌拉尔。”
女沙皇嘴里没说，内心却感慨，中国人在的处所也不承平，中英两国打仗的处所，承平得了才怪。
周淳叹道：“你也是阿萨姆的王后，还是乌拉尔的女王，你仿佛对你的国度毫不体贴！”
我去了匈牙利，匈牙利人非常保守，他们很排外。匈牙利贵族太多了，村落根基上是贵族的天下。我去过几家贵族家庭，他们的先人能够追溯到马扎尔游牧民族期间的小首级。蒙前人入侵的时候，他们跟蒙前人打过仗，奥斯曼人统治过这里，但都没法消弭这些贵族对本地的统治。我看到奥天时帝国印刷的钞票上，有各族的说话笔墨，但在匈牙利王国印刷的钞票上，只要马扎尔文，乃至连德文都没有。处所上的其他民族牢骚很大，但他们没有体例。港口去往外洋的搭客很多，很多都是筹办去移民的。克罗地亚人，塞尔维亚人都是如此，大多数是筹算去美国的。”
不过女沙皇也有了兴趣，因为乌拉尔跟印度连接起来，就意味着俄国跟印度连接起来，这是对么大的经济代价。英国有现在的国际职位，不就是因为他们具有印度吗。就算不节制印度，能够跟印度快速互市，那对俄国的经济好处也是庞大的。一个热带大国，一个热带大国，两国的经济互补性不言而喻。
周淳道：“我当然没这个本领了。把全部乌拉尔卖了，也修不起这条铁路。但是非洲公司修的起啊，并且也只要他们有才气修通。”
周淳问道。
“那厥后呢，没打起来吧？”
女沙皇听沉迷惑：“你想从北印度把火车修到乌拉尔！这恐怕不实际吧？”
女沙皇对地理还是很清楚的，特别是满清这个曾经是俄国的邻国，这个国度还很封闭，始终对内部充满了警戒，人丁增加到了四五千万，谁都想翻开这个市场，可谁都做不到。这个国度有一些本土贸易权势，但他们遭到各种限定和防备，外洋贸易权势，只要中国、希腊和南非贸易权势略微在这里能分享一些好处，但只范围于在港口停止贸易，深切本地是不成能的。
非洲公司乃至考虑过将铁路绕行山区，但颠末勘察发明，要绕过恒河泉源，根基上要翻过山脉，这是不成能的。铁路最后就卡在不到一百千米的一段地区没法连通，非洲公司两大块地区，孟加拉跟印度河，都是人丁浩繁的富庶地区，两地没法用铁路联络起来，经济上丧失还能通过海运弥补，但计谋上太被动。
“有没有能够策划塞尔维亚人叛逆？或者让摩尔多瓦人独立？”
“希腊有这么大的影响力？中都城做不到的事情，希腊能做到？”
“塞尔维亚人很难成事，他们的军事力量太亏弱了。摩尔多瓦独立的话，我想俄国事做的到的。不过最好不要如许，因为摩尔多瓦、瓦拉几亚和特兰西瓦尼亚人是一个民族，他们说一样的说话，一旦他们独立，很能够会要求归并瓦拉几亚和特兰西瓦尼亚。塔兰西瓦尼亚高原现在在匈牙利人手里，这个民族是不成能交出地盘的。除非真的和奥天时打一场大战，不然还是不要操纵摩尔多瓦人的民族力量。”
这件事对俄国无益，俄国最大的地缘优势，一向都是阔别天下贸易主航道。当贸易主航道在地中海的时候，俄国还没有摆脱蒙前人的统治，当时收益的国度是威尼斯、热那亚如许的意大利城邦。当俄国摆脱蒙前人统治，俄国南部却落入了奥斯曼帝国的统治，大航路斥地了，天下主航道从地中海转移到了大西洋，受益国先是葡萄牙、西班牙，以后是荷兰和英国，这些国度也前后崛起。
锡克帝国这些年分裂的很短长，英国人在其海内搀扶了很多傀儡。但锡克帝国天子一向靠非洲公司支撑，实在非洲公司也默许这类分裂。他们的国土不竭分封给一个个大臣，早就没有才气自保了。夹在中英两方之间苟延残喘，非洲公司修铁路要通过锡克帝国，锡客人是不敢拦的。非洲公司向英国提出，但愿采办一片地盘用来修建铁路，但英国人分歧意。
周淳哼道：“甚么叫不成能，我就是有这个筹算，用铁路将阿萨姆、乌拉尔另有多布罗加连起来！”
女沙皇道：“我有多忙你又不是不晓得，你觉得谁都像你一样，能够甚么都不消管吗？”
“非洲公司想从恒河北部平原修铁路，但跟英国事以恒河干流为界的。成果中间刚好有一段不到一百多千米的地区，是夹在恒河上游跟印度河（支流）上游之间的地区，铁路要么从这里穿过，要么就只能在喜马拉雅山上修建。这片中间地带，实在是锡客人跟英国人统治区之间。
周淳没有回绝的来由，并且他感觉这条铁路的经济性能够更好，因为相同了全部波斯湾的本地港口，如果能压服满清多开放几座港口，铁路红利是有保障的。
好轻易打通了交际渠道，却因为本钱题目，而堕入了费事。这条俄印铁路，从一开端就呈现了波折。
周淳敏捷跟非洲公司协商，但是非洲公司竟然评价以为这条铁路不成能红利。绕行波斯湾的一千多千米铁路，美满是没成心义的。他们以为波斯和印度本地货运必定是走船运，客运的话，这两国的市场，不成能支撑红利。除非给他们补助，不然他们不会修建这条铁路。
周淳假想的最好途径，当然是从北印度，将非洲公司节制的铁路颠末白沙瓦通到阿富汗，然后横穿阿富汗进入中亚要地，跟中国在哈萨克的铁路连接起来，如许从阿萨姆到乌拉尔，只需求三千千米摆布的间隔，乘坐火车一周内就能到达。