只不过，唐风的这个设法固然很不错，但倒是把施密茨博士的团队给难住了。
要晓得，登岸火星和登岸月球但是截然分歧的两个事，固然过程都差未几，但登岸月球更多的是为了检测人类登岸其他星球的才气。而火星就不一样了。
当然，要研发这两样东西，破钞天然是不菲的。不过对于唐风来讲，几十亿美圆的用度，他还就真没放在眼里。
并且制作“鲲鹏号”所采取的质料要比当年的航天飞机更好，以是“鲲鹏号”除了能够一次性承载高达280吨的化学燃料以外，更是具有高达32吨的有效载荷，不但能够一次性把多名宇航员送到登岸星球上去，更是能够承载诸如重型探测车之类的大师伙。
之以是制作“鲲鹏号”，美满是处于唐风的授意。早在第一次登月行动以后，唐风就感到“鹰隼号”的有效载荷有些不太尽如人意。固然当时的“鹰隼号”已经是天下上最早进、最好、有效载荷最大的登岸舱，但在经历过一次登月行动的唐风眼里看起来，“鹰隼号”还是有所不敷。
要晓得登岸舱可都是采取的火箭回罢技术，也就是说，在登岸舱登岸目标星球的时候，登岸舱的舱体但是要接受庞大的打击力的，以是，登岸舱必必要用团体成型的体例锻造，就仿佛重型运载火箭一样。不然，一旦打击力过大，登岸舱很有能够产生舱体断裂的伤害。
说个毫不夸大的话，“鹰隼号”除了没有机翼，有效载荷略微比航天飞机差一点以外，其他方面几近就和一艘航天飞机差未几。能够说，“鹰隼号”的呈现，是人类航天技术的一猛进步。
恰是因为如此，在第一次登月行动结束以后，唐风就号令施密茨博士的团队，开辟一种有效载荷更大的登岸舱，同时开辟一种能够让人驾驶的火星探测车。
本来这只是唐风的一时之念，为的是今后登岸火星的时候，能够让宇航员的活动范围更大，更节流体力。成果在星核进级到五级以后，唐风这才发明本身当时脑袋瓜子一热的成果，竟然对星核持续进级以及鹦鹉螺号公道的呈现，找到了一个很有效的实施体例。
而“鲲鹏号”就是用这个别例在本年的三月份才被运送到火星飞船的。(未完待续。)
而比拟于“鹰隼号”登岸舱，方才研收回来并设备在火星飞船上的“鲲鹏号”就更了不起了。
但“鲲鹏号”就不成了，“鲲鹏号”的干重几近是“鹰隼号”的两倍，并且个头几近快赶上航天飞机了，再加上“鲲鹏号”也不能像火星飞船一样，将零部件运到火星飞船再组装。以是要一次性的将“鲲鹏号”运送到火星飞船，就必必要考虑用其他的体例。
“鲲鹏号”登岸舱是火星飞船新装备的一艘重型登岸舱。之所以是“重型”，那是因为操纵最新科技才方才运送到火星飞船才两个多月的“鲲鹏号”登岸舱，是停止到目前为止，人类航天史上个头和有效载荷最大的一艘登岸舱。
其实在三年前表态的“鹰隼号”登岸舱，就已经能够算是人类航天史上最牛叉的登岸舱了。毕竟人类之前登岸月球的时候，登岸舱都是分体式的，一旦登岸月球，那么登岸舱的下半部分将会永久的逗留在月球。
最后，施密茨博士的团队颠末周到的计算以后，决定采纳往“鲲鹏号”上捆绑助推器的体例，这才处理了“星空”系列运载火箭推力不敷的题目。
所谓捆绑助推器，就和当年美国人发射航天飞机一样。航天飞机的干重但是和“鲲鹏号”差未几，个头也差未几，是以要想把如此重的大师伙运送到地球同步转移轨道上去，必必要为运载火箭增加分外的推力。因而美国人想出了在航太飞机上捆绑助推器的体例。
作为能够来回于登岸星球与逗留在轨道上的母船之间的一体型登岸器，直径为4.4米，长度为16.5米的“鹰隼号”的燃料舱中，一次性能够盛纳高达105吨的化学燃料，几近是当年阿波罗登月舱的十倍。并且比拟于阿波罗登月舱那不幸的仅仅能够让两名宇航员登月的有效载荷，“鹰隼号”的有效载荷更是高达12吨，不但能够一次性送六名宇航员达到登岸星球，并且上面的维生体系更是能够保持这六名宇航员在登岸星球上糊口达两周之久。更别说“鹰隼号”除了能够拉宇航员以外，更是能够装载一些诸如月球车之类的分外载荷。
这类重型探测车可不是小小的月球车或者“猎奇号”火星探测车能比的。这类重型探测车不但能够遥控，更是能够让宇航员乘坐在上面，就仿佛一辆越野吉普车一样，让宇航员开车在登岸星球上自如的行动。
如果遵循唐风的要求来制作这艘大个头的登岸舱，那么登岸舱的干重必定会超越“星空”系列重型运载火箭的gto运力极限。
“鲲鹏号”绝对是一个大师伙，因为“鲲鹏号”固然直径和“鹰隼号”差未几，都是4.4米，但长度却足足超出了“鹰隼号”一倍，达到了33米，这几近和航天飞机核心部位的轨道器差未几大小了。
如许一弄，题目就来了。“鹰隼号”还好说，“鹰隼号”是遵循“星空”系列运载火箭的极限有效载荷来设想的，以是鹰隼号能够一次性的被运送到火星飞船。
但是“鹰隼号”就不一样了。“鹰隼号”采取了最新的重型运载火箭回罢技术，再加上利用质料的冲破，让“鹰隼号”具有了能够团体来回母船和登岸星球的才气。并且因为“鹰隼号”采取了新型的利用质料，让“鹰隼号”的有效载荷晋升了很多。
在发射航天飞机的时候，在航天飞机上捆绑上推力充足大的助推器，然后和运载火箭一起燃烧升空，航天飞机上的助推器加上运载火箭的推力，所产生的总推力足以把搭载着航天飞机的运载火箭送到预定轨道。
作为人类最有能够停止形状移民的目标星球，火星是需求详细勘察的，但是在之前，勘察火星仅仅是依托逗留在环火星轨道上的火星人造卫星和无人火星探测车来停止的，这些东西都属于电脑节制的东西。
电脑再先进，也不如人脑短长。毕竟在判定、阐发、总结等方面，人脑要远远超越用法度节制的电脑。