以是有着一样配置的手机，上手体验的感受会有着天差地别。
这类供货的前后挨次，也就导致了韩日的那些科技公司，以及西欧的那些手机厂商，都要纷繁垮台……
底子没有这么好的施工环境。
外洋就不可了，要按部就班。
为自家的手机定制闪存芯片，哪怕以爱斯达现在手机巨擘的气力，也很难在三星、美光、闪迪如许的行业巨擘那边获得如许的办事。
这就导致很多新开辟出来的好产品，都是产能不敷的……订单太多，底子出产不过来。如何办？必定是优先照顾那些有着很多年来往的干系友爱的合作火伴。
如果跟海力士有定制的独家供应的和谈，固然海力士供应的是很低端的闪存芯片，因为是为摩托罗拉的中低端机量身打造的，会更加的称身……利用起来，机能能够更好地激起出来。
“如许啊……”
当然，定制的闪存芯片很难是最早进的，只能利用在中低端机上。海力士最核心的技术团队，必然是在开辟能够抢先行业的闪存芯片，这是通用型产品，投入的研发本钱庞大，一旦开辟出来了，必然是面向全天下的统统手机厂商。
也有这层考虑。
小米老是能够第一时候地公布搭载着最新款高通芯片的手机，这就是小米的优先权。满足了小米的订单以后，如果另有多余的产能，再供应三星和其他的中国手机厂商。
还真别说，周不器一下就心动了。
海内有着空前强大的制造业体系。
因为是独家供应，以是产品的利用结果便能够更好，能够更适配，更加充分地阐扬出产品的最大机能。
外洋就不可了。
“有一些来往。”
真没想到，能够通过当代手机的干系，从海力士那边拿到如许的办事。
像海力士这类级别的闪存芯片的供应商，就不成能向任何一家手机厂商开放定制。
比如海力士的闪存芯片。
就像有的摄像头，2000万的像素，但是手机的其他相干配套做得不可……哪怕摄像头有2000万像素，真正成像的水准能够也就是1000万像素。有的手机厂商只用1000万像素的摄像头，但是软硬件和体系的兼容做到了极致，就真的能够把摄像头的全数机能都阐扬出来，就真的能够拍出1000万像素的照片。
当代手机能够向海力士去定制闪存芯片，这当然是很好的条目。凡是来讲，供应链厂商如果会接管“定制”，那必然是两边相差的太差异，对方太强大、本身太强大，只能同意定制。
厥后，是特斯拉魔都工厂的完工，终究处理了特斯拉多少年都处理不了的窘境。
不得不说，这个郑在浩还真有点程度。
海内的工厂，平时每天是100单……俄然有一天火了，一天增加到1万单了，海内的工厂在短时候内就能敏捷地措置好这个题目，敏捷地把产能给提上来。
等过些年，市场就会趋势理性和成熟。
爱斯达的闪存芯片的供应厂商有两家，一个是三星，一个是美光。
一些国产的闪存芯片厂商倒是有这类能够。
这些本国的工厂，没有“爆单”的才气。
郑在浩就对此解释，“不是海力士开辟出来了一款新的闪存芯片，然后只卖给当代手机，而不面向其他厂商。而是当代手机能够按照本身产品，提出需求。海力士能够按照如许的需求，来开辟出独家的闪存芯片。”
三两句话之间，就抓到了方法，说到了周不器的内内心。
当代手机却能够。
这是韩国本土的工厂，由韩国本土的工人来完工出产。
周不器简朴的对付了一句，又深深的看了他一眼。
跟着海内成为环球制造业中间，各国的中低端财产都挪到了海内来了。可仍有很多高端财产，因为技术保密的原因，都保存在他们本土。
也就是说，摩托罗拉的中低端机今后拿到了从海力士定制的闪存芯片，便能够表示出更好的机能……在代价相仿、定位不异的时候，摩托罗拉的中低端机是机能最好的、体验最好的，也就会更加地获得市场喜爱。
周不器都不敢信赖这是真的。
不太信赖崔家的行动，是他来教唆的，他不成能有如许的气力。
现在是智妙手机行业抢地盘的期间，特别是国产手机厂商，很多都是宁肯赔钱也要抢市场，中低端机型也会用上很高的配置，来吸引消耗者。
不但稀有量庞大的工人，并且这些工人还都刻苦刻苦、勤奋尽力……最最首要的是，这里没有工会的烦恼，没有歇工的烦恼，本钱家能够在这里随心所欲地大干特干！
(本章完)
但是听郑在浩这么一说，跟海力士合作仿佛还真有好处！
但是，没法量产！
郑在浩仿佛也看出来了，笑着说：“周先生，只要你情愿，当代这边必然会为你极力图夺，把当代手机的这個独供权包含在统统爱斯达的手机里。究竟上，我已经联络SK个人那边了。您来韩国已经有三天了，您……SK个人的崔家，应当联络你了吧？”
不过就现阶段来讲，给爱斯达的手机上搭配国产的闪存芯片，就很难再有市场合作力了，必须得去采办国际巨擘的产品才行。
周不器这就很心动了。
把三星和美光都归入到供应链体系里，一旦真的需求“爆单”了，能够让两边共同完工，来满足需求。
必然是优先供应小米。
郑在长叹了口气，“SK海力士那边的条约，还算比较轻易处理。不过，现在另有一个更费事的事情需求措置。一旦措置不好，乃至会影响到当代的品牌代价，也就会严峻的影响当代手机和爱斯达的合作。”
花了无数的钱，好不轻易把技术困难给处理了。
没产能！
在制造业里，碰到的最大费事还不是技术窘境，而是技术题目处理了以后的产能爬坡。
这是普通逻辑。
高端机的配置很高，机能很高，代价很贵；低端机的配置很低，机能比较差，代价便宜。
这就很费事了。
一旦“爆单”了，不敢说三星还是美光，能够都没法独立地在短时候内完成那么大的订单需求，这就会给爱斯达形成货源缺失，从而导致库存缺货。
车子已经设想出来了，预售了几十万台、几百万台……但是造不出来！
这实在是很不成熟的市场。
比如高通最新款的芯片。
这是最让人痛心又绝望的事。
特斯拉几度堕入了停业危急，不是他们的技术程度不可造不出电车，而是产能爬坡碰到了重重难关。
在此之前，周不器向来没想过要为爱斯达的供应链体系停止比较大的调剂。
海力士的前身是当代内存，当代内存曾经就是当代手机的附庸，要遵循当代手机的需求来开辟当代内存和当代闪存的产品。
他们很难拿到高通最新款的机能最强大的措置器芯片，也就不成能开辟出能够引领行业的手机款型。
但是听郑在浩的意义，当代手机和海力士仿佛有比“优先权”更短长的条目，有“独家供应”条目。
周不器这就比较能够接管了，实在就是“定制”。