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“不要想多，只不过这段时候我还要做一些更有前瞻性的事情！现在，是时候让本土的英国人感遭到战役的气味了。”鲁普雷希特说道。
英国人开端在法国火线以及本土改装截击机和停止相干战术培训的信息并没有瞒过德国人，不管是通过航空窥伺还是从各种隐蔽的间谍渠道，德国人对英国人的筹办都有了必然的体味。
在诺曼底机场的一间厂房中，艾伦和他的小组正在筹办给DH11型轻型轰炸机停止一下深层次的改进，以便造出英国人第一款优良的双发截击机。实际上DH9型单发飞机也能够通过加强火力改进成截击机，但是受限定本身的机体硬件题目，截击机最好还是双发比较好，这个规律一向持续到2战。（仿佛2战后更是如许？比如说米格31和F14……。）
而英国人也改出来两种DH11截击机，此中一种就是之前说的，被称为DH11A型，而别的一种则是在坐舱位置摆设了3挺斜向上的13.2MM哈乞开斯机枪，而这款被称为DH11B型的截击机没有对后射击的才气，而正面火力也只要2挺13.2MM机枪和1挺7.7MM机枪。
因为从腹部进犯的话，轰炸机的侵占火力是最弱的，如果从上部进犯，一架轰炸机的上部、机头、后部机枪都能够射击。但是如果进犯腹部的话，实际上机头和后部机枪也能够进犯，但是俯角限定非常大。不要说现在普通轰炸机没有腹部机枪了，就算到了2战，B17之类的轰炸机有了腹部机枪，这里仍然是最好的进犯点，实际上，B17机构成员中，腹部机枪手是阵亡率最高的......。而早在BF110当夜战飞机的时候，在机身伤斜向上安装的30MM构造炮就是筹办进犯机腹的！
诚恳说，英国人这一次已经做的不错了。艾伦的改进打算根基上兼顾了目前的出产和作战需求，如果要问持续通过改进进步机能行不可？天然是能够的啊！别的不说，把机翼的两台320马力的9缸风冷发动机换胜利率更大的发动机不就成了？然后通过加强机翼布局，再拿起锉刀把机翼锉短一点。
“好吧，那就再给你们3周时候。”鲁普雷希特的答复让统统人感到不测，因为，之前，不管是最开端的西线疆场还是东线疆场，一旦王储决定了打算，那么很少会再窜改的，但是这一次，鲁普雷希特突如其来的窜改让统统人都感到了不测！
如果你以为折腾到现在就算完了的话，那么只能说你太低估英国工程师的脑洞了，不得不说，做为这个年代技术最NB的产业国度，以及具有最丰富实战经历的协约国空中力量的的英国也很会在战役中学习战役，比如说现在，英国人已经发明了，如果想要进犯一架轰炸机的话，最好的位置不是从正面或者前面冲，也不是从上到下停止爬升。而是进犯对方轰炸机的腹部！
“克鲁克将军，现在普鲁士军团规复的如何了？可否胜任此次战役任务？”鲁普雷希特问道。
“最好能够再多休整2周时候，您晓得的，这一次各精锐军团换装了来自巴伐利亚的设备，有些技术设备的利用和保障需求时候来磨合，比如说狼式坦克。”克鲁克想了想说道。“并且您终究制定的打算实际上是由两个目标构成的，以是，如果想要同时包管两个目标顺利实施的话，我们还需求囤积更多的物质，毕竟我们的打击是同时从南线和北线两个方向策动的。”
德国人的对空火箭弹引发了英国人的兴趣。英国人也在搞一些非枪炮类的大能力对空兵器。并且已经搞出来一些根基的型号，但是随后，在利用的时候，英国人发明这些火箭弹发射非常有题目，起首，英国人利用的火箭弹比较大，德国人用的是50MM火箭弹，而英国人则是用75MM火箭弹，一发重量大抵在15KG以上。或许是气动布局比较糟糕，英国人的火箭弹有效射程比较近。并且重量偏大，装载数量较低，以是，除了各别用于实战以外，英国人并没有大量设备对空火箭弹。
那么好了，现在题目来了，现在如何办呢？体例一，赶鸭子上架，拼集着吧！现在战局严峻，英国人哪偶然候和经向来改出合适的截击机啊，而体例二呢，天然是在改进中学习改进，持续对飞机停止更深层次的改革！当然，固然这些深层次的改在也在停止中，但是和接下来即将发作的战役估计是没啥干系了。
而颠末一番增重以后，固然新的DH11截击机飞起来非常的不矫捷，但是起码还算让飞翔员比较熟谙，比如说飞机重心甚么的根基上还是稳定的，但是如果要窜改布局，乃至在增重的环境下窜改机翼的话，那么可就费事了，飞翔员很难适应完整大抵的飞机。以是，在布局方面，英国人最多能坐的就是恰当的再减少一些布局重量，从而来进步飞翔机能。
“特伦查德公然不愧为是能成为元帅的人，固然是仇敌，但是我仍然要给他灵敏的嗅觉和超卓的应变才气点个赞。”鲁普雷希特在军事集会上如许说道。
但是可惜的是，这些事情的工程量太大了，乃至于在战时都很难放开停止大范围的实施，别的不说，现在，英国人的400级别马力发动机供应都不敷，看重了DH11双发轻型轰炸机的一个底子启事就是这款飞机对发动机的要求比较低，比较轻易满足。
前者是为了承载更大的发动机，而后者则是为了提速。至于说如许做行不可？天然是能够的，汗青上当年FW190横空出世的几个月里，高速高翻滚的伯劳鸟把英国人的喷火5打的不要不要的，最关头的是速率差异太大了，成果英国人想了个别例，就是把部分喷火5的机翼削掉一点，减少阻力进步速率。当然，这会导致程度矫捷性的降落，后代一些比赛飞机也有如许改进成高速机的事例。