陈旭这个庞大交通工程，几近一下将他统御中原融会六国的希冀完整变成了实际。
陈旭先用手指着舆图把河道和驰道交通示企图大抵先容了一遍。
秦始皇征服六国以后，的确动用了极大的人力物力不竭征调民夫刑徒仆从修建连接天下的驿道驰道栈道，乃至筹算修建一条直通西北长城的直道。
而有这个历历在目标经历，陈旭只不过照本宣科的推行一遍罢了。
“不错，如此庞大的打算，恐怕破钞的赋税也是一个非常庞大的数字！”
“如果臣的这个打算获得胜利，那么不但是巴蜀和东南诸郡，乃至是岭南诸地通过珠江水系，也能快将货色运送到番禺，然后最多一个月时候就能运送至辽东湾，而到了辽东湾，不管是通过河船还是陆路车马，都能很快将货色分离到辽国和辽东等地，西北的货色亦如此，现在辽国固然还算荒凉，但东胡占有的辽河和松花江水系的泛博平原是一个庞大的耕织平原，极其合适种粟稻和粮食，假以光阴辽东以及辽国等地必定会成为我大秦的首要产粮区，如许通过海船就能便利的将东北西北的货色运送到东南诸郡，再共同东方道和驰道的交通，这些货色很就能分散到中原等地……”
至于直道眼下已经完整烧毁了，还未修完匈奴就被刚的稀巴烂，而打造这条路的蒙恬都丢了西北雄师的统帅职务。
这是他梦寐以求但却从未敢去想过的打算。
因为这个庞大的工程已经远远超出了他的目光和思惟格式。
在陈旭的讲解下，始天子听的眼睛泛光，情不自禁的站起来走下九层台阶，站在舆图面前跟着陈旭的手指眼神不竭游弋，而文武百官一样如此，一个个听的目瞪口呆，就连冯去疾和蒙毅等一群顶级卿侯都忍不住挤到舆图前面细心旁观，低声会商的的同时不断的点头承认陈旭这个庞大非常的打算图。
驰道的扩建修建的确极大的改良了六国旧地之间的交通来往，但眼下已经完整跟不上大秦的经济生长了，至于栈道更加掉队，全都迂回建在崇山峻岭和深涧峡谷当中，大部分都是悬在峻峭的绝壁峭壁之上，仅仅只能说是满足最根基的交十足行和来往，对于大宗货色的运输没有太大的感化，要想把巴蜀的盐和成都平原的粮食运出来，还得依托河船走大江。
围观的文武百官在冲动之余也都开端会商一个最为实际的题目，那就是钱。
说实在，从古到今，中原从未有过如此大一统的期间，并且也没有如此泛博的边境，更没有眼下如此和安稳定的大环境和如此兴旺生长的经济，是以也就谈不上如此浩大一个整合全部中原的纵横交叉的庞大水陆海运交通网。
“陛下与诸位请看，这些标注为玄色的处所，就是臣临时打算出来的水陆交通要道的节点和关键，只要在这些处所修建船埠堆栈，将水路和陆路、海运融会成为一个团体，在有效的办理和打算下，则我大秦的全部货色交通就会连成一体，构成一张覆盖天下的水陆海运交通收集……”
这幅图与之前大秦的交通图看起来要清楚的多，是以颠末陈旭简朴的讲授天子和听的明白，因而不竭的点头说：“不错，水路陆路交通一贯如此，这些大江大河横贯中原，之前诸侯交战，这些河道便是天险，现在的确倒成了停滞南北交通货运的费事……”
而天子要杀人都是看表情，审不审判都无关紧急，一旦出了岔子，皇族都照杀不误，因而统统官员都还是非常禁止本身的欲望。
“左相，如此庞大的工程，不知破钞国驽多少？”财务署丞战战兢兢的扣问。
朝堂之上的会商声渐渐温馨下来。
而东方道的修建也让朝廷和天子看到了贸易的力量，的确能够大大减少朝廷的压力。
要想富先修路。
陈旭最后一个‘钱’字还没出口，挤在舆图前面的一群贵爵公卿东倒西歪倒下去一大片，财务署丞直接就撞翻了舆图差点儿滚到椅子上，就连天子都浑身一震，手指一紧不知不觉扯断了几根髯毛。
“然……”
现在的大秦和数年前的大秦已经完整不一样了，重新商律开端，在陈旭的鞭策下大量的旧法律都被烧毁或者大幅度点窜，特别是各种当局工程，陈旭力求鞭策朝廷用贸易的手腕去处理，也就是他当初与天子说的：天下万事，莫不成以付之以商！
而跟着陈旭改进钢铁冶炼，生长出矫捷转向的四轮马车以及轴承和更加健壮的钢铁车轴，陆路交通东西已经获得了极大的晋升，厥后又打造出帆船大大改良了水路船舶运输，现在有了制霸大海的大型帆船，整合水路海运交通的机会已经完整成熟。
“哐当~”
这不能说始天子不敷雄才大略，只能说是陈旭占有了两千多年文明传承的影象上风罢了。
始天子抚手连连奖饰，不但听的细心，眼神更是不竭的在整张舆图上来回逡巡，双眼中闪动着极度欣喜的光芒。
“好，好，太师这个打算可谓史无前例，一旦完成则我大秦东南西北乃至岭南和诸侯之都城将大受其益……”
“唔，如此浩大一个工程，所耗财帛定然不菲，太师可有大抵的预算？”秦始皇也捻须沉吟，神采渐渐安好下来。
“有，臣的推算大抵是四十亿……”
包含冯去疾蒙毅等几近统统官员都转头看着陈旭。
“陛下和诸位同僚请看，眼下巴蜀盛产粮食、布料和盐巴，但以往都是通过栈道运送至汉中、内史和南阳诸郡，或者通过大江用河船运送至南郡、九江诸郡，但也仅此罢了，北方几近吃不到巴蜀的粮食和盐巴，而如果要想把南郡、长沙、九江等南边诸郡盛产的稻米茶叶丝绸瓷器等运送到中原和西北诸郡，代价极其昂扬，沿途要跨过大江、淮水、大河等大大小小数十上百条河道，即便是代价不高的货色等运送到大河以西，代价已经昂扬到商贾和百姓望而却步的境地，而西北的物产一样如此……”
天下臣民皆事一人，也就是统统人都在天子的光环覆盖之下。
“左相方才说的大打算莫非就是和这些大河有关？”工部令宰纮站起来走到舆图前面细看一番以后问。
“不错，眼下这些大河已经成为了我大秦经济繁华的庞大停滞，是以我制定了一个庞大的打算，就是依托这六条大河在驰道与河道的交汇之处和江河沿线的繁华郡县修建大型的客货船埠堆栈和买卖中间，打造大型的滚装货船，乃至是制定标准集装箱，制作龙门吊车等，加快南北货运的跨河运输，然后在这些大河入海口四周寻觅良好的海湾打造海港船埠堆栈等大型海运集散中间，因为眼下有了新式的大型海船，能够快速在东南本地诸郡来往通行，是以依托这些良好的海港和集散中间，便能够便利的将顺河而下的货色通过海船运送到各地海港……”
“陛下请看，这是我们大秦眼下的六条首要河道，皆都是由西向东归入大海，固然陛下同一中原以后不竭改建扩建连接天下的驰道栈道，但有高山大河反对，很多处所交通仍旧困难，特别是南北货运和商旅来往极其不便，南边的粮食和盐巴布匹要运送到西北，西北的皮货牛羊要运送到南边，通过陆路车马运输这些大河便是难以超越之通途，虽有船埠舟船也困难重重……”
是以即便是始天子雄才大略动用无数的民力财力不竭的扩大整修交通，不竭尽力要把中原融为一个团体，但又不得不范围于这个期间的格式和交通东西的掉队限定，车同轨的推行也没法完整处理停滞民族融会和经济生长的掉队状况。
眼下大秦的各种工程，除开端天子修建陵寝地宫和严峻水利交通工程以外，大部合作程实在都是采取朝廷立项，然后招商投标，商贾接单完成，朝廷尽管公布工程和监督付钱，在详确而严格的法律束缚下，不管是朝廷还是商贾都循规蹈矩，毕竟上面还蹲着一个左相在时候存眷，左相之上还蹲着一个始天子，始天子现在对左相的话言听计从，是以出事以后贵爵公卿都兜不住，这也导致朝廷眼下的办百姓风很不错，以机谋私、贪污纳贿、中饱私囊、悲观怠工乃至官商勾搭修建豆腐渣工程等景象根基上不会呈现。
后代中原快速崛起的庞大功绩就是庞大的门路基建，从浅显公路到高速公路，从浅显铁路到高铁，后代中原击中庞大的国力，短短三十年时候便打造了天下上最大的高速公路网和最长的高铁里程，交通的便当带来的就是经济的飞速生长，那是一股挡都挡不住的潮流。