只是，受动力体系限定，He-400底子算不上先进，也不是帝国空军在暗斗期间设备的机能最好的轰炸机。RQ
由此就不难明白，中国空军为甚么要把轰炸机的生长优先级别放在战役机之上，乃至不吝为此降落战役机的研制速率。
明显，任何一个国度在五零年代的防空体系都不敷以对于H-56。
当然，He-400在问世的时候就已经显得掉队了。
庞大的投入，除了产生庞大的华侈以外。也带来了庞大的好处，即H-56成为了这个期间计谋打击力量的代表。
题目是，在研制喷气式轰炸机之前，德军只要He-320算得上是计谋轰炸机，别的就只要两种中型喷气式轰炸机。
究竟上，第一种空射巡航导弹就是由德军研制的，并且起首设备军队，并且搭载空射巡航导弹的就是……在暗斗结束之前，德军研制了数种空射巡航导弹，并且大范围设备了此中两种，即射程为五百千米的中程巡航导弹与射程为一千五百千米的长途巡航导弹。当时，德军乃至动手研制射程高达三千千米的巡航导弹。
这就是……这类轰炸机装备了四台八千千瓦级的涡轮螺旋桨发动机，最大腾飞重量一百八十吨，能够运载二十四吨炸弹，轻载时的最高文战半径为七千四百千米，最大飞翔速率为每小时八百六十千米，最大升限达到了一万五千米。
总而言之，巡航导弹的呈现，持续了He-400的寿命。
启事就是，巡航导弹的呈现，极大的拓展了轰炸机的保存空间，轰炸机也是以演变成了巡航导弹载机。
与涡轮喷气发动机比拟，涡轮螺旋桨发动机在民用范畴起首获得大范围利用，是当时大部分民用飞机的首要动力。
也恰是如此。中国空军才连续采购了数千架H-56。
成果就是，德军挑选了技术较为成熟的涡轮螺旋桨发动机做为轰炸机的动力。
进入喷气期间以后，中国空军在主动鞭策喷气式战役机的同时，把重点放在了喷气式轰炸机上。
更首要的是，这是自He-320以后，德军获得的第一种真正意义上的计谋轰炸机，即能够从帝国东部地区的空军基地腾飞，轰炸中国本土西北部地区，并且在完成任务以后返回解缆基地。如果将其摆设到位于里海北面的空军基地，则能够对中国都城，以及除了东部与南部以外的中国其他地区构成威胁。
说白了，就算德军获得了一架完整无损的H-56，也没法仿造，因为德意志第二帝国底子没有制造H-56所需的产业技术。比如，H-56采取的团体式铝合金翼盒，在当时就只要中国能够制造。如果窜改设想，要想达到一样的布局强度，机翼的团体质量起码会增加三分之一，而这在设想中是不成接管的。又比如，H-56采取的上单翼气动布局、以及自行车式起落架，需求对机体布局停止全面加强；为了降落布局重量，不但大量利用了铝合金，才大量采取了一次锻形成型的产业技术；当时具有该产业出产技术的也只要中国，并且该技术严禁出口。
明显，这是一支弘远于实际需求的作战力量。
究竟上，在大战以后，德军就试图对He-320停止改进，换上涡轮螺旋桨发动机，以进步其机能。只是这一改进受经费影响并没获得落实，并且He-320的根本设想在战后已经显得掉队，没有太大的改进代价。
这就意味着，在限定了发动机的数量以后，需求功率充足大的发动机。
要晓得，“超等空中霸王”已经是活塞式轰炸机的顶峰之作了，而要超出就必须研制功率更大的发动机，并且活塞式发动机本身的范围，很难付与轰炸机超越每小时八百千米的最高飞翔速率。
别的，德意志第二帝国在涡轮螺旋桨发动机范畴有着充足多的技术储备。
更首要的是，德军好不轻易获得了一种真正意义上的计谋轰炸机，也就不成能让其在退役以后就退役。
当然，这不成能是一种活塞式轰炸机。
恰是如此，德军开端研制新式轰炸机。
对德意志第二帝国来讲，这明显不是甚么功德。
成果就是，德军挑选了别的一条门路。
只是，He-400与H-56一样，并没有被淘汰。
也就是说，德军没有研制喷气式计谋轰炸机的经历。
恰是如此，中国空军才启动了十多个轰炸机项目，并且在短短几年以内采购了八种喷气式轰炸机，并且每一种的采购量都在两百架以上。到六零年代的时候，中国空军的轰炸机数量超越了三千架。
面对这个庞大的威胁，德意志第二帝国当局熟谙到，除了需求更加先进的战役机来保卫领空以外。还需求能够与之对抗的轰炸机，才气抵消掉H-56产生的计谋威胁。不至于遭到中国的计谋压抑。
固然在机能上，He-400仍然不如H-56，只是差异并不较着。
在五零年代，H-56几近是不成反对的。这类轰炸机不但具有三十吨的载弹量与一万一千千米的作战半径，并且飞翔高度达到了一万八千米。当时大部分战役机的飞翔高度都在一万五千米摆布。飞翔速率也达到了每小时九百六十千米，而第一代喷气式战役机的最高飞翔速率在每小时一千千米摆布。别的，H-56还装备了三门侵占用的构造炮。并且都有独立的光学火控体系。
别忘了，中国空军筹算让H-56退役到二十一世纪三零年代呢。
从某种意义上讲，H-56的呈现，让中国空军在计谋范畴的抢先上风获得了全面稳固。
首要就是，在五零年代，中国具有极其较着的核上风，依托庞大的核武库，中国能够有效的停止任何国度的战役诡计，而要实现核威胁就需求可靠的投送手腕，而当时独一的投送力量就是轰炸机。
究竟上，全部五零年代，中国空军的头号任务都是研制喷气式轰炸机。
题目是，德军的目标是H-56。
为了进步He-400的利用代价，德军花了大量财力来研制机载兵器。
明显，以涡轮螺旋桨发动机为根本研制一种计谋轰炸机，要比利用涡轮喷气发动机研制轰炸机轻易很多。
要晓得，在五零年代，H-56的代价与H-1A在九零年代的代价相差不大，即H-56是阿谁年代不该该呈现在阿谁年代的轰炸机，其先进性充足抛开统统追逐者，把其他轰炸机全都送进博物馆。
明显，德军只能重新做起。
与H-56一样，得益于杰出的根本设想，He-400具有极大的改进余地，且退役期间停止了多次改进。即便在暗斗结束以后，在帝国空军根本上组建的德国空军都没有全数淘汰掉这类轰炸机，而是保存了数十架，并且让其持续照顾核兵器履行战备巡查任务，成为了新德国计谋打击力量的构成部分。
这就是，在当代化的防空体系面前，像H-56这类的轰炸机底子不成能冲破敌国的防空网。
要晓得，中国空军在研制H-56之前，研制过好几种喷气式轰炸机，并且是在大量的失利经验以后，才研制出了H-56。
德军直接研制喷气式计谋轰炸机，需求面对大量技术困难，而这些技术困难足以让德军的喷气式计谋轰炸机项目难产。
成果就是，德军新式轰炸机的根基设想在一九五九年就完成了，但是受发动机限定，直到一九六四年才定型。
更首要的是，H-56从一开端就是作为核兵器载机设想的，其存在的代价就是照顾核炸弹轰炸敌国。
暗斗期间，除了仿造“超等空中霸王”的He-320以外，德意志第二帝国还设想制造了七种轰炸机，不过算得上计谋轰炸机的只要在一九六四年定型的He-400与在一九八八年定型的……这两种轰炸机，成为了帝国空军在暗斗期间的首要计谋支柱。
在暗斗结束的时候，德军仍然设备了约莫四百架He-400，并且部分He-400被改革成用于履行通例打击任务。
也就是说，轰炸机的机能直接干系到了中国的国度安然。
明显，德军此次没法通过仿造来获得新式轰炸机了。
也就是说，德军对新式轰炸机的根基要求是在作战半径、飞翔速率与飞翔高度上根基达到H-56的程度。
这就是，起首研制一种介于He-320与喷气式计谋轰炸机之前的重型轰炸机，在获得了充足的技术堆集以后，再研制真正意义上的喷气式计谋轰炸机，从而为处理技术困难争夺到充足多的时候。
固然在出世时候上，He-400比中国空军的H-56几近晚了十年，但是这两种轰炸机有着非常多的共同点。
要晓得，在六零年代初。中国具有的核弹头统共还不到三千枚呢。
从某种意义上讲，He-400能够当作是换上了涡浆动力体系的H-56。
能够说，这是一个庞大的困难。
当时，德军已经研制出了采取涡轮螺旋桨发动机的运输机与巡查机。