范围不逊于克虏伯工厂五号坦克出产车间的飞机出产车间，整整齐齐地摆放着二十四架正在停止组装的He-221，而这还只是亨克尔公司三个重轰炸机出产工厂中的一个。遵循满产程度计算，这些工厂一个月就能够制造出60架He-221，一年下来所出产的四发轰炸机如果编构成一个大机群，那气势是绝对的“铺天盖地”
对于德国的新任副总理，这位穿戴红色外套的中年男人显得非常安静，乃至有点儿不屑一顾的意味。
“转民用？”罗根转头看了看那些已经安装了遥控机枪塔的轰炸机，“东方有句成语叫做‘暴殄天物’，固然遵循性价比，我们还是偏向于挑选容克斯公司的490型，但H-221毕竟是意大利和德国航空业共同尽力的成果，不但能够在德国空军担负帮助角色，在那些急需求长途轰炸机的国度更是不成多得的宝贝”
空战的间隔确切在不竭的拉大，而在同一天，葡萄牙斑斓海滨都会波尔图的机场上，一架涂着红白黑与黑兀鹫图案的容克-490与一架涂着美国国旗和国徽的B-17却仅仅相隔十数米。在这座范围算不上大的军民两用机场上，这两个庞然大物显得格外的惹眼，只是因为葡萄牙军方的周到封闭，现场才没有涌入猎奇并且不明本相的围观大众。
对于这个题目，冯.奥海因的反应仍然非常冷酷，或许一名真正的飞机设想师并不但愿本身的设想成为杀人机器。
“副总理中间说得对”老头儿又弱弱地问道：“传闻……空军筹办打消H-221D的出产打算？”
略微佝偻着背的老头儿连连点头：“副总理中间这么说我就放心了，如果战役很快结束，我还策画着如何将这些出产线转为民用呢”
在观光工厂的过程中，罗根发明恩斯特.亨克尔，亨克尔航空的缔造者，同时也是喷气式飞机的发明者（第一架涡轮喷气发动机飞机He-178于1939年8月27日试飞胜利），情感显得有些降落。想想本钱家的本质，罗根将他拉到了一旁，面授机宜道：“您现在大可不必担忧呈现产能多余的题目遵循我们和不列颠王国签订的和谈，他们将重修本身的陆军、水兵和空军，前提是首要兵器必须从德国采购，这此中就包含重型轰炸机别的，日本和美国当局都在主动寻求从德国购进兵器的路子，非论我们终究挑选甚么样的态度，军器订单必然是不会少的”
“壮观，真是蔚为壮观”
感受并没有获得应有的正视，罗根转过甚对空空军战役机总监、新晋的空军中将阿道夫.加兰德说：“从机枪到构造炮是空战兵器的一个首要进级，但构造炮并不是起点，或许……我们的兵工部分能够在机载火箭弹的技术上予以更多的存眷”
D型便是在H-221机头位置安装105毫米炮的“飞翔炮艇”，早在半年前，第一支实验中队就在苏格兰高地之战中停止了实战查验。因为有了意大利航空部分的技术作为根本，这些实验机表示非常稳定，并且在敌手毫无制空权的环境下，它们在打击英军少量空中军队的时候显得游刃不足。按照战后统计的质料，约有220名英军官兵在这类“飞翔炮艇”的进犯中阵亡或受伤，而H-221D的缺勤总数只要120次，均匀下来，每架飞机单次反击都能够收成1.83个战果，而本身的伤亡率为零
“这个我倒是传闻了一些，但现在还没有终究的定论”罗根持续安抚这位意义非常首要的兵工企业家，在他手中不但有He-111和He-221这两个大的出产项目，实验代号为He-280的喷气式战役机与梅赛施密特公司的e-262正为德国空军的“将来战役机”停止狠恶的合作，而作为汗青的厥后者，罗根很清楚喷气式飞机的期间行未到临，而只要德国空军在这方面获得抢先上风，其他国度仍采取螺旋桨技术的主力战役力，不管是“零式”还是“野马”，十足都将成为浮云
亨克尔不慌不忙地往内里瞟了一眼，“是的，总理中间遵循空军兵器出产部分的要求，我们预留了三挺G151的位置，普通备弹是每挺200发，应当充足普通空战之需”
在亨克尔航空有限公司位于吕贝克北郊的工厂里，罗根满怀感慨地望着面前的飞机出产线也便是从意大利比亚乔公司购入的P-108重型轰炸机技术在德国本土的量产型，颠末一系列的技术改进，机能已经非常稳定，飞翔速率也从原型机的427千米每小时晋升到了460千米，固然比容克斯公司自行研制、被罗根誉为“德意志空中堡垒”的Ju-490慢一些，载弹量和航程也略为减色，但在制造本钱却更加昂贵，而成熟的技术使得这类大型的四发飞机从1941年春季开端就多量量地分开出产线进入空军退役。恰是得益于这类非常合格的过渡机型，使得德国空军在1941年底到1942年初这段“陆上对峙期”得以操纵位于白俄罗斯和乌克兰南部的机场对苏联要地实施轰炸，特别是对乌拉尔山区的持续轰炸迫使苏联当局将相称一部分产业企业向贝加尔湖迁徙――除了提早出产，还迫使苏军在远东摆设更多的防备军队。
一身玄色打扮的亨克尔紧紧跟从在罗根身边，未几会儿，又怯怯地问：“以您的观点，我们和苏联的战役还会持续多久？”
亨克尔指着一名有些中年发福的男人向罗根先容道。
在涡轮发动机的范畴，冯.奥海因确切是一个足以被载入史册的天赋
代表两个国度空军计谋轰炸才气的大型轰炸机在“挣抢风头”，德国新任交际部长冯.牛赖特带领的德国代表团与美国国务卿科德尔.赫尔的美国代表团亦在葡萄牙当局经心安排的海滨旅店内为了各自的好处暗自较量，而这场交际部长级别的闲谈终究将决定泛大西洋地区乃至全部天下的格式A
老头儿没敢用罗根刚才的语气停止“反击”，他难堪地答复道：“实验机固然已经胜利试飞，但要投入实战另有很多题目需求处理，毕竟目前一些零部件还完整分歧适当产，我们正在主动寻觅抱负的替代品实在……副总理中间，我们的空军完整把握着欧洲的天空，为甚么要如此孔殷地追逐如许一种技术还不非常成熟的新式飞翔器？”
“这位就是我们的首席设想师冯.奥海因，我们的首席发动机工程师，也是目前这个项目标履行人”
“按照您的估计……280型实验机还需求多长时候才气投入实战？”在罗根的打算中，观光亨克尔的这座工厂除了看看He-221的出产环境，最首要的目标还是想要体味喷气式飞机项目标实际停顿环境。
自讨无趣地聊了几句，罗根转而将重视力放在了面前这两架传统的采取平直机翼、双发动机、低单翼和双垂尾设想的喷气式实验机上。就表面而言，它们与本身畴前在汗青图片、军事油画中所看到的德国喷气式战机有着非常较着的辨别。
标致又帅气的小胡子点点头，“空战兵器必须跟上飞翔器的速率的生长，并且能够预感，两边空战的间隔也会越拉越大”
那架被拆去了发动机的实验机，机舱前部的机体也有几块是被翻开的，恰好能够看到内部的构造。罗根固然不太懂飞机设想，但在担负空军兵器出产总监时毕竟看过很多飞机的图纸以及流水线上的什物，他一眼就看到了安装在机体前部的构造炮――遵还是例，这时候还不会在飞机上安装真正的兵器，而是为了计算空间位置所利用的模型。因而，罗根问：“它的兵器是三挺20毫米的构造炮？”
即便是回绝给出答案，罗根的话语仍然暖和而规矩的：“这个么……您恐怕得问问我们的总参谋长，毕竟宪法修改案是要求当局和军队避夺权柄稠浊的，并且……这类事情很难说，真的很难说”
第69章 谁在掌控天下
因为迩来几天的气候不是很抱负，加上呼应的改进调试事情还没有完成，喷气式飞机的实验区并没有停止实际的飞翔测试，亨克尔公司在目前的环境下也没有出于媚谄副总理的考虑而特地构造一次实验飞翔。因此当罗根看到He-280的两架实验机时，它们正悄悄停放在机库的中心，此中一架还被拆去了两台发动机。
亨克尔当即知难而退，他紧接着又领着罗根一行人观光了位于这座工厂的He-115出产线。和兵舰分歧，水上飞机并不在水上制造，它们的整条出产线都位于陆上的出产车间，只是在完工后才会被运往港口。现现在，德国水兵已经紧紧把握住了北海的节制权，这类双发鱼雷机已经不需求遵循设想初志去履行“海上刺客”的伤害任务，是以目前量产的主如果安装有机载雷达的窥伺型号，普通环境下的年产量在60架摆布，首要装备给波罗的海舰队和大西洋岸防军队，亦会有一小部分供应给在地中海地区摆设的德国水兵军队。
“我看到了它的庞大远景，它对于空军的生长有着划期间的感化”罗根淡然一笑，与此同时，他没有从亨克尔的眼睛里看到任何的惊奇成分，亦没有贩子看到好处所表示出来的那种贪婪。