详细位置：北纬25度，东经142度，这是地球上最奥秘三角地区之一的中间坐标，三角面积约1300万平方千米的地区。几个世纪以来，大量船只莫名淹没，飞机古怪失落的奇特事件一次又一次产生在这一地区，它位于大西洋的另一端，承平洋深水中；普通以为，日本妖怪三角的鸿沟北起日本海中部，南相称岛的马里亚纳群岛。本地渔民风俗地称这个妖怪三角为龙三角，英文名“The Dragon’s Triangle”。
它已经在海上飞行了四年，恰是机器状况最为抱负的时候。立足在这艘轮船的广大船面上，任何人都会感到非常安然，但这只是对于旅客而言；究竟上，真正长年呆在德拜夏尔号的海员大多倒是为了各种百般的家庭生存，才不得不勉强对峙在整天穿越于龙三角海疆的德拜夏尔号事情的。
终究，船长坂上茂吕发明这艘划子上除了船长的尸身，没有其他海员，也没有货色。划子船长的手还死死地抓着舵盘。
直到比来几年，又有很多沉船事件连续产生在这个可骇的妖怪三角。
翱翔荷兰人穿过了我们的舰首，就像统统幽灵船发光一样，它也收回奇特的磷光，它飞行到我们左舷船首，从船桥过来的值班驾驶员也看到了它，但是船只泊岸后，却看不到四周或者地平线上有任何详细船只的陈迹或迹象……
失落后，美国水兵动用了大量人力物力，在龙三角海疆停止搜救，却一无所获，没有发明任何的遗址，全部搜救破钞将近400万美圆的巨资（20世纪30年代）。
有些人能够很猎奇，既然这个地带如此奥秘和伤害，为甚么另有那么多船只不顾伤害峻从这里飞行呢？莫非他们脑袋短路吗？不是如许的。固然地球上有70%的地区都是被陆地覆盖，但几个航运繁忙的海疆首要集合在大西洋、印度洋和承平洋，除非不想在陆地上讨糊口，不然海员们常常很难避开这几个可骇的三角海疆。1300万平方千米海疆是个甚么观点，能够很多人立马想到一个熟谙的数字，那就是中国的国土面积（包含陆空中积960万平方千米和350万陆地国土），这是个非常大的地区，也是很多海运船舶、贸易船舶、旅游船舶、军用船舶、特种船舶和民用、商用、军用飞机的必经之地，但同时我们也能够开端阐收回，所谓的龙三角实在是个大要海区。
9月9日，德拜夏尔号及全部海员失落了，如此一个庞然大物，是如何在没有留下任何蛛丝马迹的环境下，平空消逝的呢？
阿米莉娅?埃尔哈德在美国可谓家喻户晓，这位传奇的女飞翔员几近飞遍了全部天下。
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龙三角第一次被美国人所重视，并不是因为德拜夏尔号事件，而是因为产生在1937年美国传奇女飞翔员阿米莉娅?埃尔哈德奥秘坠机事件。
1949年4月19日，黑潮丸1号商船连同23名海员失落；
二十世纪五十年代和六十年代，美国空军飞翔员也陈述过其他近似的征象，包含空军飞翔员弗兰克?霍普金斯，这位106空运大队的参谋，1968年夏天，他给《商船队》杂志撰写了一篇报导，讲的就是他驾驶C-97同温层货运机在龙三角上空遭受的事件――
固然德拜夏尔号巨轮淹没的启事终究被找到，或许很多船只的淹没启事都与此近似，但是，这个来由却不能解释统统在这里产生过的怪征象。
霍普金斯的信中记录：我当时停止了第二次天订婚位，气候非常的好，独一的题目是此次定位几近偏离原定航路630千米，我把数据查对了一遍又一遍，以校订这架飞机的航路如何会在一小时内，没有较着启事就偏离这么远，厥后降落后，霍普金斯向值班员陈述，他的飞机偏离了航路数百千米，但是陈述没有归档。但是，霍普金斯仍然坚信这一海疆确切存在着某些独特的力量，对过往船只和飞机形成很大的威胁，因为持续产生这类事件，专家以为龙三角的海疆底部还存在着其他强大的力量。
描述看似匪夷所思，但很多人坚信，王子是不会扯谎的。
时至本日，关于陆地怪兽的传言已经跟着期间生长而烟消云散，但是，四周的渔民仍然对龙三角怀有深深的畏敬。特别当他们在丰富水产资本的引诱下，拿生命去冒险的时候，这类感受更加激烈。更加奇特的是，申明狼籍的百慕大三角恰好位于地球的别的一侧，纬度25度，与龙三角相对的位置，两片海疆的海水据信是天下上最深的。
1989年1月的一个乌黑阴沉的夜晚，一艘由船长坂上茂吕带领的日本捕鲸船在16米内看到一艘小渔船，不法则地飞行着，船长和其他几位海员来到船上，试图寻觅幸存的海员，统统都静悄悄的，他严峻地四周张望，但答复他的只要水流打击船身的声音。他开端感到惊骇，四周如此沉寂，这里曾经产生了甚么？
在龙三角，另有这些档案记录：
千百年来，在人们的内心深处，始终躲藏着一种对浩大陆地的害怕，特别是人类进入了文明社会后，越来越多的船只每天飞行在陆地当中。但是直到明天仍然有个奇特的海疆令这些帆海者们闻风丧胆！
1980年9月8日，德拜夏尔号装载着15万吨铁矿石来到了间隔日本冲绳海岸约360千米的处所，这艘相称于泰坦尼克号两倍大的巨轮，船体长度超越3个足球场，设想重新到尾可谓完美；
霍普金斯在信中说，1966年春季，我作为C-97飞机的主方法航员正在履行飞翔任务，我们等候着此次6到6个半小时的夜航是次镇静的观光，遵循规定，霍普金斯要通过主动导航卫星体系校订本身的位置，但是在第三个小时的航程中，没法了解的事情产生了。
仅仅2218年一年时候内，就产生了3起沉船变乱，总计139名海员葬身在这个奥秘的海疆。
1502年，当帆海家哥伦布的船队想要航向比来的佛罗里达海岸停靠，以遁藏突如其来的风波时，一刹时，统统的导航仪器全数失灵，罗盘指针不再指向真正的北方；而是向西北偏离了6度。哥伦布在帆海日记中记录了这个过程，他也是以成为西方国度中最早发明磁偏角征象的人。而此时，飞行在地球另一端的日本龙三角上的海员，也曾有近似的记录。今后，人们开端信赖磁偏角征象使飞行中的船只迷航，乃至失落，而究竟上，磁偏角只是因为地球上的南北磁极与地理上的南北极并不重合形成的。这类偏差，在地球上任何一个位置都存在，以是它并不是百慕大三角和日本龙三角所特有的。500年前哥伦布提出的磁偏角征象现在早已成为帆海者必备的知识，它不成能简朴地成为具有近当代化帆海设备的船只迷航和失落的启事。
1955年7月26日，美国空军F3B喷气飞机与其基地落空了无线电联络，2名机组职员失落；
1957年3月12日，美国空军KB-50加油运输机上，8名机组职员据陈述失落；
1937年7月2日，下午12时30分，传奇女飞翔员阿米莉娅?埃尔哈德和领航员佛瑞德?努南分开了新几内亚，开端了环球飞翔的最后一段路程，她们的飞翔打算是从龙三角上空飞过，飞翔4000多千米后再着陆加油，但是，她们俩再也没有活着返来。
以是，各种沉船事件和飞机出事案件能够以为是一个统计数据，三角地区也只能以为是个统计地区，存在必然的不科学性，或许有些处所也产生了附近似的事件，但不以为是在龙三角产生的，也完整有能够有些被以为产生在龙三角内的事件，实在并不在龙三角的三角地区内，总之，谁也没法切肯定位龙三角的三个顶点坐标，这三个坐标常常只存在于经历丰富的海员心中，即便每小我心中的坐标另有所分歧。
直到明天，埃尔哈德的失落仍旧是航空界最大的悬案之一。
有一点能够必定，龙三角至今还在持续制造奥秘失落事件，只可惜，这些晓得本相的目睹者中底子没有幸存者，谜团还是存在，破解谜题的时候还离我们很远。
开初，比拟百慕大妖怪三角，日本龙三角显得冷静无闻，但厥后，这里开端越来越多地吸引了人们的重视，产生在龙三角的奥秘失落以及其他奇特征象，数量之多，景象之奇，令人震惊！第二次天下大战以来，据信有1500-2000艘船只，数千架军用、商用和民用飞机在这里古怪失落。
1980年9月9日，德拜夏尔号及全部海员失落：
1952年6月8日，储福丸5号金枪鱼打捞船连同29名海员消逝；
1963年6月7日，同南丸号船骸被发明漂泊在海面上；
以上这些都是各国汗青质料档案所记录，有些已经解密，有些还处于绝密状况，有些还是官方文件记录，但因为各种百般的启事限定，其实在性目前没法查证。
荣幸的是，德拜夏尔号的残骸终究在它淹没14年后被找到，那么，究竟是甚么灾害，把它打入海底的呢？
同大西洋中的百慕大三角一样，人们信赖日本南部的龙三角，也存在着奥秘的磁场滋扰，据信就是这类莫名其妙的磁场滋扰形成了幽灵船事件和导致飞机、轮船偏离航路。
这里说的并不是奥秘莫测、臭名昭著的百慕大三角（那是西方人的谈资，离我们太远也太难测度其真伪），而是位于日本以东的一片更加奥秘的海疆――妖怪三角。
据报导，1881年6月11日凌晨4时，皇家巴克斯号轻型巡洋舰在龙三角最深的海区碰到了传说中发光的幽灵船翱翔荷兰人号，英国乔治五世的儿子，年青时曾经是一名水兵少尉，在他的帆海日记中有如许一段记录：
固然，几百年前没法了解的征象，我们能够操纵明天的知识停止解释，但是还不敷以揭开统统奇特事件的答案。
重点先容一下这起巨轮淹没事件――
我们的故事就从这里开端。
德拜夏尔号赶上了台风（风速超越100米每秒，浪高大于9米），没法逃脱，并且飓风所形成的波浪波长与船身长度几近相称，以是当降落到波谷，船身随即又会被推入下一波巨浪，随后，一波又一波的巨浪完整困住了它。当他遭碰到极其可骇的三角形巨浪时，德拜夏尔号被无情地撕成三截，并且鄙人沉时挤压变形，海员无平生还。
日本龙三角曾经呈现过一种诡异的征象，这类诡异的莫名征象导致时钟俄然窜改时候，统统这统统都是突如其来产生的，非论是官方文件还是小我陈述，此类征象相称遍及。
这能够是龙三角档案内离我们比来的一次记录了。
究竟是甚么力量，将船只打入海底，无平生还；究竟那些飞机为甚么会不留陈迹，平空消逝；究竟是甚么力量，将海员们推向了灭亡；大洋之下，到底埋没了多少奥妙，海底黑洞，非常磁场，不明潜水物是否真的存在？
日本龙三角不但是美国埃尔哈德号飞机的奥秘失落地，还是常常被陈述有幽灵船呈现的海疆，幽灵船是漂泊在海上无人驾驶的大型船只，这一海疆存在幽灵船已经有好几个世纪了。
此中，就包含了2116至2118年间，产生的8起船舶古怪失落的事件：他们别离是日本的章鱼号陆地探险船、美国的魅力号陆地监测船、法国的**风号两栖进犯舰、中国的腾踊号货船、江新号客货两用船、垦丁号大型货轮、元博号集装箱商船、半人马星座号邮轮。
统计时候天然也有待商讨，龙三角就是如许的一个奥秘地区。
在德拜夏尔号巨轮淹没后的十几年时候中，大多数人都以为，残骸是不成能被找到的。一份官方陈述乃至认定，这是天然的力量，事件也就此停止。