但是现在么……
全部个人上高低下，都在佩服费尔南德斯先生的高瞻远瞩以及当初毅但是然的鞭策上马Lexus品牌的魄力。
别感觉你是某位股东的亲信我就不能把你如何样了，奉告你，如果不能帮老板挣到钱，你一样玩蛋！
陈耕对凯莉·希克斯叮咛道：“将Lexus LS的发卖数据传到每一个4S店以及合作经销商那边，让大师一起欢畅欢畅。”
“……”
或许你要说了，陈耕能够给Lexus LS定个底价，莫非凯迪拉克、林肯和奔驰就不能这么做么？
之以是要加上“不降落终端售价”这个要求，就是陈耕很熟谙经销商们的套路：有些时候，为了冲销量，他们宁肯临时赔钱卖车。
可尼玛实际没有给费尔南德斯·陈阿谁混蛋一个大耳刮子，反倒是给了本身这些手插袖子里、搬了个小马扎、筹办好了花生瓜子等着看热烈的家伙一个大耳刮子：手Lexus LS销量大增的影响，林肯、凯迪拉克、奔驰以及BMW的销量均分歧程度的呈现了同比、环比双双下挫的环境，此中又以奔驰被影响的程度最大，奔驰S级的同比下跌幅度竟然超越了10%，达到了10.45%的可骇程度！
做好甚么筹办？
凯莉·希克斯应了一声，肯定自家老板没有甚么叮咛了，这才回身而去。
“另有……嗯，”陈耕想了想，又叮咛道：“别的传下去，在不降落Lexus LS的终端售价的前提下，如果总销量冲破25000辆，Lexus会把给大师的返点提成再进步2个百分点。”
之以是宁肯赔钱也要卖车，倒不是因为这些家伙肯做亏蚀的买卖，是固然临时赔了点，但算上完成任务以后的分外返利，实在总的来讲还是赚的，而低价卖车，对于林肯、凯迪拉克如许已经有了遍及的市场承认度的豪华品牌也就罢了，对于Lexus这类新晋崛起的品牌而言，性子比饮鸩止渴还要严峻。
之以是说是掺了水，是因为丰田的确在Lexus LS上市的第一年就卖掉了11600辆车，这个是没错，但这个数字并不是上牌量，而是批发量，丰田汽车卖给经销商的Lexus LS是11600辆，但真正在美邦交通办理部分挂牌的Lexus LS的数量只要9800多辆，只是丰田在鼓吹的时候绝对不会说自家的Lexus LS在上市的第一年只卖了9800多辆（固然实话实说，对于一个全新的高端豪华品牌轿车来讲，9800多辆的发卖成绩也确切非常刺眼），而是卖出去了11600辆。
陈耕高兴的连连点头，对于这个成果，他实在还是很对劲的，要晓得，本来的汗青时空中，丰田的Lexus LS在上市的第一年，也不过获得了11600的总销量罢了，并且这个销量还是丰田“掺了水”的。
凯莉·希克斯明白自家老板为甚么会提出如许的要求，如果Lexus LS正式上市的第一个年就能够卖掉25000辆，Lexus品牌的金身可就立起来了，她当即点头：“好的老板，我顿时就告诉下去，您另有甚么叮咛吗？”
通用汽车董事长汤姆斯·墨菲，亲身把电话打到了凯迪拉克汽车总裁迈克·埃斯皮的办公室里，语气严厉的一塌胡涂。
“1779辆？不错……”
快被追上了就意味着毕竟还没有被追上，面对董事会的压力毕竟另有辩白的来由，但凯迪拉克但是通用汽车的门面、脸面，如果凯迪拉克的销量也被Lexus给压了一头……
陈耕叮咛道：“告诉各家Lexus的经销商以及3S、4S店，ES的开辟、标定以及测试事情已经全数完成，公司近期对外会启动上市前的停止鼓吹和预热，对内，也请大师做好呼应的筹办。”
别看AMC以及Lexus在鼓吹的时候表示LS是一款定位与凯迪拉克Fleetwood、林肯towncar以及奔驰S级同一市场定位的车，但到了详细的售价上，Lexus LS就不跟林肯towncar、凯迪拉克Fleetwood以及奔驰S级同一市场定位了，一样乃至另有些超出的整车品格、远超本身的喧闹性和温馨性以及略低的代价，让Lexus LS在豪华轿车市场上几近无往而倒霉。
说到这里，凯莉·希克斯一脸佩服的望着本身的老板：“现在看来，我们的Lexus LS上市的第一年的销量铁定能够超越20000台，悲观一点的话，22000也不是没有但愿。”
还真有。
相反，作为一个新兴的品牌，对于Lexus而言统统都是新的，天然，各种隐性的本钱也就没有了，本钱天然的就比本身的合作敌手要低很多。
他不介怀从通用汽车分开，但不能是因为失利而灰溜溜的分开，以是现在，哪怕麦克·埃斯皮是个人第二大股东的人，也顾不得给对方面子了。
至于启事么实在也很简朴，不管是凯迪拉克、林肯还是奔驰，都是有着几十年汗青的老牌豪华品牌了，老，就意味着坛坛罐罐太多，就意味着靠着本身用饭的人太多，干系户也太多，就意味着本钱居高不下……
“是的，先生，我看到他们新车的告白了，”迈克·埃斯皮的神采一样严厉：“我通过一些渠道和干系对他们的这款车停止了一些体味。”
汤姆斯·墨菲作为个人的董事长，在临下台之前以清算本身一通作为他的送行“礼品”，还真不是做不到。
当看到Lexus ES的告白那一刻，四大豪华品牌的总裁们刹时认识到了陈耕的险恶用心：LS和ES这两款车型，一款高举高打、建立品牌形象和职位，另一款主打销量，卖力赢利养家、闷声发大财……
固然对于接下来的应战一点都悲观不起来，但汤姆斯·墨菲还是不得不给麦克·埃斯皮施加一点压力：“困难当然是有的，但我们的代价就在这里，不然股东们请我们来做甚么？埃斯皮先生，我不说那些好听的、冠冕堂皇的话，我只奉告你，如果你没体例打赢这场战役，我必定会被董事会一脚踢开，但我包管，在我被董事会踢开之前，你必然会被踢开。”
如许的成果，天然让汤姆斯·墨菲接受着来自董事会的庞大压力。
固然Lexus LS的上市时候满打满算也才9个月，可美国市场上的几个豪华轿车品牌：凯迪拉克、林肯、奔驰以及BMW，现在是谁也不敢小觑Lexus这个新窜出来的生瓜蛋子了——本来大师觉得这家伙是个不晓得天高地厚的生瓜蛋子，别看一开端蹦跶的欢，接下来市场会教诲他豪华品牌不是那么好做的……
但汤姆斯·墨菲却感觉本身的脑仁子都有些疼。
“迈克，费尔南德斯的Lexus要上一款新车的事情，你晓得吗？”
说到这里，麦克·埃斯皮没有再说甚么，只是耸了耸肩。
“如何样？”
这个生瓜蛋子竟然这么生猛？！
究竟上，还真的不成以。
最开端的几个月还感觉这类环境普通的几大豪华品牌，在看到那条坚硬向下的曲线以后，再也坐不住了：对于任何一名职业经理人来讲，销量以及发卖额就是衡量他们事情才气的铁律啊。
汤姆斯·墨菲很清楚，如果环境真的到了这一步，本身除了卷铺盖走人以外没有第二条路能够走。
从Lexus LS上市的第四个月开端，林肯、凯迪拉克、奔驰以及BMW别离启动了分歧的市场营销和推行办法，可究竟证明这些办法的结果并不较着，销量该跌的还是要跌，而更可骇的是，Lexus的ES要来了……
一个全新的、直接与凯迪拉克、林肯以及奔驰停止合作的新兴豪华品牌啊，在Lexus LS正式推向市场之前，任谁都感觉Lexus LS在上市的第一年里能够卖掉5000辆就已经非常胜利了，可谁能想获得呢，实际的环境远超大师的设想，Lexus LS第一年的总销量竟然有望冲破22000辆，是此前制定的最悲观的目标的4.4倍！
一是店面展位的筹办，研讨一劣等车子到了店里以后ES的展车如何摆放；二是让伴计和发卖参谋们做好筹办接管培训的时候以及思惟筹办；至于第三点，当然是让各家合作经销商以及3S、4S发卖店的卖力人做好来个人这边亲身试乘试驾的时候筹办和心机筹办，做到对新车型心中稀有。
“好的。”
不严厉不可啊，自打AMC以及费尔南德斯·陈这俩搅屎棍冒出来以来，AMC的产量和销量节节爬升，现在已经双双冲破了150万，眼看着就要向环球年产200辆汽车的目标进军，而受此影响，本来北美汽车市场被骗仁不让的老大哥通用汽车，现在的年产量已经跌至175万辆，眼看着就要被AMC给追上了。
麦克·埃斯皮不说话了。
“坦白的说，是一部好车，”迈克·埃斯皮并没有因为对方是凯迪拉克的合作敌手就贬低对方：“会对我们形成不小的压力，再加上费尔南德斯在LS上的订价战略……”
“boss，这是韦尔奇先生方才传真过来的上个月Lexus的发卖环境，”在将上个月的Lexus LS的发卖报表递给陈耕的同时，凯莉·希克斯简朴的向陈耕先容着Lexus LS的发卖环境：“上个月，我们的Lexus LS总计发卖了1779台，停止上个月，我们已经统共发卖16781台……”
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