不过，皮尔逊和塞缪尔都有一些迷惑的对视了一眼，这也不怪他们，他们确切搞不懂，为甚么SUV需求重点开辟。
在欧洲，最风行的车型是两厢车，三厢车都不是很风行，更别说SUV了，这是因为欧洲的都会遍及都比较拥堵，门路遍及都比较狭小，找泊车位是非常困难的一件事，而两厢车车身比较小，找泊车位比较轻易。
听了侯文海的话，苏星晖算是放心了，他又问了一下研发方面的事情。
如果欧内斯特公司现在就能推出他们的SUV车型，那天然就能够占有先机，在这块庞大的蛋糕上分得最肥美的一块。
如许的极度设法，让欧内斯特公司落空了几次腾飞的机遇，在保守中越来越式微。
不过如果专门设想一款SUV的话，那要窜改的处所就多了，乃至需求专门设想出产线，如果出产出来却不受欢迎的话，那对公司将会是一个庞大的打击，如许的决计可不好下。
侯文海说，他们筹算大量的利用产业机器人，如许就能减缓谙练的技术工人完善的题目，当然，工人还是要招的，招出去以后开端主如果学习，向原欧内斯特公司的工人学习。
侯氏个人在家电上的新技术层出不穷，现在，苏星晖信赖欧内斯特公司的新技术一样也会如雨后春笋普通出现。
现在侯氏个人在天下有好几个电器制造公司，这些电器制造公司在这些年的出产运营过程当中，已经遵循欧洲的标准，培养出了一多量谙练的技术工人，这些工人略加培训以后，就完整能够胜任欧内斯特公司的事情。
这类车在此后的十几年里，在中国的泛博城乡可谓是流行一时，能够说在公路上跑的汽车中，十辆里差未几有四五辆都是SUV，乃至有的处所比例会更高。
侯文海对研发方面也有了通盘的筹算，他将在欧内斯特公司里建立技术研讨院，以塞缪尔为院长，除了欧内斯特公司原有的技术职员以外，他还筹算雇用一多量技术职员，充分这个研讨院，以研发公司需求的一些技术。
随后，苏星晖又说了一些在运营方面的理念，比如要在告白上加大投入，在4S店的扶植上有哪些要重视的处所等等，比起SUV来，这些要让皮尔逊和塞缪尔更加轻易接管，席间的氛围越来越和谐。
皮尔逊和塞缪尔都没有想到，明天他们跟苏星晖的一席说话，竟然在此后十几年里深深的影响了中国汽车市场的格式，欧内斯特汽车制造有限公司在此后的十几年里，成为了中国汽车市场的巨擘之一。
吃完了这顿饭，苏星晖跟侯文海伶仃聊了一会儿，他主如果问侯文海在招工方面的一些筹算，因为这个汽车公司需求招收上万名工人，并且都需如果谙练的技术工人。
苏星晖是晓得的，再过几年，SUV是火遍全部中国的城乡，各大汽车厂商也纷繁逢迎中国人的需求，推出了本身的SUV车型，乃至很多厂商推出的SUV车型不止一款，各种型号，各种层次的SUV车型如雨后春笋普通，呈现在每一条公路上。
苏星晖还建议侯文海跟侯文昌好好合作，因为此后的汽车生长方向里，汽车的车载电脑，也就是内部节制体系，跟IT业是有着非常大的干系的，而侯文昌目前在IT界有着非常强大的气力，跟他们合作，将会使欧内斯特汽车的节制体系领先同业。
当然，这些创新车型，也是分歧适本来欧内斯特公司的保守气势的，以是，欧内斯特公司一向都没有采取，但是苏星晖晓得，这些创新的车型，在此后的十几年里，是非常受泛博的年青人爱好的，而年青人，在此后将是汽车消耗的主力军。
实在，之前侯文海对这方面还是不太清楚的，但是听了苏星晖的话，他开端正视起了这一块，而跟本身的弟弟合作，他当然再放心不过了，他点头道：“行，星晖，归正你说的我都听你的，我信赖你，欧内斯特公司在你的指导下，必然能够再创一个古迹的。”
说到这里，苏星晖说：“除了商务车和家用轿车以外，我以为欧内斯特公司今后还要重点开辟一款车型，那就是SUV。”
在欧洲常常能够看到如许的奇景，在路边的泊车位上，两辆车之间没有任何间隙，紧紧的停靠在一起，这在中国事不成设想的。
苏星晖还向侯文海建议，让他跟海内的着名大学停止合作，以合作研发公司需求的技术，这一点让侯文海很认同，固然他筹算雇用多量技术职员，但是那些大学的科研力量也是不成忽视的，他如果能够善加操纵的话，对欧内斯特公司的技术研发必然是有好处的。
皮尔逊还是有一些迷惑：“仅仅是因为这个启事吗？”
有苏星晖替他们设想，他们完整能够推出一款最标致、最合适中国人审美的SUV，抢占这个市场。
这些技术皮尔逊和塞缪尔当然也有所耳闻，不过他们当初并不正视，这也是跟欧内斯特公司的保守气势有干系的，这些新技术的应用，是分歧适欧内斯特公司的保守气势的。
苏星晖随口说了一些将会在此后的十几年内风行的技术，这些技术都将在随后的几年里利用在汽车制造行业，并且越来越受欢迎，比如CVT无级变速技术、油电异化动力技术、车载电脑等等。
皮尔逊和塞缪尔到中国来了这段时候，倒是晓得中国人都喜好更加气度的三厢车，但是现在在中国，SUV一样罕见，他们底子想不到在几年以后，SUV会火爆成阿谁模样。
为甚么这类车会风行呢？这是因为这类车底盘比较高，一些路况不好的路，也能够很轻松的通过，并且这类车比较高大，显得很气度，司机开车的时候，视野也比较好，容量也比较大，总之，这类车是很合适中国人的审美和需求的。
侯文海一向正视技术研发，侯氏电器制造公司也有本身的研讨院，每年在技术研发上的投入，都占到了公司利润的百分之十以上，这是一个庞大的数字，也恰是这么庞大的投入，让侯氏个人一向保持着畅旺的技术研发产出。
这时，侯文海开口了：“皮尔逊先生，你就听苏市长的，重点开辟SUV，如果卖得不好，统统结果由我来承担。”
既然老板都发话了，那皮尔逊就没甚么可说的了，他点头道：“好的，侯先生，我听您的！”
别的，侯文海还筹算从侯氏个人在天下的那些电器制造公司集结一批谙练的技术工人，充分到欧内斯特汽车制造有限公司里来。
苏星晖说过的那些新技术，今后当然就是欧内斯特公司研发的重点工具了。
皮尔逊将信将疑，毕竟新设想一款车型不是小事，如果是轿车，那还好说一些，仅仅是把表面稍作变动，那还比较简朴，并且苏星晖画的那几款车型确切很标致，他看了都很动心。
皮尔逊便提出了本身的疑问，苏星晖笑着说：“皮尔逊先生，您听我的准没错，您应当晓得，中国现在另有很多处所的门路路况并不好，轿车底盘比较低，很难顺利通过那种路况不好的门路，在如许的环境下，有一辆SUV的话，就很轻易就能通过了。”
乃至公司原董事长普雷斯蒂先生以为，如果采取了这些新技术的话，那就落空了欧内斯特汽车原有的气势，将再也不是欧内斯特汽车了。
在中国，有太多搓板路了，一些底盘低的轿车很轻易陷在路上，或者干脆就过不去，这个时候，具有一辆SUV的上风就表现出来了。
苏星晖又拿出了笔和纸，在纸上画了一些车型，这些车型都是此后十几年里风行的车型，有些创新设想的车型，非常标致，比现在欧内斯特汽车的保守车型标致了很多。
皮尔逊和塞缪尔已经吃到了苦头，接收了经验，现在苏星晖的话，给了他们很大的开导，他们天然就把苏星晖讲的这些都给记了下来，侯文海更是一脸的慎重，他决定公司今后就要加大在这些新技术方面的研发力度。
据苏星晖的印象，大抵十几年后，中国风行的SUV车型不下上百款，从几百万的到几万的都有，不一而足。
SUV的全称是Sport?Utility?Vehicle，也即活动型多用处车，厥后在中国又有别的一个名字，就是都会越野车。
苏星晖道：“当然不但仅是因为这个启事了，SUV车身比较高大，这比较合适中国人的审美，不得不说，中国人好面子，很多东西都是以大为美，对车也是如此，中国人不喜好欧洲风行的两厢车，而是喜好三厢车，SUV更加高大，如果能够推出一款SUV,我想会非常受欢迎的。”
并且，在欧洲，他们的公路路况遍及都比较好，没有甚么搓板路，以是也不需求底盘高的SUV，如许一来，SUV在欧洲就比较罕见了。