勃朗宁M2机枪在兵器实验场的射击演出中，给德军将领们留下了很深切的印象，大师分歧要求在德军军队里大量设备这类大口径机枪，用来弥补中长途的打击力量。
此时德国都会的管道煤气并没有完整提高，一部分新式楼房利用的还都是燃煤炉具，不过统统修建物都通上了电力，比拟燃煤炉灶排挤的难闻废气，市民们必然会喜好这类洁净快速的烧水东西。
装甲车辆有发电机和电瓶，可觉得电器供应电力，热得快只是最简易的加热东西。元首还提出了电热水壶的创意，不是后代那种闪闪亮的流线型厨房小家电，而是朴实的提梁水壶形制，相称合适此时德国人的审美口味。
后代的全履带运兵车，是为了在大范围装甲战乃至核战役环境下，步兵能够跟从坦克军队一起突击而催生出来的设备，要求运兵车除了三防才气，还必须具有和坦克一样的越野速率，开放式车体的半履带车贫乏在这类战役环境下的保存才气，以是很快被汗青所淘汰。
比及苏联崩溃以后，战役形式又产生了庞大的窜改，因而大部分欧洲国度多数丢弃了粗笨、高贵、耗油大且布局庞大的全履带运兵车，改换成更快速矫捷经济的轮式车型。
徐峻需求尽能够进步德戎服备的通用性，这不管是对制造还是后勤保养都有侧严峻的意义，徐峻的目标是做到德军任何一款自行火炮受损以后，都能在就近的维修所找到合适的改换部件。
接管改装的不但是德国卡车，一部分德军缉获的英法卡车也停止了近似的改装，特别是此中几款全驱型号，装上履带改装件后，全都阐扬出了惊人的越野才气。
至于更强大的高炮体系，比如105和128毫米高炮，只卖力核心关键地区的防空事情，它们长于进犯高空目标，而野战矫捷防空中，遭受的常常是中高空的高速目标，比如战役轰炸机与对地进犯机，这些大口径高炮能力实足，却并分歧适打这些乱飞的小苍蝇。
新研制的挪动雷达车将能够跟从军队一起矫捷，布设开以后能够探测到一百二十千米范围内的中高空飞翔物，以及五十千米范围内的在二十米高度飞翔的超高空目标，这根基根绝了敌军轰炸机高空突袭的能够。
半履带车合适在通例公路上行驶，一样又适合这类乡间的原始土路，具有杰出的通过性，并且还能保持相称可观的速率。以是半履带车成了当时装甲运输车辆的首选车型，并不是当时的人没有见地，只是当时的前提使然罢了。
话题扯远了，回到德军的半履带车族上面，德军的后勤运输车队里，多出了好几个新成员。元首拿出了半履带卡车的改装计划，实在说开了并不庞大，就是用履带行动机构替代下本来的卡车后轮，使一辆浅显的军用卡车具有了半履带车的越野才气。
就是前文里说到的那款缩水版卡尔600臼炮的底盘，莱茵金属给它装上了新型发动机，跟换了新的吊挂体系，增加了履带宽度，使其获得了更好的越野才气，空载底盘在实验跑道上一度跑出了时速五十七千米的最高成绩，定型编号为Sd.Kfz170。
PS：感谢大师的支撑，另有很多内容没有讲到，明天会有个“续”章。
几辆这类挪动雷达站能够与德军装备的各种矫捷防空火炮相互共同，构建起一个完整的防空体系，为空中军队撑起一顶坚毅的庇护伞。
感谢诸位。
能够预感获得，这些看似简朴的改装，将会大大进步德军在卑劣地形前提下的运输补给才气。
半履带运输车带有浓厚的期间特性，是特别期间的产品，当时欧洲和美洲的门路并不像后代那么发财，乡间大部分还是土基门路，乃至东欧有很多的城镇内的门路都仍然是土路，一到雨季就变的泥泞不堪，这可不是夸大，这类环境在波兰、罗马尼亚和苏联比比皆是。
只是建立出产线需求时候，临时还没法拿出成品出来，信赖到时候不但是军队，就连民用市场上都会大受欢迎。
不过徐峻不会放过这类优良的设想，他已经号令克虏伯在“法夫尼尔”根本上设想一款速射机枪，利用十二点七毫米口径的机枪弹，徐峻筹办把这类机枪安装在重型轮式装甲车上，信赖它将会成为苏联赤军兵士寒夜中的梦魇。
到时候不管是82桶车还是越野甲壳虫，亦或者半履带运兵车以及重型卡车，都能照顾一挺M2作为侵占兵器。这类机枪的缺点是体积和重量过大，弹药照顾量受限定，但是安装在矫捷车辆上以后，这些缺点就不复存在。
如果不是担忧空腔磁控管技术提早外泄，徐峻乃至筹办搞出微波炉来，这类加热神器实在太便利了，不过目前看来只能再等上个一两年。
空腔磁控管（谐振腔磁控管）是厘米波雷达的核心部件，德国和英国目前正相互合作，筹办在此根本上研发新一代的挪动雷达站，以及战舰上利用的防空和火控雷达体系，目前已经完成了部分离艺冲破，拿出了一些优良的服从。
与此同时，德国从美国采办了M2勃朗宁的出产答应证，美国军器业一向不如何景气，急需获得外洋订单。面对挥动支票的德国人，财阀们才不管你是不是独裁法西斯呢，只要代价合适，技术上又不触及太多奥妙，他们甚么东西都情愿往外卖。
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当然这些项目都是最高奥妙，统统参与者都遭到了严格的监督，英国人很清楚这类技术的庞大代价，他们已经开端对大西洋另一头的亲戚产生戒意，不会再答应本身的高端技术向对岸流失。
将来德戎服甲军队的防空火力将分为近中远三层配置，远程防空火力将以四联装20毫米高炮为主，中程防备则由双联装四十毫米口径高炮承担，长途就交给闻名的88毫米高炮了，要晓得防空才是这类火炮的本行。
说到半履带车，正在开辟251的改进型号，为此特地买了几辆美国的M3半履带运兵车作为鉴戒，最后能够搞出个甚么东西，徐峻正在拭目以待。
徐峻还筹办用M2机枪替代下装甲军队装备的一部分MG34机枪，这款机枪能够作为装甲军队的通用防空兵器，同时也能够用来进犯敌军的步兵与轻装甲单位。
徐峻一度还想把“法夫尼尔”安装到陆战平台上，但是随后发明弹药耗损速率太快，少量摆设起不到多大结果，大量摆设后勤单位要造反，这东西一分钟打出去的炮弹，充足让一门厄利空咔嗒咔哒扫上个大半天的了。
徐峻有兴趣把Sd.Kfz170作为一款通用履带式底盘，然后在此根本上改装成各种矫捷火力平台。这类底盘能够轻松的载动一门完整的88毫米高射炮，目前还没有哪种德军制式火炮是它载不了的，当然列车炮除外。
美国没有像汗青上那样获得英国的空腔磁控管技术，并且因为英国保密事情做得好，美国人此时乃至都不晓得有这类技术存在，日本科学家倒是曾经摸到了一点边，但是却在他们的内部技术争斗中被束之高阁，再也没有持续加以生长。
至于呼应的防空火炮，徐峻已经肯定了几种设想计划，目前就只等莱茵钢铁研收回他需求的通用运载平台。现在莱茵钢铁正在对几个项目停止对比实验，目前机能最凸起的就是在“芬里斯”根本上改进的履带式底盘。