另有一种是英国皇家空军现存轰炸机中数量最多的，也是最赫赫驰名的惠灵顿轰炸机，这类双发中型轰炸机飞机非常有特性，她的机体和机翼内部布局完整利用一种乡间篱笆墙式的两重螺旋斜纹网状布局构成，就像中国乡间竹编的箩筐相仿，内里蒙上帆布和铝制蒙皮，以是哪怕被机枪枪弹打成筛子，也很难完整粉碎她的主体布局。
终究因为连续串的阴差阳错。最伤害的白日竟然就如许莫名其妙的乱来畴昔了，但是夜晚并不代表了安然，英国空军轰炸机军队有着非常充沛的夜间轰炸经历，固然已经打掉了他们的雷达站，但是他们仍然保存了一部分无线电导航基站，能够引诱轰炸机在暗夜达到目标上空投弹，固然偏差挺大，但数量能够弥补缺点。
团体来讲，驾驶这类轰炸机非常磨练飞翔员的驾驶技术和毅力，可谓是新手屠夫。英国空军最后实在被摔怕了，成果还为其专门设立了驾驶测验，只要通过测验获得认证后才气驾驶这玩意儿，这的确等因而让飞翔员为了他杀而去考执照。但是很多飞翔员对此并不知情，他们还觉得驾驶的是一种先进的玩意儿，只要精英才气驾驶，竟然还前赴后继趋之若鹜。
另有一种是斯特林轰炸机，以起降品格卑劣而闻名，因为是上单翼飞机，机翼位置又靠近机身中部，成果为了包管肚子不会碰地，只能冒死的耽误起落架，因而这架轰炸机成了二战统统飞机中最为举头挺胸的一款，驾驶舱离地七米高，视野那是好的不得了。
这群野心勃勃的战犯们认定此次必然能够引出一向龟缩在英国本土北部基地的英军轰炸机军队，这些飞机是丘吉尔最后的底牌，固然在德国战役机面前这些都只是甘旨餐点，但是蚂蚁多了仍然能够咬死大象，统帅部一向很担忧英国人会孤注一掷策动大范围轰炸，构成百机乃至几百机的大集群，不吝统统代价突击德军的滩头阵地。
再看一下数量，竟然连二十架都没凑足，鉴于对这类传说中型号的尊敬，徐峻号令德国空军提示飞翔员一旦遇见这号目标当即打她的发动机，只要打掉一个便能够不消管她了，那架飞机依托一台发动机连普通飞翔都保持不了，更别提降落了。
统帅部估计伦敦再如何痴钝，现在应当已经发觉了德军已经登岸的究竟，德国装甲军队陈述已经在核心遭受了起码四五伙英*队，前后活捉的俘虏都已经快凑足一个师了。如果躲在伦敦地洞里的那群家伙仍然还蒙在鼓里，那么德国人也只能咬咬牙认栽，碰到神经如此粗大的仇敌，统帅部就该开端检验当年为啥不给每个兵士发一个浴缸和两把汤勺划过对岸去，说不定早就占据白金汉烧掉大本钟了。
驾驶斯特林腾飞对于英国皇家空军飞翔员来讲一样是一场恶梦，飞翔员必须时候节制着四台发动机的油门，因为仰角过大，滑跑时很长一段间隔内飞机是感受不到尾翼舵效的，加上四个螺旋桨全数都是同向扭转，一旦马力稍许大了，飞机遇俄然向右偏转，此时飞翔员是完整没法节制飞机的，再碰到脆弱的起落架和弹仓里满满的炸弹以及燃油，一旦滑出跑道，那根基就直接火化了。
徐峻一眼就认出了这类新型轰炸机，这不就是兰凯斯特的前身曼彻斯特嘛，这类废柴底子不敷为惧，因为动力出缺点，导致升力不敷，略微狠恶一点的矫捷她都能够会本身把本身玩死，在短短的一年退役时候内丧失达到总数的六成以上，此中被德国空军打下来的占四成，剩下的两成半死的那叫花腔百出，多数跟那两台天杀的劳斯莱斯液冷发动机有关。
接下来是二战史上最丑的两款轰炸机，一款是惠特利，不管放到哪个期间都属于丑到爆炸的双发轰炸机，英国空军厚着脸皮把她称为重型夜间轰炸机，不幸见这货前后八个版本，只要最后一款带有雷达，那还是43年的运输型号，前面的版本全都是白天轰炸装备，竟然就莫名其妙的归为夜间轰炸机了。
在前阶段的空战中，英国轰炸机军队被打得不要不要的。不过因为本来的根柢实在太厚，以是英国人起码还保存了六百架以上的各种轰炸机。
凯塞林固然拍着胸口号令德国战役机能够一个打十个。但是就连戈培尔都不信赖他的大话。德国战役机现在还需求从法国基地腾飞，飞翔员承担非常沉重，前期的高强度作战已经使得部分一线中队飞翔员呈现了疆场颓废应激症。总算是德国后备飞翔员数量庞大，有充足职员停止替代。那些出题目的飞翔员颠末药物强迫就寝和强行停飞休假，才让那些贵重的尖子挺过了最伤害的阶段。
这类轰炸机一度是英国空军长途轰炸的主力，德国空军在欧洲上空整天与她周旋，属于老主顾，德国人对于起来相称故意得，她的油箱和发动机是绝对的死穴，腹部弹仓也毫无防护，加上侵占火力有相称大的死角，以是一旦遭受，德国飞翔员能够有八八六十四种伎俩把她吊起来殴打。
这让奥丁之眼高低对徐峻的崇拜顿时上升到了神祇的高度，竟然看一下照片就能指出对方的缺点，这莫非还是人类能够做获得的事，这较着是有神谕啊神谕，背后必然有天使支招啊支招，必然如此，胆敢有疑问的一概以轻渎罪拖出去烧烧烧。(未完待续)
别的德国谍报部分奥丁之眼已经获知，英国空军最新设备了一种大型轰炸机，详细机能参数还未摸清楚，不过开端的表面图纸和照片却已经送到了徐峻的办公桌上。
汗青上英国人先是停止利用这类飞机停止昼间轰炸，成果发明她碰到德国夜间战役机死的更惨，因而干脆制止它参与对陆地的轰炸，全数改成鱼雷机恐吓德国运输船和鱼雷艇去了，终究也没见有甚么闻名的战绩呈现。
德国统帅部现在处于全负荷运转当中，海陆空全军的元帅和将军们和徐峻一起钻在批示室里24小时没挪窝了，一堆老烟枪除了上厕所，吃喝睡都在这个批示室里，戈培尔咬牙对峙了两个小时就不得不转进到了内里的花圃里，故作深沉的陪着一群基地文职和交际部的党棍们吹牛打屁，得亏曼施坦因和古德里安去了火线，不然必然会阵亡在这间批示室里，光门缝里漏出的烟雾已经活活呛晕三四个卫兵了。
德国空军估计这些轰炸机中起码有三分之一能够拿出来停止夜间轰炸，此中一部分是老旧的汉普顿轻型轰炸机。这类丑恶的轰炸机外号飞翔球拍，航程极远，能够带着一吨半的炸弹飞翔一千九百千米，汗青上就是这货和惠特利一起持续反击柏林，活活抽肿了戈瘦子的脸，就此给他冠上了一个犹太奶名。
一样在降落时飞翔员也必须包管以那种高仰角的姿势落地，因为如许才气做到三点同时着陆，当然如果你想要两点着陆也能够，不过因为起落架过于颀长，一旦跑道上有个沟沟坎坎的，起落架接受不住降落的力量就会俄然折断，此时你就要祷告弹仓里没有炸弹，同时油箱里不剩多少燃料。
除非比及德国空军战役机中队进驻进步基地。作为地区防空预备队，保持二十四小时随时待命，加上法国基地的战役机相互共同，才气包管滩头阵地的绝对安然。
以上四款轰炸机就是英国轰炸机司令部的终究底牌，本来另有一批布伦海姆的，但是因为在前期丧失惨痛，多数已经闭幕体例，现在最多另有三十到五十架摆布，在这类范围的战役中只能算沧海一粟，底子无足挂齿。
因为是昂首出场，以是飞翔员要在失速临界点四周依托调剂发动机油门来保持飞机的升力，同时在几近看不到正面跑道的环境下保持航向的普通，终究把这堆钢铁坠落到跑道上。对，是坠落，这玩意儿在离地两米时就根基没有升力了，美满是靠重力硬着地。
统帅部估计，如果英国轰炸机采纳持续波状进犯，鉴于其庞大的基数，德国战役机群最多能够反对住此中七成摆布的飞机，也就是说。起码有三成轰炸机能够冲破反对达到滩头阵地，足以给德军的野生港形成严峻的伤害。
实际环境是英国空军晓得派这货白日出去纯粹是送命，从退役后初次出动夜间轰炸德国后，就再也没有让她白日出动过，统统飞翔员接管得都是夜间飞翔轰炸练习。因为战时鼓吹需求，成果被英国当局硬是吹嘘成了专业的夜间轰炸机，至于详细机能究竟如何样，看她干了一年多就被发配去伞兵军队拖曳滑翔机，就已经非常清楚了。
最后总算因为一系列新型轰炸机呈现，这类有严峻缺点的飞机被天然淘汰，退出了轰炸机的行列，改成伞兵运输机和惠特利一起祸害红妖怪去了。
但是这类飞机侵占火力相称亏弱。机体布局也非常脆弱，一旦遭受德国战役机那就是个随便进犯的靶子。更加上设想年代比较早，机舱空间非常狭小，使得飞机一旦堕入失控状况，机构成员底子没法爬到舱口逃生。