当然，这时候的红旗也没有五百亿可浪，本着艰苦朴实的良好风格，一顿猛如虎的操纵以后，红旗拿出了基于奥迪100的最新款红旗改型——红旗半截美。
如果沿着将来大金链子小腕表一天三顿小烧烤，投资不过山海关，外贸别跑平沈丹的东北气质往回摸，以世纪之交的红旗审美搞出奥迪半截美这东西绝对是偶尔中的必定。
看着宁雷清算完文件筹算带着三人去船厂宾馆，梁远笑嘻嘻的往宁雷身边挪了一个位置。
如果把目光放在体制内部，红旗半截美这款车绝对抓住了消耗的痛点，处理计划也足以用精美来描述，如果没有那一纸公文搞不好半截美这车还真能火到天上去。
长汽一向都是骨干级别央企，处所底子没权限参与办理，是以关于红旗的将来前程题目被上报到国务院。
在红旗无往倒霉的那些年代，面对的都是海内的合作敌手，以共和国当时幼弱的汽车财产而言，背靠当时共和国独一重产业基地生长起来的红旗，其敌手的技术水准也就是和公园碰碰车类似的那种程度，红旗天然能把敌手顺利碾压，还为本身博得了“大”红旗的佳誉。
不过梁远这话扯起来可就长了，共和国建国以后，红旗光辉年代的那些汗青临时不提，对于红旗这个品牌来讲改开以后反倒堕入了很大的窘境当中。
不太长汽又不是傻子，共和国的市场经济都走到了新世纪，哪怕是钢筋混凝土浇筑的脑袋也整明白品牌的首要性了。
不过在浩大的汗青大潮面前，不管小我的烙印如何如何深切，被冲刷殆尽是必定必定的结局。
改开以后，红旗的合作敌手产生了庞大的窜改，对比多量各显手腕出境，外洋同期间的蓝鸟皇冠公爵王等车型，红旗技术掉队，车载装配老化，平常弊端过量，出产设备后进等题目一一透露了出来，长汽自家统计每出产一台红旗均匀要亏二三十万，长汽出产红旗的车间堕入了严峻的亏损当中。
话说半截美这东西是东北地区对皮卡的代称，用群众大众的俗话点评，三厢小轿车那是重新美到尾，皮卡这玩意前半截轿车后半截光杆，典范的顾头不顾腚，属于西装领带拖鞋裤衩四大配，谓之半截美。
然后红旗在八十年代直接停产了，光阴幽幽如水，十来年的时候转眼而过，固然此时共和国的政局早已脸孔前非，不过就算脸孔全非按官场传统而言，这个节骨眼上也没人去翻这个，万一三起三落了，点头复产的带领今后是不是要被吊起来打。
世纪之交，跟着共和国初级带领人退休年限等政策的落实，所谓的起落再也没了实际上的能够，长汽终究有人想起来自家这个在共和国有着庞大品牌影响力的大红旗。
既然合作火伴随大定见，红旗团队只好临时放下项目进度开端相同，两边通过坦白的扳谈充分互换了定见，固然相同是无益的也促进了两边的体味，但间隔协商出服从另有无数个日子要等候。
这时候的红旗团队还很穷，但也很有长进心，为了挽救红旗品牌的销量，红旗团队决定按国际常例研发下一代新车。
“小远比来不错，有事就说吧，不违背原则，宁叔必定帮手。”
这几年宁雷看着梁远这个共和国最大号的奸商覆雨翻云，哪怕是光看也学会了很多奸商套路，更别说梁远还方才吹了一波火星立品牌甚么的，是以宁雷听梁远提起红旗转念就认识到了品牌代价这个题目。
哪怕是将来已经退化成宗教的索尼大法，情怀的代价一块砖头也就充足打发了，用数十万rmb来为情怀买单，不是没有，但全天下都少有这类铁粉。
半截美在实际语境利用中多属于贬义性词汇，大抵能够类比成新世纪的穷X强行装X装成傻X。
对于红旗的复出，长汽还是蛮正视的，直接拿出了长汽当时能拿出的最妙技术，奥迪100作为红旗复活的原型车。
至于德国大众所忧愁的东西车甚么的，美满是杞人忧天，红旗半截美压根就没筹算卖给大众估计中的客户群体。
当情怀支撑不起红旗这两字以后，红旗世纪星的销量也理所当然的不温不火。
假定红旗汽车的技术、办理、出产能跟上国际车企的支流水准，在共和国海内红旗品牌乃至不消营运，德国三剑客BBA都不敷看，天生就能和劳斯莱斯这类真·超豪华站在一个程度线上，绝对属于自带流量的那种顶级明星。
然并卵，扯了一个多月的淡，在两边耐烦越来越少的关隘，共和国刚好开启了新一轮的公车鼎新，从明面上否掉了科座配专车的能够，处座固然没明白否掉，也加上了很多事情环境的条框限定，红旗预期中的市场灰飞烟灭，半截美打算戛但是止。
假定不考虑普罗大众眼中这市调歪没歪，产品定位是否荒诞，世纪之交的红旗好歹还算是动脑筋干实事的，远比将来的ppt五百亿接地气。
和新世纪一零年代以后，被誉为五百亿土豪的大红旗完整分歧，世纪之交的红旗品牌除了红旗这两个字，旗下已经没有任何的实际资产来支撑，没团队、没资金、没技术、没车间，差未几是赤手立室的再创业。
在彼时建立市场经济深化改开的语境下，当时的共和国当家人在关于红旗将来应当如何的文件上直接唆使：既然出产赔钱亏损今后就不要在出产了。
作为长汽的技术合作火伴，奥迪那是德国大众旗下独一建立胜利了的超豪华品牌，将来必定会纵横星海，成为宇宙王的企业。
宁雷一看梁远的神采就晓得这货怕是转着甚么不好的心机。
皮卡在外洋多用在农场、矿山、修建等重体力劳动的传统行业，比如拉点小猪小牛羊羔子之类的小牲口，装点铜铁煤铅之流的矿物渣，运点割草锯木修屋子的机器设备，属于彻完整底的底层劳动听民东西车。
别说活着纪之交，哪怕在后推二十年，外洋和共和国的脑回路都不在一个频道上。
这类环境一旦产生，大众破钞半世纪心血，所奠定的奥迪超豪华品牌形象搞不好会毁于一旦，emmm~~起码在共和国毁于一旦。
现在俄然他喵的冒出来了一个农场版的皮卡奥迪，在德国大众眼里，这和用劳斯莱斯运送生猪有甚么辨别？
梁远原位面的红旗固然是烂账一堆，但九十年代的红旗品牌在共和国官方的佳誉度，美满是阳光闪闪的那种，能够代表共和国汽车财产的最高水准。
宁雷被梁远这句话说得无言以对，情面来往对宦海的阐发，如果没唐婉帮着宁雷自认没梁远看的清楚辩得清楚。
在某部共和国公车鼎新条例出台之前，行政级别和配车品级成反比的挂靠非常较着，普通来讲神车桑塔纳，能够商定俗成的在公车采购文件上归属于局座座驾，级别再往部属于灰色地带没有一个详细点的履行标准，大师都是摸着石头过河。
“那我让宁姨找人把红旗放出来也没甚么题目了吧？”
一旦红旗半截美在共和国放开生根，以当时共和国公众对外洋的推许来讲把长汽标换成四个圈必定是大抵率事件，大众高管都不敢设想，装着各种牲口各种矿物各种东西灰不秃噜破褴褛池的各种冒牌奥迪奔驰在共和国广袤的地盘上。
红旗团队压根就不明白德国大众好端端俄然炸裂的本源，在红旗团队所调研的市调里，红旗半截美那绝对不是甚么狗屎的东西车，而是红旗为泛博处科级公仆所设想的公用坐骑。
梁远倒是干脆，先竖起手指顶了顶屋顶的天棚方向，然后开口问道：“宁叔，这都畴昔一年多了，现在灰尘落定成果应当没变动了吧。”
听梁远俄然提起这个，宁雷没说话有些迷惑的点了点头。
看着红旗捣鼓出来的这个传新玩意，先不说市场反应如何，长汽的合作火伴德国大众起首炸裂了。
“如果宁姨不插手，单靠东北这处所，现在哪个有胆量敢把红旗品牌放出来。”
红旗研发半截美，就是盯上了这块还没有详细政策明白的市场。
公允的说，面对奥迪A6、帕萨特等新一代行政级别汽车的合作，源自奥迪100的红旗世纪星天然就处于弱势。
“小远你倒是打的好主张，国度这么多年的红旗形象告白算是给你白打了。”
不过局座的官面配置才是桑塔纳，处座科座总不能超出局座不是，把奥迪100切半截，来攻略这块特别是市场，从行政级别的角度看这个技术处理计划绝对是天赋之作，的确美滋滋。
承平洋东岸常常把承平洋西岸黑成C长比C女还多的国度，这句话的精确程度放在二十年后的将来不好说，但放活着纪之交绝对能够归属到谎言阿谁类别里。
固然这句话是谎言，但考虑到共和国那非常庞大的人丁基数，红旗所盯上的这块专有市场也毫不能说小了。