写字板上，通用CF34-8C系列、罗罗和宝马合作的BR700系列、斯奈克玛和通用合伙的CFM56-7系列、国际航空发动机公司的V3000系列、艾利逊GMA3007系列、斯奈克玛M123系列、普惠JT8D2000系列，总计七大系列航空发动机的首要机能参数列举的密密麻麻一片，
梁远在集会桌旁找了个位置坐下以后，宁婉嘉和专业秘书一样，一手执笔一手拿着一个大大的记事本，拉了一把椅子坐在梁远的身后，很有些职场OL的专业气质。
“从技术参数上看，七家供应商产品的首要机能都合适CM100、CM200两个型号的动力需求，但是，考虑到将来CMB宇航必然会推出载客数量更多的CM300乃至CM400系列，那么技术研发气力比较亏弱的IAE-V3000和艾利逊GMA3007将是我们最后的装机挑选目标。”
宁婉嘉这几年跟在梁远身边学了很多远嘉在相干范畴营运时的贸易知识，天然晓得在航空范畴挑选已经证明过本身，成熟可靠的体系子供应商的好处。
周远航在CFM的名头后边也画上了一个叉叉。
“身后这个是个人后勤处新来的练习秘书，明天刚好我有空，就卖力带着熟谙熟谙个人环境，刚好路过你们这出去看看。”
“如果从将来的角度考虑，已经在波音737系列上大范围利用了多年的CFM56系列将是CMB宇航动力合作火伴的最好挑选，但是，对于个人目前主打的CM100、CM200系列产品来讲，CFM系列发动机的机能多余过于较着。”
不管欧洲航空界有多少人看衰CM系列支线客机项目，但都不得不承认CM系列支线客机的动力选型已经成了近期国际航空界最为谛视标热点。
倒是宁婉嘉颇给梁远面子，也不说话，乖得像小媳妇似的和房间里的世人点头请安。
看集会室里很多人都在交头接耳的交换，宁婉嘉捅了捅梁远，有些惊奇的问道。
考虑到梁远对支线客机市场的野心和不差钱的性子，宁婉嘉一向觉得CFM系列发动机会是此次动力选型的有力合作者，哪成想CFM几近在第一轮就被淘汰出局。
“你们持续，议题不消重新开端，我只是过来旁听，不颁发任何定见。”
“如果没有不测，CM100客机的动力体系应当在以上这些供应商中采购。”
集会室里既然都是企业的核心职员，梁远的态度也随便了起来，听周远航笑呵呵的调侃本身和跟在本身身后宁婉嘉，梁远嘿嘿一笑，很有些巨人模样的挥了挥手，说道：“周总动静较着有误。”
跟着波音737系列客机在环球中短程民航市场上胜利的奠定了霸主职位，和737客机捆绑发卖CFM56系列发动机也随之成了窄体支线客矫捷力范畴的王者。
“两分钟自在会商，有其他观点及时提出来。”
国际航空动力界，有才气合作CM系列客矫捷力供应商的企业无一缺席，法国斯奈克纳和美国通用的合作更是近乎刺刀见红，两家在合力推出CFM-7系列竞标的同时，又各自伶仃投标了旗下的CF34-8系列和M123系列。
梁远边说，边寻觅空位。
听梁远如此说，宁婉嘉是懂非懂的点了点头。(未完待续。)
现在房间里的世人看着大老板瘦驴拉硬屎的在那边装大象，很多人都没忍住笑了出来。
“小远，CFM公司这就被淘汰了？”
毕竟有着号称环球第一大市场的共和国做背书，以二十年的耐久目光看，这极能够代表着数万台航空发动机的市场份额，这份条约可否拿下或许会决定各家供应商将来在行业内部的职位凹凸、存亡存亡。
CFM系列发动机不管如何在设想上屈就CM支线客机项目，但窜改不了其根基布局是支线动力的究竟，是以有些本钱是不管如何都没法节流下来的，不然CFM发动机就不会成为优良的支线客矫捷力。
周远航和梁远相处得久了，也晓得梁远脾气平和没啥架子，敲了敲桌面，把世人的重视力拉返来以后，持续着刚才议题。
“这点大师有没有贰言？”
“CFM的代价太贵了，和其他品牌比拟每架客机的采购本钱起码要增加百万美圆，支出的代价已经超越从后勤、安然方面所能带来的收益。”梁远小声说道。
“就算CFM合伙公司承诺，CFM最新的7系列产品中，推力起步型号将下调至67千牛摆布，完整合适CM100客机的动力需求，但是相对其他合作敌手来讲，CFM产品的报价还是太高了。”
“我们先做个小结。”周远航用暗号笔的尾端，敲了敲写字白板上连续串的英笔墨母。
无数靠谱和不靠谱的小道动静漫天乱飞，从大老板童年时被“****”的旧事到幼儿园期间起就开端了的三角型爱情，一年前三人一炮轰塌南湖科技园围墙的谎言更是传得有鼻子有眼。
梁弘远致看了一眼，发明小集会室里开会的都是商飞各个子体系的首席工程师和首席机器师，都是远嘉的核心职员。
以梁远的传奇程度，以两个丫头的颜值、气质、再加上远嘉结合初创人和大老板青梅竹马的身份，远嘉大集会开完以后双胞胎顿时火爆了全部远嘉的办理体系，不管人气还是辨识程度远远高出了梁远这个正牌的企业初创人。
周远航用水性笔在国际航空发动机公司和艾利逊公司二者的名头后边画了两个叉叉。
二十秒的沉默过后，周远航见无人发言，用水笔在斯奈克玛和通用合伙出产的CFM56-7的名头上点了点，持续说道：“在残剩的五个动力选项中，CFM56算是比较特别的存在，大师都晓得，CM400这个编号绝对不是商飞对将来打算的绝顶。”