起码给发动机改布局设想是不成能，倒是除开布局设想以外，中航西南另有别的的改进方向能够尝尝，这也是汪正国正筹办动手停止技术攻关的处所。
当然，这也仅限于冷端复合质料，像那些甚么陶瓷基高温复合质料，海内涵短时候以内必定拿不出来，只能等将来再看质料技术的进步再说。
老爷子听过下一步打算过后，下认识就想起几年前传闻的某条动静，很有些感慨道。
“开端打算是给发动机全部外涵道机匣全数换用复合质料，在这方面，国际上已经有通用公司F-404发动机采取过，并且结果不错。更激进一点，如果技术充足成熟，我们一样也但愿能够给高压压气机静子、尾喷管收敛片也用上复合质料。”
“还要持续改进青城发动机的话，那你们现在打算是从哪方面动手，我小我感受，目前要再想进级已经很困难，除非你们情愿给高压压气机大改，但这又不大实际。”
“你们选了目前最轻易实现的技术改进线路，海内目前确切在航空级复合质料上有了冲破，而在这方面，我们还要感激一名日本朋友，没有他，我们现在必定好冲破不了相干技术。”
总装线在宝马、西南动机各自建立一条，别离卖力两国出产的MPC-75飞矫捷力供应，若另有别的飞机的发动机订单，则由两条出产线均匀出产。
从不锈钢机匣期间退化到钛合金机匣期间，机匣重量有效减少40%摆布，这是一次庞大地冲破，而从钛合金机匣再退化到复合质料机匣期间，重量大抵又能够减少30%摆布。
以上动静只是三方开端相同的意向合作计划，都还没有对外公开合作动静，吴仲华老爷子天然也不晓得这些事。
厥后德国的宝马宇航公司也冲进项目中，毕竟这MPC-75是德国建议的项目，宝马宇航在八十年代的航空制造业定位很成心机，技术固然很普通，但人家确切很有些本钱，这家伙别的没有，就是钱多。
“对于青城现在的内部布局设想，我们还很难像罗罗公司那样随心所欲地改进，不过现在推力数据也还不错，勉强都还能够接管，独一题目在于推许比方面，以是我们还需求对发动机再持续减重。”
吴老爷子对燃气轮机这边一向比较上心，但对航空发动机体贴也不算少，之前看到测试中间发动机台架上摆着近十台青城发动机时，那脸上神采之冲动，现场看到的人无不动容。
罗罗斯贝项目部卖力新发动机最核心的燃气产生器开辟事情，并且还要供应罗罗早已经成熟的大直径电扇，西南动机则卖力高压转子、发动机舱、尾喷管研制；宝马宇航卖力发动机节制、启动体系、滑油体系开辟。
给发动机的非活动冷端部件换上质量更轻、出产本钱更低的复合质料，这是处理发动机推许比太低题目的有效手腕，毕竟青城所利用发动机匣还是因循斯贝期间的不锈钢质料制造，这家伙的重量实在不低。
至于汪正国为甚么如此笃定地走复合质料减重线路，这首要还是因为他晓得上位面的太行很早之前，在九十年代就有帝都航材研讨所为其开辟了复合质料机匣，以是按理来讲，这应当算是上位面九十年代中前期搞定的技术。
“燃气轮机这边我大抵已经明白，转头会想体例给这个项目多争夺一些支撑，倒是航空发动机这边，也就是西南动机的主业，看模样你们现在的进度已经非常快，乃至明后两年就要完整国产，对吧？”
“恰是如此，目前青城发动机项目已经算十拿九稳，我们前后投入好几亿英镑资金，终究能够出产出我们本身的大推力军用涡扇发动机，并且我们还同罗罗建立杰出的合作干系，下一步合作打算也在开端洽商当中。”
为此，汪正国已经同卖力青城发动机国产项目标刘大响总工程师相同过，下一步着力点定位在复合质料减重方面，只要把推许比改到7的时候，这款发动机才差未几就能够算是小美满。
这时候才晓得吴老爷子本来是在体贴青城的下阶段改进计划，实在以这东西现在的技术程度，海内当目前还真没有才气再对它停止大范围的改进。
相对于青城发动机，共和国现在能够拿到如许一款发动机已经非常不错，起码对峙到2000年之前都不会算掉队，至于当时候如何进级改进，天然就看到时候的技术能堆集到甚么境地。
以是在他听到汪正国说两家公司另有后续合作打算，下认识就觉得是要针对青城发动机持续改进进级，这让他有些吃惊，毕竟这青城要再改的话，那就真变成了标准的三代大推力军用涡扇，莫非罗罗那边会有此魄力？
毕竟这款发动机只要6.5摆布的推许比，这等数据用在三代战役机上面多少还是有些拖后腿。
现在青城的将来改进打算是直接从不锈钢机匣期间退化到复合质料，期间的减重程度起码是100-150kg摆布，如果再进一步换掉静子叶片和尾喷管收敛片，这起码能够让青城在不增加推力的环境下把推许比增加到7.2-7.4之间。
以是现在即便不在这方面施加压力，他还是很自傲，海内航材所绝对也能在九十年代拿出成熟的复合质料技术利用。
有关配套给MPC-75的大推力涡扇发动机，西南动机已经和罗罗方面展开洽商，固然德国方面一向醉心于桨扇发动机，但在超大涵道比涡扇范畴一样也不敢放松，这便有了斯贝项目部对西南动机提出的7-9吨级民用涡扇极其上心。
以上这是三方开端谈成的合作定见，出资比例遵循4:3:3走，罗罗的斯贝项目部现在略微有资金，再加上新发动机比较受公司总部看好，以是也情愿拨款支撑，这才让罗罗拿到了4成股分，别的的宝马宇航、西南动机则各自占3成。
青城是汪正国自认他为军队做出的最大进献，能把这个项目做好，也算是能够了结上辈子作为军迷的一桩心愿。