当前的计划中，秦铠比较中意的是北方造船厂提出的3万吨“晋”级高速战列舰的计划，博得了秦铠的必定……固然在新旧战舰异化的战列线停止决斗时，高速战列舰并没有太绝对的上风，但是，当集群的高速战列舰停止作战时，只需求4节的抢先航速，共同龙系火控的射击上风，已经足以奠定胜局！
天下大战的烽烟固然未曾燃起，不过，全部天下的格式已经产生了让秦铠也料想不到的窜改，特别是本身插手意大利、奥斯曼帝国战役以后，固然现在还看不到奥斯曼帝国获得决定性胜利的窜改，不过，比拟本来汗青上意大利一面倒的压抑性入侵，全部欧亚大陆时势的窜改可谓是翻天覆地。
不过，摆在面前的挑选明显并不算太多，巨舰大炮期间最光辉的期间终未到临，而唯有按部就班的全面晋升力量，才是维系中国国度权益的独一体例……
20日，秦铠登上了驶往秦皇岛的列车，多量军方武备现场察看员一同解缆，军品的出产品格对于军队而言，明显是关乎性命的大事件……而就在当天下午秦铠方才到达秦皇岛，正筹办搭乘长安号战列舰前去营口港时，却俄然收到来自北京的急电。(未完待续。。)
制作50倍径、305mm主炮的本钱和成果明显不具有太大的性价比，以是，这一次除了独一一个战巡设想计划外，清一色的都略微放大了战舰吨位的设想，将通例排水量提到了3万吨船厂的极限，而多出来的2000吨排水量则被用于晋升主炮口径。采取马尾重工研发的tkii系列343mm、45倍径主炮，这已经是现在中国重产业火炮的成生技术。
这艘被暂定名为“狮”级超等战列巡洋舰的新式战舰，北方造船厂廖德昌总工程师带领的设想小组有掌控让这艘机能惊人的战巡跑出31节以上的超高速，在一贯正视速率和火力的中国水兵眼里，这已然具有对抗“晋”级高速战列舰的战力。
普通排水量28000吨，最大排水量30000吨，10门305mm、45倍径的主炮以及马尾尝试室的杰出服从腾龙系机器火控平台，使得这艘战列舰具有让这期间任何国度最强水兵战列舰高山仰止的战力，而同时，广州号战列舰也是初次制作防雷舱，并且将程度装甲带晋升到高防护的120mm，这足以有效防护同型战列舰在15000米射距上齐射击中船面的侵害。
以秦铠的观点以及北方造船厂设想计划中提到的战舰机能，进级高速战列舰足以在15000米间隔上完成对敌初次打击，如果借助飞艇或者自带的两架水上窥伺机停止高空校射，共同腾龙ii系综合火控的摹拟计算，初次对敌打击间隔将达到这期间前所未有的20000米间隔……
终究，北方造船厂获得了分外的一艘狮级战列巡洋舰的制作答应，至于多量的陆军的轻重兵器、装甲炮车以及空军200架天梭ii型双翼飞机的竞标，四大重工则是各有斩获，考虑到庞大的采购数量以及后续的持续出产，这明显带来了庞大的利润。
颠末两天的协商。第一批由当局拨款的高速战列舰全数采取进级战列舰的设想计划。作为制作经历堆集的需求。四大重工各分派到一艘战舰的制作打算，而秦铠对于其他35000吨级战列舰射击计划则全数未予接管！
不过，秦铠天然明白。13.5寸主炮并非起点，本身为四大重工部属的火炮工厂提出的目标。是在5年内将火炮口径晋升到起码15寸（380mm)、50倍径，只是这该死的特种钢技术，无一例外需求高本质的技工和刁悍的大型产业机器来完成，即便北方尝试室向几个火炮研发课题组供应了一些关头性的特种钢和加工理念，但是，从实际到运作的大型机器，需求的还是让人生畏的无数次实验和旷日耐久的时候。
退役不久的广州号战列舰，毫无疑问代表着这期间中国重产业的最高成绩，不过，固然广州号战列舰是在江南造船厂完成制作的，但究竟上在全部战舰设想、制作和前期海试中，都是集合了四大重工最杰出的一批设想师和工程师参与的，作为第二艘测试舰，统统的技术和经历，都将获得分享。
海内经济近20多年的持续生长，群众敷裕程度远超建国之初，但是，这是一个2000国币就能在福州采办一套独栋房产的期间，这1000万元的巨额嘉奖，还是完整掀起了一场旷日耐久的大会商，而秦铠明显乐见这类对知识代价的群情，国度的进步，美满是基于开放、公允和对知识的尊敬。
得益于装甲的节余和战列舰吨位的扩大，在底部周到防护的动力舱内，塞进了前所未有的40座bh110型燃油锅炉以及4座庞大的dl08型四十页轴流式汽轮机驱动，加下水冷壁、过热器、机器化燃油喷嘴的新设想，使得输出功率高达史无前例11万8千马力，加上3000吨的重油储备，这艘战舰18节下巡航间隔达到惊人的12000千米。
而在相称首要的舰炮订单上，马尾重工明显一枝独秀，依托马尾尝试和马尾火炮局庞大的技术储备，他们是独一停止13.5寸主炮量产的重工，固然北方、北海、江南三大重工奋力追逐，并且获得马尾重工的技术输出，却未能超出马尾火炮局超前的研发职位。
偶然候，秦铠乃至考虑过，一旦奥斯曼帝国在凯尔末军事崛起后，会不会导致巴尔干的局势停歇下来，那样的话，或许预猜中的一战将产生的变数，将会是一个难以判定的将来！
点头了第一批制作的高速战列舰投资后。秦铠还分外批准了由北海造船厂提出的独一一个超等战巡计划，这一计划将集火力、速率、防护于一身的海上猎手推向了一个前所未有的高度，加长的舰体长度使得舰体达到前所未有199米，而重点防护下，该型战巡具有堪比进级战列舰的300mm主装甲带，但全部装甲吨位却省下了近800吨。
在这些计划中，三联装343mm主炮成为了支流配置，舰体被史无前例的扩大到近220米、通例排水量也达到35000吨，采取略超前配置的356mm（14寸）主炮、45倍径主炮，并且是四座三联343mm主炮塔，主炮达到12座，以最大程度增加战舰的火力投射才气。毕竟目前13.5寸主炮的制作技术已经相对成熟，这半寸的晋升明显非常的可行。
7月14日，《北京时报》、《广州时报》、《福建新报》等支流媒体刊发了首要报导，内阁同意并批复了来自国度科技生长委员会的嘉奖令，对马尾重工火炮研发组赐与天下性的通报嘉奖并记个人一等功，同时，从国度产业生长基金中赐与1000万元的团队巨额嘉奖，并且宣布将展开一系列技术创新的嘉奖。
这划期间的动力驱动下，主炮却由10座305mm、45倍径晋升为10门343mm、45倍径主炮，这使得这艘战列舰的投射才气，与进级快速战列舰相称，比广州号战列舰晋升了22%，这几近相称于多了一门双联主炮的结果，更别提弹重增加150公斤后的庞大能力增加。
343mm主炮毫无疑问也代表着这期间最高的重产业成绩，皇家水兵在第十艘恐惧舰海王号下水后，也固然现在也正在寻求替代305mm舰炮的计划，不过，目前的计划还在长倍径和大口径间盘桓，英国舰炮设想公司维克斯公司正在尽力研发50倍径305mm主炮，而阿姆斯特朗公司却在13.5英寸主炮技术上遭到一些研发上的费事，主如果倍径上底子没法冲破工艺的极限。
进级高速战列舰安装的32台bh110型燃油锅炉以及4轴4桨驱动的dl08型汽轮机，输出功率比拟广州号进步了12%，达到10万8千马力，设想最高航速将史无前例的达到26.5节，而按照本日把握的英国方才开端制作的巨人号战列舰，最高速率不会超越21节。
要晓得，即便是最明朗、最风平浪静的大海上，普通战列舰舰桥顶部的主观察台目视测距的极限大抵在18千米摆布，再远的间隔上，看到的能够就是一缕黑烟或者难以辩白的海上反射光，也恰是基于这一关头要素，各国水兵的司令塔正在不竭革新高度的，进级战列舰火控室间隔船面近25米，而帮助瞭望台更是在35米的主桅上。
不过，比拟进级战列舰900万国币的造价，这型战舰的造价达到惊人的1800万元……实在秦铠本来也有尝试的打动，不过，考虑到从广州号直接超越3万吨的门槛，这此中的风险实在不小，更首要的是，35000吨的战列舰，已经是达到汗青上一战后的超等恐惧舰的吨位。但配置14寸的火炮，明显有题目！
不过鉴于四大重工目前都独一一座4万吨级干船厂，设想师们固然揣摩着把吨位进一步放大，不过，各家都有2座以上的三万吨干船厂明显〗︾，也必须派上用处，以是，在此次揭示的设想计划中，一共拿出了7个型号的超恐惧设想计划，此中包含一个超恐惧战列巡洋舰的计划。
每个计划的可行性都颠末细心考证。不过团体来讲。并没有太多让秦铠冷傲的内容。包含清英在内的各个设想团队都认识到广州号战列舰一个较着的不敷……305mm、45倍径主炮对于一艘环球性压抑的超等恐惧舰来讲，实在是略显疲软了点，而45倍径几近已经压榨了这一口径主炮的全数能力。
由此，在中国水兵和水兵设想师的眼里，广州号战列舰已经完整抢先与此时现在在欧洲、北美各国制作的各型恐惧舰，而被视作中国水兵核心主力的“超恐惧舰”，很天然，此次四大重工带来的新计划，都是环绕着已经完美的广州号战列舰停止进级改革的版本。