这些部属公司详细操纵上的事张楠不管,让打捞公司和杰克本身做决定。

安德烈喝了一小口伏特加,明天是新年,他不值班,来玩的,喝酒很普通。

至于深水反潜水雷还要更浅一些,看过的册本里说最大事情深度仿佛也就3、五百米的模样。

归正不是特别健壮。

脑筋转了圈,张楠临时没特别好的主张,但也有了大抵方向:小国、弱国解除在外,美国也别希冀,如许的技术就算有,那也在水兵那屯着。

略贵?

以美国对爆炸物的态度,高精尖技术,想都别想!

那只剩下一个处所:俄罗斯!

题目是:上哪找?

制式设备希冀不上,只能但愿特种设备!

那些深潜器很多本身就有有效载荷,找一两台电缆、电池两用供电的,电池改小,用不了几十上百小时的事情时候。

海员常换,就算不换也不大能够晓得三号货舱那一段船体被加固过;

等我动静,就算找获得,十有八九还没成品,造好了运过来天晓得甚么时候。”

这杰克停了一下,这才又道:“以是这个...老板,看看你有没有体例?”

“约翰-巴里”号是在西海岸南部一家私家划子厂制作,那家船厂都开张几十年,现在底子拿不到那艘船的图纸,杰克说的图纸不过是自-由轮的标准图纸。

为了制止再呈现这类环境,部分中前期制造的自-由轮在制作时就做了布局加固,另有些海上利用一两年就呈现纤细裂缝、金属布局颓废的船也做了部分加固。

想到这,张楠对着话筒道:“我去想体例,你们在海上飘着的时候也够长了,筹办四周找个合适的港口先歇歇。

都爆粗口了,不过老话不是说“有困难找带领”,固然十有八九毛都不管用,但还得找。

但还是时候,能够一个炸弹几万美圆就搞定,可等上一两个月很普通。

电话另一头的杰米-博斯特维克眉开眼笑,道:“我们现在相对靠近阿曼海岸,离那也就一百多海里,但会去阿联酋的富查伊拉酋长国。

“速率快、本钱大一些。

这就是特别前提下才有效的“改进型超大深度线导鱼雷”,就是这速率慢得能够,普通无人深潜器航速才几节,用来海战是希冀不上。

普通的“光-身子火药”也就浅水爆破时能用上,深水压状况下底子没希冀,起爆都做不到,就得成品炸-弹!

就算曾经重视过,这都畴昔半个世纪,也早忘了个精光。

第一种我传闻过,热泉深井开采上用的,一千多米常见,2500米应当也能办到,就是费些工夫。

“...只能用爆破,我联络过公司,一两百米深度爆破技术、职员和东西在国际民用市场上就能找来,更深的都藏得死死的,想都别想,更别说千米以下深度停止爆破功课,就算有也是国度奥妙。

这杰克博斯特维克也是病急乱投医,不但仅公司带领不管用,连搞技术的也临时没辙,还在到处探听。

这会在“深潜者”号上那名插手过二战的老海员,不是重新船起就一向在“约翰-巴里”号上事情。

就算是淘汰封存的也几近都能用,只不过是因为现在底子用不上,保养费都拿不出。

张楠没体例,成果安德烈一说就是俩!

他也只得有困难找老板,或许神通泛博的老板会有体例也不必然。

算了,就算有也懒得去问,必然是上纲上线的奥妙,太费事,还很能够吃力不奉迎。

“约翰-巴里”号淹没地点水深8500英尺,也就是约莫2590米,这个深度在实际上遵循最大略计算就有259个大气压。

那边比较便利,是美国总统轮船公司的转口港,我们公司和对方签订过和谈,能够很便利利用他们在富查伊拉投资的港口设施,并且阿联酋和富查伊拉也欢迎美国船靠港,用度还低。”

我有个毛的体例!”

人间耗得起,但破钞太大,最要命的是如果那样干,两艘深潜器耗损过大。”

杰米-博斯特维克还奉告张楠:“巴里号前半段是坐沉,大抵有十度左倾。

欧洲一样的事理,英法德或许能办到,但没阿谁友情,就算有友情也不大能够会给。

战时标准、速率,你就别想着会精工细作,自-由轮中乃至都呈现过在海上好端端开着,稀里胡涂船断成两截的事。

空出的电池空间和有效载荷部分都装高能火药,到时候老板你想如何炸就如何炸,就是响一声总得几十万美圆,略贵。”

布局强度出缺点,高强度利用后金属颓废、超载...

安德烈实在都在重视老板的电话,这下道:“有,起码两种。

挂掉电话,看到安德烈正在吧台那本身给本身倒酒喝,就问他:“安德烈,有件事,你知不晓得俄国有没有能在2500米深度水下爆破的技术?

能炸、炸得开沉船船壳那种就行。”

没传闻过就是没体例,成果人家民用技术上实在都有这么个能用的招。

抓瞎!

运输更费事,就算空运再加海运,到了阿拉伯海还得加很多时候。”

几十万美圆一发,真不贵。

中原有这技术吗?

现在俄罗斯应当封存、淘汰了很多无人深潜器,此中好几种都能到三四千米的深度,遥控设备还能和我们的打捞船婚配。

我们算了一下,假定强行利用切割的体例,两艘战役号轮番上、连轴转,这时候也得超越一个月,乃至一个季度也不必然。

张楠这粗口一爆完,就感觉这装死狗、玩束手无策也不是个事,又道:“我们的深潜器能把成品炸弹带下去,但没合适的炸弹是不是?”

不贵了!

如许的技术就算有,掌控者还不恰当宝贝藏着!

几十米内的爆破自家打捞公司在爪哇海就干过,2590米?

“杰克,公司专业职员都没体例,我一个理科生、理科生懂不?

就算会给,人家莫非不来分一杯羹?

“第二种是甚么?”

水下爆破是小意义,连在南海盗捞当代沉船的那些人都会这技术,但那些海疆水深浅则不到一米,深的也就是几米、十几米,完整没有可比性。

就算看得出来,那年代海员谁会重视这个?

当时候海员从命战役需求,常换船事情,特别是有经历、要卖力带新人的老海员。

但此次用这体例来炸沉船的船壳,正合适!

但那段货舱竟然被加固过,我们事前从造船厂里拿到的质料里底子没标注,配在战役号上的水下切割机根基啃不动...”

2590米深度,这要能接受300个大气压的家伙才坚固,而这会最早进的深水反潜鱼雷,最大事情深度貌似也就800至1000米。

两千吨白银,就算能捞上来一半,现在代价也能有几亿美圆,如果代价不大,能够去尝尝,公司需求。

“是的,老板。水压太大,普通布局的炸弹不是压扁就是渗水,起爆题目难度更大...”

归正自-由轮都是一个模型印出来的,在哪艘船上事情都一个样、玩得转。

马草率虎的成果就是制造简练、快速,自在轮船队数量庞大,天然也导致有些自在轮的质量还真马草率虎。

公司抓瞎,张楠一样抓瞎!

美国二战期间多量量出产的自-由轮说白了就是为了一个“快”,不是航速快,而是要造得快,货船各项机能目标同质量就是个马草率虎。

这些都是好动静,存放银锭的三号货舱是在右舷,如许起码不消担忧从沉船内掏东西时船体倾倒。

实在那家船厂就算还在,也不会有单属于“约翰-巴里”号的图纸:批量出产的玩意,几个礼拜就能下水一艘,都是同一套图纸打天下。

大抵就是一个抗压钢桶里塞火药和起爆器,用有线遥控起爆。

对了,将需求的炸弹数量、能力都算好了,尽快奉告我。

压力大到爆,如许的环境下停止打捞功课,其难度可想而知。

如何密封这些我不清楚,但有工厂能造,还是民用的,我能够让人去试着找找、联络。

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