这趟颠末实战查验，德陆军再次发明装备四联装20毫米高射炮的“旋风”也不能有效处理盟军战机，想出个用Flak43型37毫米高射炮替代――在此根本上改进的“旋风”防空坦克改称“东风”防空坦克，这也是德军多量量出产的最后一款防空坦克。
约瑟夫奉告张楠：“直到战役结束时，不管赤军还是西方盟军，都没有获得一辆完整的‘球形闪电’，独一部分球形炮塔被缉获。
钱多，惯的。
话被约瑟夫听到，这位暗自一笑，但没开口――傻子才会去指出自家老板一些无关痛痒的弊端！
不管美式还是德式，都是火线用车轮，火线则是履带推动部分，实际利用时根基上作为履带式车辆的帮助，谁让它们的越野才气要强于轮式车辆。
至于出产本钱上，履带式车辆要比轮型车辆要高很多。
查莉蜜斯是好人，都帮他们提早想到了。
二战老爷车，能开的都未几了，更别说还是如许的奇怪货品。
小国军队如果能有250辆自行高炮就了不得，但这数量对德国陆军、对全部东线而言，无疑又是杯水车薪！
好主张，就是两兄弟这么大块头能穿的礼服难找，百分百得去订做。
间隔稍远时，口径太小的炮弹压根就打不穿，而这类配有重装甲防护的苏军强击机群在东线满天都是。
在设想“东风”时，1944年5月，总结了过往设想的得失后，德陆军军器局与戴姆勒奔驰公司共同开辟出了德国陆军最后的防空坦克“球形闪电”。
可题目来了！
不过战役年代事急从权，固然缺点较着，那款四周通风的防空高炮还是投入量产，统共出产了约莫250辆。
并且这类刚试制出来、外号“四轮马车”的防空车辆形状过于奇特――四块由搭钮开闭、厚度20毫米、庇护高射炮的可平放式装船面是较着的辨认特性。
约瑟夫笑笑，他也就是这么个说法，让老板体味这车的特别之处罢了。
可惜，产能不敷，“旋风”自行高射炮的总产量也就一百辆摆布。
张楠“呵呵”笑笑，到：“约瑟夫，你老板我对喜好的藏品属葛朗台的，不卖，咱也不换。
当时候的德戎服甲集群，除了要面对苏军空中装甲军队上风数量、漫山遍野而来的“T34打击”、“装甲大水”以外，还要遭到来自空中以伊尔-2为代表的苏军强击机群和火线轰炸机群的狂轰乱炸。
从1944年7月第一辆原型车出产开端，一共才43辆“东风”防空坦克走下出产线――固然能力较“旋风”晋升很多，但这43辆“东风”对于不竭吃紧的火线而言，较着是塞牙缝都不敷的节拍，天然也就不消等候能取很多大战果。
从舱口往里头看，这个炮塔内是3名炮手的配置，座席别离在火炮摆布两侧和火线。
1943年，苏德战役进入第三个年初，曾经横扫欧洲大陆的德戎服甲集群锐气已远不如前，因为他们面对的是已经缓过气来的苏联赤军。
张楠不晓得，在那想当然，约瑟夫就不响，归正也没甚么干系。
张楠上辈子那会，电视上竟然还能看到二战期间德国制造的150毫米重型榴弹炮和四号坦克在中东国度的内战中参战，看得很多网友大喊：“别打了，这些老古玩该进博物馆里当宝贝！”
相对于之前风行的敞开式布局，这是个极大的进步，可觉得炮构成员供应全方位的庇护。因为球形炮塔半埋在车体内，另有装甲围壳掩蔽，外露的部分实在非常少，防护非常好...”
老板，天下唯二都在你这，如果你舍得拿出一辆，那些个大型军事博物馆，估计会排着队用他们的宝贝老互换。
时候到了44年，欧洲疆场的制空权逐步被盟军掌控，德军变得更火急需求数量更多、机能更好的自行高射炮，用于对抗无处不在的盟军战机。
张楠再看，一样爬上车顶的约瑟夫在一边道：“这个球形炮塔是通过枢轴吊挂在围壳里，然后团体吊装到炮塔座圈上，构成一个封闭布局。
想射击就要放下四块装船面，但这时候暴露在外的高射炮成员就成了“赤膊佬”，除了要面对苏军步兵和炮弹弹片的攻击以外，还要面对来自伊尔-2强击机上23毫米机炮的扫射。
一帮人翻开了这辆自行高射炮的炮塔，张楠爬上去细心看了看。
张楠问。
“实在普通，因为战后各国第一代自行高射炮在设想时，很多都参考了‘旋风’和‘球形闪电’的设想。
二战期间，德军的37毫米高炮的保护范围大，射高、射程都大，但是火力密度低；
“送葬者”马克-卡拉威和“大型红色杀人机器”托马斯-雅克布这两兄弟俄然有点忧愁，他们两人自认塞不进那些坦克、歼击车的车厢内，如何办？
疆场重演嘛，就算不是在老疆场实地上演，如许的活动在西欧都挺风行，张楠这是筹算也学学西欧军迷的弄法。
听这对兄妹在闲着那边扯淡，其别人也不打搅，就当听故事。
“德国人这自行高射炮型号都这么多，这后勤够惨。”
而轮式车辆的长处在于车轮的寿命高于履带，同时在划一自重的环境下，轮式车辆有效载荷也相对较高。
红妖怪，全能，不责备数精通，起码略有体味，免得万一时候抓瞎。
但跟着欧洲疆场战局急剧窜改，按照有关统计，直到德国败北，仅仅只要5辆“球形闪电”完工并投入战役。
四号坦克的炮塔被一个别号为“饼干罐”的多面体敞开式炮塔所代替，，4门20毫米Flak38型高射炮安插在炮塔内。
但统统都太晚了，按打算，“球形闪电”45年2月开端投产，并且代替之前统统的防空坦克。
听了约瑟夫的话，张楠道：“你很体味这车嘛。”
这类锋利的穿甲弹内有个直径16毫米，重231克的钨合金弹芯，在100米间隔内都可击穿8毫米厚的装甲！
特性较着也就算了，这么设想的缺点更较着，乃至是致命――当四块装船面升起的时候，车上搭载的高射炮会受限于扭转射界而没法利用，成了安排。
本身有、别人没有，如许的东西张楠才不会卖。
斯大林格勒战役以后，德国陆军以为此前操纵I号坦克、各型号半轮履带车这些平台加装防空炮改革的应急“兵器运载车”系列本身就存在天赋不敷，装甲防护亏弱、矫捷性糟糕，没法满足“伴随装甲军队打击，并供应野战防空”的作战需求。
两辆，两车竟然纯履带式的。
空军常常自顾不暇，德国陆军只能自食其力，想尽统统体例来庇护本身头顶上的天空、保住脑袋。
之前的事情启事，要求我们学会利用苏军统统常见设备，起码打得响、开得动、飞得走，以是看到过点质料。
先进、机能好，采取全封闭球形炮塔，炮塔利用液压驱动，炮口指向才气达到了每秒60度，反应非常快速。
德戎服甲师一级的作战单位，才有机遇获得一个排的“四轮马车”作为野战防空力量弥补，压根不敷！
如许设想既能为乘员供应四周防护，顶部空出的“露白空间”也不大，又能为防空火力供应全向射界。
一旦被伊尔-2的机炮扫射...
是人都喜好听好话，更别说还是自家老板，这约瑟夫在克格勃混了这么些年，可不但单学会当特工，对于这个小伎俩也熟得很。
以后跟着德军揭示的不竭被迫收缩，最后撤到了苏台德地区防地，终究比及了战役结束的动静，开进了隧道。
不过这会张楠不成能去体贴中东战役的老古玩，倒是又往背面看了几眼差未几都被“强虎”挡住的那几辆半履带式自行高射炮。
至于单发战役机，根基上只要爱上一发30毫米炮弹，那就得往下掉！
当时候苏联跟着多量新型战役机设备军队，苏联空军飞翔员的技战术也在残暴的战役中颠末大浪淘沙、越来越高深，曾经鄙视统统的德国空军也堕入了和苏联空军争夺疆场制空权的拉锯战。
但这时候战役已经进入到了白热化阶段，苏联刚以守转攻，而德国另有才气多会战役主动权。
这节骨眼上，德国火线兵工厂担当着沉重的主战兵器设备出产任务，这时要求他们再重新设想一款适应当时作战需求的新型装甲底盘，无疑是不实在际的。
“这车的代号叫球形闪电？”
往前边走，在配属“强虎”的弹药车之前另有自行式高射炮，但看着和之前的那些不一样了。
至于车体，也只留有一张照片能够证明这类自行高射炮曾经被赤军缉获。现在外界‘球形闪电’独一的遗物就是个炮塔，保藏在基尔的德国防空军事汗青展览馆里头。
“球形闪电”的炮口指向才气每秒60度、弹炮射速每分钟450发，如果大量装备钨合金单芯穿甲弹，地形合适时碰上坦克，这坦克不是刹时变麻子，就是成蜂窝！
二战军事迷们百分百会为之猖獗。
得益于MK103型机炮的强大机能，“球形闪电”具有450发每分钟的高射速和5700米的射程，总备弹1200发，轰炸机射中个三五发就无能掉。
张楠笑笑，感觉查莉这设想力不错，能够有！
去掉帆布罩子，上头是个防弹形状杰出的球形全封闭式炮塔，炮塔上装的是两门30毫米高射炮，炮口制退器还很长，如同两根长长的玉米棒子。
四号坦克，修一辆总比新造一辆省工时，加上运输本钱都如此。
至于二战后还大范围利用半履带式装甲车的，就只要个以色列――话说前两次中东战役利用的兵器设备挺成心机，德国的四号坦克、追猎者有，另一边像美国造的M4谢尔曼也很多。
到43年的12月，德国的第一款全履带式防空车辆的样车就成了，装备的兵器是当时德戎服备量庞大，还非常便于量产的四联装20毫米Flak38型高射炮。
幸亏德国钨紧缺，不然如果大范围装备钨合金单芯的炮弹，德国的“虎、豹、大象”们的战役力还得飙升一截。
20毫米高炮与之相反，保护范围小、射凹凸、射程近，但火力密度大，特别是多联装以后，打出去的炮弹会像瀑布一样夸大。
MK103机炮装在德军的轰炸机、强击机上时，最大的感化就是用来反坦克，包含斯大林2型坦克在内，统统盟军的装甲车辆侧甲、后部装甲同顶部装甲对上它都得垮台。
咱就留着，自个开着玩。”
战车不是黄金，只是藏着掖着，那就成了锦衣夜行。
呵呵！
张楠看了一圈那些完整还能投入利用的高射炮后，随口道：“看得出战役前期这德戎服备已经够混乱，都混编了。”
没钻进“强虎”里头，就透过舱口往里头瞄了瞄，那些庞大的炮弹还真够吓人。
虽说这类特别车辆的设想本意是取轮式、履带式的两家之长，成果也不成制止的担当了两种行走体系的缺点――半履带式装甲车的公路速率不如轮式车辆，越野才气又不如坦克，两种行走体系还导致布局庞大、保养困难，就连维修也要筹办两套东西。
如果想当赤军，那就去当乘车步兵，斯大林坦克炮塔背面站着就成。
但是轮式车辆在高乘载重量时，能通过的地形非常有限，并且在卑劣天候下的行走才气远不如履带式车辆。
炮塔团体半埋在车体内，外露的部分在火炮程度时的高度极低，大抵只要60公分――在炮塔四周还装了一个截锥体形状的装甲围壳庇护炮塔基部。
对于张楠的遐想，查理兹-塞隆也放飞了一下本身的思惟，道：“在蒙大拿的牧场搞次练习、疆场重演，最好劈面摆开一堆的斯大林2和T34-85，再加SU85和SU100坦克歼击车，两边来上一场大战，那场面！”
再说了，真要来这么着玩上一次，估计自个这一帮人也都会参与此中，想想貌似挺好玩的。
苏联人的“玄色死神”不是白叫的，不但火力凶悍，关键部位都还装了7至12毫米厚的镍钼合金钢装船面，的确就是辆空中坦克。
不过很快题目就来了，在测试中，德军发明这型高射炮的毁伤才气有限，没法有效对抗苏军的伊尔-2。
据留下来的德军文献记录，仅在1942年一年，德军在东线就耗损了780万发20毫米高射炮弹，40万发37毫米高射炮弹和约莫103万发88毫米高射炮弹。
这两种自行高射炮在德戎服甲军队的编成内，压根不是伶仃体例，本就是混编。
单就防护性这点来看，这类基于四号坦克地盘设想的自行高射炮，同此前战役室四周敞开的“兵器运载车”比拟，就越野才气强了点，别的都没啥窜改。
“老板，这下你的博物馆能更牛了。两辆‘球形闪电’，外头博物馆里头只要个还不完整的炮塔，更别说这两辆看着还能跑、能开仗。”
“是的，老板。”约瑟夫又道，“这是德国二战期间机能最好的小口独自行高炮，完整能跟上坦克作战的节拍。
“球形闪电”一开端就挑选双联装30毫米MK103机炮作为主兵器，制止再次因为后效不敷而改换主兵器、点窜设想的难堪。
听到老板的话，比马克阿谁军迷还体味苏德战役的约瑟夫终究开口道：“德国佬这也是给逼的...”
想体例，渐渐想，也不消急，一大帮智囊在，养着那些人就是办这类事的，不然就都成酒囊饭袋了。
背面那些半履带式的普通环境下还行，地形前提太差时就会拖装甲军队的后腿...”
背面那几辆都是半履带式的自行高炮，上头搭载的高射炮是20毫米和37毫米都有，特别是20毫米高射炮，单管装的有，四管的也有。
张楠虽说早已是费事多了不愁，但这事老是少一些的好。
数量希少，张楠猜想这车是插手了弹压华沙叛逆以后，就没有调往别的战线，而是留在了波兰、德国下西里西亚地区一带。
德军的高炮手们就只能自求多福了！
“成员座席与火炮是联动的，跟着火炮的仰俯而仰俯，这类设想非常便于对空观察和追踪目标...”
德国陆军也晓得Flak38型20毫米高射炮天赋存在毁伤才气和射高不敷的题目，只是因为产量庞大而被一次又一次的拿来应急，没体例的体例。
这趟挺成心机，相对于之前发明的那些个黄金，张楠更看重发明的这些个二战德戎服备。
不过有个题目！
战役狠恶，坦克损毁得也多，有些连个人军一级的补缀厂都没法修复，但坦克贵重、丢弃有可惜，只能在能够的环境下送回本土修复。
这个炮塔设想很有创意，一个由多块弧形装甲构件构成球体布局，当然并不是完整的球状，炮塔顶部有些凸起部分，用于设置舱口。
半履带式装甲车，一开端的设想就是针对初期履带与车轮两种传动体系的缺点，想来个取长补短。
它还不但能防控，在遭受战时，经济时候乃至能用来对于盟军的坦克――如果利用当时对德军而言比较贵重的40型曳光穿甲弹，盟军大部分装甲车辆见它就如同赶上了死神！
老板想显摆，下边人就得兜着，包含这辆“强虎”在内，此次发明的二战德军战车，张楠都筹算弄出去遛一遛。
防空变得极其首要，如果防空力量不敷，苏联空军的“玄色死神”分分钟就能叫德国佬做人！
想体例，成果整出个“旋风”防空坦克的观点来，实在还是自行高射炮。
那是个完整的球形炮塔，是英军在战役末期缉获的，厥后运回英国停止研讨，70年代被交还给西德。
德军的四号坦克机能均衡，这类地盘上之装高射炮，越野才气、承载才气都不错，算是逼出来的体例中的一个好主张。
如果卖，全天下最贵的超等跑车估计只值了它的两条履带。”
东线垂危，德国装甲个人每天挨空袭，急得很。这头本土兵工部分效力算能够，说干就干，还加急。
“想当德军，就去背面的防空高炮那，敞开的，着么也塞得下。
对于张楠的话，关兴权等人也感觉是要想好，不然一堆状况杰出，别说能跑，乃至保养后就能直接投入作战的二战德国老战车俄然呈现，百分百会引发热议。
她说的那几种苏式装甲车辆本身都有，还都是开得动的，就弥补了一点：“还能够加上SU152为苏军一方供应火力保护，咱有那车，还能跑，这才齐了。”
兵戈，那就是玩命，先干掉防空力量，那样才会获得最大的空袭结果。
炮手像坐在放大了的轰炸机机腹炮塔里头，通过对空潜望镜和测距仪停止搜刮、对准射击。
履带式车辆的越野才气较好，但是乘载重量遭到限定，同时履带的寿命，特别是在越野行驶的环境下较短。
取长补短，二战成了利用半履带车辆的岑岭期，当时候德国与美都城出产了大量半履带车辆，担负战役中的运输和作战任务。
另有，我履行过的任务中有过西方小口径高射炮的项目，以是就多体味了一些。”
那炮口也够大，380毫米，小个子看着都能够能钻畴昔！
现在全天下只剩三辆，不显摆可惜。
二战结束了，但两边造的兵器通过各种渠道流入中东，持续在中东大打脱手过。
二战后这类车辆很快就被淘汰，直到70年代，20多年间也只要英国、伊朗和智利新研制过半履带车。
近间隔空对地空袭，高射炮阵地会是强击机、火线轰炸机的首要目标，并不会因为伤害而决计去避开。
“设想一下，战时两辆‘虎王’打头，背面一辆‘猎虎’压阵，在再有‘强虎’供应火力援助，另有几辆自行式防空高炮供应放空保护，这场面...”
很富有设想力，能够说想想都刺激。
本身拿枪也行，你们两位胳膊长，坦克炮塔上加挺大口径机枪，两兄弟用着估计挺爽。”
想要新式、合适实际需求的自行高射炮，在地盘上一项上德过陆军的挑选就未几，当时最合适，乃至独一合适的就是大量在火线待修的四号坦克底盘。