因为车上镶嵌了支架，以是它答应一系列分歧的相机和灯光的架设，如平板拍摄或起重机拍摄，这类镶入式拍照车，本身也具有充当驱动任何拍照机和灯光东西的发电服从，如果不亲身上场拍摄，墨菲能够坐在驾驶室内旁观监督器，而摄像机操纵员则能够在支架平台长停止实际拍摄。
在拍摄摩托车横向活动时，一个真正的横移中，拖车四个轮子都能够切换到横移形式。这类活动另有一个附加服从，叫做自转，颠末设置后的轮子角度能够令拍照机绕着本身中间扭转三百六十度。
看上去如同玄色幽灵普通的摩托车，在绝技演员的驾驶下，闪电普通向前冲去，拍照车位于摩托车的右边，速率涓滴不慢，几近始终以一样的速率，与摩托车平行行驶，以利于车载拍照平台上面的墨菲和菲力-拉舍尔拍摄。
拍照车如果要追溯到第一次利用，1925年的电影《宾虚：基督的故事》拍摄时，一台拍照机被架设在汽车上，能够说是这类东西最早的发源。
时至本日，拍照车这类技术手腕已经停止了调剂，并相沿至今，如同墨菲明天的拍摄一样，现在多与绿幕一起利用。
墨菲想到了有两种处理体例，另一种需求重新调剂安装臂，以便令拍照机能够达到只离空中几英寸的高度，但现场没法对拍照车停止改革，需求回厂安装，相称的费事。
不过，拍摄的时候，还是碰到了一些困难，墨菲发明摩托车和绝技演员能够操纵转弯的惯性，贴的非常靠近地板，而摄像机因为机位的干系，这个时候很难再去以程度角度停止拍摄。
克里斯-丹恩全程都是蒙面的，也没有远景的超等大特写，完整没无益用演员的需求。
直到调试结束，菲力-拉舍尔才抬开端来，看着墨菲说道，“另一台微型摄像机，明天我就让人安装在了摩托车上面，已经调试结束了。”
要在汽车安稳行驶的根本上，以非常快的速率与摩托车保持同步活动，并不是那么轻易做到的，需求相称超卓的车技。
堆栈片场前面，本来是一个烧毁的露天质料堆放区，此次筹办方才开端，墨菲就让盖尔-加朵联络了地盘的原仆人，从他手里买下了这块处所，并且以最快的速率改革成为了一个非常平整的露天拍摄区，用于部分行动戏的拍摄。
明天拍摄的，根基都是克里斯-丹恩骑着进级版的超等摩托车猖獗前冲的镜头，墨菲特地去绝技演员那边看了看，这类戏份必定不会让亨利-卡维尔亲身上场，他受伤的话剧组可接受不起，特机组那边早就礼聘了三个别型与亨利-卡维尔非常类似的绝技替人。
这类拖车限定较多，北美还好说，如果在澳大利亚拍摄，这类设备在利用时必须由差人伴随，并且要求利用专业的答应证才气操纵。
随后，墨菲来到了拍照组，菲力-拉舍尔正站在一辆庞大的福特皮卡车改装的嵌入式拍照车上面，调试粗笨的IMAX摄像机。
本来，墨菲想操纵飞机腾飞时的前冲，来拍摄克里斯-丹恩骑乘摩托车时的第一视角前冲镜头，以增加镜头的打击力，但飞机毕竟是超等高贵的豪侈品，想要安装上庞大粗笨的IMAX摄像机，必必要对飞机停止庞大的改革，没人情愿这么做，就连湾流公司都婉拒墨菲在租赁的飞机上面停止改制。
不过，墨菲利用的不是普通的分解式拖车，为了拍摄克里斯-丹恩这辆能够停止横向挪动的摩托车，对拖车的后轮停止了特别的改革，特地增加了能够动员拖车做小幅度横向活动的“智能后轮”。
摩托车冲出靠近两千五百英尺，墨菲的眼睛分开IMAX摄像机的镜头，对着麦克大声喊道，“非常好！这一条过了，拍照车换到左边，持续拍摄！”
实在，从近似如许的高速汽车追逐戏，再到各种豪华汽车告白，故意的人都不难发明，驾驶拍照车的司机常常比绝技演员具有更加高的驾驶技术。
随后，一干首要演员也进入了剧组。
相对应的，分解拖车的安稳性就要差了一些，固然拍摄的是活动镜头，但墨菲向来不喜好影片中呈现不竭摇摆的镜头，如许的活动镜头最后拍摄完成时，画面看上去仍然要安稳。
以是，墨菲在如许的行动戏里，不会利用任何长镜头。
利用这类分解式拖车，凡是为了捕获一个与车内驾驶者程度高度一样或者更低的画面，与空中贴得很近，但是在程度宽度上则答应摄像机实现更宽扩的拍摄。
墨菲本身的飞机最快也要比及来岁一月份托付，时候他等不起，以是还是采纳了拍摄《混乱之城》时的一些体例，将摄像头安装在克里斯-丹恩的摩托车上面拍摄，别的的一些镜头则礼聘专业的赛车手，把摄像机架设在超等跑车上面拍摄。
摄像车按照各自分歧的拍摄需求，有各种车型和大小，以便在车体安装和架设拍照机，但无一例外都被涂抹成无光芒的玄色，因为这模样，它们才不反射光，更无益于拍摄。
站在片场看了会，墨菲很快想到了体例，在平台上增加了足以承担IMAX摄像机重量一根耽误臂。
墨菲现在利用的是一台颠末特别改革的嵌入式拍照车，全部拍照平台依托福特猛禽改革，以便能够架设粗笨的IMAX摄像机。
当除了广角镜头以外的镜头装上拍照机时，光滑板或叫跳舞板就变得相称首要了，因为地板上的必然的崛起就会形生长镜头的颤栗。
各部分敏捷筹办结束，等绝技驾驶员骑在摩托车上，墨菲也上了拍照车平台，随后一声令下，拍摄正式开端。
在好莱坞，利用拍照车拍摄有着悠长的汗青。
在这里，墨菲换了另一辆拍照车――分解式拖车！
为了达到这类要求，这个弯道的空中也是特制的，在前期筹办的时候，墨菲就让人加铺了一层业内俗称的跳舞板。
如许获得的第一视角镜头的打击力，固然比不上最后的假想，但也勉强能够达到墨菲的要求。
坦白地讲，这场戏的拍摄，磨练的底子不是绝技演员，而是拍照车的驾驶员。
要使拍照车挪动得安稳且不闲逛，只能在光滑的地板上完成，如果没有处所安排轨道，或者挪动轨道不是直线或曲线，那么剧组就必须搭建一块跳舞板，让拍照车能够自在挪动，这类公用跳舞板是用厚达三到四英寸、质量上乘的胶合板或者桦木板，再覆盖一层光滑的梅森奈特纤维板制成。
在墨菲看来，一台优良的拍照车能够横移或者进步到任那边所，而各种挪动的组合能够非常庞大，独一的肯定就是他要制止拍到跳舞板。
当然，墨菲让人专门改革的机能超卓的拍照车也功不成没。
然后墨菲让剧组转场，来到一个专门扶植的弯道旁，拍摄摩托车高速转弯时，克里斯-丹恩几近贴地的镜头。
说完，他还用力拍了下玄色皮卡车的顶棚，等驾驶员停好车转头看的时候，对驾驶员翘起了一根拇指。
八月一日凌晨，威尼斯堆栈片场一片喧哗，近百人的拍摄团队从片场后门出来，汇合了绕过庞大的堆栈片场而来的十几辆拍摄用车，在墨菲的批示下，开端有条不紊的繁忙各自的筹办事情，为接下来的拍摄做最后的冲刺。
听到墨菲的声音，他比划了一个‘OK’的手势，“没题目！”
因为加装耽误臂的干系，一上午的时候，墨菲只是拍摄了两场戏，不过到了下午，拍摄的进度加快，只用了三天的时候，就根基完成了这里的拍摄，这里的戏份本来也未几，另有一部分戏要到纽约停止实景拍摄。
拍摄就是如许，总有些意想不到的环境呈现，导演必须找到处理的体例。
此次拍摄会有大量的汽车追逐戏份，以是墨菲专门礼聘专业的公司和团队，按照他的一些设法，改革了近十辆各式的拍摄用拍照车。
如许的拍摄，只要保持拍照车保持安稳以及与摩托车同步，根基不存在太多的难度，第二次的拍摄也一条通过。
“筹办的如何样了？”墨菲问道。
剧组很快复位，与之前拍摄独一分歧的是，拍照车换到了摩托车的左边。
几张庞大的绿幕很快架设了起来，固然墨菲倡导此次尽能够的实景拍摄，但纽约交通繁忙，特别是作为首要外景地的曼哈顿，想要清空一整条马路用于拍摄火爆的汽车追逐戏份，难度不是普通的大，在多次商讨以后，墨菲还是决定部分大场面的戏份架设绿幕在片场中拍摄，前期再置换成曼哈顿的实景。
增加耽误臂则相对比较轻易，说白了就是在拍照车上加装一根可与放低能够延长出去高强度合金管，能让IMAX摄像机的镜头尽能够靠近地板。
最首要的是，讨论处必须细心对齐并贴上胶带，如许才气构成拍照车能够光滑挪动的完美大要。