机场上bf109战役机高炮的保护下试图腾飞，但是常常方才爬升到2500米的高度，方才离开了高炮的有效射程的保护就被从3000米处爬升下来的狐蝠式战役机逮个正着！处于爬升中的德国飞机底子没有充足的动能摆脱程度矫捷一样优良的敌手，直接被对方机头处的3门20mm机炮打成一团火球。这类占尽上风的进犯让中原飞翔员非常受用，但是可惜的是这类环境并没有保持太久，就在进犯机场的机群方才入场的时候，从西北方向呈现的斑点让赵元贞心头微微一跳！
偷袭手大队和狐蝠式战役机军队给德国人的交通运输体系形成的打击是相称大的，仅仅几天的时候，德国一线军队获得的物质数量就降落了3成，汽车的无缺率更是降落了4成摆布！虽但是后德国人动用了备用的卡车和运输军队，但是可惜的是居高不下的战损让德国人的挽救行动变的毫偶然义。万般无法之下，德国人只能加强早晨运输的强度。来弥补白日的丧失。而早晨运输的效力较着抵抗白日。这个运输方面的题目在战役初期还不较着，而跟着战役的停止。物质完善的影响变的越来越大！
汗青有的时候老是惊人的类似，当bf109战役机没法满足德国空军的需求时，fw190战役机终究粉墨退场了！当然，因为发动机还不决型，终究没能赶上伊朗战役，但是从试飞场上传来的数据仍然让空军高层感到非常的镇静。
狐蝠战役机挡住了一部分敌机，而终究还是有10架摆布的bf109穿透了狐蝠机群的反对网追了上来，看着从后半球进入的德国飞机，赵元贞心中非常严峻。不过这类严峻没持续太长时候，当一bf109战役机策动打击后，赵元贞感到机身微微一晃，随后......。随后甚么事都没有了。
“固然bf109战役机具有便利制作、代价昂贵、机能较为超卓的上风，但是在航程上和火力上的优势让这款战役机很难完成一些任务。bf109战役机的航程只是比喷火强一些，不如美国人的战役机，更不要说中原的石茶隼和狐蝠，航程上的优势已经让我们在多次空中战役中吃尽苦头，至于火力吗？一门20mm炮和2挺机枪的火力在面对轰炸机时结果很差。我们也研讨过在机翼上挂载分外的兵器吊舱来处理火力题目，但是实际上。以如此小的机体上安装兵器后会导致飞翔机能的极度恶化，乃至还不如空战机能本来就不超卓的bf110。为此我们需求一款航程比较远、在没有别的兵器挂舱的环境下都能具有必然火力的战役机。”在火线奉上来的文件中有很多联队都提到了对bf109战役机不满。
“谍报部分不是说附件没有别的机场了吗？这些家伙是从哪来的？”卖力核心鉴戒的飞机第一时候发明了敌手，一架埋没在云层中的狐蝠式战役机认出了来者的身份，起码20架bf109战役机正在飞向目标。而这个警报送到赵元贞那边后，他第一个反应就是谍报出题目了。
就在赵元贞中队展开进犯的同时，别的3个偷袭手中队也对别的诸如工厂、公路中枢、发电厂以及炼油厂等目标展开了进犯。并不狠恶的轰炸所带来的打击结果却出奇的高，遵循德国人的统计。起码有四分之一的炸弹精确的射中了目标，这个和计谋轰炸中只要落入目标地区1千米范围就算射中的精度比拟的确能够用天方夜谭来描述！方才沉浸于对英空战胜利的德国空军高层再一次被对方的技术上风所震惊。
“加力离开。对方不成能长时候高速追击！”赵元贞一边收拢进犯编队一边安排撤离，抛弃负重并且只要半油状况的豪猪型轰炸机能飞出比普通包线还要好的机能。（普通而言轰炸机的最好包线是满油无炸弹的环境。）在两台大功率风冷发动机的强大马力下。全部机群向着东南边向撤离。
“我向来没有驾驶过如此优良的飞机，梅塞施密特的战役机和它比起来就像是蜗牛和兔子普通的差异！bf109的最高速率普通在每小时560到580千米，而这款飞机在利用尝试型发动机的时候速率就已经超越了每小时630千米！这款飞机同时还具有非常超卓的刹时回旋才气和可谓古迹的滚转机能，试想一下当我驾驶着这款飞机以令人难以置信速率刹时将机头对准敌手的时候，他们会如何样呢？至于滚转机能更是超出了统统人的料想，只要我能提早发明敌手，那么想要摆脱从前面追击的仇敌非常轻易。并且当你想要爬升进犯敌手的时候，刁悍的滚转一样会让你的进犯时候大幅收缩。再加上杰出的爬升和极其顺手的操控体系，这绝对是一款让人感到骇怪和欣喜的兵器！我们将完整压抑目前统统的敌手，不管是喷火、狐蝠、p39或者是石茶隼，都不是我们敌手！”伽兰德在试飞了这款飞机后曾经如许由衷的赞叹道。
固然德国空军对这类针对交通运输线上的随机性空袭的反对效力并不算高，不过中原的进犯强度也不是很大，双发战役机履行对地任务本来就是赶鸭子上架，用构造炮和子目炸弹来对于卡车这类弱防护车辆也属于找软柿子掐。至于飞翔员更是临时客串对地进犯任务，毕竟本来他们练习都是以空战为主。如果不是利用构造炮而是用炸弹的话，他们的成绩会非常的悲催。对于防备周到，并且需求充足投射量才气见效的目标，中原并没有采纳行动，总之此次进犯属于对火线军队的战术进犯。中原通过制定有限的打击打算以最小的代价对对方最脆弱的处所实施进犯。固然大量运输车的丧失和交通关键的进犯在短时候内并没有让同盟国运输线堕入窘境，但是跟着战役的持续，各种运输东西耗损的持续上升。终究让德国人认识到中原的进犯如同慢性毒药普通致命！
8架轰炸机扔下的炸弹并不麋集，但是在德国人看了进犯精度异乎平常的高，24发高爆弹和子母弹中有10发精确的落到了目标的头顶上。此中一发字母炸弹直接将停机坪上的8架飞机炸成一堆废铁，而别的两发炸弹将一处地下掩体完整炸毁，固然内里没有航空汽油等易燃易爆物，但是却有上百台各种航空发动机及其配件！看着机场上升起的几根烟柱。德国民气都在流血，固然场面不大，但是丧失却实在让人肉痛！完成进犯的机组开端撤离，而挡在他们面前的则是约莫一其中队的bf109战役机。
实际上此次确切是谍报部分出了点题目，但是赵元贞的猜想也有偏差，这些飞机不是从四周机场腾飞来救济摩苏尔的，而是从小亚细亚转场过来的飞机。如果赵元贞他们来的再晚一些的话，那么就不会出这档子事了。“当即展开进犯，打完我们就走！”推算了一下对方达到的时候，大抵另有10分钟摆布。赵元贞可不想把贵重的制导炸弹就如许华侈掉，在他的批示下。两个进犯小组对机场的停机坪、机库另有疑似燃油堆栈、塔台策动了进犯。
2发20mm炮弹在机身上留下了两个拳头大小的浮泛，然后一排大口径机枪枪弹打在了飞机装甲上。这点打击对皮糙肉厚的豪猪型轰炸机来讲并不算甚么。但是对于这架偷袭的bf109战役机来讲，浑身机枪的豪猪的气愤却不是它能够接受的。这架敌机终究没能逃出50机枪的火网，终究被撕掉半个机翼一头栽了下去。在这一战中bf109战役机脆弱的火力和悲催的航程再一次成为了德国民气中永久的痛。
或许这个时候有人要问了，德国空军在干甚么？如何说呢？实际环境就是插手了空中花圃行动的德国航空局正在休整。再抛去不在四周疆场上的别的军队，实际上能用的一线军队还是比较严峻的，论争争机数量并不比中原占上风。并且中原对德国雷达预警网的滋扰还算比较胜利，德国雷达的有效探测间隔被严峻减少。不成制止的呈现了一些缝隙。而中原的进犯又首要以交通线上的车队为目标，具有很大的随便性。狐蝠式战役机能够依托250加仑的内油和180加仑的副油箱供应的超大航程来渐渐搜刮目标。而bf109行吗？挂载着66加仑的副油箱加上300多升的内油的bf109低速巡查还算能够，但是一旦和对方缠斗。或者高速巡航的话那油表下去的但是哗哗的！bf110航程倒是够用，但是一旦碰上的话。狐蝠式战役机直接抛弃负载便能够对于bf110了！不管是爬升、速率还是程度矫捷性，bf110都不如敌手！
“对方仿佛晓得我们的空兵力量不敷的缺点。他们的进犯非常的耐烦，他们凡是会以12架到16架为一个作战编队。然后3到4架飞机为一个小组，他们轮番对车队展开进犯，如同车轮普通逐步碾压掉全部运输军队，这类进犯持续的时候普通会在半个小时以上，当对方的飞机在空中回旋的时候，你才会体味到甚么是度日如年！除非全部车队全灭或者是它们用掉了全数弹药，不然这类进犯就不会停止。”战后一名德国运输军队少尉如许回想道，他将这类进犯称为灭亡之轮。
“如果仅从飞机机能来看的话，在伊朗战役中狐蝠式战役机是综合机能最好的飞机。不管是飞翔机能还是航程都是上上之选。”战后就连德国空军都承认狐蝠式战役机的机能上风。bf109能够和喷火比航程，和初期的石茶隼比矫捷性和爬升。能够在飞翔机能上碾压f4f。但是唯独面对狐蝠的时候各方面都没甚么上风。（爬升方面在初始高度有些许上风）而在伊朗战役中双发长途战役机的超卓表示也直接促进了do335箭式飞机的呈现。
除了偷袭手大队以外，中原还调派了大量狐蝠式双发飞机进犯交通运输线上的同盟国运输军队。“这些蝙蝠的存在就是为了进犯我们的卡车和半履带运输车！不管从兵器上还是行动安排上都是如许。这些双发飞机每架都在机翼上挂载了2门30mm机炮。同时还挂载了2发子母炸弹。纯真用炸弹来描述并不切当，因为有的时候他们扔下来的是地雷，他们会在我们进步的门路上扔下地雷，然后高空掠过用字母炸弹进犯我们的车队，然后再用构造炮扫射残存的运输车辆。重达1磅多的爆炸燃烧炮弹如同雨点般的倾泻在我们的头上，一辆卡车只要被一发30mm炮弹射中就会被完整摧毁。”
这实在并不能怪bf109，平心而论，bf109不管是在汗青上还是在这个位面都是一款不错的战役机。以最经济的体例获得了最大的战役力，天下上产量最多的战役机和空中t34的称呼可不是闹着玩的。但是正因为太小了，以是改进的余地并不大，太小的机身让它没法包容两级增压的发动机，而bf109战役机的火力一向说不上好。（当然，美帝的6挺m2也就那样，不过对新手很友爱。）到最后德国人给bf109战役机装了一门mk108轴炮后，火力看似上去了，但是连络到mk108过于悲催的弹道和射速，使得bf109打轰炸机火力是有了，但是打战役机非常的不便。但是在机体的限定下，想要真正处理火力贫弱、航程太小的题目那还是洗洗睡吧。
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