这一刹时，“风暴”4号机做出了一个60个G过载的矫捷，堪堪躲开“宙斯”的锤击。不过如许的矫捷对于这架机体本身也是一种伤害，已经超出了其普通的设想负荷。
但题目是他做不到，“宙斯”用气力奉告他，别跟技术流超等王牌玩甚么同归于尽，那是不成能的！
面对如许的局面，感性品德直接认怂，通过认识联络上了节制本体的理性品德，“换个位置吧，我受不了‘宙斯’了！”
在这类环境下，分歧机体的分歧调制决定了其分歧的作战气势。
并且如许的矫捷连感性品德本身也节制不住，纯粹是拼了命地在闪躲，因而4号机失控地歪向一边，直到主动撞上了L4基地的空中才停了下来。
感性品德从一开端就晓得这一点，以是不敢托大，老诚恳实地双刀一齐抵挡对方的锤击。但是就算是如许，“宙斯”二代机体的着力还是让他惊出了一身盗汗。
并且近战搏斗型矫捷兵士又不是长途型，跑得快就必然有上风，不管矫捷才气有多强，想要击败敌手，终究还是得依靠近身搏斗。一旦近身搏斗了，4号机相对于“宙斯”的矫捷力上风就荡然无存，纯粹比拼技能。
只见4号机的189W超等合金军刀刺畴昔的时候，合金战锤已经挥出来的“宙斯”做了个不起眼的小行动。这架玄色涂装超等机型的胳膊肘向内一收，在不影响合金战锤团体守势的环境下，锤柄恰到好处地将4号机的合金军刀给撞歪了。
何况他现在的摹拟器战绩只是八成胜率，也就相称于实战五五开，并且是对初期的“宙斯”。而现在的这位UAC联邦首席机师固然年事增大，身材前提降落，但是技术却更加的炉火纯青，毕竟姜还是老的辣。
“这如何能够！？”就算UAC联邦的矫捷兵士研发水准高于各国，感性品德也不信赖对方的机体着力能强到这类程度，竟然碾压了同为超等机型的4号机。
以是“宙斯”二代机体为了适应他的身材状况，全面减弱了矫捷才气，而将这部分腾出来的能量及着力配额全数分给了机体的力量，培养了一架现当代上力量最强的机体。
确如“宙斯”所料，感性品德固然驾驶着具有超高矫捷才气的“风暴”4号机，但是在搏斗技能上与敌手比拟还是有些差异。
试想一下，通过非实战与初期的“宙斯”数据停止摹拟对战，感性品德的搏斗程度实际上已经被划了一条以初期的“宙斯”为标准的线。他很难冲破这条门槛，就算有所超出，也是相对于初期的“宙斯”。
如果不是“宙斯”的矫捷才气不可，没法及时追上来，不然只要再补上一锤，就足以把4号机砸成一堆废铁。甚么52Ti超等合金装甲底子没用，只能扛穿刺和劈砍，却经不起这类重击。只要锤击的力量全数落在4号机身上，庞大的动能全数通报到机体内部，内部布局底子接受不住，只要刹时被打爆一个成果。
感性品德也尝试过完整放弃防备地对攻，归正这架4号机内里没有机师，被击坠了也死不了人。但究竟证明他还是低估了“宙斯”身为技术流超等王牌的真正气力。
“风暴”4号机是M博士为了让风宇对于GMP人的超等MG而开辟的超高机动机型，重视的天然是矫捷力方面。其动力炉的能量供赐与及引擎的着力大部分都用在了矫捷力这一块。
SC0103年11月，风宇第一次代表Awaker出战，前去位于银河系“天下边沿”的NO兵工基地篡夺MS-102样机，也就是现在四代MS的试做型。也是从当时起，风宇开端实施“副品德技术流养成打算”，在非战役状况下觉醒，让感性品德节制身材进入摹拟舱练习。
但是现在看来并没有。
之前感性品德无数次在练习中设想过真正碰到“宙斯”时的景象，假想过本身在面对这位被誉为“天下第一攻”的技术流超等王牌时，可否有和对方打对攻的机遇。
没错，瓦尔基里就是一个弱化版的“宙斯”，并且还是弱很多的版本，只要策动觉醒才气“热血”以后，才气起码在力量上与这架超等机型相称。
这时候总算是表现出了精力力驾驶的优胜性，感性品德的闪避动机一呈现，4号机便策动脉冲鼓励，实现刹时的提速与变向。同时借助“宙斯”锤柄的撞击力，感性品德让4号机顺势向右遁藏。
而“宙斯”则完整相反。作为一名年过四旬的高龄机师，他的身材本质大不如前，已经接受不了高负荷高过载的超等矫捷。哪怕是有静态位移赔偿抗荷技术，以他的身材前提，也只能接受10个G以内的矫捷。
刚好理性品德也在为数量庞大的MG忧愁，立即表示同意，“行，我们换位作战！”
“宙斯”这架二代机体的着力特别大，每一次挥锤都带着雷霆万钧的气势，“风暴”4号机想要纯真依托粒子光刀停止格挡是不成能的，那感受就和挨了策动“热血”的瓦尔基里专属定制机型“DoubleΦ”一锤子一样，整条左臂的内部布局都会被重创。
只要无能掉宙斯，只要到时候“风暴”4号机还能动，在这个已经没有任何矫捷力量的L4基地内部，他就是无敌的，就算爬也能爬到中轴区动力部里。
第一次短兵相接，“风暴”4号机直接被“宙斯”一锤子砸落空中，狠狠地摔在了地上。这还好4号机是精力力驾驶，换做是本体驾驶的，庞大的撞击力足以让风宇身材麻痹乃至落空知觉。
在被“宙斯”持续两次砸落空中以后，晓得4号机经不起如许折腾的感性品德开端了第一次的对攻。他疏忽于敌手挥来的合金战锤，而是一刀直刺“宙斯”的驾驶舱，筹办来个同归于尽。
因而作为“宙斯”换装以后的第一名敌手，驾驶“风暴”4号机的感性品德判定地悲剧了，在L4基地内部惨遭各种践踏。
哪怕“风暴”4号机是纯精力力驾驶，能够冲破50个G的超高矫捷，那也是在太空的活行动战中才气表现上风。而现在是在L4基地内部有限的空间里战役，全部空间的直径最大还不到两千米，4号机略微提速快一点就会撞墙，底子谈不上甚么上风。
作为风宇的副品德，感性品德出世的汗青并不算长，并且走上技术流机师这条线路的时候也才短短五年，与“宙斯”长达17年的机师生涯比拟非常的长久。
五年时候，感性品德根基上每天都对峙在摹拟器上与“宙斯”的摹拟数据停止王牌对战，以此来熬炼本身的搏斗技能。换句话说，感性品德就是以之前的“热带高压号”数据库里所照顾的“宙斯”初期质料停止自学成才，而“宙斯”就相称于他的函授导师。
实在这个事理非常简朴，每一架矫捷兵士的综合气力是受其动力炉和引擎的规格限定的。各国的超等机型固然在细节上会有所差别，但是动力炉和引擎的功率基秘闻当，综合气力天然也就相差无几。
至于速率方面的丧失，那并没有干系，归正UAC联邦军也没筹算让“宙斯”去太空里和超高矫捷的其他超等机型作战，而是让他卖力要塞内部的戍守作战，底子不需求超高矫捷。