在设想展览的时候，他们会几次研讨展览的主题、目标，设想展览内容及诸多细节。遴选展品，撰写展览目次、讲解词，联络借展单位……都是家常便饭。
“好。”
1月23日，周五，有风。
“浩繁的汗青文献记录、考古发明，都能证明，阳江在‘海上丝绸之路’的汗青长河中，阐扬了极其首要的感化，起码是一其中转站。
“是的，”萧方目光幽深，“百姓们向海而生，向海而活，如此这般，才培养了千年海丝文明，以是我们必然要让文物持续‘接地气’。”
博物馆的正门朝向街口，背临十里银滩。先前泊车的时候，郭超仁看到了海面上的一艘复原的福船，也重视到了从福船的位置，到博物馆后背的一片沙地。
据考据，这类形制的福船，完整的船长为41.8米，船宽为11米，高为4米，载重近425吨。
抱负照进实际，如许的人活得很幸运，郭超仁心想，他是，任燃是，萧方也是。
在馆际合作的背景下，现在的博物馆，都很喜好和艺术家、文明机构合作，结合办展。
带着任燃、郭超仁停顿厅，萧方先容道：“2003年9月，时任广东省当局参事室参事、广东省海上丝绸之路项目开辟研讨组组长的黄伟宗先生，带领专家组一行人，来阳江考查‘海上丝绸之路汗青遗址’，他提出了说法‘海上敦煌在阳江’的说法。‘南海一号’的考古发掘，有力地证了然这一点。
萧方语气俄然沉重起来：“黄伟宗先生，是2024年1月21日去世的，享年89岁。现在已经是五周年了。”
到达海陵岛后，歇息了半日。第二天，郭巍、童婳去了阳江200万千瓦海上风电场。
卖力欢迎的，是馆内研讨员萧方。萧方三十出头，浅显话说得也并不标准，带着浓浓的粤味，背部还微微有点驼。
在生前，黄伟宗先生，是中山大学中文系传授，也是文明界的名流，硕果累累，曾获得“广东文艺毕天生绩奖获得者”名誉称呼。
在通往展厅的通道里，郭超仁看着馆内顶部特别的钢架布局，不无感慨之意：“我还记得我八岁那年，2007年时，当时在电视里、收集媒体里看到“南海一号”的报导，我很冲动。”
郭超仁便问：“我记得，‘海上敦煌在阳江’的说法，是黄伟宗先生提出的，他还编著了《海上敦煌在阳江》一书。”
“不消急呀，现在过来恰好，展览做得更完美。”萧方暖和地笑，“如许吧，我先带二位去看看这个专题展，如何样？”
广东海上丝绸之路博物馆，一开端被称为“‘南海一号’博物馆”。固然终究定名更高大上，但郭超仁更喜好“‘南海一号’博物馆”的称法。
因为事情的启事，郭超仁打仗过一些研讨员和策展人，晓得他们卖力展览及相干项目标研讨、策划、构造。
2007年12月28日，残长22.1米，残宽约9.35米的“南海一号”沉船，就是从这片沙地，被移驻到“水晶宫”中，停止水下文物“旧址庇护”的。
作为博物馆的门面，普通来讲，欢迎旅客会派出专门的欢迎、导览职员，他们会为旅客供应观光指导、资讯，并解惑答疑。
此时，船体上的文物，未曾被停止过专门的汇集。这和“长江口四号”的环境分歧。这也是没体例的事，因为“长江口四号”沉船倒扣在淤泥当中，船载文物大多被甩了出去。
“是的，”萧方说，“我们这个展览，直接用黄先生的书名，来表达对他的敬意。”
论起对博物馆藏品的了解，相干的文明、汗青、艺术的背景，没有人比研讨员、策展人更了如指掌。
条幅上，写着“记念黄伟宗”先生等语；海报上，则写着“海上敦煌在阳江”的展览名，及相干的展讯。
任燃、郭超仁则驾车去了“广东海上丝绸之路博物馆”。据导航，博物馆位于十里银滩一带。
阳江向海，海疆很宽，分红很多段，十里银滩恰是此中的一段。其海岸线足有16.5千米之长，沙质细致，水质清澈透明。之以是得此名，乃是因海潮翻涌，碾出一道道银色浪花。
以是，馆方派出的欢迎，是馆内一名资深的研讨员，同时也是策展人。
萧方笑了笑：“以是，当时在你心中，就埋下了一颗种子？做水下考古研讨的种子？”
边听讲授，边看着展厅幕墙上的图文质料，任燃说：“这个决定是非常精确的。且不说，船体脆弱经不起折腾。把文物留在本地，才气最大程度地庇护文物和汗青的原始信息。”
任燃接了话：“更不消说，一个大型的考古项目，能促进文旅融会和地区调和生长。这是明智之举。”
顿了顿，他又弥补道：“我比你大一点，我大抵是十三岁时，亲眼目睹‘南海一号’被拖进水晶宫的。真的很震惊！”
春日初临，海水不如夏季普通泛蓝，乃至有些灰蒙蒙的，但银色的浪花，抢先恐后地蒲伏于干净的黄沙前，化为银亮的细致泡沫，也自有一番意趣。
“是的，”郭超仁照实答复，“再加上，我爸和祖辈们做的事情，都和江海有关，我也很天然地有一种，如何说呢，‘向海而活’的抱负吧。”
说话间，萧方已带他们走到了“海上敦煌在阳江”的门口。
萧方抿唇一笑：“巧了，我也是。我就是本地人，大学特地读了文博专业，为的就是今后回到故乡，能进这家博物馆。总算不负所望吧！”
但明显，任燃、郭超仁所需求的，不是对展览、藏品本身的解读，而是对博物馆扶植的经历。
“这个展览，开初我觉得是临展。厥后，得知它会成为专题展览，我就没急着过来了。”郭超仁笑了笑。
安检以后，刚走进大厅，就瞥见红色的条幅，和数张鼓吹海报。
光阴沧桑，当年那艘福船，淹没于海底，经年累月地被浸泡被腐蚀，那里还能保存完整呢？
“在博物馆选址的时候，黄伟宗先生也曾亲身参与，并编著《海上敦煌在阳江》一书。黄先生以为，‘南海一号’必须留在本地，停止庇护和摆设展览。他的观点获得天下各级各界和结合国教科文构造的认同，最后，‘南海一号’胜利落户海陵岛。”