现在的蓝鲸号已经具有了一座半潜式钻井平台所具有的壮观表面,特别是具有光鲜特性的双钻塔设想,更是让见到它的人都没法忘怀。

但是,此时的蓝鲸号另有一样首要的设备并没有安装到位,这也是蓝鲸号除了制作和合拢以外,最为伤害和难度系数最大的事情之一。

之前的半潜式钻井平台利用牢固体例普通都是向大海抛出超高强度的锚链,用数百米长的锚链来安定本身的位置。

完成合拢的蓝鲸号全面展开各项设备的安装与调试事情,数百个工程师穿越在蓝鲸号庞大的通道和房间中,松散详确地记录着每一项数据,对比图纸上的标准,测试这些数据是否达到了抱负范围。

这时,冯晨一看到十余辆大小不一的车子快速朝着停靠蓝鲸号的船埠驶来,他有些迷惑不解,没传闻明天有人过来观光啊!

作为最早进的第七代半潜式钻井平台,蓝鲸号不但具有各项超乎平常的本领,还具有一项强大的才气,那就是没无益用锚链,而是采取环球最早进的DP3动力定位体系。

对于这类环境,张宇杰曾经做了个比方,如果蓝鲸号坐落在故宫的话,锚链乃至能够将全部三环以内全数都覆挡住了,乃至范围更大,那么这个经济代价实在有些太高。

这是福海个人工程师们必必要处理的首要题目。

这些端赖电力鞭策的装配具有极其强大的动力,能够让蓝鲸号这艘四万吨的庞然大物在汪洋大海中稳如泰山动如狡兔。

想要让空重四万多吨的蓝鲸号在大海中勇往直前的行动,推动器天然也不是个小个子,光是螺旋桨的大小都比一个成年人都要高。

即使这些钻杆都是用超强质料制造而成,蓝鲸号漂泊在海面上,一旦产生狠恶的台风,遭受强大的海流,蓝鲸号必必要做到不能随波逐流,如同中流砥柱普通紧紧将本身牢固在原地,不然钻杆就会刹时被折断,形成庞大的丧失和惨痛结果。

这些推动器安装在蓝鲸号底部的两个庞大浮筒下方,所肯定的位置也是各不不异,加上推动器的节制全数都是用计算机及时节制,每一台推动器都具有本身独一无二的编码和代号,绝对不能呈现任何的偏差,不然将会形成最后级的毁灭性弊端。

安装工程师起首将卸下来的螺旋桨细心查抄表面是否有题目,制止在运输途中呈现毁伤,统统无缺以后,这才两人一组进入推动器的内部,对比上面的铭牌停止编码对比,颠末端两轮分歧职员的核验以后,才气够终究肯定明天第一台推动器的安装位置。

冯晨一这段日子忙得不成开交,趁着余暇的时候,他倚靠在平台的雕栏上从船面上向下望去,站在数十米的高处,四周的风景尽收眼底,另有海鸥不时从面前掠过,飞向面前的大海。

随后,车队火线的皮卡车连续到达,开端从上面搬运各种的设备,当冯晨一看到这些设备的时候,当即就明白张宇杰为甚么要来到这里了。

想要达到这一点,蓝鲸号就必必要具有强大的动力体系,特别是当它身处波澜澎湃的南海停止钻探功课的时候,需求包管钻入数千米深海底的纤细钻杆的安然。

威武雄浑的蓝鲸号终究耸峙在福海个人的船埠上,成为福海个人标记性的意味。

皮卡车上搬运下来的设备全数都是用于水下事情的潜水设备,在车队的最前面则是几辆厂区内常见的平板运输车,车上用木框架牢安稳定着一些设备,不消想就能够才出来,这些设备就是代价不菲的三百六十度全回转推动器。

只见张宇杰下车以后,指着四周的海面说了几句甚么,冯晨一相隔太远并没有听到,四周的事情职员倒是不断的点头。

最为关头的是蓝鲸号具有超越四万吨的庞大体量,加上庞大的范围,如果要利用锚链停止节制的话,起码需求数千米的锚链来节制。

但是锚链也有本身不小的缺点,比如说锚链长度题目,强度题目,另有收放的时候以及没法应对缓慢风向、洋流窜改等等。

以往这类半潜式钻井平台推动器的安装,都需求在深海停止,光是安装费就需求一千多万,这一次福海个人决定在船埠停止安装,如许的话,起码能够节俭将近九成的用度。

冯晨一固然并没有参与这项事情,不过也听同事们提及过这个任务的艰巨性。

这些锚链都是用超高强度钢材制成,一座钻井平台具有多条锚链,乃至有的多达十余条,都是为了能够保持平台的安定。

蓝鲸号在平台底部安装配置了八台三百六十度全回转推动器,能够通过汇集推动器的转速、方向,以及海面上风势、波浪、洋流等等各方面的环境参数,汇总到总节制室,颠末计算机的紧密计算和阐发,及时节制推动器的转速和方向,从而包管蓝鲸号不管在甚么环境下都保持如同泰山一样的巍然不动,达到精准均衡定位的结果,而不会随波逐流。

张宇杰手中拿着八台推动器的编码信息,然后看着工程师们钻进推动器内里,挨个确认这些推动器是否跟手中安装打算单上的分歧。

明天,张宇杰前来的目标就是要监督全部推动器的安装。

这支车队很快就停在了蓝鲸号的跟前,畴前面的轿车中下来一个头发灰白的中年人,冯晨一当即就认出来,这不是蓝鲸号的制作总批示、福海个人总工程师张宇杰嘛!

站在张宇杰身后的是潜水员冯天禧,作为一个具有十余年潜水经历的潜水员,这是他第一次承担如此艰巨的任务,固然之前他承担过无数次螺旋桨的清理、安装和维修事情,但是面前的这些庞大的三百六十度全回转推动器,的确还是第一次上手操纵。

当蓝鲸号分开船台,驶入无边无边的大海时,这就是一艘能够挪动的小岛,一艘安稳非常的大船。

在水下停止安装的时候,海水中与蓝鲸号的浮筒之间没法直接察看,而对于安装的精度却提出了更高的要求,两边只能通过通信体系停止联络,如许对于安装事情来做,难度更加的增加了很多。

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