他顿了下，“当即给海航司令部打电话，让他们的BF-110十足腾飞。再让我们的BF-110也都上天，必然要把该死的英国人挡住！”
因为在希特勒给施莱彻尔命令的时候，德国空军和海航的BF-110战役机表示得过分主动，已经飞到荷兰西部的领空去禁止英国轰炸机群了。
“能够性不大，”卡姆胡贝尔上校，“他们大早晨的腾飞那么多飞机干甚么？”
柏林时候，9月6日早晨8点钟的时候，施莱彻尔元帅打电话给希特勒，用尽能够显得轻松的语气汇报了英国飞机飞越荷兰领空来犯的动静。
而摆设于各处的雷达站属于“防空设施”，天然是归防空司令部统领的。空中的高炮军队、防氛围球军队也都归防空司令部统领。
这个时空德国空军的体例和汗青上不一样，是不会有空军陆战师这类奇葩的，并且还设立了五个防空司令部。分担德国的东北、西北、东南、西南、中心，卖力本土防空。在四大航空队没有调离防区时归属航空队统领（中心防空司令部归空军直辖），而在航空队调离后则由空军司令部直辖。
三部雷达都安插在非常靠近边疆的地点，不但能够有效覆盖德国领空，并且还能够探测到荷兰境内上百千米的地区。此中摆设在克莱沃的雷达，更能够覆盖到荷兰都城阿姆斯特丹的上空！
是的，有费事了，并且很大！
而英国的“本土”链雷达在探测间隔上要远超“弗雷亚”雷达，达到了190千米。但是探测间隔远并不即是雷达的机能就必然优胜。因为没有反动性的多腔谐振式磁控管，英国“本土链”雷达的探测间隔是依托高度的体积（也就是做大）而达成的。它需求一座近百米高的铁塔充当天线，底子没有矫捷性，并且只能探测120度范围的扇形空域。而“弗雷亚”雷达的体积要小很多，能够停止矫捷摆设，天线还能够360度扭转。
实际上在9月4日，也就是斯卡帕湾大空袭次日，英国人就派了24架威灵顿式轰炸机，借助云层保护（那是个大阴天）想要轰炸威廉港海航机场，成果被雷达发明。水兵航空队出动了20架福克零式和24架BF-110去反对，击落了此中的17架。
因为目前荷兰和德国的干系非常杰出――这是因为威廉复辟的启事――没有人会信赖荷兰要向德国开战。以是费米尔起首想到的不是敌机来袭，而是荷兰空军的夜间练习。
“如果波兰还没有垮台呢？”希特勒问，“现在西线有多少军队？”
他已经明鹤产生甚么事儿了，英国人这回可一拳打中德国的关键了！
说着话，他已经拎起了办公桌上的电话，筹办给空军司令部打电话了。
“数量庞大的机群……”费米尔中将皱起眉头，“荷兰人的？”
“将军，防空司令部已经在联络荷兰方面了，”卡姆胡贝尔上校说，“他们还出动了2其中队的BF-110，不过这么点飞机不敷以反对，是以要求我们声援。”
可现在是早晨，BF-109和福克零式没有甚么夜战才气，独一能够动用的只要BF-110（BF-110比较大，能够装上探照灯）。不过即便是BF-110在夜间的索敌才气也很弱，2其中队24架恐怕不敷以把来犯的飞机赶回故乡去。
在本来的汗青上，德国在二战初期一样在雷达技术范畴有必然的上风，直到他们的敌手英国发明了多腔谐振腔式磁控管――一种微波发射器件（电子管），能够让雷达的功率大幅晋升，从而晋升雷达的机能。
“将军，7点35分的时候，阿姆斯特丹以北发明数量庞大的机群，正敏捷向东飞翔，目标很能够是我国境内！”
“反对？他们是思疑……英国人在侵犯荷兰领空？”
不过那是1940年后的事情，现在英国人还没有这类多腔谐振式磁控管，而德国的汉斯.霍尔曼博士（德国的雷达之父）和GEMA公司（德国的雷达制造商）也获得了武备部最优先级的供应，正在尽力开辟能够合用的多腔磁控管。
……
手里拎着电话听筒的希特勒也当即明白出了甚么状况，他语气阴沉地问：“如果他们的陆军从荷兰过来，我们能够挡得住吗？”
听了施莱彻尔的陈述，希特勒的神采变得更加阴沉了，西线的防备是之前齐格菲防地为依托的。而在防地遮护不到的处所，底子就没有能够守住的力量！
1939年9月的雷达还属于黑科技的范围，在这方面抢先的是德国。
“是的，防空司令盖伊勒中将以为这些飞机很有能够来自英国！”
德国时候，早晨7点45分的时候，总部设在不莱姆的德国空军第2航空队司令部里，第2航空队司令官赫尔穆特.费米尔中将从他的参谋长约瑟夫.卡姆胡贝尔上校那边听到了一个让人匪夷所思的动静。
“有33个师在齐格菲防地，此中11个师设备精美。第2航空队、第3航空队和水兵航空队另有1000架飞机能够援助他们。在南线我们另有5个师能够抽调……如果意大利人不采纳敌对行动的话。在柏林我们另有3个武装党卫队的团、2个伞兵团，1个近卫步兵团，另有一部分米乌塔军队可用，在威廉港另有水兵陆战队的一个旅，他们都是精锐。现在便能够调往西线设防。
他沉默了半晌，才对施莱彻尔说：“英国轰炸机飞越荷兰领空的事情必须保密，就当它们是从海上来的。如许或答应以迟延几天。别的，想体例从东线抽调军队吧……不得不承认，英国人打了一张好牌，我们现在有费事了！”
“魁首，请您放心，不会有一架英国飞机飞到柏林上空的，我们在西北方向的防空力量很强大，有第二航空队和水兵航空队，光是BF-110飞机就有8其中队，并且另有雷达站能够指导它们……”
而在没有多腔谐振腔式磁控管的期间，则是德国的“弗雷亚”雷达和英国“本土链”雷达在一较凹凸。在1937年秋GEMA公司开辟出了探测间隔达到120千米的“弗雷亚”雷达。1938年初，第一修改进型的“弗雷亚”雷达正式列装，成为了德国最首要的防空鉴戒雷达。
别的，我们另有很多预备师正在停止练习，如果需求的话，也能够让他们上疆场。”
如果法国人的装甲军队从阿谁方向杀过来，不莱梅和汉堡都有能够沦亡！
如果现在是白日，仅仅是第二防空司令部下辖的四个设备了BF-109的中队，就充足把这些来犯的英国飞机打光了。
而英国第5轰炸机群的96架威灵顿式中型轰炸机，则恰好从阿姆斯特丹以北的空域飞过，这里也在“弗雷亚”雷达的探测范围以内。
真正费事的是荷兰的空中成为了疆场！
别的，防空司令部手中还会一些担负鉴戒任务的战役机中队和窥伺机中队。在他们不敷以对付空中威胁的时候，才会向下级航空队或空军司令部求援。
一旦荷兰的中登时位被粉碎，德国的西北陆上边疆就会当即落空讳饰。现在只要三十几个师驻防在齐格菲防地上，而克莱沃以北的德荷边疆几近是不设防的。
夜间轰炸不会形成甚么严峻丧失，柏林现在已经实施了夜间灯火管束，高高在上的轰炸机看不清目标――并且柏林是一座非常空旷的都会，绿化很多，街道很宽，广场和公园也很多。即便有几架飞机窜到了柏林上空，也不大能够形成比较大的丧失。
正因为体积较小，这类雷达的产量和摆设数量也就远远超越了“本土链”雷达。到1939年战役发作之前，按照总参谋部的要求，德国空军已经在德国西部、北部和南部（奥天时）的边疆地区摆设了数十部“弗雷亚”雷达。而此中的三座就摆设在靠近荷兰边疆的克莱沃（就是齐格菲防地的起点站）、拉尔和埃姆登。
因为干系杰出，以是第二防空司令部和荷兰那边的空军参谋部是有热线联络的――这一点英国方面并不晓得，并且他们也不晓得德国的“弗雷亚”雷达能够探测到阿姆斯特丹四周的空域。
空战正在荷兰的领空停止！(未完待续。)
……
“甚么？”费米尔中将愣了愣，“雷达站不会搞错了吧？”
“还是让防空司令部打个电话核实一下。”费米尔中将说。
“应当不会，”卡姆胡贝尔上校说，“克莱沃雷达站是7点38分陈述防空司令部的，拉尔的雷达站在7点41分一样陈述发明了大量飞机从荷兰领空飞来。”
“魁首，”施莱彻尔元帅说，“除非荷兰和比利时当即倒向英法，不然英法联军不成能很快打过来。占据荷兰再快也要半个月……到当时，波兰必定已经完了。”
费米尔中将吸了口气，“见鬼！这些该死的英国佬是想把荷兰拉下水！”