“已经有体例了。”赫斯曼仍然在保守奥妙，并没有奉告诺沃特尼详细的环境，而是转换了一个话题，“瓦尔T、鲁道夫，水兵航空兵司令部和你们说过帮忙日本练习喷气式飞机飞翔员的事情了？”
“阿留申群岛方面的停顿还顺利吧？”赫斯曼又问。
阿留申群岛战役从10月9日开端一向持续到现在（柏林时候10月30日），但是赫斯曼却没有获很多少关于这场战役的信息。
另有1个机组因为测验成绩垫底，机长和副驾驶因为惭愧难当而切腹他杀。现在两小我都住在德国空军病院内里接管医治……
“感受如何样？”赫斯曼问。
亨舍尔公司和大众公司现在是德国的两大导弹出产商，前者由Hs293和弗里茨-X两大拳头产品，后者则有V系列导弹。不过两家公司的导弹工厂现在都加班加点在停止出产，没有多少敷裕的产能。
这本来是个很难达成的目标，因为舰载喷气式飞机需求比较大的推许比，而Me262采取的Jumo004发动机没法供应充足的推力。但是在英国本土屈就后，本来停滞的Me262T项目就迎来了转机。
诺沃特尼和鲁道夫分开赫斯曼的办公室后不久，娜塔莉.列辛斯卡雅又带来了两个日本鬼子，水兵大将长谷川清和陆军中将德川好敏。
“说过了，只是……”诺沃特尼仿佛有些不睬解。
“甚么？有42架Me264飞秘密和德川中将一起返回日本？”赫斯曼略微有些不测，“但是这些飞机还没有完成挂载‘银色死神’的改装，机组也没有接管过相干的练习呢。”
“作战任务？”赫斯曼问，“是阿留申群岛方面吗？”
Me262T系列飞机是Me262的舰载型，设想它的目标是为了让Me262型喷气式飞机上航母。
“只是我们本身的喷气式飞机飞翔员都没有多少，”诺沃特尼说，“我们莫非不该该先练习本身人吗？”
并且，5000架常用的Me262平常练习飞翔和任务飞翔的油耗，也会是一个天文数字。现在的德国空军和水兵航空兵底子承担不起。
很快，尤莫公司就操纵从英国获得的某些技术进级了本身的发动机，推出了Jumo004e型喷气式发动机，在重量和油耗同Jumo004b型几无分歧的环境下，将推力晋升到将近1220公斤。
而在这400人完成练习后。日本不但能够获得180名飞弹驾驶员，并且还能获得最多220名（实际上必定没那么多，因为会有一些人摔死）能够驾驶喷气式飞机的飞翔员。这个数字很能够会超越德国本身具有的喷气式飞机飞翔员的数量。
“有甚么题目就问吧。”赫斯曼说。
赫斯曼接着说：“现在的进度之以是不快，是因为目前没有这个需求。Fw-190已经充足对付疆场需求，临时不必大量设备喷气式飞机。并且Me262也没有完整成熟，其他的喷气式飞机型号一样不敷成熟。
……
“我们的喷气式飞机飞翔员练习事情也在停止啊，”赫斯曼抬手指了指儿子，“鲁道夫不是拿到喷气式飞机证书了？”
赫斯曼将一张“银色死神”的照片递给了诺沃特尼，“就是这类飞弹，是亨舍尔公司设想，由英国的劳斯莱斯公司出产的。”
诺沃特尼在椅子上端方端坐好，然后答复道：“飞过了。”
“坐吧。”赫斯曼冲两人招了招手，让他们坐在本身办公桌劈面的椅子上。
实际上这42架Me264将用来向美国西海岸投放陶瓷细菌弹！不过这对长谷川清和德川好敏而言都是奥妙。
身穿戴德国水兵航空兵少校礼服的鲁道夫.冯.海因斯贝格-赫斯曼和他的好朋友，军衔一样是水兵航空兵少校的瓦尔T.诺沃特尼一起跟着娜塔莉.列辛斯卡雅快步走进了国防军总参谋长的办公室。
“明白了，帝国元帅中间。”诺沃特尼和鲁道夫同时答复道。
不过德川好敏明天不是来和赫斯曼筹议是不是要再派一个机组来德国受训的，他是来向赫斯曼道别的。别的，他还要带走42架Me264轰炸机。
“瓦尔T，飞过Me262T型飞机了吗？”因为鲁道夫的干系，赫斯曼和诺沃特尼很熟――在鲁道夫回到德国后，他就是赫斯曼家的常客。
两个年青人行了德意志礼，然后笔挺站立在赫斯曼办公桌的劈面。
“是的。”长谷川清答复。
“帝国元帅中间！”
“哦。”赫斯曼晓得对方是在对付，不过他也没有再诘问下去，而是对长谷川清和德川好敏说，“既然你们决定了，那么我方会停止共同，42架Me264会停止最后一次厂方保养。别的，2架Me262喷气式飞机也会在拆卸成零部件后，用Me264运去日本……还会有梅斯施密特公司的技术职员跟从，卖力组装Me262飞机，同时传授保护保养Me262和Me264的相干技术。”
斜角飞翔船面现在还是个奥妙，诺沃特尼和鲁道夫都不晓得。
鲁道夫在基尔港水兵学院插手短期练习班的同时，又接管了驾驶喷气式飞机的练习，并且在10月初拿到了驾驶喷气式飞机的证书。
“那是一款很棒的飞机，推力很大，在液压式弹射器和仰角飞翔船面的帮忙下应当能够从航空母舰上腾飞。”诺沃特尼说，“不过要驾驶它着舰可不轻易……着舰速率会非常之快的，如果不能及时拉住禁止索，那就要出大变乱了。”
“帝国元帅中间，”德川好敏答复，“这些飞机不需求接管这方面的改装，因为他们很快就要履行作战任务了。”
而日本人……那些日本飞翔员要驾驶的不是Me262如许的喷气式战役机，而是这类‘银色死神’他杀式飞弹。”
“日本飞翔员会驾驶着这类飞弹去撞击美国的战舰！”赫斯曼说，“而勃兰登堡黉舍的任务就是教会他们驾驶飞弹。国防军名誉上尉汉娜.莱契也会进入勃兰登堡黉舍，她是这枚飞弹的试飞员，会先把你们这些教官教会了。”他看着诺沃特尼和鲁道夫，“你们明白了吗？”
因为他在承平洋疆场期间学会了一些日语，能够和日本飞翔员交换。以是就被选入了勃兰登堡喷气式飞机飞翔员黉舍担负教官，而诺沃特尼现在是鲁道夫的下属，是勃兰登堡喷气式飞机飞翔员黉舍的校长（鲁道夫是副校长）。
因为贫乏紧急性，现在德国空军和水兵航空兵仍然没有正式列装Me262或是任何一款其他的喷气式飞机。是以也没有大范围开端练习喷气式飞机飞翔员――这但是非常高贵的，Me262就一只吞油的老虎，飞上1个小时起码烧掉2吨航空火油。遵循100个小时计算起码就200吨，如果要练习出5000名喷气式飞机的飞翔员，起码一百万吨精炼航空火油就烧掉了（100万吨实在是远远不敷的，因为喷气式飞机飞翔员的练习淘汰率也不低）。
“目前还算顺利。”长谷川清实在和赫斯曼一样，也不晓得阿留申群岛火线打成甚么样了，以是他只能含混其辞。
后者是日本陆军航空兵的领头人，是日本海内第一个飞上天的飞翔员。别的，他还是个有头有脸的贵族，是净水德川家的当主。受过杰出的教诲，能说流利的英语、德语和法语。目前在德国接管练习的84个Me264机组，就是由他卖力办理的。
以是拿到订单的亨舍尔就把“银色死神”项目标出产转包给了英国的劳斯莱斯。
而这一冲破让设想舰载型Me262T成为了能够，Me262T-0型飞机（原型机）在1943年10月下旬组装结束，并且由诺沃特尼少校和蒂尔费尔德少校停止了试飞。
因为在测试了英国人的劳斯莱斯RB.23维兰德1型、罗孚公司的德温特1型和德.哈唯特公司的H1型等三款英国最早进的喷气式发动机（都是实验型号）后，德国的喷气式发动机技术有了质的奔腾――英国人一样获得了尤莫、BMW、亨舍尔的发动机和他们急需的大笔现金，实际上这是一次让两边都获益匪浅的技术交换。
颠末端几个月的练习，84个机组中的58个已经通过了考核（德国不是意大利，向来没有100%毕业率一说），剩下的26个机组中的15个必须接管耽误练习和补考。
以是赫斯曼肯帮忙日本人练习180名“银色死神”飞弹驾驶员（实际上接管练习的有400人），真的是下了血本了，光是航空火油就要烧掉8万多吨！