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林逸青从信使手中接过信，看到信封上的英笔墨，不由得扬了扬眉毛。
埃利克?塞弗尔想起了产生在陈伟周岁生日宴会上的事，明白了过来，不由得浅笑起来，“您应当去看一看的，夫人，我想您会有很大的收成。”
“在美海内战中的另一个进步是初次呈现了炮塔舰。炮塔的设法是把主炮放在一个扭转炮台上，只要不伤及本身，能够通过炮台的扭转朝任一方向开仗，这个主张并不是美国北军设想师埃里克森专有，另一名驰名设想师――英国皇家水兵的科伯?科尔斯与他不谋而合。科尔斯的设想是把炮塔安装在一个roller path上，这比埃里克森把炮塔安装在中间轴上的设法要好很多。科尔斯的设想影响了本世纪60年代中期制作的丹麦战舰‘罗尔夫?克拉克’号，不久以后又用于颠末完整改革的英国战舰‘君主’号。英国水兵从这艘尝试舰身上获得了远超越他们希冀的贵重经历。”
已是入冬时节，固然并未下雪，但还是一派阴冷之意，固然气候酷寒，但工人们仍在严峻的施工，搭建船台，发掘船厂。
“服从，夫人。”
“我们常常没有体例找到充足多的战役记录让最新技术一展技艺。在凡是环境下，英国皇家水兵在数量上和技术上无可对抗的上风足以形成庞大的心机威慑，以是实际产生的战役要么是和英国毫无干系，要么是就算有英国参与但是因为范围太小导致交兵两边还犯不上利用最早进的兵器。那些敬业的设想师和打算职员当真遵循实际环境照实记录兵器设备的练习环境，但是他们的大部分事情不成制止只是描述战役期间的练习，因为贫乏两军对垒的经历，底子没法从实战中对技术停止改进。”
这封信不是萨拉写来的，而是陈伟写来的。
林逸青翻开信封，抽出信纸看了起来，公然象他所预感的那样。陈伟的这封长信。奉告了他火急想要晓得的东西
“兵舰船体设想的第一个进步是用铁制装船面覆盖战舰外壳。这类设想第一次利用在9055年战役顶用来炮轰俄国炮台的兵舰上。当时在第聂伯河的入口处，法国人出其不料地抢在英国人前面开辟出新式兵舰，他们将三艘‘浮动炮台’投入战役。这些战舰外壳覆以铁制装船面，能够行驶到俄军海岸工事近处，俄国人发射的枪弹和炮弹，要么是被装船面挡归去，要么是爆炸却不能形成任何杀伤。这类防护力是帆船战舰没法企及的。法国铁甲舰的利用为终究击溃俄军立下汗马功绩，并且就丧失而言，不管是兵器破坏还是职员伤亡，代价都非常之轻微。而后不久，法国水兵在拿破仑三世天子的授意下开端应战英国海上霸主职位。他们开端制作第一艘大型铁甲舰‘名誉’号，由巨大的水兵设想师迪普?德?洛马设想。英国方面则在曾与布鲁内尔合作设想出‘大东方’号巨型商船的胡想家约翰?斯图?罗素的撺掇下。开端筹划制作一艘更大更好的战舰：‘懦夫’号。这一艘巨轮明天仍然雄赳赳气昂昂地停靠在英格兰朴次茅斯港汗青遗产区。她有着相称光辉的汗青，当9061年制作结束的时候，‘懦夫’号具有当时其他任何战舰没法比拟的战役力。战舰的骨架是铁制布局。两侧用4英寸厚的铁甲包裹，铁甲本身由两层柚木撑住。在总设想师艾萨克?瓦特和来自布莱克沃尔的泰晤士铁器厂的修建师眼中，她可谓一座丰碑。当时的战舰设想和制作是如许的，瓦特是水兵部的公事员，他被任命为总设想师，而修建师则来自一个公营企业，统统的机器设备和办事也是由工程承包商供应的。固然在铁甲舰期间的前期。英国皇家造船所制作了很多舰船，包含当时最大的船，但是水兵战舰的大部分还是来无公营建船厂。”
“我分开以后，这里的事件，就奉求您了，塞弗尔先生。”萨拉点了点头，“如果林那边有甚么事，您以为需求我晓得的话，就发暗码电报好了。”
林逸青正在工地观察，一名亲随带着一个英国人快步的走来，林逸青一眼便认出了，那是一名罗特希尔德家的信使。
“比拟之下，‘君主’号的稳定性相对好一些，并且更合适远航。但实际上。她的设想师瑞德向来就瞧不上改进帆船战舰这个设法，他更喜爱由他设想的第一艘无桅炮塔战舰‘毁灭’号，她在9071年紧随‘君主’号之掉队入皇家水兵退役，但不久即退呈现役。好久以后。世人才发明她是‘维多利亚’号的原型。她具有低船面、宽横梁、厚装甲等特性，架在双炮塔上的主炮别离指向火线和火线，只要一个‘军用桅杆’用来打旗语，蒸汽是它独一的动力体系。即便是已经有了设定的船体框架，但是接下来的时候中外壳设想仅仅获得断断续续的改进，这段时候被恰如其分地称做战舰设想的‘摸索阶段’。部分启事是军方的踌躇张望态度，他们并不肯意把将来完整拜托给蒸汽机，在他们看来这类窜改太冒险。直到本世纪70年代。新制作的一些战舰竟然还是全帆船装备。我们所知，起码有一艘战舰――我地点的地中海舰队引觉得荣的‘不平’号在进入战役的时候要把统统的帆降下来。炮塔的运气也不见得好到那里去。人们并不以为将火炮安装于炮塔上是独一明智之举，很多人仍然喜爱于把大炮安装在两舷。即便有了‘毁灭’号的出世，中心炮位战舰也还是等了好些年才进入舰队退役。军方的这类骑墙态度和踌躇不决在‘恐惧’号上表示得淋漓尽致，这艘帆船战舰同时安装了中心炮位和两个炮塔，这个四不象煞有介事地在9077年退役。欧洲大陆上的环境有过之而无不及。法国人在本世纪70年代仅仅制作了8艘战舰，还不到英国一样尝试型的设想计划的一半。俄国的状况风趣得没边了，尽是一些设想极度的战舰。而意大利水兵在巨大的设想师贝内迪托?布林的带领下出产了一些行驶敏捷、马力超群的战舰，影响了全天下包含英国在内的观点。布林对装甲情有独钟，他喜好把装甲集合敷设在战舰中部，而艏艉则寸甲不留，这个形式在9080年被英国总设想师巴纳贝先生采取。”
自从回到乾国后，林逸青一向和萨拉为首的英国罗特希尔德家属保持着频繁紧密的联络。萨拉给他的信，根基都是通过信使送到福州，这些日子因为新船厂设立。事情很多，他本人一向在厦门，以是信使也天然将信转送到了福州。
“您的来信多次扣问关于铁甲舰的知识，据我的体味，在短短的半个世纪中，铁甲舰期间见证了天下水兵力量的生长和东西的进步，这些窜改首要表现在三个方面：船体的设想和制作、动力的挑选以及所设备的兵器。说得更简朴一些，这个过程就是由木头、帆船和球状弹丸的组合演进到钢铁、蒸汽和当代炮弹的组合。能够必定的是，这类生长意味着任何人想对水兵力量展开会商都要参武备方面动手。常言道，陆军为兵士装备兵器设备，而水兵为他们的武备供应职员。这句老话恰如其分地概括了铁甲舰期间海战的景象。我们并不是以为职员和构造身分对于水兵就不首要了。实际环境是，参战职员的本质练习程度、实战经历、调遣的体例，将领在战役中的运筹帷幄以及平时的厉兵秣马都是影响作战效力的关头身分。但水兵奇迹的根底安稳与否是要由武备状况来决定的。”
“我所能查找到的相干的文献质料，首要触及战舰外壳和制作细节、装甲的利用、首要和帮助的机器东西、枪炮以及厥后呈现的鱼雷的设备。很多时候仅仅数字本身就足以让人叹为观止。这一期间天下各首要国度内部以及在相互之间展开了非常狠恶的合作。我替您采办了一些相干册本，给您邮寄畴昔，但愿对您能够有所帮忙。”
“这一期间其他国度的水兵就显得无足轻重。美国团体上已经停止制作大型船只，德国连建一只舰队的设法都没有，而乾国和日本的舰队更是驰名无实。在这类英国舰队占主导职位的大环境下，皇家水兵的小型舰艇能够获得更多行动自在，从船的设想特性上就能看得出他们有恃无恐。只要巡洋舰和炮舰具有远航才气，遵循国际条约，装有充足弹药，就敢把纷繁庞大的反对定见抛到一边罢休利用本身的职能。”
“在这个时候。大西洋的另一边是截然分歧的气象。9061年，美海内战发作。固然这主如果一场陆地战，但是海战一样狠恶非常，固然交兵两边上到政治家，下到浅显兵士还没有完整熟谙到海战的首要性。北军设法封闭并终究胜利地节制了南部地区的本地，而南军只能将精力集合在冲破封闭和贸易劫夺上。海战中崭露头角可圈可点的新型船有以下三种：第一种是能冲破封闭线的快速战船，它们不能算是战舰，而其他两种则都是装甲舰。前一种本质上是覆盖了装甲的边舷列炮战船，以南部邦联军的‘弗吉尼亚’号为代表，前期代表是北军的‘新英勇者’号；后一种战舰在设想上采取了全新的理念，代表是邦联军的‘莫尼特’号和她无数的翻版。‘莫尼特’号是由一名名叫埃里克森的瑞典发明家设想的，船面低平、外有厚重铁甲包裹的战舰，最凸起的特性是具有装甲炮塔。北军的产业资本占绝对上风，他们马不断蹄地出产和‘莫尼特’号一样的低舷浅水炮舰，到9065年为止总计达到40艘之多。南军的产业根本亏弱并且还在不竭萎缩，充其量是改装现有船只，以是没法构成气候。”
“厥后产生的汗青证明‘懦夫’号经得起海上卑劣环境的磨练。她具有强大的马力和快速的航速，也能够扬起三桅帆飞行，当然，因为装甲的敷设。排水量增大。仅仅依托帆船飞行就不是那么得心应手了。60年代初期，紧随在‘懦夫’号以后的一系列遵循基秘闻同设想制作的杰出主力舰艇（但是它们莫名其妙地被划为‘保护舰’，因为按照火炮数量而定的英国水兵部分类体例没法跟上技术生长的法度），它们持续采取具有特性的艏艉相通的火炮船面。自重新的总设想师爱德华?里德先生上任以后，开端改进设想，生长出中间线炮位战舰，将帆船战舰期间安插在船舷两侧的炮位移向战舰中部，这使炮位能够充分获得不竭加厚的装甲层的庇护。”
“不管南军还是北军，战舰的设想在很大程度上要遭到当时交兵环境的影响。美海内战中的水面战役多在本地或内河展开。这就意味着除偷渡封闭线的船只或者贸易劫夺船以外，战舰的远洋飞行才气对于交兵成果并不是太首要。以是‘莫尼特’号能够不顾在风大浪高的海面上飞行轻易颠覆的伤害而把水线设想得很低。而在河道上，统统创新或者一拍脑袋的设法都能够获得尝试。”
这里本来便有一座小型的船厂，是英国人创办的，该厂以具有乾国第一座1000吨级花岗岩石船厂而闻名。在林逸青肯定了厂址以后，船政出资收买了这家划子厂，以此为根本停止大范围的扩建，为今后制作大型铁甲舰做着筹办。
“……在打击亚历山大港的战役中，我有幸跟着‘不平’号参战，亲眼目睹了英国皇家水兵最为先进和能力强大的铁甲舰是如何作战的，我以为，如果‘不平’号的主炮小一些，多一些，炮弹的能力大一些，火力会更强。赐与仇敌的打击会更加的有效。我已经就此专门向下级提交了一份陈述，但愿能够引发水兵部的正视。对皇家水兵的新建铁甲舰停止无益的改进。”
福建，厦门，水兵造船厂。
“但这还远远不敷。科尔斯和水兵部官员之间展开了一场狠恶的关于全炮塔战舰最好设想计划的辩论，最后两边均有一个计划入围。但是他们别离在必然程度上犯了类似的弊端，固然阿谁时候蒸汽技术的可靠性与日俱增。但他们改进的工具仍旧是帆船战舰。科尔斯和造船商雷尔德思的‘船长’号比瑞德的‘君主’号错得更离谱。在设想之初‘船长’号的吃水线就非常低，因为制作的时候负载增加，完工的时候吃水线还要降落，颠末计算，船身略微倾斜（不到40度），船体的稳定性就消逝。但是科尔斯使出浑身解数获得了公家对‘船长’号的支撑。前两次乃至第三次下水的表示仿佛还都不错，但9070年9月6日。‘船长’号在比斯开湾终因风波颠覆。”
对于陈伟伴同“不平”号插手打击亚历山大港的战役，他是非常清楚的。也曾为这个才调横溢文武双全的少年的安危担忧――毕竟战役是残暴的。但明天收到陈伟的来信，他此前的担忧便烟消云散了，这个孩子必定安然无事。以是才会急着给本身写信，把他的观点奉告本身。
为了保持通信线路的便利通畅，罗特希尔德家属专门活着界各地设置了信使，用≥∑，来传送首要函件，这个陈腐的传统自拿破仑期间开端，一向持续到了现在，仍然保持着特有的高效和高速，连维多利亚女王偶然也操纵罗特希尔德家的信使通报奥妙函件。
“现在是水兵生长万象更新的期间，无桅战舰已经开端扮演配角。您向我扣问乾国铁甲舰的设想制作计划，并把您的设想给我看过，我以为这个设想过于先进，有很多技术题目没法处理，我担忧一旦建成后会呈现近似‘船长’号那样的悲剧：法国式内倾高干舷加上沉重的炮塔的设想将会使战舰的稳定性大大降落，而乾国海港多数没有疏浚，难以包容这类吃水较深的战舰收支，我以为按照乾国水兵目前加强海岸防备力量的考虑，一种低干舷的、防护机能较好的、具有炮塔化的大口径重炮的铁甲舰比较合适，您能够以为我在向您保举‘不平’号的设想，究竟上我以为‘不平’号的设想有很多不敷之处，我的设想，更靠近于‘科林伍德’号，并按照乾国的实际需求，做出了必然的改进，力求在速率、防护和武备之间达到一个均衡状况，我在信中附上了图纸和根基数据，您能够先参考一下……”(未完待续。)