“由此我们能够发明，在此三角形中间不远之处，有连续绵长达千余海里的庞大停滞，其间除一处水道以外，舰船没法通过。假定这条水道被争夺两边的一方所紧紧把握，则另一方的舰队如处于优势，或一支想同位于这一停滞另一侧的主力相汇合的分遣队，就将被迫向两翼中的一翼迂回，而其统统的煤船和补给船亦将接受这一不便。”
“我们现将普通道理详细应用于能够产生海战的特定地区，即应用于加勒比海和墨西哥湾地区；附带指出，根据同一道理，在大西洋和承平洋也可充分看到近似的详细环境，并可进而作为例证。道理可应用于统统环境；固然这些道理都是畴前面详细援引或偶而提及的最好的汗青实例中引证出来并以这些实例为例证，但它们同时也是颠末对地理前提的考查才获得充分的证明。因为地理是计谋的根本；这一说法本身不过是拿破仑关于‘战役就是措置位置’这一名言的应用。在对比我国三条海岸线地理前提之时，可用别的两条海岸线为例来加强对它们当中的任何一条所做出的推论；与此同时，对每条海岸线的环境具有更加灵敏的感性知识，则可使我们加深对普通道理的体味。比方：一，在大西洋，美国具有两处适于用作首要海上基地的港口：诺福克和纽约。对于这些首要基地，还需呼应具有某些其他位置，充当进步基地，就如，8094至8096年期间，英国于地中海以科西嘉为进步基地；8014至8082年期间，以梅诺卡为进步基地；现在则以马耳他为进步基地。对于纽约来讲，近似的进步位置则是新伦敦和纳拉甘西特湾；对于诺福克来讲，则是罗亚尔港和基韦斯特。别的，新伦敦和纳拉甘西特湾可对以其为基地的舰队供应能够常常停止威胁的位置：即对假想的由美国的诺福克港延长至纽约港的敌方一线的翼侧停止威胁。新伦敦同基韦斯特比拟，前者属于大陆位置，故在防备和资本方面具有无益前提。”
“基韦斯特对于美国具有两廉代价；起首，也是首要的，它将大西洋配系和墨西哥湾配系连成一体，庇护着与其说是内部的、倒不如说是内部的交通线。其次，它是一处进步哨所，就其军事力量而言绝非一流哨所，但是，当为了确保对墨西哥湾和加勒比海充分的节制进而节制巴拿马地峡和大西洋与承平洋之间的交通线而采纳任何需求的前进步调之时，基韦斯特仍具有没法估计的感化。固然除位置以外，其他方面都不如牙买加，但它对于美国较之牙买加对于英国更加首要。”
“考查上述港口就会发明，起首，除了牙买加和基韦斯特以外，凡是一流强国所把握的位置都在这一地区的两端。美国握有彭萨科拉和密西西比河。英国和法国则在小安的列斯群岛设有水兵场站；英国设站于圣卢西亚和其他小岛；法国设站于马提尼克和瓜德罗普岛。关于这些位置各自所具有的力量，就已经肯定的水兵计谋的普通道理而论，那些阔别故国三千海里的小岛上的位置，没法同那些位于大国海岸在其背后具有统统资本的位置比拟。但是，英法两国在小安的列斯群岛的位置比起美国墨西哥湾基地的各点，其达到巴拿马地峡的间隔要近1、二百海里不等；而潮流也对其无益，故间隔更加收缩。”
“四个内侧位置，古巴的哈瓦那、西恩富戈斯和圣地亚哥以及海地的萨马纳湾，漫衍在自古巴西端至海地东端（从圣安东尼奥角至莫纳海峡）长达一千一百海里的陆线上；其间只要一处缺口，即位于海地和古巴之间的向风海峡，其宽度略超越五十海里。将汇合于向风海峡的很多通路视为一个团体，正式称之为向风水道，其宽度窄于海峡本身。”
马汉坚信不疑，他的实际加上林逸青的论证，将征服美国水兵部和国会，鞭策美国水兵进入新的期间。
“通过对比停止如许的考查，还能够富有开导地察看到，如若长岛海峡入口恰当设防，则长岛便可把敌舰推到必然间隔以外，从而起到近似佛罗里达半岛迫使敌舰停止伤害迂回的感化。是以，长岛不但对美国具有守势感化，并且还对仇敌具有守势感化。”
“三，在承平洋，此时美国具有旧金山和皮吉特海峡，两处业已建成水兵场站；这些水兵场站以夏威夷为进步基地，现在夏威夷已获得肯定无疑的公认，并已开端停止恰当的开辟。巴拿马运河区一旦完成预定设防，则又供应一处进步基地；同时又兼顾大西洋和承平洋，就如基韦斯特兼顾大西洋和墨西哥湾一样。”
从林逸青到访水兵学院以后，马汉和林逸青停止了多次扳谈，林逸青的博识知识特别是对天下水兵汗青的体味给马汉留下了深切的印象，乃至于每次说话结束后，马汉都要从速将说话的内容记到条记当中。
“佛罗里达半岛以及将其同古巴和巴哈马浅滩分开开来的诸水道，具有惹人谛视标军事特性，必须予以详细研讨。假定将这一条长、低而又较窄的陆地全数移掉；或者假定在其地峡通过一条很深的，可通行的水道而使其成为一处岛屿，则其对美国海上权益的结果就会最好地实现。在后一种环境之下，对这一水道的两处入口当然该当确保安然，但起码可使航运不再被迫通过一条又长又窄而其一侧又同本国并有能够同敌对的各国的鸿沟相连接的航道。一旦同英邦交兵，佛罗里达水道很能够要遭到以巴哈马为基地的敌对巡洋舰的扰乱；这为贸易粉碎战供应了最好前提。美国为了对利用这一水道的船只停止庇护而需支出的尽力，较之利用海峡或假定佛罗里达半岛并不存在的环境所需支出的尽力更加庞大。因为佛罗里达半岛横亘其间，导致大西洋海岸为墨西哥湾海岸之间的航路向南推移三百海里，并需对此海峡实施绝对节制；同时，因为几近完整没有可用港口而使环境更加卑劣。在最为透露的大西洋海岸一侧没有一处可用港口；在墨西哥湾一侧，由基韦斯特至坦帕湾的一百七十五海里之间没有一处港口，因此，坦帕湾遭到正视并非因为其力量和资本，而是因为其所居位置。美国对于连通大西洋海岸和承平洋海岸的巴拿马运河所具有的权益，确切同对于相同大西洋海岸与墨西哥湾海岸和密西西比河道域的佛罗里达海峡所具有的权益完整分歧。统统这统统都加强了基韦斯特及其属地托图加斯的首要职位，使其成为这一线上唯一的有力军事据点；因为其本身贫乏天然力量或资本，故在这一地区积储野生资本就更加首要。”
“具有近似向风海峡所处位置的水道，恰如一座超越江河的桥梁一样，除非极其狭小可用永久工事恪守外，不然就需有一支矫捷兵力对其停止戍守；因为通过设防没法将其封闭。举例申明，假定古巴和海地之间的向风海峡宽为两海里，并具有锚泊深度，则以炮台和鱼雷来对于统统浅显的进犯或通行便可使其坚不成摧。具有这类性子的天然水上桥梁极其罕见。博斯普鲁斯和达达尼尔海峡就是较实在例，它如被强国把握，便没法强行通过。在波罗的海入口之处，也有近似的布局，但其较短，故亦较弱；别的，此处又不但一处入口。野生水道，即运河，必须在宽度和深度上加以限定。以是，这些水道易于停止有力节制，禁止仇敌通过；但它们又极易因攻击或俄然进犯而蒙受破坏，一旦受损就会使其具有者长时候没法利用。是以，要想既保持其为己方所用的好处，又剥夺对方利用的权力，就要以重兵对其扼守。”(未完待续。)
“其次，能够看到有两处进步位置为一流强国所占有，即牙买加和基韦斯特。牙买加距圣卢西亚九百三十海里、基韦斯特距彭萨科拉仅四百六十海里。就基地易于援助而言，基韦斯特则具有无益前提；其倒霉之处在于该岛很小，贫乏天然资本。作为进步哨所，牙买加本身甚为优胜；其间隔庞大权益中间肠点的巴拿马地峡，仅为基韦斯特至巴拿马地峡间隔的一半。牙买加以此中心位置，可对全部加勒比海实施有效的节制。前面已经提过，对于鉴戒尤卡坦和向风海峡，牙买加的位置极其优胜。就目前的占有权而论，与其将牙买加列为守权势量，倒不如将其列为守势要素，因为那些航道对于美国较之对于英国更加有效。基韦斯特则相反，其位置既具有守势代价，又具有守势代价，要节制佛罗里达海峡，必须以其为中间。”
“我原想在结束之前就水兵计谋团体做一概括阐述，现在就将这一阐述插在此处则更加适合。我的目标就是对这一主题停止全面阐述，通过例证，主如果通过汗青实例，部分地则是通过假定环境引出道理。正如开端之时所说，讲课者所讲授的都是通过例证而引出并应予以遵行的普通道理。当然，最好的计谋例证则是，并且必定地该当是汗青实例；即那些范围庞大的重雄师事行动所供应的实例，如拿破仑对埃及的远征和雅典人对叙拉古的入侵，这些行动在当时都具有极大的范围。如许的行动把要实施的道理非常光鲜地摆了出来，这些道理非论是在庞大范围当中或是在较小范围以内都是分歧的。”
“……美国在政治上占有库莱布拉岛，并具有对古巴关塔那摩港的利用权。获得这些处所所产生的计谋感化，就其位置而言，就是一旦需求，美国便可将其基地线由墨西哥湾海岸向前推至加勒比海的北部边沿。这就使美国能够通过普通生长将关塔那摩和库莱布拉岛设备成战役所需的水兵场站，以代替新奥尔良和彭萨科拉。所谓‘设备’，意即予以恰当设防和配置保镳军队，储备煤炭和统统别的物质，最为首要的则是建立船厂和维修设施。充沛的煤炭和呼应的坞修设施是舰队战时的两项首要需求。比来十年以来，战舰体积急剧增大，这在水兵港口需求具有的各前提当中对于入口处水深度的要求，较之畴昔更加严格，而有关的潮流和水道停滞则应尽能够地便于舰船把持。就这些要乞降位置来看，彭萨科拉和密西西比河河口的代价，同畴昔二十年比拟，已经大不如前。在提要归纳海上位置的计谋代价的诸要素时，我们能够说，在位置和天然的攻防力量要素方面，关塔那摩和库莱布拉岛绝对优于美国墨西哥湾海岸各港的任何组合；在战役最为需求的野生资本方面，它们能够达到同其他港口划一，固然在天然资本方面，它们同位于大陆海岸的位置比拟仍然处于优势，因为后者能够毫无穷制地依靠本国国土获得天然资本。简言之，就加勒比海和巴拿马地峡而言，关塔那摩和库莱布拉岛对于美国如同直布罗陀和马耳他对于英国在地中海和苏伊士的权益那样首要；因为它们间隔美国本土各港较之上述位置间隔英国更近，故利用起来更加便当。”
“二，在墨西哥湾，美国具有新奥尔良和彭萨科拉。就其作为基地而言，遗憾的是它们当中的任何一处都不及纽约或诺福克，但因为其位置距欧洲较远，故欧洲仇敌来进犯，就较为安然。这类相对的安然，并非单单因为距敌较远，并且还因为一旦仇敌呈现在这些港口面前，其交通线，不管是通过佛罗里达海峡或是尤卡坦海峡，都要比其呈现在大西洋各港面前更加透露。这类透露的产生是因为基韦斯特和佛罗里达半岛的凸起而至，因此，对美国来讲，基韦斯特和佛罗里达半岛具有守势代价，但前面已经指出，对美国航运来讲，它们倒是一个倒霉身分。对于墨西哥湾各港而言，基韦斯特则供应了一处进步基地；并且因为它能兼顾大西洋与墨西哥湾，故其首要性与代价倍增。”
“尤卡坦海峡对美国的首要性，使美国必须获得穆赫雷斯岛并不吝统统代价，为其供应能够的力量和资本，除此以外，别无良策。该岛距密西西比河南口五百海里，距牙买加六百海里，距基韦斯特三百四十五海里，距哈瓦那约三百海里。该岛紧靠尤卡坦海峡，该处水道宽一百海里。根据地形前提就位置和防备才气而言，圣托马斯更加可取。除此以外，它还具有守势代价，即因为水道前提更便于把持一支战役舰队，并且返航也更加安然。因为美国尚无获得圣托马斯岛的但愿，故这些定见有效之处只是有助于集条约业的重视，以便阐扬聪明去获得该岛。”
“现在让我们回到我们所研讨的墨西哥湾和加勒比海这一向接主题，并对其停止细心考虑。前面起首是对基地，其次是对一流国度的进步哨所都已做了申明，现在察看一下西起代价较低的穆赫雷斯岛直至阿内加达海峡的圣托马斯一线上的统统有代价的和一些最为首要的计谋据点。”
“基韦斯特成为美国水兵作战的进步基地的需求的；别的，其位置还保护着能由铁路到达的坦帕这一陆军军队的首要集结点。如答应以使美国获得进一步推向加勒比海最大计谋中间、即推向地峡运河的位置。即便库莱布拉和关塔那摩获得恰当的生长，获得了这二处也不会剥夺基韦斯特最靠近美国在佛罗里达海峡首要交通关键这唯一名置的代价。”
“普通说来，对具有两处或更多的海上基地海岸停止防备时，水兵的最好摆设该当是将铁甲舰集结于对其出动停止守势作战最为无益的港口；而操纵别的海岸港口来粉碎敌方的贸易或交通，以便导致仇敌分离其兵力，从而使其透露于进犯之下。只要具有赛过上风的仇敌，才会分离其兵力或许忽视其某些据点。以美国大西洋海岸为例，纽约仿佛极其清楚地能够作为战役舰队的集结点，这不但单是因为它靠近国度的产业活动中间而具有大量资本，并且主如果因为通太长岛湾而同新伦敦和纳拉甘西特湾相连，从而在战术上具有极大便当，既能利诱仇敌又能确保舰队出动。固然集结点是必须对统统前提停止全面考虑以后才气肯定的，但绝对没有来由违背总的根基道理，即交兵中的较弱一方的铁甲舰队不该分离。”