“我们能够看到，在刚开端阶段，车辆是在安西郊区行驶的，全部行驶过程非常的流利，并没有呈现任何不测。当然了，这一点没甚么，因为很多L3级别的主动驾驶体系也能够做到。
而车辆打算的门路也很成心机，挑选了一条在世人看来都非常公道的门路。不过，在导航路路中却呈现了很多条分支线路，这些线路相互瓜代，让人不由的迷惑起来。
很多在大师看来非常伤害的会车，在体系的操控下，车辆非常轻松的就通过了。
再有就是一些急弯，乃至有的弯度很大，车辆都不能一次性通过，可这辆测试车辆呢，却通过的非常顺利。
之以是会如许是因为此次测试线路比较长，是以这一起上能够会碰到各种题目，以是体系会按照及时路况信息来打算接下来行进线路，确保一起通畅。
并且我们此次测试与通例的主动驾驶技术测试有很大的分歧，这一次我们不选定线路，也不会标注线路，我们只会给这套体系输入一个坐标，然后由这辆车来自主挑选和打算线路，然后主动行驶到这个坐标位置上面，全程不需求职员参与。”
为了能够向大师揭示这项技术的机能，此次我们挑选了一条复合门路，简朴来讲，就是涵盖了各种路况，只要如许我们才气够就爱阿谁它的机能揭示出来。
并且因为路程比较长，以是在这一起上我们将会碰到各种路况以及突发状况，这些全都需求这个车辆来自主停止，我们不会干预。
但是我们想揭示给大师的是此中一些遁藏行人，以及制止加塞的一些画面。”
跟着吴浩的声音，画面中，车辆行进了一条比较拥堵的庞大门路。门路两旁是拥堵的人群，以及各种小摊位，中间呢则是拥堵的车辆。
听到吴浩的这番先容，这让聆听的统统人不由的感到耳目印象。要晓得，之前统统的主动驾驶技术都是沿着导航路路行驶的。而导航路路一旦肯定的话，就难以再停止变动点窜，除非报酬干预点窜。
再有就是碰到一些堵车路段，主动驾驶体系不会变通，而是持续跟着别的车辆前面等候着。
在吴浩先容的同时，大屏幕中，车辆已经开端解缆。世人也总算是看到了此次测试的全部线路，以及终究的中电。
听到吴浩这么一先容，世人刹时明白了全部测试任务的难度。这类只给坐标，然后统统都有车辆来自主阶段主动驾驶的体例难度太大，这对于全部体系要求非常高，此中呈现任何题目，都将会导致全部测试终究失利。
而这些导航路路呢畅达都是采取大数据打算的，并且很多呢为了收缩所谓的路程间隔和时候，以是打算出来的门路并不好行驶。这也是很多车主吐槽的首要启事，如何按着导航唆使走着走着就没路了，或者是驶入到冷巷子内里了一样。
以是快速掠过，直到车辆下了高速，开端在省道上面行驶。这条省道是一条穿越山区的省道，双向两车道，一边是绝壁，一边呢则是峭壁，并且门路上还行驶着很多大的渣土车。
简朴来讲，这条导航路路是静态的，它不会沿着牢固的线路来一向行进下去，而是会按照及时路况信息来打算本身的行进线路，确保一起畅达顺利到达目标地。”
也就是说，这一次，这辆车或者说这项技术的测试最后阶段是在没有路的无人区停止的。这项测试难度能够说已经碾压别的友商的各种测试了，应当说这算是主动驾驶技术范畴的终究测试了。
这个起点设置的非常特别，它并不是甚么都会村落，而是处于无人区。也就是说，这里没有人居住，除了一些自驾旅客外，很少有人帮衬这里，更别说有甚么门路了。
测试车辆游刃不足的在这些喧闹的人群中穿越，并且始终和前面车辆保持一个安然间隔。当中间的车辆想要加塞的时候，它又能够及时反应，不给对方可乘之机。
而现在，吴浩他们这类L5级完整主动驾驶技术呢，却能够主动矫捷打算导航路路，这也意味着，它能够和人一样，按照实际环境来随时变动线路，做到矫捷驾驶。
但是这辆测试车辆呢，却在全部门路上面行驶的是游刃不足，就仿佛是跑了几十年这类门路的本地老司机一样。
吴浩的声音这个时候也响起，向世人解惑起来：“大师能够看到，车辆自主打算的导航路路并不但要一条，而是有很多条，并且这些门路相互交叉，构成了一个收集。
这一点看的世人是连连点头，光凭这一段镜头的揭示，便能够碾压百分之九十的老司机了。不但能够随时遁藏这些随时呈现的人群，还能能够游刃不足的措置加塞，这个表示可比老司机还要老司机呢。
当然了，为了包管测试车辆和安然员的安然，我们会派出两辆车来停止随行保障。除非测试车辆呈现题目，卖力随行技术保障团队是不会脱手干预整辆车的。”
并且在这个过程中，我们还将会碰到大风，大雨，冰雪，沙尘等气候，这些极度气候对于整套体系提出了更加严苛的要求。
“此次测试线路全长超越一千千米，高出了四个省市地区，并且涵盖了山区，高原，平原，都会，戈壁隔壁等地区。
并且因为是山区，以是这些门路都是盘猴子路，坡度很大，弯度很急，加上路中间就是绝壁峭壁，不管是谁来了都会捏把汗。
“当然了，这也是为了合适当前的法规要求，毕竟我们比仅仅要对本身的车辆安然卖力，也要对门路上的别的车辆安然卖力。
紧接着车辆开端驶入到高速，全部高速路程采纳的是快进，因为全部高速路况都比较简朴，L3级别的主动驾驶都能够应对，何况是这类完整主动驾驶技术呢。
门路也从都会门路，高速，省道，城乡门路，村落门路，土路，乃至是没有路几近涵盖了统统驾驶环境。
(本章完)